Znaci kazem nesto lijepo o Pezi i odmah Takumi subjektivan?
Enemogudaverujem.
Printable View
Pa i zapadnije su skupa auta, pa ljudi ne mijenjaju ono sto traje
Sa dubina interneta:
Poopy Picassos of Stellantis [emoji90]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...44d9249ca6.jpg
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
https://www.instagram.com/reel/DF-0I...IwMDJqeXViNg==
A ko placa novi lanac i bregaste i to? Pretpostavljam Žope.
Ako je u garancije, odrzavan u ovlascenom i jos gomila sitnih slova. Ako je vjerovat fabrici to.je samo 2 mjeseca 2019 bilo :joy:. Najpopularniji motor po nasih placeva.
Ja sam siguran da je izmedju 2 i 3 godine.
Greota bi bila bacit toliko spremljenih motora...
U Francuskoj placa Zope, vracali su auta nazad za ugradnju
https://www.facebook.com/share/v/18A...ibextid=wwXIfr
ja neznam sta vam je ljudi dobar je to motor
https://www.facebook.com/share/r/1Ec...ibextid=wwXIfr
190000 km sa origigi kaisem
Fabrika kaze da i ulje moze 30 000.
Fabrika kaže da prvi servis na novo auto ide na 15k(eventualno 10k) pa evo vidim da se radi i inicijalni na 1.5k na japance.To je inače nekad praksa bila za Lade Nive,jer fabrika...rusi...materijali...završna obrada...
Sent from my 2201117TY using Tapatalk
To jer tada nalegne
Ja bih taj inicijalni servis uvijek uradio na nekih 1000-2000km, tj. ulje i filter ulja, nebitno koji auto i koji motor ima.
Na Golfu kad sam odradio motor sa nule, prvo sam sipao 15W40 i dodao neki američki break in aditiv crvene boje, pustio ga da odradi nekih 20 min na 2000 obrtaja i ispustio. Poslije toga sipao ulje po specifikaciji uz malo tog break in aditiva i tako vozio oko 1500km. Nakon toga opet ulje po spec. i na nekih 8000-9000km redovne zamjene. I uvijek sam gledao da ga ne vozim ispod 2000 obrtaja, kao ni da predugo radi u mjestu.
Sent from my S24 Ultra using Tapatalk
Total i Pezo
Aha, vidimo rezultat Totala i Pezola gubavog.
Ulje 10000 (dizel, turbo), makar bilo zlatno. To sto oni hoce da zajebavaju narod to je neka druga prica.
Benzinci mogu i 15000.
Pa to je prava stvar, taman ti istekne garancija i auto na remont. Nece se zajebat
https://www.instagram.com/reel/DGgwg...dhZXFubno2NnFr
Je li ovo neki sejfti fičer?
https://i.ibb.co/5Xv3jnmD/Screenshot...am-android.jpg
Evo ko bude trgovao, da zna dje ima :cool:
Bagatela.
Steta ti je veca, jer mimo ovoga moras mijenjat jos kojesta. I blok se desavalo da ode.
U PSC Knežević je 790€ sve komplet.
Sa rukama?
Bilo je toliko, mislim da su i oni podigli.
Koliko je ovo u Bolex?
Sent from my SM-G996B using Tapatalk
Ja sam to radio kad sam uzeo Pezolicu u februar 2024. tad je mene kostalo 600e sa rukama u PSC Knezevic.
Ljudi, pitajte prvo koji je brend. Da ne bude sad tako neki BGS ili FAI.
Bendza zasluzeno.
Ovo je FAI sto reklamira Bolex, castellana ga nabavila.
https://ibb.co/msy49Tg
Kataloski broj:CSK1014Puna cijena: 825e
Zlu netrebalo ali kome treba isti taj proizvodjac mogu da zavrsim da se uzme za 495e, od mene dosta
Tako je, FAI, 825 eura ali bez polu glave. Ako hoces i polu glavu onda jos 865 eura.
P.S. FAI je smece.
Ako dodje do pucanja lanca ili je preporuka mijenjat preventivno? Nidje nijesam vidio da se to pominje.
Preporuka za majstora? Trebao bih pored servisa i u skorije vrijeme zamajac da mijenjam..
Knezevic?