Dobra blondina, reklo bi se ...
Printable View
Dobra blondina, reklo bi se ...
naaaajs.
respect :)
v10 power, stvarno je masinerija http://www.youtube.com/watch?v=k62gW...layer_embedded
Kad bi ovaj Duramax imao normalne gume za asfalt, ili bi ga vuko' ili bi ga okinuo u pola.
i kad bi ga opteretio cojek jer je njemu pogon samo na zadnjeQuote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Ima 4x4 ali je pogon prespor pa aktiviranje prednjih tockova traje.
Mada ka bi stavio 500 kg pozadi...
ishcupa bi ovome tuaregu mos zadnjiQuote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
ne znam da li je prava tema, ali koliko otprilike vrijedi golf 4 1.8 + sekvent plin pod garancijom, '98god tip top stanje nove gume, sva oprema osim felmi i koze? reg istekla...
2800-3100.
onda ovi sto nemaju plin samo 2000e vrijede? bas malo..
Preko 3000 ne vrijedi i to registrovan, auto star 15g + motor koji trosi 15l plina.Quote:
Originally Posted by Reall
Quote:
Originally Posted by Reall
15 godina star Golf, pistolj, sa najgorim motorom.
Mladjo, odakle ti info za 15l, kad je fabricki 6.8L / -L / 12.4L / 8.9L http://www.ultimatespecs.com/car-spe...IV-18-20v.html , a zar sa sekventom ne bi trebao da trosi plin koliko i benzin???
Taj motor trosi da se ne lazemo.. Ako ga stedis kroz grad mozda na 11l, a u suprotnom taman 15l. Sto se tice potrosnje sekventa, sve zavisi kako je ugradjen.
15 trosi ako nije ispravan. Prosjek mu je 10.
Troši tačno 10l. Meni c180 troši 9-10,a slično je..
Poslato sa pisaće mašine Galaxy Note
moguce da trosi i 15l s obzirom na kvalitet plina koji se kod nas uvozi i kako dolazi jer plin ima ljetnu i zimsku normu odnosno ima tacan odnos propana i butana za zimski preiod i obrnuto. Uglavnog jednog je vise zimi a manje ljeti i tako....
sto se tice 4-ke od 2500 do 2800 ako koja dalabu naleti,jer sam ja uzeo seat ibizu 2001 god 1.9 td(i) za 2800e(jedva spustio sa 3000e) registrovanu ka boca penzioner vozio ima sam samo gume da mu zamijenim odnosno zimske obavezne. Tako da vidji sto ces,iskreno se nadam i zelim ti da je prodas koliko mislis ali.....
Dobro, meni je auto tesko 1600 kg, automatik, 6 cilindara, 2800 ccm, na plin - 14 litara prosjek.
Hahahha, pa napisano je da je auto ispravno tako da prosjek mu ne moze biti nikako preko 9-10l... A sekvent je odlican i pod garancijom jos uvijek. Inace, Efo smijesno je tvoje odredjivanje cijene jer nije u tome stvar... Vidis i meni je ibiza lijepo auto, ali ne treba mi poredjenje sa drugim modelima vec informacija koliko se krecu inace. Jedina dva 1.8 koja sam nasla u tender i to bez sekventa nisu bila ispod 3500e, ko zna u kakvom stanju ali moguce sa felmama... Inace nije mi jasno zasto mislite tako o motoru 1.8 20v i 125ks kada se u njemackoj krecu vise od 1.4 i 1.6, tj 2500 do 4000, isto godiste.
prije svega moje poredjenje je bilo cisto onako prijateljski,da u slucaju ako kupis auto ne das velike pare a ako ga prodajes da ne ocekujes mnogo a za poredjenje je bilo auto koje je 3god mladje, dizel motor,115ks,registrovan ful oprema bez kuke :)cijenio ga prvo 3500e pa za nedelju dana kad ga nije proda spustio na 3000e i kad sam mu izvadio 2800 eura covjek je pristao,sad ocijeni sam-aQuote:
Originally Posted by Reall
a evo ti jos jedan primjer da potvrdim tu tvoju pricu o potrosnji koliko toliko,vozim golaf III `95god 1,8 8v benz+plin i mogu ti rec da ispod 12-12,5 nema teorije kroz podgoricu osim ljeti kad se narod rastrci po plaza ali opet te klima hebe....
Pa ja pricam o gradskoj, prosjecna je nesto drugo taman oko 10l. Sa sekventom trosi 10% vise, i radije bih vozio 1.4 bez plina a ima ih za 2500-2600.Quote:
Originally Posted by Reall
po meni dizel je dizel.
po meni dizel je ******Quote:
Originally Posted by jokac
Attachment 101710
Od 9990 eura.
Ako bude takva cijena ovo auto će biti izuzetna kupovina. Dizel je jedno 2500 skuplji a za te pare opet najbolje pazarit novo auto.Quote:
Originally Posted by |G60|
9990 valjda pistolj 1.2.
Škoda Rapid
Limuzina 5 vrata 5 sedišta1.6 TDI - 105ks 250Nm 1598ccm 4c/16v dizel5 brzina ManuelniPrednji točkovi pogonskiActive oprema14.532€ 12.990€ (-PDV: 11.008€)
Active oprema je dosta siromašna li nije loša ponuda za novo auto.
Ja bih da vozim to, ne shvatam zbog cega je tako jeftina.
Meni je ovaj model iskreno sasvim ok. Ali ko zna kakav je kvalitet....
Uobičajni trik koji se koristi kod konstruisanja ovakve limuzine. Kao i kod ostalih http://www.forum.cdm.me/showthread.p...21#post3127721 limuzina je izvedena na platformi automobila niže klase. Na to dodaj jeftiniji materijali, slabija zvučna izolacija, nešto starija (provjerena) tehnologija, ... i eto limuzine za tržišta istočne Evrope.Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Ja je vidjeh po beogradu prije par dana, vidi se da je jeftina, nekako nedovrsen auto al...opet za te pare razmislio bih.
Doduse ima i boljih autah u toj klasi.
Pa dobro, ne može se za te pare očekivati luksuz. Ali, treba takođe i sačekati sa kritikama i komentarima. Kao nov auto, sa ovim cijenama biće primamljiv za kupovinu.
Ne, ali radije bih uzeo c'eed pistolj za 12 000 nego Rapida sa malo opreme za 12 000.
Ova je itekako dovršena i dobra, kada se uporedi sa predhodnom generacijom. Ako je predhodna generacja sa svojim dizajnom imala priličan broj kupaca očekujem da ova nadmaši tu brojku.Quote:
Originally Posted by dub_c
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...abia.Sedan.JPG
hahaha u pravu si nego kad je naisla prepao sam se da nije nova Oktavija i onda tek provalih da je Rapid.
A dobro stvarno, u odnosu na ovo gore je pur ekselans kupovina ;)
Stara Fabia nije bila lijepa, i nisu je kupili zbog dizajna. Kupili su je zato sto je bila najbolja u klasi.
KIA Ceed ili Škoda Rapid? O tome bi definitivno dobro razmislio. Ipak bi me vukla Škoda prije nego Ceed ali ko zna...