Printable View
Slična ovoj je ona u Pljevlja odakle struja za iPhone koji koristiš [emoji1787]to što učestvuješ u trovanju Pljevljaka pa oni zbog tebe se sele u Podgoricu neću da pominjem.
Samo malo ozbiljnosti [emoji1787]
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine
............ Ż\_(ツ )_/Ż............
Nevjerovatno[emoji1]Quote:
Originally Posted by Bugi
U klipu kazu da u Toyoti ne vjeruju u EV zbog 1:6:90 pravila. Koje kaze da se za materijal potrosen za 1 EV bateriju moze napraviti 6 plugin hibrida ili 90 hibrida.
Znaci nijedan odgovor ti nema veze sa temom, a ovaj poslednji je kriminalan[emoji1]
Sent from my phone
Druže Toyota radi Kombinacija baterije i goriva, znači smanjuje potrošnju goriva sa recimo 5l na 4l i to je to.
Džabe može da napravi 90 vozila od jednog baterijskom kada tih 90 vozila popiju 400l na 100km.
Ne vidim kako ne razumiješ da upoređuje babe i žabe jer i ja ne vjerujem u automobile jer za isti materijal mogu da napravim 6 skutera ili možda 30 bicikala.
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine
............ Ż\_(ツ )_/Ż............
To sto ti poredis auta i bicikla su babe i zabe, a u zagadjenje tih hibrida i ev je uracunata i proizvodnja co2 iz benzina i iz termoelektrane, kao i zagadjenje kroz proizvodnju baterija.Quote:
Originally Posted by Bugi
Sent from my phone
Taj sistem 1:6:90 je glup jer podrazumijeva:
1) da imamo ogranicene izvire metala, što nemamo jer se svaki da otvaraju novi rudnici. Sa novom tehnologijom bušenja zemljine kore dobiće se ogromne količine metala.
2) da već postojeći metal ne može da se reciklira jer MOŽE.
Zato sam napisao nonsens.
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine
............ Ż\_(ツ )_/Ż............
Koji postojeci metal?
I je li OK da se kraterise zemlja? Je li to Eko?
Nema veze, neka kopaju Afriku i ove naše pripizdine, neka djeca rade u rudnicima, neka se vodotoci zatruju, daleko je od nas pa ne vidimo, samo da je mojoj guzici udobno.
Sent from my S23 Ultra using Tapatalk
Hahaha...
1. Imamo ogranicene rezerve metala, a jos se dodatno ogranicavaju jer ne mogu svuda da se vade iz raznih razloga (tehnickih, novcanih, ekoloskih)
2. Ne mogu da se recikliraju i dalje preko jednocifrenog procenta kazu. Nadamo se bice bolje sa nekim novim baterijama.
Sent from my phone
Isto koliko je i ovo EkoQuote:
Originally Posted by TAKUMI
Toyotin sanhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7eb139f96a.jpg
Samo budimo realni, ja niđe ne pišem da je proizvodnja EV ovakvih kao što su sada dobra za zemlju, ali je li bolje od rovarenja po zemlji i moru pa onda spaljivanja i tako više od 100 godina?
Bolje je.
Da li trebaju ovakve baterije da budu? Ne, treba da budu bolje, treba da se razvijaju. I ja sam za to, da budu bolje.
Toyota kaže, dobro je ovako.
Nije dobro ovako.
Biće dobro kada SUS iskoristi preko 30% goriva koji spali i dođe na nivo od 80% koliko ima EV. Znate li zašto je 80%iskorišćenosti? Jer se 16% gubi prilikom punjenja baterije zbog konverzije struje i rasipanja toplote. Bez toga bi iskorišćenost bila preko 95%.
SUS iskorišćava u prosjeku 20%. To znači da ako auto troši 5l, 4litra se prospe. Ekološki što bi rekla Toyota [emoji6]
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine
............ Ż\_(ツ )_/Ż............
Tebi je pomalo teško da prihvatiš/shvatiš da jedan EV za života zagadi više nego jedan ICE, kad se uzme u obzir sve od proizvodnje do kraja eksploatacije, a da uz to ima značajno kraći vijek trajanja.
Druga stvar je da kompletna infrastruktura, skupa sa rafinerijama i bušotinama već postoji i to je "damage done", a da bi se sve to adaptiralo za EV potrebno je još puno, puno zagađenja da se desi.
Sent from my S23 Ultra using Tapatalk
https://revijahak.hr/2024/02/26/veli...qA8pnjjQ8CkIx0
grabimo zadnji voz sa za*****o proizvođače auta….
ovo je pocelo da se pretvara kao u rasparvu izmedju ios i androida.
mislim da je veci problem vama da prihvatite da je on to auto kupio iz razloga ustede i ono sto je najbitnije, njemu je ta racunica jasna i opravdana.
Pri tome on vas ne ubjedjuje koliko je sus motor sran_je, mada vam je objasnio sve u njegovom poslednjem postu.
Kad mi budemo vozili auto na baterije, bugi ce vozit auto na struju dobijenu iz nuklearnog reaktora, i opet ce biti ista prica
I dalje ne razumijem tu štednju đe uzmeš auto od 40-45K da bi se vozio za 1-2 eura, a sa strane (makar po priči forumskoj) imaš i službeno i još dva auta doma. Nego se priča sa štedne, prenijela na ekološku temu i u duhu dobre forumaške spike se gađamo izmetom, jer to svi volimo.
Šalu na stranu, ekonomski i ekološki aspekat ne postoje ovdje, možemo da pričamo o udobnoj i mirnoj vožnji bez buke i vibracija - ko voli.
Tema u rangu Stari/Konick, Vesko Dakić, bove.
Zar forum za to ne služi?
Kome ne odgovara, ima otrov na politici, tamo je onako urbano [emoji1787]
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine
............ Ż\_(ツ )_/Ż............
https://www.jutarnji.hr/autoklub/akt...zBQ5_TKwHxohysQuote:
Originally Posted by Bugi
mislis ovako nesto...
Sent from my M2101K6G using Tapatalk
https://youtu.be/cGbmYS84lkQ?si=7U1J-uMGh9pcZKPX
Kako dobar klip a i komentari ispod za EV
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Bugane, your move.
Evropo eve me : https://www.jutarnji.hr/vijesti/svij...arnji#cxrecs_s
Uzeo kremu i https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cbec89d173.gifQuote:
Originally Posted by TAKUMI
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine
............ Ż\_(ツ )_/Ż............
Bugi jel ti radjen prvi servis u ovlasceni kolko je kostalo I sta su radili?
Upravo ono sto sam kucao par stranica ranije. A tek ce da budu zavrzlame.Quote:
Originally Posted by injection
Vrijednost EVs trenutno tako brzo opada da je to, na zalost, smijesno. Na to treba da se doda da mnoge zemlje ukidaju subvencije (neodrzivo je za vecinu), da leasing kuce polako preispituju leasing metode za EVs (jedan od bitnijih faktora kupovine EVs u EU su bili i pogodne leasing opcije) i mnogima postaje jasnije da EV ipakza veliku vecinu nije jeftinija opcija .
---
Nego sta je sa Albanijom? Vidjeh vise EVs u Tirani nego bilo gdje u, recimo, DE. I to ne bilo kakvih EVs nego cak i cijela taxi flota Mercedes EQS.
Za Albaniju me nista ne cudi pa mi ne bi bilo niti malo iznenadjujuce da je ko zna kakav deal/zavrzlama u pitanju al' ako neko ima konkretnije informacije pls share.
Ne još.Quote:
Originally Posted by Derivati
Kada sam ga uzeo Njemci su rekli na 12.000 km se radi servis.
Ja sam na 10.000 zvao Osmanagić, izdiktirao broj i rekli mi da se za moje auto radi na 25.000 i to filter kabine i Provjera kablova.
Malo mi je bilo čudno pa sam zvao u Split i Dubrovnik i tamo su mi rekli da se radi na 20.000 isto filter i Provjera.
Sada sam blizu 17.000km. Još mjesec dana pa ću vidjeti.
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine
............ Ż\_(ツ )_/Ż............
https://stock-tesla.com/en/index.php...ry&path=62_453
Interesantan sajt za Tesle :)
Spisak djelova
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Cijene su povoljne.
Doduše za baterije piše
Condition: Used
Adresa odakle se vrši isporuka
Ukraine, Kiev, 02000, St. Pokilska (former Kamyshinska), 4 "Energetik-2", units #819-823
Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine
............ Ż\_(ツ )_/Ż............