Kod osiguravajuce kuce (u mom slucaju je bio Lovcen) izrada jedne nove tablice 20 eura i ceka se skoro dva mjeseca.
Nikakva odjava, nista mup.
Printable View
To je od grada do grada. Od tehnickog do tehnickog i od mupa do mupa.
U svaki grad razlicito traze
Sent from my SM-A556B using Tapatalk
Osiguravajuca kuca predaje zahtjev za izradu jedne tablice.
U NK Lovcen osiguranje i mup za podizanje tablica/saobracajnih su u istoj zgradi.
Sklopljen prije 10.11. ukljucujuci i taj dan.
Da ne zna neko, koliko su CUSTOM tablice za motocikl ?
https://www.vijesti.me/tv/emisije/78...e-retroaktivno
Bucaj kupoprodajni :joy:
Pune budzet...
Sent from my XRN 12 Pro 5G using Tapatalk
Evo ti Draženov broj (F1...AMD Knežević), za keš su bili najjeftiniji zadnjih 5-6 godina.Ja tamo registrujem. Jes cepidlaka za tehnički ali kad moja tarabakula 2006-to prolazi bez problema može i tvoj 2019-to.
+38267065777
Sent from my 24090RA29G using Tapatalk
Društvo, danas mi iz računovodstva firme šalju da im je došla od komunalne policije naredba da mi skinu 100eura sa plate jer imam kaznu za parkiranje na zelenu površinu.. ja sam to auto prodao prije godinu ipo dana a kazna je napisana prije nekih godinu dana.. imam ugovor o prodaji i poslao sam komunalnoj da isprave to jer nisam bio vlasnik u trenutku kad se prekšaj desio i poslao im sken ugovora... ja kontaktiram danas momka kojem sam prodao auto, on mi kaže ja sam ga odmah posle mjesec dana prodao drugom momku i ne zna je li ga on prevodio.. ja provjerim još auto nije preveden nego se vodi na mene. Što bi trebalo uradit da blokiram registraciju, vjerovatno nešto u mup?
Sent from my SM-G988B using Tapatalk
Podjes i prijavis da ti auto ukradeno[emoji1787]
Pa ce taj 3 vlasnik naci tebe...
Sent from my XRN 12 Pro 5G using Tapatalk
kaznu za zelenu povrsinu ne mogu da ti naplate...ne postoji registar zelenih povrsina, i sva prica pada u vodu na sud
meni su pisali za zelenu povrsinu 100e (parkirao se u sljunak iza onih obucara u centar) i dobio sam spor.
Zakonski vec par godina ne mozes oboje, al se to eskivira,pa recimo kod notara punomocje a na tehnicki kupoprodajni.
Samo podjes u MUP. 3eura platis taksu i stavis zabranu registrovanja na tvoje ime tog i tog vozila tih i tih tablica.
Pa naletiš na nekog Đorđa Čvarkova ili Dragana Torbicu koji radi u MUP pa tome koji dođe da zabrani registraciju vozila koje se vodi na njegovo ime kaže :"Pa ti ga nemoj registrovati",a ako kaže "ali dao sam ovlašćenje" ... "e pa jbg".
Bez zezanja,nije mi jasno koji su realni razlozi da uopšte postoji mogućnost da vlasnik zabrani registraciju svog auta i da za to MUP još taksu naplaćuje.
Sent from my 24090RA29G using Tapatalk
Velika prilagodljivost i kreativno tumacenje zakona od strane gradjanstva, ujedno manjak volje da se zamjera glasackom tijelu.
Ja mislim da više nije moguće staviti zabranu na registraciju. Drug je pokušao da stavi zabranu na auto, ali nije uspio jer mu je na šalteru rečeno da je ta mogućnost ukinuta.
Inače, imao je stanara kojem je, navodno, crkao auto valjda motor ili nešto slično i pošto mu je bio potreban prevoz da bi išao na posao, moj drug mu ustupi svoj auto koji je slabo vozio i koji mu je bio višak. Medjutim, posle nekih 15–20 dana, kad je trebalo da uzme kiriju, shvati da je ostao i bez stanara i bez auta. Na kraju sazna da je auto nedje založen.
Sad ne može da se naplati za auto, niti da ga uzme nazad bez plaćanja, jer se nalazi kod trećeg lica. Išao je i da prijavi slučaj policiji, ali su mu rekli da teško šta može da uradi jer nema nikakav papir da je auto dao na korišćenje...
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
Stavio Ja zabranu na podizanje saobracajne dozvole.u limenku. Evo.sad me moli covjek da napravimo kupoprodajni ugovor .
Podjes tamo 3 eura je bio zahtjev , na papir obicni napisea:." ja taj i taj zabranjujem sa bilo ko podize u moje ime saobracajnu ..." papiric za njih papiric za tebe i ako ko zajebe debelo ce da plati
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Pa zar moze neko da podigne tudju saobracajnu?
Tehnicki podizu, do skoro su mogli bez tvog potpisa.
Ne moze vise zabrana da se stavi u MUP. Bio sam ja prije par dana. Ukinuli su to.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja sam registrovao auto sredinom oktobra iako rega istice 31.10. i saobracajna je bila gotova 25. oktobra, ja tamo, veli treba da vratis staru jer je jos vazeca, OK, licna, potpis…kao da je kredit u pitanju a ne saobracajna.
Tehnicki pregled kosta 12€, propisano zakonom.
Medjutim kad podjete tamo kosta 60-73€ u praksi, jer oni naplacuju svoje usluge dodatno, sto i nije sporno.
U situaciji kad klijent ne zeli njihove usluge, tj kad zeli sam da kompetira predmet, uplati uplatnice, uzme polisu u osiguranje, preda zahtjev mup-u i dalje kosta 72€.
Imam li ja pravo kao fizicko lice da sam predam kompletan zahtjev za registaciju?
Ima li stanica za tehnicki pravo da naplacuje svoje usluge dodatno mimo zakonom propisanih 12€, ako te usluge ne zelim?
Moglo je ranije.
Zavrsih prevod za pajera, predadoh i za registraciju, ali sad me interesuje kakva je procedura za kockastu zadnju tablicu? Kad mi daju nove tablice (bio je na DG) da li tada trazim zamjenu zadnje ili kako vec ide ta procedura???
To si trebao kad si radio tehnicki.
Ja sam htio...no mi tada rekose da ja to trebam ds odradim!?
Prije koju godinu je bilo ovako: odeš u MUP na šalter i tražiš da se uradi. Kada stigne nova, vratiš jednu i ideš ća. Nije se plaćalo ništa dodatno. HN.
Sent from my OP13 using Tapatalk
Malo me je prpa uhvatila, jer sam od prosle godine do sad bas sve poskidao i iskljucio od ekologije s auta ali bas lagano prodjoh tehnicki iz prve bez ikakvih problema...
Pitah momke sto rade tamo, ne ocekuju apsolutno nista drasticno da ce se mijenjat uskoro, jer i u mnogo uredjenije drzave vade sve, a mi standardno kasnimo 10 godina.
Moze bez problema i downpipe bez katalizatora i straight pipe i sve, dokle god je buka u granicama normale, i dokle god vizuelno nema dimnih zavjesa.
Ovo za dizel vazi samo.
Kod mene
DPF off
EGR off
Lambda sonda off
Stage 2 remap
duboki ler gas/deep idle mode( otvorena geometrija turbine na ler, turbo se skoro ne vrti, produzeno vrijeme izmedju impulsa ubrizgavanja, a dodato goriva, da bi se dobio duboki agresivniji zvuk, ono da brboce kao)
hardcut blokada
Doduse stvarno sam oprao apsolutno svaku trunku cadji iz motora koju sam mogao, resetovao sve adaptacije, novi je turbo i cuda i mapiran je sa uslovom da ne dimi.
A nego što čuš, ako je auto ispravan nikad to neće bit problem.. samo pun gas!
Ali najjaca fora kad se spomene dpf/egr off i kad oce neko da pametuje do kraja.. veli super brate ali ako budeš išao po evropi sa tim autom možeš grdnu kaznu da popiješ.. hahaha aa more mrsss [emoji23]
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
Consequences of DPF Removal in Germany:
Invalidation of Vehicle Registration (Zulassung): Your car becomes illegal to drive on public roads.
Significant Fines: Penalties can reach thousands of Euros (e.g., up to €5,000).
Voided Insurance: If you're in an accident, your insurance might not cover damages.
Danger in Enforcement: Authorities treat it as a serious danger, impounding affected vehicles.
Failed Inspections: Modern TUV/MOT checks can now detect the absence of a DPF, even with software tricks.
Vidi ti to. A javna je tajna da su EGR i DPF najveci neprijatelji motora.
a dpf kad radi regeneraciju ne zagadjuje, nego winx magija precisti to :joy: