Mozda su bili dvoje u caddy :( Tuga
Sent from my Poco X3 Pro using Tapatalk
Printable View
Mozda su bili dvoje u caddy :( Tuga
Sent from my Poco X3 Pro using Tapatalk
Ja čuh da je Caddy uletio 150,proklizao na vodu i pravo čeoni u audija.Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Послато са Redmi Note 9 Pro помоћу Тапатока
Objavljena su i imena... 27 i 41 god.
:(
Nevezano za ovaj sudar, ali horizontalna signalizacija je nevidljiva na tom dijelu puta, prolazim tuda cesto i svaki put je problem "provalit" jesi li u dozvoljenu traku ili si presao u suprotnu, jer kao sto Fidel napisa treca traka je uglavnom za skretanja, ali toliko lose ofarbana da ti bog ne pomaze kad padne kisa...
Uz to ima i dio puta kada zaista i ima 3 trake sto dodatno zbunjuje i stvara jos veci problem. Recimo iz pravca Sutomora, od samog Voli-ja je odma dvije trake ali ne traje dugo vec pocnu trake za skretanje u jednu pa u drugu stranu naizmjenicno.Quote:
Originally Posted by ^izzy^
Iskljucivo horizontalna signalizacija koja se uglavnom slabo vidi a znamo da mi ne obaziremo mnogo paznju ni na vertikalnu a kamoli na horizontalnu signalizaciju...
onamo se leti i samo je bilo pitanje vremena nažalost...usporite i ne rizikujte, ništa nije vrijedno toga
Ja mislio tekst o jučerašnjem događaju, nevjerovatno
https://www.vijesti.me/vijesti/crna-...o-povrijedjeni
isto i ja
Pored signalizacije koja je katastrofa, brzine koja je glavni faktor u većini slučajeva, svi zanemaruju činjenicu da onamo pliva voda ljeto/zima i da od reda auta izleču usled kombinacije tih faktora.Quote:
Originally Posted by Fidel Castro
Nije prvi, nije ni 21. udes tu, nažalost jeste 1. sa ovakvim posledicama.
Ovo pišem jer je mene par puta "iznenadila" ta voda na brzine 60/70, jer sam previdio da je tu ili loše procijenio količinu vode na cesti, a mogu da zamislim sto je na 100kmh...
Sent from my ELE-L29 using Tapatalk
Pogotovo sada u zimskom periodu znam i da zaledi na tom dijelu puta,i onda jos opasnije nego voda.
Sent from my Poco X3 Pro using Tapatalk
10 godina tu pliva voda i niko da postavi pitanje zašto?
Sent from my ELE-L29 using Tapatalk
I danas sam prosao tuda, bilo je vode ali nikakvih problema nema ako se vozi 50 na sat, tu inace ne bi smjelo da se vozi preko 50 na sat.
Suština u jednoj rečenici.Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Tu ograničenje i jeste 50 (a i to je čini se previše), mada nije na adekvatan način istaknuto. Zašto naši inženjeri nisu nikad čuli za isticanje ograničenja brzine putem horizontalne signalizacije? Mislim da bi signalizacija iscrtana na kolovozu bila mnogo efikasnija u usporavanju saobraćaja, ako već ne postoje fizičke prepreke.
znaju svi dobro da je tu ograničenje 50 i bez horizontalne signalizacije...
Ne sprdajte se stvarno...
Svi znaju koje je tu ogranicenje i opet voze 2x brze od toga.
Mozete postavit' sto god ocete, to nece promjenit' svijest naseg naroda za volanom.
Redovno gledamo kako ljudi ulaze u jednosmjernu ulicu iako ima vise od jednog znaka koji jasno ukazuje da je to jednosmjerna i da je zabranjeno uc' u nju iz tog pravca iz kojeg ulaze... Da ne pominjem pracenje horizontalne signalizacije kod prestrojavanja, prolaz kroz "rano crveno" itd.
Jedna jedina stvar koja moze promjenit' mentalitet prosjecnog vozaca u CG su ove kamere i slanje kazni na adresu bez pardona. Pa ako se ne plati u roku od 8 dana, od plate da se skida bez prigovora. Samo tako i nikako drugacije.
od koje plate?Quote:
Originally Posted by Fidel Castro
Evo opet jedan poginuli :(
https://www.vijesti.me/vijesti/crna-...sletio-u-kanal
iz kafane u kanal. prelijepo.
Sve to bi palo na Ustavnom sudu..Quote:
Originally Posted by Fidel Castro
Nemoj da lupate gluposti ako vec ne znate sto se desilo.Quote:
Originally Posted by goozica
Momak je fitnes instruktor i krenuo je na posao.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Od one kojom odrzavas auto i sipas gorivo.Quote:
Originally Posted by umart
Nisam pravnik tako da ne znam. Ono sto znam je da drugo rjesenje kod nas ne postoji. Nema te signalizacije i tog sistema da se vozacu na normalan i lijep nacin kaze sta je dozvoljeno a sta nije. Nad narod iskljucivo razumije samo preko dzepa, nikako drugacije.Quote:
Originally Posted by Mitro
Saglasan sam Fidele. Jedino tako se možemo ugurat u brazdu. Ali dalek je put kako god obrneš.
Nemali broj vozača se ponaša kao da ih nije strah za sopstveni i tuđe živote. Ili makar od tjelesnih povreda. Pa kako da im pristupiš moj brate 🙂
Mada mi jesmo zemlja čuda, gdje se ljudi više boje od pare nego od smrti.
A osim kazne, ljudima bi trebalo uvesti obavezu razgovora s psihologom. Ili da gledaju snimke saobraćajnih nesreća i posledice. Nekad i to može imati snažan udar na podsvijest.
Novčane kazne plus oduzimanje vozačke na tri, šest, dvanaest mjeseci, u zavisnosti od prekršaja. Višestruke povratnike čašćavat progresivno dužim periodom oduzimanja vozačke, za idiote kao što je onaj što je pod kokainom vozio 120 na sat kroz crveno svijetlo i ubio onu ženu doživotna zabrana upravljanja vozilom, nezavisno od krivičnog dijela kazne. A i da krivično djelo bude vožnja u periodu kad je vozačka oduzeta.
neke skandinavske zemlje imaju obaveznu posjetu psihologu u to ne jednu za neke prekrsaje, poput recimo da vozis bilo koliko preko ogranicenja u zoni skole/vrtica... da u odredjenom periodu ponovis prekrsaj za koji si kaznjen itd... jer ako svjesno to cinis, nesto nije OK sa tobom i smatraju da ti treba pomociQuote:
Originally Posted by Mitro
britanci daju bas bas eksplicitne snimke saobracajnih nesreca na televiziji i u sklopu obuke, da osvijeste ljude o cemu se radi... jer to nijesu tamo neki ljudi sto stradaju no moze biti bilo ko od nas (pu pu :) i rijesen problem :D :D)
godinama imaju brutalne kampanje don't text and drive, ali ipak smanjuje broj nesreca kod tinejdzera (koji su bili primarno ciljana grupa)
i ne znam cija je bila kampanja other people make mistakes too
u nasem pravosudnom sistemu on je oslobodjen kriviceQuote:
Originally Posted by NHM
jos ce na kraju ona mrtva biti kriva
sve su to puste zelje jer prvo vozice i bez vozacke drugo nemas sta da mu naplatis jer takvi nikad nemaju nista na svoje ime.
Imaš auto kojim je počinjen prekršaj. Ako ne može vozač da plati, onda vlasnik.
Ja ne znam o cemu vi pricate, pa dokazano je da su oboje prosli kroz zeleno, a on je imao pravo prvenstva jer je bio pod dejstvom kokaina, alkohola i vozio je bolje auto, pisu vam pored semafora brojevi, to vam znaci koliko promila u krvi ima onaj koji vam dolazi sa lijeve ili desne strane, ako ima vise od vas on ima pravo prvenstva, ovo razmatraju da uvedu sirom evorpe i svijeta, za sad jedino CG ima takvu tehnologiju.
Crni decembar da crnji ne može biti...
https://www.vijesti.me/v/581082?utm_..._share_counter
Sent from my SM-A725F using Tapatalk
a ovo je uzas sto se desava zadnjih dana...
5 za 3 dana...
https://dan.co.me/vijesti/hronika/al...-osoba-5098010
A kako nece? Aj podjite do Budve i nazad ili do NK i nazad i pogledajte sta se radi.
Nije mi jasno kako je ovaj udario pješaka na Žutu gredu, jer je išao stranom put brda, a udar je sa suprotne (kao da je pješak bio po sredini trake)...Quote:
Originally Posted by goozica
Mada, jednom sam tu zamalo udario popa, koji je izašao iz autobusa, i bez gledanja krenuo preko magistrale (srećom je bilo veće proširenje, pa ga izbjegoh nekako)...
Sent using Tapatalk
Evo ja idem često Pg-Nk, nekad sam išao svaki dan, i tvrdim da je to trasa u CG kojom se najnormalnije vozi...Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Više kamikaza se vidi za jedan dan od Pg do Bd, nego ovamo za godinu...
Sent using Tapatalk
meni je ujak imao udes kad sam ja bila srednja skola, vracao se pg-ct, jos bio onaj stari put... on vozio sluzbenog juga, lagano vozio, otvoren prozor, ik iz pravca ct je pored njega proletio tako da se samo vazduh osjetio, kad ne lezi vraze, odjednom mercedes preko njega. ta budala izazvala kontakt s mercom i vidj... u njemu otac i cerka od 14god koji srecom pretekose. sjeca se samo da je, kad se probudio, vidio policajca kako zapisuje nesto. njega bili otpisali. neki momak iz pg ga izvukao iz kola. srecom je zavrsio sa par oziljaka po licu i ruci.Quote:
Originally Posted by TAKUMI
bozemioprosti...Quote:
Originally Posted by MeDo_JE
Imam par nedoumica, nadam se da ce znat neko.
Pokriva li osiguranje štetu na vozilu ako je lice koje je izazvalo nezgodu u alkoholisanom stanju.
Situacija 1) lice A pjano vozio registrovano auto i izazvao nezgodu u kojoj je on kriv. Njegovo osiguranje isplacuje stetu osobi B ili?
Sutuacija 2) lice A pjano vozilo registrovano auto i dođe do nezgode a on nije kriv (dal može naplatit štetu)?
I zanima me osoba A neregistrovana izazove nezgodu. I ispostavi se da je ona kriva? Kako će se naplatit osoba B?
I kako ce se to odrazit na osobu A.
Hvala na odgovoru.
1. Osoba b predaje u svoje osiguranje odstetni zahtjev koji kasnije obradjuje nacionalni biro i isplacuje.
2. Osoba koja nije kriva a bila je alkoholisana naravno da moze da se naplati od drugog. Ide mu kazna samo klasicna.
3. Isto kao pod je. ( alkholo, neregistrovan, bez vozacke)
4. Posledice su da ce se nacionalni biro sjutra regresno naplacivat od njega.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Tipicno vozim do ~10 preko ogranicenja, i dje se moze, ne kocim na 50 za ona ogranicenja zbog skretanja (80-50-80)... znaci nijesam neki sporutak koji zadrzava saobracaj, ali ne zurim previseQuote:
Originally Posted by TAKUMI
Bijah neki dan do Igala, samo me na trajekt nijesu preticali, a bilo je kandidata, no ih zaustavi onaj radnik...
Pod zutu gredu ako uslovi dozvoljavaju ja vozim ~90. Vise puta me tako pretekao autobus no sto bi mogao da izbrojim - to NIJE normalno...Quote:
Originally Posted by MeDo_JE
Nije normalno ni da se na 3 trake, dje vozim 80 da preteknem kamion kolona sabija jer ljudi odjednom koce na 50 jer su vidjeli policiju;
Nije normalno ni da se iz cista mira koci da se prekrstimo i pozdravimo sveca (obozava pozdrav guzicom vele)
Nije normalno ni u Budos da se pretice
Bome ih je i na relaziji PG-DG bas dosta kojima je 90 malo...
Slazem se da je do BD posebna kategorija slucajeva, ali daleko smo od toga da se do NK fino vozi...
Kod nas se "najfinije" vozi od Dromire do Mioske jer se vecini uvuku muda u guzicu i ne smiju nikudj... bi, no ne smiju ni po ogranicenju svi oni koji ce na Dromiru ili uz Crkvine da polete