Formula 1!

Ma sve je to zavaravanje...

inače trenutno je velika tema ECU i zaobilaženje TCa,LCa i slično...

Trulli je nešto natuknuo...kao da su Massa i Kimmi vozili sa TCom...no radi se o testiranju,i danas sam saznao
da Ferrari koristi i stari i novi ECU...

na taj način prilagođavaju novi ECU starome...

naravno ,ne radi se o nelegalnosti jer do prve utrke neće biti tog starog ECU,ali
se sada više ne zna da li su ona vremena u Bahreinu postavljena sa TCom ili bez...

sam Trulli koji je je vozio paralelka s njima dao je hint da su mu izgledali kao da voze sa TCom...

a što se tiče McLarena ,znamo svi da je ECU njihov,a da se ostatak karavane prilagođava...
što nije mala prednost

u slučaju Alonsa,čini se da ima veliku brzinu u zavojima,no još na ravnome šteka...
navodno su naredni testovi u Barceloni namijenjeni poboljšavanju performansi...
nema šande da je Renault sporiji od npr.Red Bulla..a opet nikada se ne zna...

bumo vidli što W krilo donosi,ako uošće donosi...

ja vjerujem da se skrivaju mnogi aduti,jer aduti s obzirom na pravila mogu doći jedino na polju aerodinamike...
a te se stvari daju kopirati...

BMW-ov dizajn F1.08 je visoko riskantan


Rizik kojeg su morali prihvatiti kako bi ulovili Ferrari i McLaren BMW-u se obio o glavu. Mišljenje je to Nicka Heidfelda. No, Nijemac upozorava da sezona nipošto nije izgubljena.

"Taj posljednji korak koji nas dijeli od Ferrarija i McLarena traži puno riskiranja." komentirao je Heidfeld. "U dizajnu novog bolida tražili smo granice. Jer ako želite pobjedu, onda to i morate učiniti."

BMW u 2008. još uvijek namjerava osvojiti prvu pobjedu, no Heidfeld kaže da su se predsezonska testiranja svela na gustu borbu od nekoliko momčadi koje slijede dvije vodeće.

Prema Heidfeldovim riječima, problemi na F1.08 su kombinacija aerodinamičkih i mehaničkih faktora. Bolid u jednom krugu i do nekoliko puta promijeni balans između prednjeg i stražnjeg kraja, a Nick kaže da je to rezultiralo tako "da mora mijenjati stil vožnje."

"No siguran sam da ćemo se tijekom sezone približiti Ferrariju i McLarenu. Sezona još uvijek nije izgubljena, barem ne cijela."

Posljednjeg dana testiranja na španjolskoj stazi Jerez daleko najbrži bio je Heikki Kovalainen u McLarenu, no, glavna zvijezda dana zapravo je bio njegov – bolid. Naime, na kotačima je prvi puta u javnosti prikazan novi radikalni pokrov za kotač, koji odsad ima i jedan izbočeni dio koji ide preko dijela kotača. I dok su svi gledali u taj McLarenov aerodinamički dodatak, Finac (1:17.974) je ostvario čak pola sekunde bolje vrijeme od ponovo brzog Davida Coultharda u obećavajućem Red Bullu (1:18.485), te više od sekunde od Kazuki Nakajime u Williamsu (1:19.117). Zanimljivo, Kovalainen je svog momčadskog kolegu Lewisa Hamiltona nadmašio za čak sekundu i pol (1:19.429).

McLarenov test-vozač Pedro de la Rosa odaslao je lagano upozoravajuće tonove svojim šefovima uoči početka nove sezone (VN Australije u Melbourneu – 16. III). Naime, Španjolac je zadovoljan izdržljivošću srebrnog bolida, ali ne i njegovom brzinom. 'Zapravo, mislim da bi nam bolid morao biti malo brži, a to znači da moramo napraviti još mnogo posla na polju aerodinamike. Međutim, isto tako smatram da nema prevelikih razloga za zabrinutost, jer smo u nekim područjima iznimno jaki, pogotovo kada se pogleda izdržljivost našeg bolida,' procijenio je Pedro de la Rosa.

Marce Gene, drugi Ferrarijev test-vozač (uz Lucu Badoera), ozbiljno sumnja da se momčad Renaulta tijekom cijele zime igra skrivača sa svojim protivnicima. U razgovoru za Marcu je Španjolac izrazio uvjerenje da Ferrari ima najbrži bolid, međutim, za razliku od gotovo svih drugih, za najveće protivnike nije izdvojio pilote McLarena. 'Tko je najopasniji od ostalih momčadi, tek će se vidjeti… Iako na testiranju nisu bili među najbržima, u Renaultu još od travnja prošle godine znaju da nisu imali dobar bolid i zato su već tada počeli raditi na novome. Zato je i te kako moguće da se radi o vukovima u janjećoj koži i da bi Fernando Alonso opet mogao biti među najvećim konkurentima za naslov svjetskog prvaka', zaključio je sunarodnjak mu Marc Gene.

F1: Hakkinen vjeruje u McLaren i Kovalainena


Mika Hakkinen predviđa veliku ovosezonsku formu za svoju bivšu momčad i sunarodnjaka Heikkija Kovalainena.


“Imam osjećaj da će McLaren Mercedes ove godine biti vrlo snažan,” rekao je svjetski prvak iz 1998. i 1999. godine za Auto Bild.

“Ako dođe do toga, tada Heikki ima svaku priliku da izbori mnogo utrka.”

Hakkinen je u međuvremenu odbio pratiti korake Michaela Schumachera, gdje Nijemac testira za svoju bivšu momčad, iako se povukao iz formule 1.

“To nije za mene, iz razloga ako želite testirati, tada morate imati isti stav kao za utrke.”

“Moraš imati oboje: pažnju i tijelo u formi, ako nemaš, tada ne pomažeš momčadi.”
__________________

Nešto o BMW-u:

BMW have no regrets about taking a radical approach with their 2008 car, despite the difficulties they have faced in getting the new machine up to speed.
Nick Heidfeld and Robert Kubica struggled to get a good balance on the F1.08 in early testing, leaving them unable to challenge the times of the leading Ferrari and McLaren teams so far.
Despite the state of affairs, technical director Willy Rampf is adamant the team have done the right thing is being aggressive with the new car's design.

Ko zna? Možda se njemci “kriju”, a možda se stvarno malo teže “privikavaju” na svoj novi izum. :confused:

Novinari, takođe, špekulišu, pardon pišu i da Alonso vozi sa “vrećama pijeska” svoj Renault. Doduše, za španca je to tipično. On uvijek na zimskim testovima taktizira i krije svoje i bolidove mogućnosti...

Koji šampion je skinuo WRC sa liste thread-ova? :confused:

Svaka čast?! :rolleyes:

ti si živ čovječe.......

Ja bih samo da pozdravim Analizu :)

1. Felipe Massa (Bra) Ferrari, in 1’30.673 (46 giri)
2. Mark Webber (Aus) Red Bull-Renault, 1’31.213 (43)
3. Luca Badoer (Ita) Ferrari, 1’31.288 (33)
4. David Coulthard (GB) Red Bull-Renault, 1’31.654 (44)
5. Fernando Alonso (Spa) Renault, 1’31.731 (28)
6. Nico Rosberg (Ger) Williams-Toyota, 1’31.963 (97)
7. Timo Glock (Ger) Toyota, 1’32.407 (33)
8. Jarno Trulli (Ita) Toyota, 1’32.571 (47)
9. Nico Hulkenberg (Ger) Williams-Toyota, 1’33.102 (53)
10. Kazuki Nakajima (Gia) Williams-Toyota, senza tempo (33)
11. Nelsinho Piquet (Bra) Renault, senza tempo (1).

Quote:

---

Originally Posted by montenegrina

Ja bih samo da pozdravim Analizu :)

---

Pozdrav za mladu damu! :D

Naravno i za Sennu...

Quote:

---

Originally Posted by analiza

Pozdrav za mladu damu! :D

---

Ovo mladu je jako diskutabilno :D
Za vikend zadnji zajednicki testovi pred pcetak nove F1 sezone. Jedva cekam.
Inace, safetycar je spreman. Drug ga je testirao i prezadooljan je. I on se testira jos za vikend a odma ide za Australiju jer mora biti spreman 3 sedmice prije pocetka.

Schumacher back for Ferrari next week

Seven-time world champion Michael Schumacher will return to testing action for Ferrari next week, when he participates in the team’s final pre-season test at Barcelona’s Circuit de Catalunya.

Schumacher, who last tested in late 2007, will join Kimi Raikkonen in Spain on Monday, as Ferrari begin a three-day session to finalise their on-track preparations for the coming season with their F2008 machine.

Meanwhile, Ferrari wound up their current Barcelona session on Friday, with Felipe Massa and official tester Luca Badoer carrying out a full race-weekend simulation, starting with the third free practice session, followed by the three qualifying sessions and the Grand Prix, along with all the relevant trackside procedures.

Massa successfully completed the simulation. Badoer, however, had to stop in the final race stint because of an oil leak. Massa ultimately completed 95 laps, with a best time of 1m 20.508s, while Badoer managed 75, his fastest a 1m 21.808s.

Aaaaa MOntenegrinaaaaaa :D Dje ste ljudi :D
Nijesam vas zaboravio nego nemam kad od posla :D
A jedva cekam novu sezonu :-)
Ima li ti drug kakve snimke i slicno?:D

Poslace mi cim auto bude zvanicno u Australiji. Ne smijemo prije ;)
Vozio ga je kroz Afalterbach i na stazu u Nirburgring. Motor mu zna jer ga je sam pravio, ali je odusevljen zvukom i samo o tome pricha :)

samo da znas da i ja radim ali ne zabravljam moje drugare sa ovog topica :)

Ehhh. ALi su mi stavili masu zabrana. Masu toga ne mogu da otvorim vjeruj mi :-)
On ima jedan od najboljih poslova danasnjice :D
Kad bih ja mogao tako :(

Quote:

---

Originally Posted by hercules

Ehhh. ALi su mi stavili masu zabrana. Masu toga ne mogu da otvorim vjeruj mi :-)
On ima jedan od najboljih poslova danasnjice :D
Kad bih ja mogao tako :(

---

Ali to je tek naon onoga u banci u francuskoj, dosao si na to radno mjesto u najgore vrijeme. Do prije 20 dana sve je bilo moguce. Sad znam da nema ni youtube, ni msn, svi USB disable, itd :D Vidis kako ja sve znam.
A inace je drug ovdje poceo srednju skolu, bio los, cuskali su ga, ali su zato Njmeci prepoznali talenat. Sad je gore doktorirao ;)

Quote:

---

Originally Posted by montenegrina

Ali to je tek naon onoga u banci u francuskoj, dosao si na to radno mjesto u najgore vrijeme. Do prije 20 dana sve je bilo moguce. Sad znam da nema ni youtube, ni msn, svi USB disable, itd :D Vidis kako ja sve znam.
A inace je drug ovdje poceo srednju skolu, bio los, cuskali su ga, ali su zato Njmeci prepoznali talenat. Sad je gore doktorirao ;)

---

Hehehe znam da imas informacije.Doduse nije zbog Societe Generala nego zbog virusa koje su debili nakupili sa svojih USB fleski :(
Alo ni USB ni MSN. QQ ubicu se
O mIRC-u da ne pricam.
No eto dobro sam sa IT sekcijom, ukljucice me u projekat oko novog softwarea valjda, pa mozda se situacija poboljsa :D

Za utjehu mi ostaje da su zaboravili da mi iskljuce DVD.
Ali dzaba active directory je cudo :(
Prepoznace kod jos nekoga talenat vidjeces :D


P.S. Trbeala si \prihvatit posao ;) Vikend slobodan, a od 8 do 4 ;)
Staz i osiguranje. Ljepota :) Najtezi dio posla bi ti bio naucit kako da snimaju u word-u.

Sto mislis, koliko ce pobjeda imat ferrari ove godine?:-)

Reci mi koliko tacno ima trka i ja cu ti reci koliko pobjeda?

Planirano je 18 ako sto ne izmijene :D

Recimo ja Ferrariju dajem 10 :)

račun bez krčmara.......ništa od toga....

Quote:

---

Originally Posted by Senna

račun bez krčmara.......ništa od toga....

---

Hm...tako si nešto prošle godine pričao o tituli, pa kako se ono bješe završilo? :D

izmakla našom greškom zadnju trku.....i zbog onoga smda alonsa