http://suchen.mobile.de/auto-inserat...eatures=EXPORT
11.5 :)
Printable View
s obzirom da sam ja zavrsio sa 'vizuelnim' dijelom mog auta, tj juce je stigao zadnji dio slagalice -
http://i67.photobucket.com/albums/h2...207_162315.jpg
http://i67.photobucket.com/albums/h2...207_162409.jpg
Stelovanje visine, tvrdoce, nagiba itd
A NAJKASNIJE iduce godine u ovo doba (mozda i ranije) auto ce imati dobro preko 500ks pa ce moci da 'ugasi' mozda samo od sacice auta u cg :)
ispod 4sekunde (idealno :P) . I to ce biti osnova za dalje radove...kad se bude imalo vishe para idu jos vece turbine itd. Moze se do 700 ks 'lagano'
;)
http://www.youtube.com/watch?v=59Rt9mB2tpM
za 4 sekunde od 60 do 160 :)
ne znam sta hoces reci, da je sporo ili brzo? :P
svakako nije mjerio to nego FATS times, to je neka audi fora, koliko sekundi trecom brzinom od 4200 do 6700 obrtaja.
Izabrani su ti obrtaji i ta brzina jer tu nema puno varijabli kao sto je 'trakcija, je li u full boost (a jeste skoro svaki posle 3000 obrtaja) i sta znam ja jos.
Primjera radi, mislim da moj stage 2 ide za skoro 6 sekundi. A ovaj 2.06. To se naravno mjeri preko vag-com, nije na youtube brojao sekunde :P
prvi put cujem za takvo mjerenje :)
a obzirom da veyronu u istu brzinu treba vjerovatno 4 sekunde ako ne i jace onda je suprotno od sporo :)
a vazda moze stavit kraci diff sto se tice broja sekundi trecom od do obrtaja :)
pocelo se s tim mjerenjem kad je postalo dostupno vise turbo-kitova za s4... FATS inace znaci "For the Advancement of The S" hahaha :)
A ovaj sa klipa sto ide 2.06 je ono 'prvi vrhu', kad moras da 'otvaras motor' :)
Ovakva kola peglaju stock GTR-a npr
Necu ja ovo gledat u skorije vrijeme svakako :P
Je li tacan podatak da a4 1.8 96 trosi 10L lagane gradske?
moguce...mozda neki minimum je 10 litara
ako nije quattro i ako nema guzve
Sumnjam da je 1.8 quattro
gledao sam i takav :)
http://www.cars-data.com/en/audi-a4-...854/specs.html
nije drasticna razlika koliko sam mislio, manje od pola litra u odnosu na obicni
Moj 1.8T je znao potrosit i 13, i to u USA.
Taj motor je jedan od najvecih inzinjerskih promasaja.
zasto su ga ugradjivali onda u sve folCvagene redom(ukljucujuci tu i skodu i audija) :)
Pa 1.8 su zamijenili sa 2.0 20V a turbaka su sredili.
Ja mislim da je ovo 1.8 suvi..
Mala je razlika.
hahaha mala je razlika. Ovaj bez turba je malo gori :p
Attachment 101599Attachment 101600
rs3 2012 50.000e -------a3 2004 5.000e
To se i ja pitam.
e pazi ovo cjeplidlacenje. evo ni ovaj rs3 nije 50, nije ni a3 5, neka bude 8. oprema je strasna s-line i navigacija koja se moze uzet 300e. slike sam stavio eto cisto prikaz da se ova unutrasnjost nije promijenila skoro 8god. sto je tuzno
A sta ima da se mijenja vise? Evo pogledaj bmw prvi ;) tu sad jedino mozes sa eksperimentises sa novim materijalima itd a to im se ne isplati. I znas da rs3 nr kosta toliko zbog unutrasnjosti ;)
Boli me uvo sto je audi, nego zbilja ni sam ne znam sto bi ja stavio unutra sve da mi nude..
Znas i sam da bih ga uzeo odmah Ali ovo nije zadrzavanje dizajna (koji je prejeben) ali bukvalno u odnosnu na 8god starijeg prethodnika ima drugaciji volan... Sve mozes da zamijenis na proslog da izgleda kao rs3 bukvalno saraf na saraf. :( a platim ga 40k
a jebesmumater..ne vidi se ono najbitnije na slici - recaro :D
Attachment 101611
e ovo je sramota da ne umijem sliku postavit nego samo ovo lupa treba
kao traku da je zalijepio oko felne :)
Bas do bd na 50% puta bi bio odvojen od tla
ja vjerujem da se i po tom parkingu osjeti kad prelazi preko tih betonskih plocica :)
Zato sto radite attach, koji je na ovom forumu katastrofa :)
http://www.motortrend.com/roadtests/...b7/photos.html
S8 ide za 3.5 0-60 mph o.O znam da ima 4 vuce i sve to ali ipak za tu klasu..prebrzo :)
Bruka!