Ovo auto nema dje da se vozi kod nas, nemamo puteva.
Ta guma, tocak...na ove nase neravnine, sastave asfalta, ulegnuca, potonuca...poceo bih da placem. I ovako se nerviram i ne mogu da vjerujem dje zivim.
Printable View
Ovo auto nema dje da se vozi kod nas, nemamo puteva.
Ta guma, tocak...na ove nase neravnine, sastave asfalta, ulegnuca, potonuca...poceo bih da placem. I ovako se nerviram i ne mogu da vjerujem dje zivim.
Audi a4 allroad 2020 pa na dalje, ima li ko iskustva s tim kolima, vrijedi li 30k?
ako pitas ovdje, samo tojota toliko vrijedi i normalno leksus, ova ostala auta su uglavnom precijenjena
Vozi li ko ili zna li nekog da vozi EA888 Gen3 2.0 TFSI, Q5 konkretno (2020-2021) ?
Malo nešto što sam gledao, uglavnom ga hvale? - https://www.reddit.com/r/Audi/commen...888_gen_3_evo/
Treca iteracija nije losa, jedini problem je sto VW kaze da ima direktno i direktno ubrizgavanje a ovako na usisnu postoje slotovi za indirektne dizne ali ih nema.
U prevodu ?
Mozda je jedinstven slucaj da je auto imalo prepravke? Zar nemaju MPI
https://ecutek.atlassian.net/wiki/sp...Port+Injection
Ovo je realnost:
https://i.postimg.cc/nrs3mrVx/temp-Imagerh-Gku-P.avif
Vidiš li ti ođe veliki problem, ja npr. vidim?
Uglavnom, nadam se da je poenta jasna. :)
https://i.ibb.co/5xtDQ0bm/a96ca37d8d...1740216233.jpg
EU market: Dual-injection (direct + port injection)
U.S. market: Only direct injection
Port injection is to meet EU emissions standards at part throttle/low load. The valve-washing effect is a secondary benefit. Since US emissions standards are less strict, and this 'unneeded' feature adds cost, yes, it was a financial decision. It also doesn't hurt that the lack of this feature may encourage owners to return to VW service for additional carbon cleanings (at the owner's expense)
A Takumi kaže da su i za EU tržište one direct injection a ne dual kako reklamiraju pa postoji opasnost od karbonskog taloženja ? Jesam li to dobro shvatio? :|
Opasnost postoji za svakog benzinca koji ima direktno ubrizgavanje, a takumi nije znao za EU motore, samo USA. :D
Izvinite, ja pricam o cetvrtoj generaciji tog motora, ili 2024+.
Ovaj Q5 ima trecu generaciju. Sisitem za varijabilno upravljanje ventilima, turbo, dizne, plasticni poklopac ventila, potrosnja ulja, lanac, rashladni sistem....svasta nesto.
Quote:
Originally Posted by BiTrAtE
Dosta nerealnih podataka.
U prevodu,prdii nešto što nije relevantno,samo da bi se pravio pametan.Quote:
Originally Posted by BiTrAtE
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Ne moze niko imati sve informacije, previse je marki i modela sa razlicitim tehnologijama. Ljudi svakako favorizuju odredjene brendove, na kraju krajeva nista strasno.
Ja bih to kupio ako fino prede.
Q8 3.0 TDI, 05/2025, 2800 km ukupno, potrosio litar
https://i.postimg.cc/rpqT3HPD/IMG-1778.jpg
To je odlicno, ne razmisljas o nivou ulja nego kad iskoci notifikacija - stanes na pumpu i naspes cijeli litar bez razmisljanja.
Ovo je novo auto? Ili neka baba vozila
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
novo iz paka uvezo ga sredinom juna
Uzas... pricao kolega isto za novi T7 da trosi ulje ...nisam mu vjerovao
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Ne samo ulje, ovome je i recog. kamera posla, lupanje prednjeg diffa…
Sto bi se reklo
To ti je na svakoga tako hahah
Kad je nastao momenat u kom smo se pomirili da su ove i slicne stvari normalne na autima, narucito novim?
Sent from my SM-S928B using Tapatalk