Pa i ja imam utisak da honda lijepo vozacu muda mazi i pumpa. Ili kako jednom rece goran asanovic bmw alfa honda
Printable View
Pa i ja imam utisak da honda lijepo vozacu muda mazi i pumpa. Ili kako jednom rece goran asanovic bmw alfa honda
dobra vijest za vozace megana 2, ni mi vise najgori auto ikad (kad je kvalitet materijala/dizajn djelova)
ko je preuzeo titulu?
punto 2
Ne daj mi Bože rata i Fiata [emoji1787]Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
ali opet je neka 2 :D
fiat je i meni uvijek bio uzasan po pitanju plastika... ovi tipo mi bio ok kad ga gledah spolaj..ali unutra plastike uzas....
rame uz rame
https://youtu.be/gqz6Gni3CE4
ovaj hyundai je jebenica, golf se moze pokrit usima
p.s. mogli su ugasit kontrolu proklizavanja
ne znam, citam dolje u komentare, kazu da na regularni gti nikad ne moze da se iskljuci esp potpuno...jedino na R i clubsport
mada mozda kenjaju samo
ne moze.
mada svakako postujem ljude koji bi prije uzela hjundai nego golf. svaka cast
ja bih prije uzeo golfa kad bi mi neko nudio za dz
ali da dam duplo vise para? nono
vidio sam sivog N u prolazu kad sam bio u madjarsku
sasvim pristojno izgleda, ozbiljno
a ova kosili plava mi se ne svidja
Ja nisam znao za ovo pa da podijelim informaciju:
Da napišemo koju reč o akumulatorima i potrošnji struje vezanu za alarme i ostale zaštitne uređaje. Sistemi zaštite imaju zaista zanemarljivu potrošnju struje koja iznosi između 12 mA i 24 mA. Iz tog razloga je nemoguće da ispravni i ispravno ugrađeni sistemi zaštite izvlače struju iz akumulatora. Ljudi nemaju naviku da kontrolišu stanje svojih akumulatora, a očekuju da traju po 10 godina kao nekada. Danas automobili novih generacija struju troše i kada stoje jer ima mnogo potrošača koji rade i kada se auto ne vozi. Pri tome je životni vek akumulatora dosta skraćen pa se smatra da oni koji "prebace" 5 godina, važe za izuzetno dobre, dok nisu retki slučajevi da neki otkažu i nakon 3 godine. Panika obično izbije u zimskim mesecima kod ljudi koji automobile ne voze po desetak i više dana, pa im se pojavi poruka da je akumulator prazan i da će se dopuniti u toku vožnje. To je normalna pojava i nema nikakve veze sa ugrađenim sistemom zaštite od krađe. Automobili imaju tkzv BEM sistem (Battery Energy Management) koji vrši kontrolu punjenja i pražnjenja akumulatora i kada on detektuje da se auto ne vozi, automatski aktivira režim uštede tako što počne da gasi potrošače kao što su svetla u kabini, radio, upaljač i slično, da bi sačuvao dovoljno struje u akumulatoru da možete da startujete motor. Čim auto upali, BEM automatski gasi sistem uštede i sve se vraća u normalu. Oni koji su prinuđeni da menjaju akumulator, moraju znati da prosta zamena nije dovoljna i da zbog BEM sistema, moraju da iskodiraju nov akumulator, da bi automobil znao da ste vi uradili zamenu i počeo nov akumulator da tretira kao nov. Ako se ne uradi kodiranje, sistem nov akumulator tretira kao stari, nastavlja da aktivira režim uštede struje i prepunjuje akumulator što dovodi do preranog uništenja novog akumulatora. Ovlašćeni servisi znaju za to i prilikom zamene kod njih, oni rade i kodiranje. Ljudi koji to rade u privatnoj režiji, moraju da znaju im pored dijagnostike, treba da sa starog akumulatora prepišu BEM Code i prilikom "prijave" novog akumulatora unesu i taj kod na mestu gde im to bude traženo, kao i da kupe akumulator identičnog kapaciteta kao što je bio prethodni.
Ja sam po preporuci Takumia uzeo za firmina vozila dva komada Duracell. Vidjćemo kako će se pokazati.
Sent from my ONEPLUS A6000 using Tapatalk
i tako zavrsili saradnju
https://i.postimg.cc/QxzWv9kZ/91783-...2-AE5-C239.jpg
5 eura da se skinu prednji tockovi i da se stave pozadi, BEZ BALANSIRANJA...
Ne no ce ti to dzabe odradit
to mi niko nikad nije naplatio
plus, nema logike, balansiranje 6 a ovo 5
Ja bi to svakome napaltio, najbolje da ce to dzabe da ti odrade
evo dosli vratili i izvinjavali ali to nikako ne mijenja situaciju
ne kazem dzabe ali 5 eura? ma daaj
1e po tocku je svuda to ja mislim
Sent from my SM-J600FN using Tapatalk
Kazem ti ne znam kako mozete ocekivati da ti ne naplate uslugu... ja znam da kod nas svako nekog poznaje ima nekog al realno je ako odes da prebacas gume da ce to ta ti naplatee
ma hocu, 1 euro po tocku
Pa ako neces da placas onda uzmi dizalicu pa sam kljucem skidaj i prebacaj.Pa da vidimo da li ti je 5e skupo.
Ne nego ce neko dzabe da ti tockove prebaca.Kao prvo ne bi mi obraz dozvoljavao da mi neke bilo sto uradi za dzabe.Stavis 5e ili podjes do prve prodavnice uzmes im po sok,cokoladu i cao.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
Ja o tome pricam, svi se nesto prave mutavi kad treba da se plati.... a svi bili po zapadu vjerovatno su ima tamo sve dzabe radiliQuote:
Originally Posted by Djalac
Meni su taxi najaci samo mi pogledaj trap i popisti sta treba... Podignem trosim struju gubim vrijeme sa budalom ispira mi mozak... I popisemo stavke oko trapa nikad nije dosao uradio na drugo mjesto... Od tada na dizalici pise dizanje i gledanje 5eura...
Quote:
Originally Posted by TAKUMI
2 eura realno je dosta, eto cisto da naplati, 5e je mnogo vala sta jes jes. Mada za toliko nikad ne idem kod vulkanizera, dizalicu imas, kljuc imas lagano.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Quote:
Originally Posted by Djalac
10 minuta mi treba za to
nisam rekao da hocu za dzabe, hocu da bude razumna cijena, a ne dranje
Pa naplatili su ti 1e po tocku.?Quote:
Originally Posted by TAKUMI
+pdv ?
Moraju se platit majstori,struja,doprinosi itd itd itd..Ne gledajte to crno-bijelo..
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
naplatili su 2,5 po tocku
Ti si rotirao gume 4 komada 5€ nije puno... za kolko para bi ti to odradio ?
ti ili ne shvatas ili zajebavas
dvije gume su vec skinuli zbog balansiranja, i to je kostalo 6 eura
znaci demontaza + balans + montaza = 6 eura
u medjuvremenu, gume koje su bile naprijed su trebali prebacit pozadi
demontaza + montaza = 5 eura
i to je sporno, 5 eura je previse, sto su i oni ukapirali i dok sam cekao u kafeteriju dosli vratili izvinjavali se i poyyy
Posle jebanja nema kajanja.
Imas cjenovnik (pitas koliko kosta) ako ti se ne svidja ne radis i cao.
Sent from my EVA-L09 using Tapatalk
Prasina se digla radi 3€, pi kakvi smo narod
Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
U pravu je, mnogo je to...
Nije da je posao, rekao “dobar dan, prebacite mi tockove” pa da su zbog toga morali da dizu kola na dizalicu, trose struju i vrijeme nego je auto bilo na dizalicu i prisao je neko i za 30 sek prebacio 2 tocka..
Imao sam istu situaciju, bas je debilno da ti to neko naplati uopste, ponavljam, kad je auto vec na dizalici.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja sam pricao lani, digli auto u vazduh, skinuli zadnje na njih stavili nove i izbalansirali, skinuli prednje stavili nazad a ove svjeze izbalansirane naprijed...5e.. phoenox guma...
Sent from my SM-J600FN using Tapatalk
Shvatam ja to, ali kad je vec takva situacija, platis i ne ides vise tamo. To je to, a ne pricat svima kako te vulkanizer uradio za 3€. Ko je ispao ovca?
Znali smo se verbalnom smijat sto ga je onaj nagrdio za 1000€, a sto bi onda odje trebali crnjacit?
Opet kazem, pi kakvi smo narod. I ovi sto 2,5€ eura izmaju po tocku.
A koliko sam vidio virmanski de placa, taman eto 2-3€ odbitka od PDV-a, e kuku
A i opet, sva 4 su skidali i stavljali, sto ih ne pita da te nijesu castili 2??
Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
Quote:
Originally Posted by guvarana
pi vala, kakav smo mi narod ako ne damo da nas neko jebe...
post ti je krajne retardiran
Previse prdnjave radi nicega Vili. Ako te neko izlevatio zovi tržišnu, a ne da se prosipas po forumu zbog kutije cigara.Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
Nebitno za koliko ga je izlevatio ako ga je već izlevatio. Problem je do lopova pa bili sitni ili krupni.
Sent from my VTR-L09 using Tapatalk
Lopovi bi bili da nemaju zvaničan cenovnik okačen na zid...
Poslato sa kompaktne pisaće mašine Note 8 x2
............ Ż\_(ツ )_/Ż.............