Printable View
Svi su oni i prosle godine bili brzi i dizali u nebo svoje nove bolide a onda kad je trebalo da se pokazu....trt! A Ferrari najavljuje neku perverziju od bolida za ovu sezonu, mada ce zbog novih pravila bit malo sporiji od ovoga 2004, ali....
e to ALI ostalim timovima srecu kvari :lol:
Ferra startuje sa starim bolidom!
Znam ja da startuje sa starim, ali posle par trka ubacaju novi :wink:
To su radili zanje nekoliko sezona, zadnje 3 cini mi se. A sjecate li se kad su na zadnju trku '97 Mclaren-ovci izbacili onaj sivi west bolid za narednu sezonu. Bilo im je dozvoljeno tada da ga voze. To se medjutim oviih godina tesko moze ponovit :devil:
Ferrari prošlu sezonu je startovao sa potpuno novim bolidom F2004.
Uh, mislim da sve će da mu popuše auspuh, jer svi crkaju sem Ferre, tako može da ih dere!
Uhhh jedva cekam da pocnu predstavljanja i i testovi bolida novih :devil:
Zašto? Da se brukaju kao prošlu sezonu? Kimi: Novi Bolid je mnogo brz i zadovoljan sam.........kad ono samo puši, samo puši!
Evo primace se kraj godine. I ova godine prodje u dominaciji crvenih bolida. Zao mi je sto smo razocarali sve ostale navijace ali samo jedan je najbolji :D srecna nam ova nova sa nadom u dalje uspjehe Ferrari tima :devil:
Quote:
Originally Posted by hercules
Fabia, sta si htio da kazes sa ovim postom?? :)Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
BTW, za sve Shumijeve fanove, evo jedan mlogo dobar link :D :
http://www.yugorock.com/muzika/ABC/D...%20Sumaher.wma
(mozda ce trazit registraciju)
Patuljasti, hteo sam da kažem to što je Hercules rekao!
Eto tojota je prva pocela sa prezentacijom bolida ove godine. Ne izgleda lose as :?:
Ove godine ocekujem od njih borbu izmedju 3-6 mjesta :wink:
Barem imali su najveći budžet od 280 000 000 eura, treba da se pokažu ove godine, MC i Honda treba da budu dobri, od BMW ne očekujem ništa. Ferra samo continue sa starim bolidom.
:lolblue: ;)Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
moderatori ne bi trebalo da spamuju ;)
A obicni forumasi jos manje :roll:
Ferrari uveliko testira nove aeordinamicke pakete i pakete mehanike i elektronike.Takodje pripreme ostalih timova su uveliko pocele. Jos 41 dan do starta sezone ima li neko favorite :?: Ocekujete li iznenadjenja :?:
Moj odgovor na oba pitanja - kratko jasno
SCUDERIA FERRARI MARANELLO
pocele pripreme, timovi testiraju?!? :?: :!: :!: WOW! :roll: Ko bi rek'o????Quote:
Originally Posted by hercules
A bas bi bilo "iznenadjenje" da Ferari ponovi uspjeh! :P
Vidim ja da je tebe dosadno po cio dan.Ja nisam rekao da su pocele pripreme vec da su uveliko pocele sto se "malo" razlikuje moras priznati. Pripreme nekih timova su pocele odmah po zavrsteku sezone ali dobro ti, kao iskusan forumas koji je upucen u sve i svasta, to znas.Ako imalo pratis F1 od ove godine je na snazi novo pravilo da motor treba da izdrzi 2 grand prix vikenda sto se "malo" razlikuje od prosle godine kada je morao samo jedan vikend, i to je "malo tezi problem za timove jer se radi kompenzacija snaga/izdrzljivost pa po tome na pocetku nema neih favorita. Treba prvoo vidjeti oce li im motori izdrzati pa tek onda pisati ove konstatacije.
Pozdrav
Patuljasti, samo ti spamuj, jel vidiš da su počeli da ih testiraju!? Pa šta onda pitaš? Pa ako nisu ih spemali do sad onda samo da čekaju sljedeću godinu.
Pogledaj kalendar:
http://www.formula1magazine.com/calendar/
Toyotin bolid za 2005. Razvoj je košta 280 000 000 dolara pa...
[size=6]Toyota TF105:[/size]
http://www.formula1magazine.com/phot...toyo080106.jpg
http://www.formula1magazine.com/phot...toyo080105.jpg
http://www.formula1magazine.com/phot...toyo080101.jpg
Razlike imeđu bolida 2004 i 2005:
http://www.toyota-f1.com/public/car/images/vs2_1.jpg
http://www.toyota-f1.com/public/car/images/vs2_2.jpg
http://www.toyota-f1.com/public/car/images/vs2_3.jpg
http://www.toyota-f1.com/public/car/images/vs2_4.jpg
Najbolji motor svih vremena
Ne pričam za neki "legendarni" TDI sa 90 KS nego pričam o nečemu što je bilo tako jednostavno a sa druge strane opet nedostižno. Pričamo o ikoni, legendi i najušpjesnijem motoru u F1 ever.
Sve je počelo sredinom 60-tih kada je Ford odlučio financirati Keith Duckworth-a da izgradi motor sa kojim bi Ford možda mogao biti uspješan. U proljeće 1967 u Londonu predstavljeno je nešto što je promjenilo F1. Motor koji je sam po sebi bio genijalnost. Motor koji je izgledao kao da nema rok trajanja i koji je uvijek bio konkurentan.
Naziv motora je bio D.F.V. sta je skr. za Double Four Valve.
Najkompaktniji motor F1 kojeg svijet je ikada vidio. Prema V12 monstrumima sa kraja 60 tih, ovaj motor je izgledao prosto i smiješno. Kada je Hill prvi put ugledao DFV, rekao je ovo nije motor, ovo je skulptura.
Prednost mu nije bila samo to što je bio puno kompaktniji i lakši od konkurencije. Da budem iskren nije bio nikada ni najači motor u F1. Ali ono što se razvijalo u DFV-u je bilo do tada neviđeno. Motor je bio upotrebljiv od 5000 rpm i imao je takav obrtni moment izmedu 6 000 rpm i 8 500 rpm o kojemu su Matra, Ferrari, Waslake ili BRM V12 motori mogli samo da sanjaju. U početku DFV imao je 400 KS pri 9 000 rpm. 1970 snaga se popela na 430 KS, da bi pred kraj svoje karijere razvijao 515 KS pri 12 000 rpm.
I upravo je tu bio ključ uspjeha. Dok su konkur. motor zahtjevali visoke obrtaje, koji se nisu mogli odmah da se ostvare na izlasku iz krivine, DFV je razvijao snagu tako nisko i uvijek je imao dovoljno snage, mogao si čak ostati i u višoj brzini, pričali su vozači. To se zove Nm.
Prvu pobjedu za Cosworth DFV V8 ostvaruje Jim Clark u Zandvoort-u 1967-me. Zadnju pobjedu za V8 Ford M. Schumacher 1994-te.
Bilanaca je nepobjediva. 155 pobjeda, 131 pole position, 138 najbržih krugova, 12 vozačkih naslova i 10 konstruktorskih naslova prvaka.
3 litre, V8, quad cam, 4 ventila po cilindru, Lucas-ov indirektan einspritz. Sve tako jednostavno a tako magično. I, polovinom 80-ih dođe kraj ovog motora. Nakon što je jedan dominirao gotovo 15 godina. Dockworth je znao da 1983 sa svojih 520 KS nema šanse protiv Turbo motora. Nestali su legendarni POWER AND GLORY iz 8 cilindara. Možemo samo zamjeriti Fordu, što nije barem jedan dio duha i fascinacije DFV motora usadio u svoje civilne modele i ponudio nama normalnim kupcima.
I ovaj ti je post preogroman buraz ali dobar clanak za neupucene :respect:
Toyota je povecala spojlere koliko primijetih. Oni najavljuju borbu za 2-3 mjesto kako mi izgleda ozbiljno su pristupli ovoj sezoni.
Možda za treće ili za četvrto, inače Honda je "najbolja"!
sve senzacija do senzacije! Dje li samo nalazis ovako "freshke" novosti???Quote:
Originally Posted by hercules
Ma ti si sam senzacija ali aj sad. Patuljasti samo za tebe :P:P:P
http://typhoon2097.xxxnations.com/google.gif
I onda znas sto treba ukucat :wink:
Mc Laren je dans predstavio bolid, evo fabija rece da ce nac slika pa da im vidimo aduta za ovu godinu.
Ja bi potrazio slike da mi veza nocas nije ovako katastrofalna :(