https://i.ibb.co/Hxv1r6f/BELL.png
2 Bella trenuto blizu Danilovgrada
Printable View
https://i.ibb.co/Hxv1r6f/BELL.png
2 Bella trenuto blizu Danilovgrada
Da nije ovaj NATO komandant što je śutra u posjeti...
Ponekad pratim ovoga pilota na jubito i gledam sad ovaj video u vezi Concorda i na se 0:55 vidi Kotor:
https://youtu.be/C-nALYF73hU
novi rekord
https://youtu.be/pN40Pxs27Sw
Ide mi se tamo zbog ovoga.
koliki si tebe bi zakačio
Pratim temu, ocekujem komentare ali nema nista:
https://www.cdm.me/drustvo/tivat-pog...io-iznad-mora/
Svaka cast pilotima.
319 AS-e ima IAE motore, sto je ustvari P&W za siromasne. Vjerovatno ce biti fan crowler.
Ja tesko da bi sijeda u avion skorije poslije ovoga.
Sent from my Mi 9T using Tapatalk
Dobih opremu za flightradar24, instalirah, stavih antenu na balkon, i imam signal preko 200milja, neki avioni iznad grcke idu preko mog risivera.
kad podignem antenu na krov, ocekujem da ce bit signal preko 200milja u svakom smjeru.
https://i.postimg.cc/RVGtsPfL/Untitled.jpg
I ja sam trazio, trebao sam da popunim formular ali nisam.
ja kad sam mojima rekao da cu da trazim opremu za flight radar i da cu i tu antenu na krov, gledali su me kao ludoga :) onda sam odustao....a i popunio sam bio sve...samo da posaljem :D
Bilo bi interesantno vidjet na koliko nisko je preletio upravo avion iznad PG (Pejton reon), e kako su zviždali motori, učinjelo mi se da nije na 200m [emoji848]
Sent from my Galaxy S22+ using Tapatalk
https://www.usafe.af.mil/News/Articl...astern-europe/
Ako bude po planu oko 3 ce se moc vidjet dva Stratofortress low flyovers.
Hoce li da ih bude na flightradar?
uglavnom lete sa uključenim transponderima
Jsi makar dobio gold nalog na aplikaciju? :)Quote:
Originally Posted by branko.kotor
Biznis nalog.Quote:
Originally Posted by hercules
Inace, postavio sam antenu na krov i ocekivao sam da ce mi signal biti jaci u odnosu na signal dok je bila na balkon, jer je balkon ogranicavao jednu stranu, ali ni na vrh krova nije nesto bolja razlika.
Nesto mi je cudno da problem moze bit durmitor, nisu brodovi pa da su na 0 mnv
Ne bih reko ni da moze bit problem blago podizanje krova, mozda 1m iznad anteneAttachment 175731Attachment 175732
Sent from my M2101K7AG using Tapatalk
Kakvi su ti konektori? Kakvim kablom se spaja (pitam zbog slabljenja)?
Ne znam oznaku, ali klasicno spajanje kao antenica na wifi usb modem. Koaksijalni kabal duzine 5m. Trazio sam da mi posalju od 15m, nema gubljnja signala ni pri toj duzinom. Pa cu je podiz za jos 2metra. Signal jugoistocno prema grckoj i juzno prema italiji je meni odlican, ali prema sjeveroistoku i sjeverozapadu nije bas kako sam ocekivao.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1075b809b2.jpg
Mora li da se registruje to kod nas? RDC-u? ACV?
Ne nikome
Sent from my M2101K7AG using Tapatalk
da li je bio ovaj prelet ,,leteće tvrđave'' preko CG? ako jeste ima li kakvih snimaka...
I mene to zanima, valjd aje trebalo ponedjeljak oko 14h?
Ja sam na twitteru nabasao bio na neku fotku ali sad ne mogu naci...
Valjda na izlazu iz CG ka Hrvatskoj.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0741785fdd.jpg
I ovdje ima par lošijih slika:
https://www.google.com/amp/s/www.vij...dlijetali-boku
Sent from my Galaxy S22+ using Tapatalk
Kako je ovo dobro. Elektricni, do 290km/h, domet 300km, 12 putnika. Valjalo bi nam desetak komada.
https://www.regentcraft.com/
Evo, vidio malo prije na CNN da su pronasli tijela i komade aviona Air France Flight 447:
Evo i Švedjani imaju svoju varijantu,ali ne hidroQuote:
Originally Posted by avet
https://carboncredits.com/heart-aero...ne-taking-off/
Poslano sa mog Oppo Find X2 Pro koristeći Tapatalk
Quote:
Originally Posted by Ekruti23
Odavno ali pitanje je gdje je MH370?
Je li moguce, gledam Turkish vec 2-3 puta da po ovakvom vremenu ne moze da sleti u pg, i sad kruzi iznad mora?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Moze ali to su najvece *****. Prije par godina nije sletio a ja sam to jutro trebao da putujem, otkazali let, morao sam sjutra dan do Tirane o mom trosku.
Sad ce da sleti 100%, sad je na final approach.
Evo vidim, a gledao sam prosli put kad je ono bila kisa, stvarno jeste bilo bzv vrijeme ali slijetao sam i po gorem, i vratise se nazad posle jedno sat kruzenja iznad Jadrana. Bas me interesuje hoce li se Austrian sto stize ovako vrtjeti:)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ogromna avio kompanija i rijetko bude ista posada, probaju i nece da rizikuju posebno ako je juzni vjetar uz kišu onda zaboravi da ce da sleti...
Sent from my Mate 40 pro using Tapatalk
Piloti MNE Airlinesa su bili carevi. Duva 40 knots, oni glavom bez obzira.
Slijetanje na Tivat po najvecem pljusku? Check!
Smota ga nekako[emoji23] Use*u se putnici od ovoga sigurno, mislim nikad se nisam bojao letjenja ali kako koju godinu sve vise letim, nekako sve mi je neki neprijatniji osjecaj[emoji23][emoji23]Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ne znam kako se zove pilot iz Air Srbija,imao nas je polomiti prije nekoliko godina, slijetanjem u Tivat po nekom jakom SE vjetru lik da ne bi prilazio od zaliva (valjda mu se žurilo) slijetao od Budve sa vjetrom u ledja...BrukaQuote:
Originally Posted by TAKUMI
Poslano sa mog Oppo Find X2 Pro koristeći Tapatalk
Pa sa vjetrom u ledja i nije toliki problem (mada 10 kn povecava zaustavni put i do 50%). Problem je side wind.
Ja ne znam da je neki putnicki avion ikad sletio na Tivat iz pravca zaliva, mozda neka generalna avijacija… Mada je Tivat bas zajeban kad duva
Sent from my iPhone using Tapatalk