16:35
Daš za auto 100hiljada da ti meksikanci ovo sklapaju. :D
https://youtu.be/kNqvlR1N250?feature=shared
Printable View
16:35
Daš za auto 100hiljada da ti meksikanci ovo sklapaju. :D
https://youtu.be/kNqvlR1N250?feature=shared
Ili ne das,kao ti i ja!
brt i ja da vam se prikljucim, isto ne dam 100k samo zato sto je iz meksikaQuote:
Originally Posted by mrgo
inace bih
On je dao 100K za njega, taman isto kao ti i ja.
Послато са Mi Pad 6 помоћу Тапатока
Kakve veze ima je li Mexico ili Poljska? Evo Mercedesi se prave u SAD, u Turskoj…Porse u Slovackoj.
Fabricke obicno imaju isti princip i tamo i ovamo.
Kakva je ovo sprdnja sa sicevima? Tapacirima?Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Izgreba covjek tapacir od vrata -> plastika na Golf3 20x kvalitetnija.
Bibane, ne razumijes se, a ovaj lik je bilde.
Motaj kablove
https://i.postimg.cc/HLDjyZn6/IMG-5142.jpg
Lijepa vijest - Domagoj Đukec više neće biti head of design u BMW-u
https://www.bmwblog.com/2024/09/13/b...er-leadership/
Послато са Mi Pad 6 помоћу Тапатока
Odradih dihtung kucista filtera ulja, mali servis, diskove i plocice naprijed, jabucice...Prije 20 dana sam porucio i PCV/CCV membranu i oprugicu (dodje li mu to na nas language separator uljnih para) pa danas i to odradih...
Stara membrana bila tvrda kao kamen, spolja izgledala ok, al unutrasnja strana bgm blizu raspadanja...Nova membrana i oprugica znaatno meksa, sto mislim da ne moze da mu skodi s obzirom da je na poveliku kilometrazu...
Ostaje da eventualno odradim remont alansera(koji se skida za 5 min) jer svako 5-6 paljenje nesto kao da zategne ali upali svaki put...Vise nervira nego sto smeta fuknciji...
I to je nadam se to, da ce me slusat neko vrijeme.
https://i.postimg.cc/J7PNLBdn/IMG-9013.jpg
https://i.postimg.cc/pdb8ZQy0/IMG-9014.jpg
https://i.postimg.cc/4xhVV247/IMG-9015.jpg
https://i.postimg.cc/28tnqNYN/IMG-9016.jpg
Separator…sjecam se kad sam to zamijenio na e39 po prvi put, niko nije znao sta je to.
Da taj membranski set je za separatora ulja,većina tipova plastičnih poklopaca imaju to filtriranje ulja i isparenja ,trvda membrana znaci da više ulja ide kroz turbo i usis pa i potrošnja ulja poraste…Quote:
Originally Posted by Laz
A turbina jel zazor i luft proveren zna da posle 200kkm pokaže zazor preko 1mm ?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f0a77b5e0a.png
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kako Laz zamislja stanje turbine:
https://i.postimg.cc/MZbVQgFj/IMG-5217.jpg
Realno stanje:
https://streamable.com/hogf3i
Sta se radi na estradi ovih dana:
https://streamable.com/9bt91f
Šta bi sa ključevima, zalio ih vodom pa ih sad suši na radijator?
Послато са Mi Pad 6 помоћу Тапатока
To su bembare koje cekaju...
Od slane vode se potkinuli pa ih podapere i osuši :DQuote:
Originally Posted by guvarana
Dihtung dekla, evo sta mi treba, ima li dje na lageru da ima i kojeg proizodjaca da gledam?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a8d712c39f.jpg
Nista, samo da se poruci.
Koliko je ovo u Voli? 350-370?
320 čini mi se sa rukama i čeka se 20 dana. Na deklu ima ulja, kod dizni i izgleda neđe kapne (na auspuh biće) i onda dim izlazi, neprijatno za viđet :D
Ne bi smio vozit dok ne sredim to?
Dako @Kvantex bude imao da ne čekam toliko...
Operi motor i vozi dalje.
Ili porucuju Viktor Reinz, Elring.
kupi brake cleaner sprej i na ledan motor isprskaj i obrisi kad ti procuri...nemoj upirat previse i gledaj da ga ne ostavis bez ulja dok dobavis djelove
MonteParc ako nemaju na stanje čekaš par dana.
Laz i ovogodišnji halovin
https://www.facebook.com/share/r/doD...ibextid=YlDasU