Bitnije je koliko si težak nego visina :)
Printable View
Bitnije je koliko si težak nego visina :)
Smile x8 izgleda OK, ali jednostavno ne znam koliko je to dobro na duže staze.
Ove karakteristike ne idu sa ovom cijenom, nikako.
Vjerujem da neće proći mnogo da se ne pojave boljke na njemu, škriputanje, luft tamo i ovamo, kapacitet baterije..
Imam Xiaomi Pro 2 evo par mjeseci, i ako ti budžet dozvoljava, definitivno idi na njega. To je magare.
Prečvrst je, kvalitet izrade je besprekoran, sve na njemu funkcioniše bez i najmanje greške. 40-45 km izgura kao od šale.
Sve i najsitnije nedostatke koje su se vremenom uočavale na M365 i na Pro 1 su ispravljene.
Vizuelno je uglađen prilično, kompaktan.
On košta po prodavnicama 560 eura, ali na forumu ih momak prodaje po 450 i to je odličan deal.
Ako oćeš da probaš, ja sam u PG pa se javi na PM da se dogovorimo za test vožnju.
P.S. ne prodajem moj ;)
Sent from my MI 8 using Tapatalk
Svo trotineti su manjeviše iste izrade. Pro je pro zbog nekih drugih karakteristika a ne izrdae, čvrstoće.
Luft se pojavljivao i na Xioamiju. Trotinet je od aluminijuma, bez amrotizera, još ljudi stave pune gume i ćao.
Baterije kao baterije, na svakom trotinetu, nezavisno od marke odu sa vremenom.
Ne znam kojeg je cjenovnog ranga X8 ali ima prednosti, napisah već, baterija koja se skida i gume od 10".
To da su manje više iste izrade pravi itekakvu razliku. Svaki koji sam imao prilike i da vidim i da probam nema taj kvalitet kao Xiaomi, materijali su kvalitetniji. Nije se gurala najeftinija plastika na svako mjesto na koje je teoretski nešto moglo od plastike.Quote:
Originally Posted by montenegrina
Luft se pojavljivao na X365, mada sam brzo naučio u čemu je problem, i sam sam to servisirao. Na Pro 2 ni traga od tog problema, i taj folding mehanizam je poboljšan.
Jedina prednost koji vidimnke eventualno veličina točka, ali i to je pitanje kakav je osjećaj toga u praksi.
Smile je unbrand kinez, i sa razlogom se nema povjerenja u te stvari. Prodaje se pod različitim imenima, kao Turboant i sl...
Kao jedna od najbitnijih stavki je i održavanje. Za Xiaomi, kao best selling trotinete djelove imaš svuda, kao i za naručivanje, što nije tako za ove nepoznate modele.
Sent from my MI 8 using Tapatalk
Opružio bih se i za taj pro2Quote:
Originally Posted by Petronas
Ono što si i napisao provjeren je.
Stoji sve sto si napisao. A vidim imaš i iskustva.
Što kaže @montenegrina isto važi.
Na X8 skidanje baterije, točak od 10inča.
Na strani x8 je i nosivost kilaža do 120kg, ja sam negdje na 108.
Ručka od poda je na istu visinu ali ne znam jeli i od gazišta jer je ovamo niže gazište.
I nominalno jači motor 350w.
Nema blutooth ali me to i ne brine.
Materijal izrade je isto aluminijum, dobra baterija (bar na reklami, 500 ciklusa punjenja).
Mana kod obadva je sto nemaju amortizer.
Gledao sam i onaj MS neutron n2 plus on ima preklopni dio od magnezijuma (kažu i cio ram), ima prednji amortizer i podesiv po visini volan, koji čak ima i sklopive ručke. Motor od 400w, brzinu 32km/h, domet mu je nesto manji, 35km.
Jedino što me kod njega nervira je što je malo grdnjikav.
Još malo za razmišljanje posebno što je kiša ovih dana pa nemam gdje ni voziti.
U svakom slučaju hvala vam na savjetima.
Sent from my SM-N960F using Tapatalk
Meni je nešto malo 500 ciklusa (pri čemu je to cifra za kutiju). Ako dnevno predjes 10-15 km, znaci svaki drugi dan ga punis. U nekom najboljem slučaju 2.5 godine traje baterija? Koliko košta sama baterija?
500 ciklusa je i kod Xiaomija.Quote:
Originally Posted by GaD
A po mom računanju, sa raznim odbijanjima, se dobije 8000 do 12000 kilometara što nije malo.
Baterija kosta od 130 do 190 eur.
Sent from my SM-N960F using Tapatalk
Ne razumijem se ni u jedan samo mi se učinje malo.
Imali ko iskustva sa
MS neutron n2 plus
Sent from my SM-N960F using Tapatalk
Ja se još čudim kako nisam juče popodne na skretanju iz Bulevara Svetog Petra Cetinjskog ka ulici Bratstva i jedinstva nisam pokupio jednu gospodju na trotinet.
Onamo kod udruženja likovnih umjetnika ima uslovna zelena koja se pali mnogo prije nego zeleno pješacima. I krenuo sam na zeleno i bukvalno perifernim vidom vidio sa desne strane nekoga na trotinet. Legoh na kočnicu i gospodja porduži na trotinet sa sve slušalicama u ušima. Ja skamenjen gledam kako nastavlja, par pješaka gleda i ne vjeruje. Bukvalno na dušu da je nosim.
ove sa trotinetima treba biti trotinetom u glavu definitivno, ali apsolutno ništa ne gledaju
Trotinetom po vugla, pa ih onda prelecet autom sa nauce ..Quote:
Originally Posted by NSX
Eo kroz HN redovno kontra pravcem kroz usku jednosmjernu, narocito djeca, pa ce poslje roditeljima vozac bit kriv a ne njihovo idiotsko vaspitanje i nebriga za djecu..
A o starijima ne bi zborio mnogo, mozga bez, cast izuzecima naravno ..
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
Meni je najbitnije da je MUP odlucio da ih ne uvede u ZOBS sa zadnjom revizijom...Quote:
Originally Posted by NSX
Pa bilo da ih zabrani, bilo da ih dozvoli ili nesto izmedju, ali da se barem nesto propise... KO SU? Kuda se krecu, kako, oprema (kaciga, prsluk), signalizacija, poznavanje saobracaja polozeno itd... NISTA!
Samo su posle usvajanja prigovorili opstini PG da ne treba da subvencionise kupovinu istih jer nijesu definisani zakonom :D ahahaha
da niej tuzno bilo bi smijesno
Istu scenu sam imao ispred restorana Koala, ali klinac na biciklu..Quote:
Originally Posted by hercules
Ne znam ni sam kako sam ukocio i kako ga nijesam pocistio na pjesackom.
Bice problema velikih sa trotinetima...narod vozi kao blesav, a ona cuda znaju dosta brzo da se krecu.
X puta pogledam da nema ko na pjesacki, nema, nastavim da se krecem normalnom brzinom i onda samo odjednom kao na X games proleti ispred mene na milimetar, stvori se niotkuda.
Samo je pitanje kad ce na haubu da odleti...
A naravno ni kaciga ni neki stitnici nisu obavezni
Imas vremena da pises ovdje neces meni na privatnu da odgovoris ili ne daj boze na onaj post za solarne bojlere :)Quote:
Originally Posted by Laz
P.S.
Izvinjavam se na off, morao sam ga prozvati :)
Smije li se električni trotinet voziti po kolovozu? Juče sam se naguslala kroz Serdara Jola za momkom koji vozi po kolovozu. Taman ga preteknem, semafor, on me opet prestigne...
ni prosli, ni ovi novi ih nijesu definisali ZOBSom niti podzakonskim aktima...Quote:
Originally Posted by NotRobot
odbijaju da napisu slova i onjima i o biciklistam - kuda se krecu, kako, sta je obavezna oprema i da malo to, pazi cuda, kontrolisu... jer su i jedni i drugi (kao i ostatak drustva) puni bahatih... npr pored sportskog, 2 trake za bicikliste, onoliki trotoar i meni pred kola izlijece nesoj biciklista koji bi da pretekne!!!??? da ga udarim, odgovarao bih ko za normalnoga
valjda nijesu obavijesteni da toga ima kod nas :D
Biciklisti se ponašaju kako im odgovara u datom trenutku. Kad voze preko pješačkog, onda su pješaci (iako bi trebali da se spuste s bicikla i pješke nastave). Jednom mi je tako prolećelo neko govedo (nemam drugi izraz) i još mi se beči kako mu je zeleno (za pješake). Pa tu nema rasprave. Rješenje je dodatak na semaforu za bicikliste, gdje imaju stazu. Do tad ne znam što se može, oni će tako nastavit po cijenu da ih neko udari.
Onda, pretiču s koje god strane stignu. Još fali samo preko krova da ih vidim. S lijeve ne bi smjeli nikako da obilaze vozila, njihova je desna strana uz kolovoz. Dodatno, prolaze kroz crveno kako im dune. Nije im ovo Amerika da kroz crveno mogu skrenuti desno..
Isto važi za trotinetaše.
Motoristi imaju daleko bolje poznavanje pravila, ali i njih često zabolje.
Kad se na to dodaju divljani na 4 točka, stvarno je situacija na nivou.
Kad pominjes 'trotinetase'... vidim da se apsolutno nista nije mjenjalo po tom pitanju. I dalje nikakvog pravila, i dalje kamikaze kako po kolovozu tako i po trotoaru.
A vjerujem da su takvi do sada imali srece, da se nije desilo neko sr*nje u medjuvremenu.
Eto bas neki dan mi izlete dvije cure na trotinetu koje su presjekle kolovoz da predju sa jednog trotoara na drugi. Srecom sam isao lagano i mogao sam da ukocim a da ih ne pokosim.
Ali nisu samo ta djeca od 10-12 godina nego gledam i matore koji slabo sto cuju i vide oko sebe kako rokaju sa tim trotinetima a nisu spori uopste.
Na dva točka si druže ili drugarice 😀 Mnogi se ponašaju kao da će da padnu na sunđer, a ne na beton ili ivičnjak. E taj mozak ne kapiram, ostalo nek im je prosto..
Otkako sam vidjela jednu nevjestu da prelazi trotinetom raskrsnicu kod Hiltona dijagonalno nicemu se ne cudim.
Ipak, da se sto pitam, niko na njega noge spustao ne bi bez kacige i po kolovozu dje ima trotoara ne bi smjeli.
Dobih subvenciju za trotinet. Šta mi je best buy u cjenovnom rangu 400-450e?
Traži točak 10inch
Da ima amortizer prednji valjalo bi i zadnji.
Ne znam koji su aktuelni ali ne za9biđi te elemente.
Sent from my SM-N960F using Tapatalk
razmišljamo da uzmemo neki trotinet, ovaj xiaomi pro 2 nam se čini dobra kupovina. volio bih da čujem od ljudi koji su imali iskustva sa trotinetima, da li je bilo situacija da se kupi trotinet pa da onda shvatiš da ti ipak nije toliko potreban ili praktičan?
na primjer, dobar je da odeš do nekog u goste ili na kafu ili na posao, pa ga ubaciš unutra ili ga držiš na oko da ga ko ne ponese. ali, odlazak u prodavnicu/banku i slično nije opcija jer ga nemaš đe ostavit. to mi je jedina dilema u cijeloj priči.