Ne moras rivju ni za 20 dana, mjesec :)Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Printable View
Ne moras rivju ni za 20 dana, mjesec :)Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Da li zakon promjenjen ove godine i zimske ne trebaju ukoliko uslovi na putu to ne zahtjevaju? (ako nema snijega/leda)
Ili sam ja dobio žešću dezinformaciju..... (ubjeđuje me jedan da je tako 100%, a nešto ne vidjeh tu info nidje)
Sent from my SM-S926B using Tapatalk
Gdje god postoji znak moraju se imati gume...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Treba na izlazima iz Podgorice napravit pit stopove.
Nije promijenjenQuote:
Originally Posted by sales specialist
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja uzeh ljetnje Continental PremiumContact 7, cini mi se da su oko 105e u Greenell, 17.. Do sad su mi bile isto one i pokazale su mi se dosta dobre..
Dobre. I ja sam ih tako 2x po sve cetri zaredom vozio...
Bolja od Continental AllSeason Contact 2? Ove su kod Vujačića 176€ po gumi, 215/65/R17.Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Meni sve vise svidja GY.
Quote:
Originally Posted by Clubbin'
Ja te imam za 165.
e jbg, ima banjo da procvjeta
preliminarni rezultati za test najboljih guma za 2026 sezonu
Novi Ling Long Sport Master je lider.
2 metra bolje kocenje na mokrom i na suvom od svih ostalih guma...ispred miselina, kontinentala, hankooka itd
Daj mi link.
odustah od pisanja, forum opet zajebava, nista zapamtio nije od slika i cuda
imas ADAC 2026...
msms i dalje nije dobra guma, ali napreduju kinezi...ili vw upumpava pare na razvoj ili marketing
adac...
Quote:
drei reifen sind keine gute wahl
neben dem eingangs erwähnten linglong sport master sollte man von zwei weiteren reifen abstand nehmen. Der chinesische leao nova-force acro hat weder auf trockener straße noch bei nässe qualitäten und enttäuscht zudem mit geringer laufleistung und hohem abrieb. Leao ist eine zweitmarke von linglong. Zumindest auf nässe kommt der türkische lassa revola noch gut zurecht, doch bei trockenheit zeigt er ähnlich ausgeprägte schwächen wie der linglong. Er ist kritisch beim ausweichen und fährt sich insgesamt schwammig. Adac urteil: Nicht empfehlenswert.
Quote:
three tires are not a good choice
besides the linglong sport master mentioned earlier, two other tires should be avoided. The chinese leao nova-force acro performs poorly on both dry and wet roads and also disappoints with low mileage and high wear. Leao is a secondary brand of linglong. The turkish lassa revola handles reasonably well in the wet, but exhibits similar weaknesses to the linglong in dry conditions. It is unpredictable during evasive maneuvers and feels generally vague. adac verdict: Not recommended.
https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tes...-Tyre-Test.htmQuote:
Originally Posted by TAKUMI
Potrosnja gume i potrosnja goriva zadnja cunga lunga
Na ostalom je u top 3
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kad spomenuste Banja koji prodaje KINESKE gume i onda ima ovaj komentar
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d4e1e78319.png
Quote:
Originally Posted by darko cfc
Vjerovatno ima ljudi koji vjeruju u ovo.
Ja cu vjerovat kad testove budu radili sa gumama starim makar godinu i 10-15k km iza sebe...
Do tada se zna sto je predjost premium proizvodjaca
Nikad mi nece bit jasno, da li stvarno svake godine proizvodjaci steluju smjesu guma (isti naziv, isti model gume), ili se ovim test agencijama malo podmaze dzep.Nevezano za ling long, njega cu uzet kao primjer sad, a ista stvar je sa masu guma...Znaci li to da tipa miselin primacy 4 lupam iz 2018 godine nije isto sto i miselin primacy 4 iz 2021 godine itd? Ja sam mislio da se prave po standardnoj recepturi, uvijek isto
eo tipa pomenuti Ling Long Sport master kroz godine, ADAC test:
2026
kocenje na suvom: 2. mjesto
kocenje na mokrom: 1. mjesto
2025
kocenje na suvom: 9. mjesto
kocenje na mokrom: 3. mjesto
2024:
kocenje na suvom: 3. mjesto
kocenje na mokrom: 8. mjesto
2023:
kocenje na suvom: 11. mjesto
kocenje na mokrom: 6. mjesto
Je li on ovo ljubomoran na druge serviseQuote:
Originally Posted by GaD
Nije...samo je prskAAA
Sa uljima je ista stvar, mislim da to stalno mijenjaju i da nikad nije jedno isto, već ima razlikeQuote:
Originally Posted by Laz
Sent from my S24 Ultra using Tapatalk
Podgorickih 50 stepeni na asfaltu i kad se cunga lunga uzegne :)Quote:
Originally Posted by darko cfc
"As temperature rises the tyre loses grip, steering response becomes delayed and elastic, and the car tends to oversteer in evasive manoeuvres."
EDIT: Danas gledam ispred vrtica neko od roditelja dosao sa A6 novije neko godiste, nije ispod 50k auto sigurno, a na njega cunga lunga. Ne razumijem logiku
Prilično slično sam prije neki dan prokomentarisao...
Odavde ------>
Dovde <--------
cunga lunga dolazi fabricki na noviji vw :poop: