tj do 30 bi došla
Sent from my 17PM using Tapatalk
Printable View
tj do 30 bi došla
Sent from my 17PM using Tapatalk
Na dosta kola u momentu kad stanes i nema kretanja on prebaci na jedinicu L/H , a s obzirom da vj nema tu jedinicu onda kompjuter preracunava nekiom njegovim algoritomom prosjecnu potrosnju i potrosnju ako nastavis taj tempo .
mislim da se te oscilacije desavaju samo kad se tek resetuje bordkompjuter , a da kad ga ne diraas npr mjesec dana onda zakuca na neku vrijednost ... sto kazes i sam nece ic do 100l ne moze povecavat potrosnju u beskonacnosti
mada stara dobra metoda je najjbolja , do cepa napunis vozis 100 ili 200kmh i podjes i opet do cepa i samo vidis koliko ti grijesi bordcomp.
ps. prebaci na trenutacnu potrosnju ako imas , nebi trebalo na ler da trosi vise od 1-1.5l/h
Sačekajm još malo dok udjemo u EU.Quote:
Originally Posted by BiTrAtE
:clap:
Quote:
Originally Posted by BiTrAtE
To znaci da ako vozis 100 puta po 1 km i tri sata u leru potrosnja ce biti 100 litara na 100 km.
Najtačnije bi bilo da board na leru računa potrošnju goriva u litrima u odnosu na vrijeme (l/h ili l/min...) ali kome bi to što značilo. Jer na leru je potrošnja matematički beskonačna, jer se količina goriva dijeli sa nulom pređenih kilometara.
Tako da je kompromis proizvođača da ubači neku proizvoljnu cifru od 0;10;25...litara dok je na leru pa to sve posle uvrsti u prosjek na 100km.
Sve što možete da učinite, da što tačnije na bordu imate prosječnu potrošnju je da gasite auto na leru ili da ne stajete, t.j. prolazite kroz crveno, ne stajete na znak stop... Ne biste bili jedini u ovom gradu[emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Sent from my 24090RA29G using Tapatalk
dje pomenu gasenje auta na semafore , meni se potrosnja okruglo 10% povecala od kad sam ugasio start/stop sistem , bas sam uporedjivao . jedno godinu dana sam vozio sa start/stop i evo godina bez start/stop (softwerski ugasen skroz)
Što govori u prilog tome da je jedan moj kolega davno bio u pravu kad je,na naše razglabanje i gunđanje o poskupljivanju goriva, govorio:Quote:
Originally Posted by Stivi
"Meni gorivo ne poskupljuje, no mi je vazda ista cijena"
"Kako to?" pitamo ga mi, "Pa ja na pumpu dam onome uvjek 10 maraka, ni manje ni više".
Ili što bi rekla ona misica, sve je to relativno. Sipajte, vozite, uživajte ili kukajte, zavisno od pogleda na život
Sent from my 24090RA29G using Tapatalk
Quote:
Originally Posted by joni
U backgroundu komp. mjeri l/h i to dodaje izmjetenoj potrosnji pri brzini vecoj od nule.
Ovo ti je izvana pakovano komplet na LCI. Branici, maska, farovi... LCI ide tek od 2022. čini mi se. Može biti da je lomljen, ali ne mora da znači.Quote:
Originally Posted by BiTrAtE
Pola unutrašnjosti je AliExpress special, dakle volan, nasloni za koljena, lakat i zona oko mjenjača nije fabrička. Ukodiran prikaz table od M340, vjerovatno još masu toga nije stock. Točkovi nisu njegovi, upitno je da li su OEM.
Nemaš povrat poreza ođe, samo računaj još ~27% na ovu cijenu da si doma na tablice. EUR1 nećeš dobiti svakako.
Potrošnju u leru diže jer se računa pređeni put koji stajanjem u mjestu ne postoji, jel...
Sent from my OP13 using Tapatalk
I kočnice nisu pojačane, nego obične samo ofarbane u crveno.
Sent from my OP13 using Tapatalk
Na kraju se dobiju sabrane babe i žabe, ako se gleda sekcija prosječna potrošnja u l na 100km...ali vole ljudi da imaju taj podatak o potrošnji u litrima na 100km pređenog puta da bi imali o čemu da pričaju uz kafu, pa im proizvođač izađe u susret.Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Sent from my 24090RA29G using Tapatalk
Quote:
Originally Posted by guvarana
Na ovaj auto idu diskovi 300 i 345 mm. Ovdje su ovi od 345, na to sam mislio.
Quote:
Originally Posted by joni
Pa tako i treba, l/100 km jer nije bager da mu pise l/h.
Znam na štaa si mislio, ali nije to to, 345mm idu samo sa M-Sport klještima (kod pre-LCI modela su plava, na LCI su crvena, zato ih je ovaj farbao, da ostane po kanonu) koja su veća i lako prepoznatljiva. Ove na oglasu su obične, a ove sa slike su te "pojačane".Quote:
Originally Posted by TAKUMI
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3b04b41c16.jpg
Sent from my OP13 using Tapatalk
Slažem se.Auto je auto a bager je bager. Kao što ne možeš sabirati auta i bagere tako ne možeš sabirati(ili kako ti kažeš dodavati) l/h i l/km ili matematički različite izvedene veličine se ne mogu sabirati. Ono, možeš, ali ćeš onda dobiti neko mjerenje koje ne znam kako se zove . Takođe, složićemo se da su auta u gradskoj sredini PG sličnija bageru nego autu kolko vremena provedu,t.j.goriva potroše,za pređeni put.Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Praštajte, zatežinah, t.j. zateoretisah jer sam imao u školi neki predmet, zvali smo ga "mjerenja"
Sent from my 24090RA29G using Tapatalk
Quote:
Originally Posted by guvarana
A tako je znaci, moze biti, ja se ne razumijem u ova auta, pogotovo ne u ove modele sto im VIN pocinje sa 3MW.
Nemoj to, tebi je skoro pa domaći teren
Sent from my OP13 using Tapatalk
Quote:
Originally Posted by guvarana
Ma sitnica...
https://i.postimg.cc/J0VjRR2f/Screen...6-50-58-PM.png
https://i.postimg.cc/brrKkDfb/Screen...6-51-10-PM.png
Rebuilt title, prodat za 3200 dolara u Misisipiju, transportovan u Roterdam, rebuildovan u Litvaniji i sad se prodaje u Dojclandu kao najbolji.
Muški ga je stukao. Cijeli oglas je red flag svakako
Sent from my OP13 using Tapatalk
Dužan si ručak momcima @bitrate [emoji3]
Takumi, game set and match. :D
Pakao :D Mada, vidim da prodavac ima odličnu reputaciju a oglas nije bio obilježen kao accident-free tako da bih sigurno dobio uvid u situaciju da sam ih kontaktirao. Ne filtriram oglase kao accident free samo iz razloga kad sam mog bmw-a dovodio, isto nije bio obilježen kao acciden free i kad sam pitao šta se desilo i dobio uvid u istoriju vozila, obično cukanje na parkingu je bilo, mislim da nije posla ni za limara bilo, samo farbanje branika. :)
Vještačka.
Šalio se. :cool:
Ne bave se time njemci.
Ovo sam i planirao, ne može izgleda bez tako. Btw, na trenutnu potrošnju u leru ne pokazuje ništa.Quote:
Originally Posted by Stivi
Resetuj long term fuel ecomomy, sipaj do cepa, resetuj trip i vozi do rezerve.
nista do rezerve bolje do kraja. tacnije je.
Jednom mi je range bio 7km. :)
Ja sa plinom lako izmjerim da mi troši 25 po Podgorici [emoji846]
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Da se ne mijesa malo trip computer i board computer? posto bmw ima oba menija podijeljeno...kratkorocna i dugorocna potrosnja
Bitrate stalno se zalis na potrosnju, kolika ti je dugorocna potrosnja?
Ako stalno resetujes board zato ti i pokazuje toliku potrosnju...Treba ti minimum 1000-2000 kilometara da pokazuje otprilike realno stanje.
Evo kod mene, to je i realno stanje
https://i.postimg.cc/056sqsgj/IMG-4601.jpg
Zar postoji razlika izmedju trip i board computer?
Naravno, trip kompjuter mogu da resetujem na svaki rezervoar, ali mi to nece resetovati dugorocnu prosjecnu potrosnju na board kompjuteru
Resetujem trip kompjuter i drzim ful gas do cetinja uzbrdo, i pisace mi lupam 16l za tu putanju, a prosjecnu ce mi dic na lupam 8.5l
Board computer je mali ekran na dashboardu na kojem se vide podaci kao sto je domet, prosjecna potrosnja, sat, predjeni put, itd.
Trip kompjuter je jedan od podataka koje taj board computer prikazuje. Trip moze biti short term ili long term. Short term se resetuje nakon svakog ciklusa paljenja/gasenja motora ili X sati nakon gasenja i zakljucanja auta. Long term se moze resetovati komandom. Takodje, moze biti jedan trip sa štrikom da se resetuje ili ne nakon svake voznje.
uglavnom ne treba ga resetovat toliko cesto, jer nema sanse kratkorocno da pokaze ni blizu realnog stanja
na mog steka plovak, pa ga vozim do cepa, 500km, opet do cepa...Tako da mu je realno stanje oko 8-8.5grad, 5-6 otvoreno...
ali 97% provodim u grad
Sa BMW nema veze ali sa potrošnjom ima, P207 1.4hdi sipam sestri gorivo jednom mjesecno u njega, vidim na bord potrošnja 8,6lit na 100km šta je ovo u pm nešto nije u redu, vidim i da je to otplike tacno jer reserujem kilometrazu kad ga natankam manje od 600kilometa upali nampicu od goriva a onda vidim i da je prosječna brzina 16km/h na 100km...
I onda čika gemini kaže [emoji4]
Analiza potrošnje "po satu"
U teškim gradskim gužvama, parametar "litara na 100 km" gubi svoj klasični smisao jer automobil više stoji i kreni-stane nego što zapravo putuje. Zato je bolje pogledati potrošnju kroz vrijeme rada motora:
Vrijeme na cesti: Da biste prešli tih 100 km brzinom od 16 km/h, Vaš motor je radio neprekidno 6 sati i 15 minuta.
Potrošnja po satu rada: Kada 8.6 litara podijelimo sa 6.25 sati, dobijamo da je auto trošio oko 1.37 litara goriva po satu rada.
Uzimajući u obzir da motor u mjestu (na leru) troši oko 0.5 do 0.7 litara na sat, preostalih ~0.7 litara je otišlo na konstantna kretanja iz mjesta, rad u prvoj i drugoj brzini, te savladavanje inercije teškog vozila u kreni-stani režimu. To je zaista minimalan utrošak energije.
Zaključak
Sa Vašim 1.4 HDi motorom je sve u savršenom redu. Problem nije u automobilu, već u ekstremnim saobraćajnim gužvama ili kratkim relacijama kroz koje prolazite. Čim automobil dobije priliku da "prodiše" na otvorenom putu i podigne prosječnu brzinu, vidjećete kako se ta potrošnja drastično spušta na njegove prepoznatljive fabričke proreze.
ne zna se je li grdji auto ili boja
Preuzeo ga danas. Ide kao zmaj u sport mode :)https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...cc495defaf.jpg
Sent from my SM-A566B using Tapatalk
Neka je sa srecom! Puno zadovoljnih km da predjete sa njim.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Polako da se to malo razradi , bez bucanja sad prvih 1000km [emoji1]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mora sam ga nagazit malo, ali neka ga jos mjesec za neku jacu voznju, nemamo puteva :)Quote:
Originally Posted by Stivi
Sent from my SM-A566B using Tapatalk