Pa i Hamiltonu su javili da nema benge...
Printable View
Pa i Hamiltonu su javili da nema benge...
rekli su im da važi za oba auta, ali tek nakon njihovog duela i vraćene pozicije hamiltona..Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Hamiltonu su javili kad je bio iza Vettela, a Buttonu su javili posle dvoboja, a slazem se, to je bilo zbog straha.
zato nije dobro imati dva odlična vozača u timu, jer jedan od njih definitivno mora biti privilegovan, a kad su blizu u poretku onda ili problemi ili ovakvo taktiziranje..Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Znaci u timu NAJVECI i plafon Changhok.
Cekaj, ima li neko gori od Changhoka?
đe ti ode.. ja sam mislio na situaciju kad oba vozača su konkurenti za naslov i to 50:50.. kako sprovesti taktiku, a da obojica budu zadovoljni? nema šanse..Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Ima.
Da budu isto favorizovani, da im se daju isti bolidi i uslovi.
u kojem se to timu tako ponašaju ili su se ponašali? ponavljam, od timova koji se bore za naslov..Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
u McLarenu krajem osamdesetih kad su bili dominantni :)
Ne nego obrnuto, on bi obisao ponovo hamiltona da mu nisu rekli da save the fuel, rekli su prvo hamiltonu da ne bi jurcao bez potrebe ali on nije pazio dovoljno iza i ovaj ga je cisto preteka a ovaj se poslije zamalo zakucao u njega, kakav idiot.Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
bolje je bilo batonu da je sacekao pravac pa zaobisao hamiltona, nego ovako mu je luis bio u repu bolida i tu odbrane nema...osim da je primijenio onu hamiltonovu taktiku protiv petrova;)
Jenson Button: "Kako luda trka! Imao sam dobar start, ali sam se zaglavio iza Lewisa u prvoj krivini, i onda je Schumacher došao u poziciju da me pretekne. Vratio sam poziciju u 12. krivini i onda nas je bilo četvorica, dva Red Bulla i dva McLarena koja su se odvojila od ostalih. Bilo je teško prići dovoljno blizu za napad, ali sam i čuvao gume i pred pit stop uspeo sam da smanjim razliku u odnosu na Vettela. Bili smo jako blizu i svašta se moglo desiti do kraja trke - što se i desilo kada se se dva Red Bulla sudarila, a nama donela 1 i 2 poziciju. Onda smo dobili instrukcije iz tima da čuvamo gorivo, iako sam ja već uveliko radio na tome. Na kraju uspeo sam da dodjem u poziciju da napadnem Lewisa u krivini 12 i preteknem ga. Imali smo dobru bitku točak uz točak, ali sam za narednu krivinu imao loš prilaz i on me je uspeo preteći i vratiti prvo mesto. Posle toga su mi javili da moram još više sačuvati gorivo jer je postojala mogućnost da ostanem bez gorriva pred sam kraj trke. Bila je to dobra bitka, ali smo uspeli da se održimo na stazi i donesemo timu maksimalan broj bodova".
U pravu si, nekako sam previdjela ovaj grubi post pun nepotrebnih izraza. Nekako se rasprava na ovom podforumu vratila u skroz normalan tok, pa mi je oo promaklo. Sorry fabia.Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Dvije predzadnje trke su se mogle gledat na HRT, to je stvarno milina.Quote:
Originally Posted by nookie
sveisto i da je ostao prvi rekli bi mu "save the fuel" dok bi onom magaretu javili da pojaca gorivo i naravno da bi ga preteka do kraja trkeQuote:
Originally Posted by citizen
Quote:
Originally Posted by montenegrina
Budimo objektivno...za sve isto.
Having commentated on Sunday's Turkish Grand Prix and spoken to Red Bull team members barely half an hour after the conclusion of a race which saw an almost certain 1-2 disappear courtesy of an avoidable accident between team-mates, Martin Brundle is convinced that the Milton Keynes squad is favouring Sebastian Vettel.
Mark Webber has enjoyed three consecutive pole positions on the last three race weekends, plus convincing race wins in Spain and Monaco, and it was the Australian who was leading on Lap 40 at Istanbul Park before being hit by his team-mate in a move which a significant percentage of GPUpdate.net readers feel was Vettel's fault, as per a straw poll which was started on Sunday evening.
"I have said several times this season that the only team who appear to be able to beat Red Bull are themselves," Brundle said in his BBC column on Monday. "I spoke with Christian Horner (Team Principal) and Helmut Marko (team advisor) immediately after the race. They asked how I called it on TV and I told them I said it was 100 percent Vettel's fault for swerving into Webber.
"They clearly disagreed and said that Webber should never have been squeezing his team-mate onto the dirty part of the race track when, as a team, they needed to be defending against the ever-present McLarens; there's some substance to that argument but the bottom line is that Vettel turning right into the side of Webber's car was not the right answer - he so nearly wiped him out for a second time in the run-off area at the hairpin, too.
"The team can't expect Webber to score three consecutive dominant pole positions and wipe the floor with all comers, including his team-mate, in the previous two races in Spain and Monaco and then suddenly turn all passive the first time Vettel makes a move on him; if Webber had lifted or moved over, he may as well have just handed the World Championship trophy to his team-mate and headed back to Australia."
With Red Bull having lost the Constructors'' Championship lead to McLaren as a direct result of the Turn 12 collision, Brundle believes that the 'civil war' could lead to failures on a greater level this season.
"The problem Red Bull have is that it seems clear they favour their protégé Vettel to take the title over Webber, who is 11 years older," Martin continued. "They can't claim to treat both drivers equally and then apparently favour one because the whole situation will implode between the two sides of the garage."
http://totalf1.com/full_story/view/3..._says_Brundle/
Dok je Sebastian Vettel pokušao prestići Marka Webbera, koji je dotad vodio u utrci, dogodio se kontakt dviju momčadskih kolega. Zbog toga je Nijemac Vettel napustio utrku, dok je Webber izgubio vodeće mjesto, te je završio kao treći.
'Momčadski krah' su iskoristili vozači McLaren Mercedesa, Lewis Hamilton je postao pobjednik, a Jenson Button se zadovoljio drugim mjestom.
'Vidio sam sve, imao sam najbolju poziciju za pogled', u šali je rekao Britanac Hamilton i nastavio u istom tonu:
Uh, bio je to najbolji akcijski komadić filma u 3D tehnici koji sam mogao poželjeti.
Nakon toga je ipak realnije opisao iz svoga kuta taj događaj.
'Neću se potpuno uhvatiti u koštac komentiranja i stati na stranu jednog od njih, u pitanju je ipak druga momčad. Ipak, imam dojam da je Vettel nepotrebno zavrnuo u desno što je izazvalo sudar. Činjenice govore da je Webber ipak držao svoj smjer i nije do krajnjih granica izazvao ono što se dogodilo. No, nas u McLarenu to ne treba zanimati. Moramo slaviti što smo bili prvi i drugi, to je veliki, najveći uspjeh', zaključio je Hamilton.
http://sport.dnevnik.hr/clanak/rubri...d-tehnici.html
Ma Vettel je mogao da prodje ali jednostavni htio je da unisti Webbera, mozda je doslo kakvo naredjenje, ko zna.
Slicno je bilo i izmedju Mike i Davida 1999e.
Weber je kriv i tacka malo molje (cesce) gledajte onaj snimak pa cete vidjeti, mislim nebi ovi iz RB tek tako dali izjavu da se Weber nije mogao skloniti.
Cak se vidi da se Weber malo vracao lijevo, kad je zagradio desno prvo pa oda blago lijevo , pogledajte malo pazljivije.
Nemojte misliti da imam sto protivu Webera ali toj je moj zakljucak.
LJudi onaj weber je veliki smrad i kriv je za udes,vetel je bio vise od pola bolida ispred njega i ovaj je morao da ga pusti ali smrad nije htio nego ga je slomio.A so se tice voznje mali vetel moze da mu predaje o voznji nego sada trenutno neme srece.Gdje je bio weber ovih 10 godina u nazad i sto je pokazao.Sjeti te se samo sa kakvim je bolidom Vetel pretekao Hamiltona u Brazilu PO KISI.
Metabon i Masa,opet pokazujete koliko pojma nemate :facepalm:
Jakuza ti si doktor ...uh
Pa nemas pojma,Veber drzi svoju putanju,zasto da mu se skloni?
Kako da ga pusti? Da pobjegne sa staze i kaze mu: Izvolite gospodine Vetel :DQuote:
Originally Posted by massa
Nesporno je da je Vetel sjajan vozac, ali isto dako je nesporno da je trebao samo da produzi a ne da cima volan udesno. Niko ne spori Vetelove kvalitete ne znam cemu sad dokazivanje.
I zasto se koristi ovakav rjecnik? Smrad? Malo kulture nikome ne bi skodilo :) Eto bar radi mene i Sare.
Red Bull Racing je u nedjelju navečer potvrdio da je Mark Webber u 41. krugu Velike nagrade Turske, u kojem je imao sudar sa svojim momčadskim kolegom Sebastianom Vettelom, bio u modu za štednju goriva, zbog čega su performanse njegovog motora bile reducirane.
Premda je momčad inicijalno vjerovala da su obojica njihovih vozača u trenutku sudara bila izjednačena, na kasnijem zajedničkom sastanku je utvrđeno da je Webber u 40. krugu dobio informaciju da promijeni režim rada motora, dok je Vettel i dalje mogao nastaviti voziti punom snagom.
Instrukciju da se prebaci u drugi mod Webber nije morao dobiti direktno preko radija, nego ju je mogao suptilno iščitati i preko informativne ploče koju mu s pitwalla pokazuju u svakom krugu.
S druge strane, Vettel je gorivo uštedio u početnom dijelu utrke dok je vozio iza drugih bolida, zbog čega je kasnije imao dodatni krug u odnosu na Webbera kojeg je mogao provesti pod punom snagom.
Stoga je 40. odnosno 41. krug bila jedina realna šansa da Vettel prestigne svog momčadskog kolegu.
"Sada imamo sve činjenice," izjavio je direktor momčadi Christian Horner. "Mark je se prebacio u mod za štednju goriva što ga je stajalo nešto brzine na pravcima, a to objašnjava i kako mu je se Sebastian približio."
"Nedovoljno ostavljenog prostora ostaje velika pogreška, dok sada imamo objašnjenje za to kako je Sebastian uspio uhvatiti priključak. Uspio je sačuvati dodatni extra kilogram goriva. Oba vozača su u utrku krenula s jednakom količinom."
Pa kakve veze ima,on opet nije morao da ga pusti i svaka mu cast na tome ;)
A to sto ovi iz RB-a forsiraju Fetela je druga stvar.Meni je stvarno drag i volim ga mnogo vise od Vebera,ali je ovdje kriv i to je cinjenica!
A o cemu pricate kako je weber udario hamiltona prije dvije trke ni krivog,i to je vozac malo je bolji nego sato. A isto mislim da su ovi ljudi iz red bula malo veci strucnjaci nego mi pa su vidjeli krivca
Quote:
Originally Posted by massa
Ako mislis o 2008-oj, Japan, 69-i krug - ako me sjecanje sluzi to je bilo zbog toga sto je Hamilton imao problema sa downforce pa je isao siroko, dirao bijelu liniju sto ga je dodatno usporavao i to je rezultat toga. Tu ga je pretekao jos Barichelo.
Mislis onaj incident u box, u Kini? Za to su krivi McLarenovi mehanicari jer su pustili Hamiltona a Vettel vec bio krenuo.Quote:
Originally Posted by massa
http://www.youtube.com/watch?v=iVyJe2f1mjc ovo ti je to fabia
i ja se slazem sa masom da je weber kriv
Hamilton kriv.Quote:
Originally Posted by massa
a Hamilton je doktor za voznju pa bio on kriv ili ne
Pogledajte snimak sto je Jakuza postavio u postu (13516) i pratite pazljivo situaciju iz Weberovog bolida, snimak pokazuje stvarno njegovu gresku.
Pratitie snimak od 1,17 do 1,23min.
Ima muda vise nego sto je dobar vozac.Quote:
Originally Posted by JUAN
Quote:
Originally Posted by metabond
Ma daaaaj, Vettel je skrenuo naglo desno a mogao je da prodje jer Webber mu je dao mjesta.
pa jeste to samo govedo ne vidi da je on kriv
u takvom sportu moras imat muda to je formula 1 nije balet
Do ovdje su isli pravo:
http://www.imagebanana.com/img/k5c38xhr/1.JPG
Onda je poceo da ide desno:
http://www.imagebanana.com/img/3xthgxwf/2.JPG
Mjesta je imao, niko ne moze da kaze da nije mogao da prodje.
Prvo pameti pa muda. I tvoj omiljeni je imao muda ali 0 pameti, pa sad vozi u ovalu.Quote:
Originally Posted by JUAN
tamo dje on vozi NAJMANJI ne bi smio ni da priviri
E, pa da, NASCAR je jaci od F1 http://www.car-caffe.com/forum/images/smiles/roll2.gif
Samobanuj se!