Quote:
Originally Posted by pahuljasti_dvometrash
DOGOVORENO!!!!
Da se slikamo pored onih finih slichica tamo :smile:
Printable View
Quote:
Originally Posted by pahuljasti_dvometrash
DOGOVORENO!!!!
Da se slikamo pored onih finih slichica tamo :smile:
Quote:
Originally Posted by brzi_pas
Covjece ukrao si mi post,ovo je ono sto smo pricali dok smo gledali trku :D
Vidim da si malo razmislio :DQuote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
A zaboravili smo onu Shofrovu:" Mihael je na poziciji NO NAME-a znaci SEDMI!!!"
hahahahahahahahahahahahah VRH!!!!!!!!!!!!!!!!! Ovo je sve puklo!!!!!!!!
Quote:
Originally Posted by brzi_pas
prva stvar.......ferrari je sam kriv za ovo sto se desava.....trebali su o nekim stvarima razmisljati i ranije a ne sad kad je sezona u jeku...ali sto ces posle toliko titula morali su se i uspavati...GUME I GUME su glavni uzrok ferrarijevih nevolja......jesi li vidio sto je ferrari radio u imoli.....pa onda u spaniji i sta se onda desil sa gumama....mislis da ovamo ne bi bila slicna situacija da je staza drugacija tj da nudi vise mogucnosti za obilazak....jesi li vidio da je na zadnje tri trke ferrari imao najbrze krugove.....jesi li primjetio da se na svakoj drugoj trci reno cudno ponasa....tj imola a sad monako....vjerovatno im motor i nije tako pouzdan pa ga moraju cuvati....jesi li primjetio da je ova pobjeda rajkonena jedna u stilu sumaherovih svih prethodnih sezona...kad krene prvi pa tako i zavrsi bez neke velike muke a sad pravite cudo od toga.....
evo da se i ja malo raspisem....
mislis da je barikelo propustio sumahera za taj 1 bod??? pa posle sve one price nisu ludi da to rade....ako pogledas malo bolje sumaherov obilazak barikela primjetices da je mogao to lagano da odradi tj da kasnije koci u odnosu na barikela....jer rubinjo to nije mogao zbog ralfa koji je bio odmah ispred njega...i krivo mi je sto to ranije nije uradio jer barikelo ove sezone nikako ne vozi....jer bi u tom slucaju i ralf do kraja bio iza sumija a mozda i jos po neko.....i na kraju sam ga je barikelo kritikovao zbog obilaska na kraju.....ali vama je najlakse da napanete sa pricom pustaju ga da da dobije poen vise i sl....
sledeca stvar zar bolid koji ne valja moze da postavlja najbolja vremena u toku trke?zar to moze da radi vozac koji ne umije da vozi??? treba da vam bude jasno da je ferrari totalno nespreman usao u ovu sezonu...da im gume prave velike probleme.....da im promjena pravila pravi probleme jer su morali da batale citav posao pred ovu sezonu na bolidu i krenu sve iz pocetka.....a zbog cega jer je ferrari razvoj novog bolida poceo vec malo posle sredine prosle sezone kad je vec sve bilo jano.....
valjda vam je jasno da ferrari sa trenutnim gumama nije u stanju da izbori bolju poziciju na startu...da zbog toga mora vecinu trke da vozi za drugim bolidima......a jasno vam je da je ove sezone konkurencija jaca nego ikad.....i onda se dese neke glupe stvari kao u spaniji,pa sad u monaku....i onda se mogu boriti samo za nesto sitno.....
pazi situaciju da je sumi samo par sekundi izasao ranije iz boksa....tj da se tada nije zaglavio iza sc....pa prakticno tada bi ustedio pola trke i vise sto je morao da stize ostale.....
ja se slazem da u kompletu mclaren sada ima najbolji bolid....i da najbolje izgleda....i volio bih da oni osvoje titulu ako ferrari ne moze....ali nikako da to uradi reno...i rajkonena cijenim kao vozaca i volio bih da ga nekad vidim u crvenom bolidu sa brojem 1
posto je sada mnogo veca konkurencija za titulu nece alonso moci da se odvoji nesto vise....imao je srece sto nije ostao i bez bodova na ovoj trci....tako da ferrari ima sansu da napravi nesto od ove sezone....sledeca je njemacka za nedelju dana i novi sistem kvalifikacija koji ce nadam se bolje odgovarati ferrariju tj da nece biti dalje od treceg reda sto je ove sezone cesto bio slucaj i da cemo krenuti u novi pohod na makar jednu od titula.
inace lako je vama sad da likujute :) nakupilo se dosta toga ovih zadnjih godina pa sad svi zajedno da izdusite :) jer se ranije niste imali za sta uhvatit :)
pozdrav do sledece trke i ako nisam u necemu upravu neka me slobodno neko ispravi....
FORZA FERRARI
FORZA SCHUMACHER
Otkad je Barikela i Shumija zajedno ovaj (barikelo) ga stalno pushta jer MORA!!! Fer-play ne postoji u recniku Ferrari_a!!!!! Morao ga je pushtit i pushtio ga je!!!!
Ja licno obozavam Ferrari kao automobile ali sto je mnogo MNOGO JE!!!
Kimi jeste vozio kao Shumi predhodnih sezona (prva i "vidimo se") i jeste malko dosadno ali cisto da dokaze da to umije i ON i josh dosta vozacha koji imaju vrhunski bolid!!! tj. da Shumi nije nikakvo bozanstvo nego je bio u pravo vrijeme na pravom mjestu!!!
Ferrari je kriv jer se opustio previshe!!!Nije kriva ni FIA ni niko drugi!!!!
A mi koji "nismo imali dje da izdushimo ovih godina" sad mozemo, i da nije vas nebi nam bilo ovoliko zabavno!!!! Poz.
:yipiiii: :yipiiii: :yipiiii: :yipiiii: :yipiiii: :yipiiii: :yipiiii: :yipiiii:
e da:
GO KIMI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
GO McLaren!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
GO MONTOYA(od iduce trke)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!
;-)
opet ti istu pricu.......ako je bilo situacija kao austrija 2002 i sl onda niko ne moze da kaze da ih danas vise nema iako su zabranjene ali ovo danas budi siguran nije bilo timsko naredjenje......druga stvar shumi jeste imao najbolji bolid to nema price ali covjek nije odma sjeo u takav bolid.....sjecas li se kakav je ferrari bio `96? kad je alezi presao u beneton a sumaher u ferrari tj prakticno su zamjenili mjesta ovaj je rekao da mu nije jasno kako je sumaher sa takvim bolidom osvajao titule
onda uspon ferrarija ne pocinje slucajno dolaskom sumahera....tada je i napravljen jedan veliki tim koji umije da saradjuje a sumaher je inace i cijenjen kao covjek koji dosta doprinese u razvoju bolida svojim nekim predlozima i sl....i nije cudo sto je jedan citav tim podredjen bas njemu...jer posle toliko godina bez uspjeha napraviti takvu seriju rezultata i nije bas malo....i kad zavrsi karijeru ne vjerujem da mu nece dici spomenik :) inace svi ste bili zaboravili kako sampion vozi....i kritikovali ga kako nema pojma....i kako ne pretice i sl....ali eto takva je situacija bila zadnjih godina da nije imao koga covjek da pretice vec samo zaostale vozace....a vidite ove sezone kad je ferrari prosjecan sta covjek radi sa tim bolidom a isti ima i barikelo pa se sve zali i kao nedostaje mu stari bolid.....
i jos jedna stvar ja od svih navijaca cijenim samo one koji su tu bili da kazu nesto i kad su njihovi timovi gubili.....a ne kad naprave neki uspjeh evo ih zvone na sva zvona i sl....
Ja navijam za ferrari od kad pratim F1....i navijao sam kad je bio losiji i od wiliamsa i mclarena.....i kad su bili sampioni i ove sezone kad im ne ide.....i navijacu uvijek kako god bilo.....cak sto vise ova sezona ovakva mi se i svidja jer ponovo shvacam zasto navijam za schumachera..... ;)
EKV opet vi istu pricu ponavljate "da nije ovo da nije ono",pravila su ista za sve tako da to ostavi za nekoga drugoga...
Pominjes gore da se Alezi cudio kako je to Shumi osvajao titulu 96-e sa onakvim bolidom,samo sto ja to nisam znao niti bilo ko drugi ovdje da ga je shumi osvajao tih godina...pfffff svasta
A kako ga nije propustio,ne sprdaj se,da ga nije propusto djavo bi mu ga ponio
E a i kako komentarises onaj nesojski potez kad je htio da prodje kroz svoga rodjenog brata na cilj pa ga je udario,nesojche jedno nesojsko,pihhh
Tacno mi se ne postuje na ovakve price,nemam volju na ovako nesto da postujem...
Quote:
Originally Posted by neka_coce
procitaj sto pise ponovo.....pa se onda javi
nidje nisam napisao da je `96 osvojio titulu.....a mislio sam na bolid benetona a ne ferarija
eh
Sve podredjeno jednom jedinom covjeku!!! Kakav shampion jbti!!!!!
Ja ne sporim njegove kvalitete ali kad neko moze da radi sto god oce a da ne prodje kaznjeno..............e brate sto to ne napishesh?
Hakinena, Vilneeva, Hila, znaci shampione koji su pobjedjivali Shumahera niko nikad nije pushta,niti je bilo sve podredjeno njima!!!!!a opet su bili shampioni!!!
On je sa odlichnim bolidom osvojio i kad je dosha u Ferrari sa sobom je doveo gomilu ljudi koji umiju da naprave bolid i napravili su!!!!
E da i da ne zaboravim
Shumi kao i NO NAME 7mjesto!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ;-)
Quote:
Originally Posted by brzi_pas
niko ne spori njihove kvalitete....ustvari tu jedino cijenim hakinena......mada su i oni tada imali bolid koji prakticno i nije imao konkurencije pogotovo kad je wiliams bio sampion.....a druge godine bi hakinen tesko do titule dosao ustvari mislim da je nebi osvojio da kojim slucajem nije bilo silverstona te godine i sumaherovog loma noge :) a sad ce neka coce sto bi bilo kad bi bilo :)
nego kad se ufatiste duela sa ralfom....pa samo cekate nesto takvo da napanete covjeka.....a u svakoj trci se dese ko zna koliko slicnih stvari pa nikome nista......eto alonso je dva puta kratio sikanu....koliko ja znam jos prvi put bi morao da propusti bmw-a a ne da nastavi...pa ono sto je vilnev uradio masi......pa onda onaj pokusaj preticanja trulija....srecom je samo svoj bolid ostetio a ne i reno.....i da ne nabrajam sad....
EKV potpisujem sve sto si napisao!
Aoooooooooooooooo brate!!!!!!!!!!!!!!
A ono kad je Kimi samo zakacio zutu bilo je stop&go, a Shumi iducu trku isto to radi i prolazi NEKAZNJENO, podsjecam da je bila borba za titulu, guranje stjuarta sa pijeska da nastavi trku, i trcanje po rezervni bolid kad njegov na startu nije mogao da upali......................................ovo nisu "diranja" sa protivnikom nego mnogo krupnije stvari koje NIKOME nebi bile dozvoljene!!!!Osim naravno njegovom VISOCANSTVU!!!!!!!!!!!!! ;-)
Mogu li da pitam, jel lakshe bilo Wiliamsima da preteknu Alonsa na Monaku nego da Shumi barem proba u Imoli?
Toliko ste branili shumahera kako je teshko preteci alonsa na Imoli za 12krugova, a Veber i hajfeld napravishe rendu chak i po dva put na njemu!
Da je kimi josh vishe usporio mozda bi ga i Montoja preskochio!
Potpisujem!! ;-)
SFU bolid nije bio u istom stanju (Alonsov) u imoli i u monaku. U monko je imao ocigledne poteskoce.
Kimi je odvozio odlicno, znao sam da ferrari nece napravit nista ni u monaku. Iducu trku ako ne pobijede onda je to i definitivno zbogom tituli.Nego stare (nove) kvalifikacvije pa cemo vidjeti. Ima nade jos uvijek.
Neko pomenu nije FIA kriva. Ne ne nije kriva. Ne znam samo zasto su nova pravila dnosena, kad su bila ista jedno 20 i kusur godina ako ne i vise. Kvalifikacije su dugo vremena bile po sat vremena, nego dobro to nema veze sto su ih promijenili zbog ferrarija jer je crveni bolid stalno bio medju prve redove. Nije FIA kriva okle.
Onaj kontakt sa ralfom nije bio namjeran, nije htio svojeg brata da izgura sa staze ljudi.
Gume su lose ferrariju ovih godina, nekako su to uspijevali nadomjestit, ali u ovaj rezim kvalifikacija nikako. Ipak morate priznati da ferrari nije imao ni srece bas u nekoliko trka.
E da likujte sad kad su vam favoriti prvi, a gdje ste bili prosle godine da ih branite?
Ja se izvinjavam nisam bio tu(jeli mi opravdano?)
E sad Ferrari je JEDINI potpisao ugovor sa FIA-om!!!NIsu ni McLaren ni Williams ni Reno ni Toyota...............ma NIKO!!!!!! Jedini Ferrari!!!!!!!!! Znaci zadovoljni su u potpunosti sa tom organizacijom!!!!!!!!!! NIJE FIA KRIVA!!!!!!!!!
Pukla mu guma na jednu trku i odma barsuzi! strashno!!!
Bahrein? Sto bi tamo? Je li bilo nesrecnih okolnosti u imoli tipa da je neregularni bolid honde zadrzao sumahera?Quote:
Originally Posted by brzi_pas
Ferrari je potpisao da ce ucestvovat na trkama, sto ne znaci da su zadovoljni pravilima tokom trke. Tu je svadja oko raspodjele para od TV prava ako nisi upucen
Ja ako sam upucen?
svashta
I oko podjele para i oko svega drugog, znaci Ferrari jedini ima validan glas kad su pravila u pitanju.
Ono u Bahreinu puche osovina Kimiju kad je bio ubjedljivo prvi?
Josh ste pichali kako vam je milo bilo zbog toga!
Znam da Alonso nije bio onaj iz Imole (ili reno) ali morate svi priznati da je shumaher bio brzi po krugu bar 0.7s dok ga nije stigao! (puno je brate 12tak krugova chitav svjet te gleda kako GUBISH trku a brzi si)
Znam da nije namjerno zakachio ralfa, ali jeli moguce da treba da ga barikelo pushti i da rizikuje kontakt sa ralfom radi ta dva boda koja kazete da nisu toliko bila bitna u Imoli!
Znam da je ovo tema na kojoj nema pravih i pogreshnih stavova ali mi smeta ljudi shto taj Shumaherov podijum u Imoli se podigao kao da je titulu uzeo!
Pa evo i Montoja je peti danas bio a chekao je taxi tamo kod grand hotela i sa Shumaherom i sa Barikelom 40tak secundi (minardi pod ruchnom na semafore :) ponjela ga atmosvera)
Shta potpisujesh? Jesi vidio da Renault je bio slab, imao je problema, i pretekli su ga. pa to je bilo lako.Quote:
Originally Posted by brzi_pas
E sad imam nekoliko pitanja za ove muve:
Jel vozio Kimi proshle godine? Jel to isti Kimi? Jel to bolid MC Larena? Koliko boda je dobio? Koliko puta je imao problema? Ko je bio kriv, tim ili vozach??
Jel vozio Schumi proshle godine? Jel to isti Schumi? Jel to bolid Ferrarija? Koliko je boda dobio? Koliko puta je skakao po podijumu?
Vozachi su isti ali bolidi nisu, proshle godine Ferrari je bio dobar, a ove nije, proshle godine MC Laren je bio dobar a ove nije. Startash prvi i zavrshis prvi, ista pricha je bila i proshle godine, pricham za ovu stazu!
Dobro, svi vichete da je Kimi najbolji, ako mislite da je tako onda vi ste mi mala djeca koja su tek pocheli da idu u shkolu, shta bi ste rekli da je danas pukla guma Kimiju posle 20 krugova?
I shta bih ja rekao proshle godine da je Schumiju pukla guma? Ja bih rekao da nije kriv vozach nego gume.
Molim vas, ne sprdajte se!
brzi_as ja smao navodim za ferrari ti za ostale, vazi?
SFU sumaher je bio brzi i po 2 sekunde po krugu. Svi ste citali izjavu alonsa koji je rekao da je u krivina jace koci kako bi sumahera usporio sto vise i onda mu na izlasku odmicao.Podigao se jer je "djecko" imao 30+ sekundi prednosti i na kraju bi i izgubio trku da.... ne pisem vec jer ce me neko citirat odma.
A koliko puta je pokushao da ga obidje? Ali nije bilo dovoljno mjesta!
Machka ja potpisujem sto ja ocu!
Jesam reka da je kriv Ferrari?-Jesam!
Kad je pukla Kimiju guma a bio je prvi jesam kuka "kriva je guma,kriva je guma"? NISAM!!
I uopshte neznam o chemu prichas
Danas je i Montoja stiga 30+sec Alonsa
Pa kad je pukla guma, ko je kriv? Vozach, bolid ili guma?
Vi ste mi totalno razdrkani!
Da je bilo jos 5 krugova nisam siguran da bi alonso danas uopste zavrsio trku. Onaj bolid je daleko od normalnoga bio.
Vidio sam, pa znash kako je bilo teshko da ga obilaze? http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gifQuote:
Originally Posted by hercules
A ko je slomio prednji spoiler, neki Ferrari mislim!?
U onoj guzvi kad su se zaglavili bili sumaher nije stigao da ukoci i udario je u kultarda otpozadi i slomio prednji nos. Poremecena taktika tada....
neumije da kochi ;-)Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Tu je izgubio puno!
E jbga
Kazem ja isto ka NO NAME! ;-)
**** me to shto nisam gledao trku iz pochetka.
1. pitam se sta bi ferarijevci rekli da im je Shumi (kao McLarenu Montoja) dobio kaznu da krene zadnji na trci samo zato sto je navodno vozio presporo na brzom dijelu staze, i to na probama??? Odma bi osuli paljbu po FIA-i, kako ih svi mrze i sl. A McLarenovci cute, zadovoljni i sa petim mjestom 8)
2. Evo su i Alonso i Fizi imali problema sa zadnjim gumama, i zato izgubili drugo (a mozda i prvo) mjesto, a Fizi sve bodove! Ni ostali ih ne fale previshe (vidi www.f1.com), narocito pri nizim brzinama. Izgleda ni da taj Michelin boba ne valja, najbolje da svi predju na Tigar gume
3. @Herk: pravila nisu mijenjana 20 GODINA???? Aj ti malo na edukaciju sa Chogom, valja se :lolbblue:
4. A spasice novi sistem kvalifikacija Shumija: Kimi ga je brijao vise od 2 sec i u prvim i u drugim kvalifikacijama
5. NAvodno, Bridgestone gumama treba ~40 krugova da se zagriju? A da ih bachite u mikrotalasnu pred trku?? ;)
6. A kako su bili jaki ovi iz RBR, sa Star Wars tematikom, pa su cak i mehanichare obukli kao troopere, a sa strane natpis "powered by the dark force" :) I naravno, Shofro je tu da nas nauci kako je to novi film Stivena Spilberga :lol:
7. Ako ono i nije bilo "timsko propushtanje": ima li shupackijeg poteza nego UGOVOROM odredit da si ti prvi vozach u timu, i da tim ne smije da dovede jos jednog jakog vozacha da ti pravi konkurenciju??? Izem ti Ferari i Shumija, zbog toga i monopolisanja sa gumama su sad tu je jesu! A ako mislite da je samo do guma, niko im ne brani da i oni predju na Michelin!
8. Ala vas FIA mrzi, pa to je "ocigledno"! Posle par usporenih snimaka world wide, koji pokazuju kako "maher" gazi liniju, nikakve kazne za njega.
9. Cek, sumi nije onda obisao Alonsa jer "nije bilo prilike da ga obidje, jer je takva staza", a u Monaku oba Williamsa ga obrnushe, vjerovatno jer je to staza koja je "puna" prilika za obilazenje, a? Fino reche Irvine, stari Shumi bi to pokusao, al sad je jednostavno dosadan. Jedino se qrci sa Barikelom i rodjenim bratom :D
10. Kimi: "Actually, I was a bit worried when the safety car came out because I missed the pit lane because I wasn’t sure that the team was saying the safety car was not out even though the boards were there and then just after I came past the pit entry they told me to come in I said ‘no, its too late’ but they just told me I needed to get a 20-second or something lead before my pit stop. " Ahahaha, kakav kralj! Eto, i pored takvog za****, coek fino laganeze napravio preko 20 sec razlike, usao u pit i opet se vratio kap prvi! Iceman!!
11. Da li "najobjektivniji covjek CdM foruma" i dalje tvrdi da je mcLaren go*no, da je Kimi ***** i sl??
12. Uopste ne mora da znaci da je proizvodjac kriv ako guma pukne. Mozda ih Shumi nije stedio preko onih shikana, ili pri kochenju, ili je tacno sto je sam rekao, da je "izgleda naletio na ostatke necijeg bolida, ali ih nije vidio i ne zna kad se to desilo". Bem ga corava! :D
13. Jeste li BAS sigurni da se Kimiju toliko prelazi u Ferari?? Boli njega uvo za koji tim vozi, dok god mu oni obezbjedjuju konkurentan bolid! A zna se koji je to trenutno tim
14. MOMCI, JA OBECAO PIVCE, POBJEDA JE I RAZLOG VISHE! Dakle, 067 501 240, call or SMS, pa da se dogovorimo kad i dje (mada "dje" dio mora biti BIS ;) nema druge).
Rat izmedju dva brata:
Ralf Schumacher on Sunday criticised his big brother Michael after an overtaking manoeuvre on the final straight nearly led to a collision between the two cars.
The younger Schumacher was lying sixth in the Monaco Grand Prix, which Kimi Raikkonen won, when the seven-time world champion first overtook his own team-mate Rubens Barrichello on the final straight and then challenged his brother.
Michael's Ferrari seemed to gently nudge the Toyota of Ralf, but neither car crashed and Ralf Schumacher finished sixth ahead of the defending world champion.
After the race Ralf said that the manoeuvre had been unnecessary. "Everybody knows that my brother is without compromise. But this was too dangerous and there was no reason for it."
Asked if he was going to raise the issue with Michael, he said that it would serve no purpose. "He never sees these things and will not do so this time either."
Michael Schumacher said he did not understand what his brother was complaining about. "Anybody can see the results over the years. I am a racing driver and try to finish as best I can." Sapa-dpa
------------------------------
http://discussion.news24.com/generic...13&DBid=857853
http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif http://www.vidiauto.com/autoforum/im...es/smile06.gif
------------------------------------------
Kimi Raikkonen dominated the 78-lap Monaco Grand Prix leading from Pole Position, retaining his lead during his sole pitstop and took the chequered flag just under 14 seconds ahead of his nearest rival. It was an inch perfect drive from the Finn just two weeks after his dominant Spanish Grand Prix triumph. Nick Heidfeld finished in second position for BMW Williams just ahead of team-mate Mark Webber who secured his first career podium and a big points haul for the team.
Behind the winning McLaren Mercedes driver the battle for the remaining points positions was however anything but predictable and in many ways the story of the Monaco race was not about Raikkonen’s stunning pace at the front, but Renault and their Michelin tyres.
Fernando Alonso started the race alongside Raikkonen but such was Raikkonen’s pace, the Championship leader found himself falling back from the rear wing of the McLaren as the rear Michelin’s began to wear excessively.
Right behind Alonso at the time Mark Webber and Nick Heidfeld bided their time thought the second round of pitstops when Heidfeld ****ed off Webber, before both passed the ailing Renault in the closing stages of the race. Alonso hung on to finish in fourth position thereby stopping Raikkonen making up too much ground in the championship battle.
Nick Heidfeld’s second position was fully deserved as he shadowed team-mate Webber and Alonso for much of the race never once looking like he was over driving. With the patience of a Saint he remained behind Webber until deciding to make his second and final stop. Pitting one lap before Webber, Heidfeld made that lap count and took the position and then made a very clean pass on Alonso for second position into the Chicane at the exit of the tunnel. Webber too made the same move but it took two attempts to pass the very defensive Alonso and then the podium was set.
Starting back in 16th position, the Monaco Grand Prix seemed all but over for Juan Pablo Montoya even before it began. However the Colombian drove a canny one stop race, biding his time in the first half of the race before ****ing his way through the order late in the race. Montoya crossed the line in fifth position just a tenth behind Alonso to bring more points to McLaren in what is Mercedes’ 200th Grand Prix and move the team into second position in the Constructors’ Championship.
Ralf Schumacher was another racer to start at the back of the field on a one stop strategy. The Toyota driver drove a strong race to take the sixth position just ahead of the battling Ferrari’s of Michael Schumacher and Rubens Barrichello.
It all seemed lost in terms of points for the 2004 Champion mid race. Christijan Albers spun his Minardi across the circuit blocking the track in the process. David Coulthard arrived on the scene and braked hard with Schumacher hitting the rear of the Red Bull Cosworth and losing his front wing. With the Safety Car on track, Schumacher made his pitstop and rejoined the race just behind Raikkonen a lap down.
A string of fast laps from Schumacher plus a very determined lunge past Barrichello as the chequered flag came out rewarded him with two points. If nothing else, Schumacher has proven he will fight as hard for lower points as he will for Championship success.
Felipe Massa finished the race in an unhappy ninth position in his Sauber Petronas. His run in the points came to an end when Jacques Villeneuve lost patience and tried to pass his team-mate into Ste Devote. The move was never on and with brakes locked up the former Champion slid nose first into the tyres, leaving Massa no where to go but the escape road. Valuable points lost for Sauber.
Heidfeld showed amazing patience and was
rewarded by a fine second position
Jarno Trulli finished in tenth position on a day when he could and should have scored solid points for Toyota. Battling with the grip- less Giancarlo Fisichella, Trulli made a dive down the inside of his countryman late in the race, bumping heavily across the kerbing in the process. He made the move stick but was soon in the pits to have the handling of the TF105 looked at. Tenth position is very little reward after such a good drive.
Jacques Villeneuve was fortunate to finish in 11th position while Fisichella was the second Renault driver to suffer from a lack of rear end grip. To compound matters his race was effectively ruined when he pitted directly behind team-mate Alonso when the Safety Car was on track, therefore having to wait for Alonso to finish his fuel stop before he could begin his own. It was a tactical blunder from Renault and there was nothing Fisichella could do late in the race when running fifth, the field caught and passed him.
The remaining two finishers were Tiago Monteiro in the Jordan Toyota three laps adrift and Christijan Albers five laps down in his Minardi.
Of those who failed to finish, Red Bull Racing came off worst with David Coulthard forced to retire after being hit from behind by Schumacher when Albers blocked the circuit with his PS05 and Vitantonio Liuzzi who seemed to brush the wall when defending his position from none-other than the recovering Michael Schumacher.
Patrick Freisacher, so impressive for most of the Monaco grand Prix weekend for Minardi, lost control exiting the tunnel and clouted the barriers while Narain Karthikeyan had problems with his Jordan Toyota from the outset and was soon out of the race.
The Formula One circus packs up and head to Nurburgring where practice begins next Friday. Joining the 18 racers next weekend will be Jenson Button and Takuma Sato as BAR Honda get its 2005 campaign back underway. Kimi Raikkonen will be looking forward to the next race as it seems he has the pace in his McLaren to win at will.
--------------------------------------
Schumacher quickest ahead of Raikkonen
Schumacher set the fastest lap in the race
Michael Schumacher finished only seventh in the Monaco Grand Prix but the Ferrari driver was the quickest over a single lap during the race.
The seven-time World Champion set his best result on lap 40 : 1'15.842, less than a tenth faster than race winner Kimi Raikkonen's best time.
Renault drivers Fernando Alonso and Giancarlo Fisichella were third and fourth fastest respectively, almost a second slower than the Ferrari driver.
Monaco - fastest laps in the race :
1. Michael Schumacher - Ferrari - 1'15.842 - lap 40
2. Kimi Raikkonen - McLaren Mercedes - 1'15.921 - lap 41
3. Fernando Alonso - Renault - 1'16.600 - lap 19
4. Giancarlo Fisichella - Renault - 1'16.776 - lap 20
5. Jarno Trulli - Toyota - 1'16.812 - lap 38
6. Rubens Barrichello - Ferrari - 1'16.916 - lap 51
7. Mark Webber - Williams BMW - 1'16.971 - lap 77
8. Ralf Schumacher - Toyota - 1'17.070 - lap 11
9. Nick Heidfeld - Williams BMW - 1'17.159 - lap 15
10. Juan Pablo Montoya - McLaren Mercedes - 1'17.403 - lap 50
11. Jacques Villeneuve - Sauber Petronas - 1'17.482 - lap 17
12. David Coulthard - Red Bull Cosworth - 1'17.693 - lap 15
13. Felipe Massa - Sauber Petronas - 1'17.799 - lap 16
14. Vitantonio Liuzzi - Red Bull Cosworth - 1'18.030 - lap 43
15. Patrick Friesacher - Minardi Cosworth - 1'19.037 - lap 19
16. Christijan Albers - Minardi Cosworth - 1'20.237 - lap 22
17. Tiago Monteiro - Jordan Toyota - 1'20.747 - lap 12
18. Narain Karthikeyan - Jordan Toyota - 1'22.019 - lap 14
Pravila su pravila, i vazhe i za tebe i za mene.Quote:
Originally Posted by pahuljasti_dvometrash
Quote:
Originally Posted by pahuljasti_dvometrash
A ugovor sa Bridgeom?
Prochitaj dolje:Quote:
Originally Posted by pahuljasti_dvometrash
Quote:
Originally Posted by pahuljasti_dvometrash
[QUOTE=pahuljasti_dvometrash]11. Da li "najobjektivniji covjek CdM foruma" i dalje tvrdi da je mcLaren go*no, da je Kimi ***** i sl??[QUOTE]
A gdje sam ja to napisao?
Probudi se coce.
Ja od Scuderije dobre rezulate ochekujem tek od sljedeceg GP-a, to mi je najomiljenija staza.
29 Maja, Europe GP!
Go Schumi gooo......
Go Ferra gooo......
Kako to da najobjektivniji covjek navija za talijansku kantu?! :)
A Sofro jos nije ni timove naucio a ne jos i vozace, kako se isprosipa pa to je smijesno, ali kad je krenuo rezultate iz fudbala da govori...