BMW Club!

Printable View

17-09-21, 20:15
TAKUMI

Mechanic special.
17-09-21, 20:21
Laz

Quote:

Originally Posted by bojankov

Kakav je auto bmw 320d 135kw 2010 xdrive automatik? Dakle motor/mjenjac/pogon xdrive?

Ima li problema, skup za odrzavanje?

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока

To je N47 motor.
Ozloglasen sa lancem.
Na cijenu auta dodaj 1200-1300e ako zelis da si miran neko vrijeme.
Rijetko ga ko prodaje a da je odradio sve servise.

Dodas malo i kupis F30 316i beninca

Ja bas gledam e90-92 modele, ali kad bih uzimao isao bi na stariji M47 od 163ks.
Ili F30
17-09-21, 20:22
bojankov

Pa zar nije problematican onaj 177konja a ovaj da je bolji ili isto njesra? :-)

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока
17-09-21, 20:25
Laz

Quote:

Originally Posted by bojankov

Kakav je auto bmw 320d 135kw 2010 xdrive automatik? Dakle motor/mjenjac/pogon xdrive?

Ima li problema, skup za odrzavanje?

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока

Quote:

Originally Posted by bojankov

Pa zar nije problematican onaj 177konja a ovaj da je bolji ili isto njesra? :-)

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока

Isto njesra
17-09-21, 20:26
bojankov

Jbg :-)
Ond od bmw samo 163ks da se uzima 2007.

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока
17-09-21, 20:30
Laz

Quote:

Originally Posted by bojankov

Jbg :-)
Ond od bmw samo 163ks da se uzima 2007.

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока

Bio je F30 za 8500e :(

I za taj od 163ks pripremis 400-500 keka za veliki servis i relativno si miran posle.
Nego je problem sto je svaki obrnuo 400 000+ hiljada kilometara...

Recimo da je to novi Golf 5
17-09-21, 20:31
TAKUMI

400-500 za veliki sevis?
17-09-21, 20:32
TAKUMI

Quote:

Originally Posted by bojankov

Jbg :-)
Ond od bmw samo 163ks da se uzima 2007.

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока

E taj ce te spasit.
17-09-21, 20:33
Laz

ja znam da cu se zakopat do guse, ali meni je taj auto merak.

a stigle su ga i godine i kilometri

:heart:
https://live.staticflickr.com/3707/9...2e40629f_b.jpg
17-09-21, 20:35
Laz

Quote:

Originally Posted by TAKUMI

400-500 za veliki sevis?

recimo da imam 33% popusta na djelove :joy:
17-09-21, 20:36
mur3633

E92 fino izgleda, E90 mi je ruzan, nikakav.
17-09-21, 20:39
Laz

sto god, samo da na kraj ne kupim bijelog klia starog dvije godine
17-09-21, 20:44
bojankov

Quote:

Originally Posted by Laz

sto god, samo da na kraj ne kupim bijelog klia starog dvije godine

Haahhahaha, ja sam u istoj dilemi, uzeti nesto starije jace za merak ili nekog 2015+ koji ce me dobro sluziti :-)

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока
17-09-21, 20:46
TAKUMI

Quote:

Originally Posted by Laz

recimo da imam 33% popusta na djelove :joy:

Ali nemas centa popusta kod mehanicara koji ce ti uzet 300-350 samo za zamjenu lanca.
17-09-21, 20:51
Laz

Quote:

Originally Posted by bojankov

Haahhahaha, ja sam u istoj dilemi, uzeti nesto starije jace za merak ili nekog 2015+ koji ce me dobro sluziti :-)

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока

evo od nule 170 000 predjoh sa 1.5 dece mi bez ikakvih kvarova.
nemam ni jednu losu rijec.

ali ne mogu vise stvarno :joy:
zelim barem jednom da plovim u zivotu

Da je srece pa da se benzin uzme
17-09-21, 20:58
darko cfc

Quote:

Originally Posted by bojankov

Pa zar nije problematican onaj 177konja a ovaj da je bolji ili isto njesra? :-)

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока

Taj motor je dobar ako nije presao boga oca i ide kao mećava. Svi bmw te srrije imaju problema do marta 2010 s lancem a i posle je to onako...Uglavnom jedno 1500e s strane za servise jer sto kazu rijetko ga neko mice a da je sve uradjeno na njemu. I naravno izbjegao bih xdrive jer tu je zezancija x2. Ako nadjes kod nekog da znas da je sve 1/1 uzmi neces se pokajati

Sent from my Note-N9750 using Tapatalk
17-09-21, 21:02
Laz

U sustini ispod 10 soma tesko da ces sjest u njega bez glavobolje.
A na prodaju ih ima vec od 4 hiljade
17-09-21, 21:57
injection

Da se ne lazemo.....
Bmw brend fanatic-sekta, traje 5g puta longlife 30000km...
Dakle lanac crkava cca 200kkm ali kad je motor vani turbo je dobio luft od zasicenog DPF onda i to ide na remont...
Motor i ruke i set lanca sa deklima-zaptivkama,uljima i filteri, 4bakarne podloske je 1000e plus turbo na remont cca 350e i pranje Dpf 80e...
Ali kad je motor vani ide se na dekarbonizaciju usisne a tamo se istopili plasticni leptiri-klapnice... :) :)
To jos dodatno kosta...
Pa se malo radujes eh taman ulozio i siguran u bmw...
Cca 300kkm odpada sa HP pumpe nafte lezaj ili piksna zdrobi je i opiljca ostete redom regulator i rail takodje i 4 injekora plus montaza i demotaza razna ispiranja od sitnih creva pa do unutar rezervoara :D :D
Ono izmedju sto crkne oko trapa ili kocnica ili koja vodena pumpa i egr to je onako slag samo :)
PS ovo vazi za N47 od 177ks-185ks i Biturbo sa N47
17-09-21, 22:19
Laz

znaci da gledam toyotu yaris
17-09-21, 22:30
^^0LIvEr_QuEeN^^

Quote:

Originally Posted by Laz

znaci da gledam toyotu yaris

Ne, nego gledaj M57 [emoji3]

Sent from my SM-N975F using Tapatalk
17-09-21, 22:33
injection

https://ibb.co/NYCbqR5
Slika sa klapnicama koje je progutao biturbo sa 160kw...
17-09-21, 23:24
bojankov

Quote:

Originally Posted by injection

Da se ne lazemo.....
Bmw brend fanatic-sekta, traje 5g puta longlife 30000km...
Dakle lanac crkava cca 200kkm ali kad je motor vani turbo je dobio luft od zasicenog DPF onda i to ide na remont...
Motor i ruke i set lanca sa deklima-zaptivkama,uljima i filteri, 4bakarne podloske je 1000e plus turbo na remont cca 350e i pranje Dpf 80e...
Ali kad je motor vani ide se na dekarbonizaciju usisne a tamo se istopili plasticni leptiri-klapnice... :) :)
To jos dodatno kosta...
Pa se malo radujes eh taman ulozio i siguran u bmw...
Cca 300kkm odpada sa HP pumpe nafte lezaj ili piksna zdrobi je i opiljca ostete redom regulator i rail takodje i 4 injekora plus montaza i demotaza razna ispiranja od sitnih creva pa do unutar rezervoara :D :D
Ono izmedju sto crkne oko trapa ili kocnica ili koja vodena pumpa i egr to je onako slag samo :)
PS ovo vazi za N47 od 177ks-185ks i Biturbo sa N47

A ovako nesto?
https://autodiler.link/16kLVnvHLJpAEdhT7

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока
18-09-21, 04:29
claudiocaniggia

Quote:

Originally Posted by Laz

evo od nule 170 000 predjoh sa 1.5 dece mi bez ikakvih kvarova.
nemam ni jednu losu rijec.

ali ne mogu vise stvarno :joy:
zelim barem jednom da plovim u zivotu

Da je srece pa da se benzin uzme

Vala i ja bih jednom da vozim neku ubicu, nego sve nešto pazi da nema ovo, da nije ona godina i tako dalje

Baš me zanima, što bi trgovali za recimo 10-12k evra, da nije neka gradska trakalica nego recimo neka kvalitetna limuzina D segmenta, a da nije neki veliki potrošač i da registracija ne kolje, da je koliko toliko pouzdan? (2 litre dizel, na to mislim)
18-09-21, 07:14
injection

Quote:

Originally Posted by bojankov

A ovako nesto?
https://autodiler.link/16kLVnvHLJpAEdhT7

Послато са SM-N986B помоћу Тапатока

Vidi ga uzivo ovako sa slika, filterom dorade i bude ok stanje...
Cijena za karavana je veca od uobicajenih...
Broj VINa bi nam rekao koji je motor 2007g ima M47 i N47...
18-09-21, 09:38
darko cfc

Idi na restajling verziju moja preporuka znaci od 2010 ako imas mogućnosti u novcaniku

Sent from my Note-N9750 using Tapatalk