[AUTOMOBILIZAM] Pitajte...

ok gospodo ovako glasi problem:
vozilo golf 2 1,3 radi sve ok,redovno servisiran mazen i pazen ada vise se njemu ugadjalo no meni. uglavnom ubacim mu ja big-xenon (normalno H4) rade par dana (tacnije 2 dana) dok mi odjednom kad dam gas preko 2,5 obrtaja ne ugasi jedan xenon, ja prebacim balaste zamijenim im mjesta ali opet isto uglavnom kad jedan iskopcam drugi radi normalno,a pored toga je i kad dam gas pocela da se pali lampica od ulja (nivo ulja dobar). <POMOC BI DOBRO DOSLA ILI SVJET>
UNAPRIJED ZAHVALAN !!!

Provjeri masu na sasiju, a ako to ne pomaze onda bih rekao da te zeza regulator napona na alternatoru.

Quote:

---

Originally Posted by Fabia_Elegance!

Provjeri masu na sasiju, a ako to ne pomaze onda bih rekao da te zeza regulator napona na alternatoru.

---

trebalo bi da je to
provjeri punjenje kad su ti upaljeni xenoni,pretpostavljam da ce padat ispod 13 V

Fabia sto bi rekao moj kolega mrtvi ne prdi :)

ovo se odnosi na ono zujanje i dzejms bonda :)

skoro 400km i jedini trip mi je da se ne cuje sad odmah kad se presalta u manje obrtaje npr presaltam u 4 i na 1200-1300 obrtaja je i teka kad ubrza preko 1800 otprilike pocinje, a prije je cim se usalta zujanje pocinjalo...

ja kad rekoh da je taj dzejms bond,i bilo koji aditiv za mjenjac glupost,digose me pojedini na sprdnju

ocemo li sad opet ista prica :P

sad eto i ja da potvrdim da je glupost :)

Quote:

---

Originally Posted by NikolaPGcity

Fabia sto bi rekao moj kolega mrtvi ne prdi :)

ovo se odnosi na ono zujanje i dzejms bonda :)

skoro 400km i jedini trip mi je da se ne cuje sad odmah kad se presalta u manje obrtaje npr presaltam u 4 i na 1200-1300 obrtaja je i teka kad ubrza preko 1800 otprilike pocinje, a prije je cim se usalta zujanje pocinjalo...

---

I prije je bilo tako.

Quote:

---

Originally Posted by chochek

ja kad rekoh da je taj dzejms bond,i bilo koji aditiv za mjenjac glupost,digose me pojedini na sprdnju

---

Aditiv pomaze samo automatskom, manuelnom NE, i tacka.

Quote:

---

Originally Posted by Fabia_Elegance!

I prije je bilo tako.







Aditiv pomaze samo automatskom, manuelnom NE, i tacka.

---

na ovome je pisalo da se ne smije koristiti u automatskim mjenjacima jedino :)

reci mi ti sto da cinim ja?
da otvaram ? ono mi je preruzno da slusam onako :)

Vozi ga jos malo, da ne bi bilo posle: e slusao si Fabiju Kretenić, da si vozio još malo bilo bi sve OK.

Onda, kad bude enough, pođi kod frajera sto ti je prodao Metabocu i kod onoga sto ti je preporučio Metabocu i reci im dajte pare...
Onda, ideš fino kod Makislava i kažeš mu: frende, mjenjac dolje, loši ležajevi van, novi ležajevi unutra, mjenjač gore, keširaš i ćao.


I onda imamo dokaz da je Metaboca ******.

Quote:

---

Originally Posted by Fabia_Elegance!

Vozi ga jos malo, da ne bi bilo posle: e slusao si Fabiju Kretenić, da si vozio još malo bilo bi sve OK.

Onda, kad bude enough, pođi kod frajera sto ti je prodao Metabocu i kod onoga sto ti je preporučio Metabocu i reci im dajte pare...
Onda, ideš fino kod Makislava i kažeš mu: frende, mjenjac dolje, loši ležajevi van, novi ležajevi unutra, mjenjač gore, keširaš i ćao.


I onda imamo dokaz da je Metaboca ******.

---

ma vozicu ga ja jos par stotina dok ne bude placa da se to sredi..

a slusaj kad sam pricao sa makijem rece da se stavlja novi mjenjac kao u fazonu moze se to sve napraviti ali kao nema djelova?
what now?
nebih stavljao novi a mogu ga jeftino dobaviti iz AL preko nekih ljudi....

inace poslah por bondu ali on lagano kuliara :)

Current Activity: Viewing Thread Najbolji vicevi (skromno zar ne?)

necu se spustati vala na nivo da se cimam zbog 30e i to sam uradio upravo sto sam i rekao sad cu naci da quotam ako mogne sa starog topica :)

edit:

evo ovo

https://forum.cdm.me/showpost.php?p=...postcount=7083

Quote:

---

Originally Posted by Efo_king

ok gospodo ovako glasi problem:
vozilo golf 2 1,3 radi sve ok,redovno servisiran mazen i pazen ada vise se njemu ugadjalo no meni. uglavnom ubacim mu ja big-xenon (normalno H4) rade par dana (tacnije 2 dana) dok mi odjednom kad dam gas preko 2,5 obrtaja ne ugasi jedan xenon, ja prebacim balaste zamijenim im mjesta ali opet isto uglavnom kad jedan iskopcam drugi radi normalno,a pored toga je i kad dam gas pocela da se pali lampica od ulja (nivo ulja dobar). <POMOC BI DOBRO DOSLA ILI SVJET>
UNAPRIJED ZAHVALAN !!!

---

kvalitetni neki xenoni je moja dijagnoza:rolleyes:
losi kineski xenoni znaju da ometaju elektriku na auto.

sad mi reci,uzeo si h4 bixenon?
jesi sve povezao na akumulator ili kako vec?

metabon ne može da rješi taj problem, samo prigušuje to zujanje problem je i dalje prisutan...

Fora je sto to ne moze ni da prigusuje.


Nikola, nadjes na net odgovarajuce lezajeve, ali ako mozes komplet getribu za malo para onda uzmi bez razmisljanja.

Quote:

---

Originally Posted by cartuning kotor

kvalitetni neki xenoni je moja dijagnoza:rolleyes:
losi kineski xenoni znaju da ometaju elektriku na auto.

sad mi reci,uzeo si h4 bixenon?
jesi sve povezao na akumulator ili kako vec?

---

SVE PO SEMI +NA AKUMULATOR,JEDAN -ISTO NA AKUMULATOR A DRUGI NA MASU KAZEM TI RADILI SU DVA DANA OK ALI POSLIJE :mad:

urađena generalna na g2 dizel, prošao 1200km i sad na zamjenu ulja.. pitanje, koje ulje sipati ?
majstor preporučuje mineralno, neko gušće..

Castrol Magnatec odgovarajuceg viskoziteta. To sam u moju aždahu sipao (1.6TD) poslije generalne, i mogu ti reć da sam prezadovoljan.

Quote:

---

Originally Posted by cvxcomputers

Castrol Magnatec odgovarajuceg viskoziteta. To sam u moju aždahu sipao (1.6TD) poslije generalne, i mogu ti reć da sam prezadovoljan.

---

golf je 1.6d, a mineralno ili sintetičko? 10-40?

Imam jedan zanimljiv problem sa autom. U pitanju je citroen saxo 1.5d 1998. god.

Danas krenem da upalim auto, dam kontakt, sve je ok, upali grijace, kad krenem da zaverglam, sve se ugasi, cijela struja u autu. Promijenio sam akumulator, stavio novi, ali se isto deshava, kada krenem da zaverglam nestane sva struja. Ima li ko kakvu predstavu shto mu moze biti.

Quote:

---

Originally Posted by constantine

Imam jedan zanimljiv problem sa autom. U pitanju je citroen saxo 1.5d 1998. god.

Danas krenem da upalim auto, dam kontakt, sve je ok, upali grijace, kad krenem da zaverglam, sve se ugasi, cijela struja u autu. Promijenio sam akumulator, stavio novi, ali se isto deshava, kada krenem da zaverglam nestane sva struja. Ima li ko kakvu predstavu shto mu moze biti.

---

Ima li akumulator snage? Ako ne onda vjerovatno ti ne puni alternator pa ti se ispraznio i ovaj.
Dalje, moguce da ti je los elektricni dio brave ili mozda, ali mozda masa.


Kimi, sipaj Castrol, Elf, Valvoline ili Mobil 5 40. Mineralno se sipa kad radis generalku, sad ide sintetika.

Quote:

---

Originally Posted by constantine

Imam jedan zanimljiv problem sa autom. U pitanju je citroen saxo 1.5d 1998. god.

Danas krenem da upalim auto, dam kontakt, sve je ok, upali grijace, kad krenem da zaverglam, sve se ugasi, cijela struja u autu. Promijenio sam akumulator, stavio novi, ali se isto deshava, kada krenem da zaverglam nestane sva struja. Ima li ko kakvu predstavu shto mu moze biti.

---

Pretpostavljam da ga mozes na guranje upalit, upali ga i povedi kod Sarovica u Zagoric i oni ce ti to napravit

Quote:

---

Originally Posted by constantine

Imam jedan zanimljiv problem sa autom. U pitanju je citroen saxo 1.5d 1998. god.

Danas krenem da upalim auto, dam kontakt, sve je ok, upali grijace, kad krenem da zaverglam, sve se ugasi, cijela struja u autu. Promijenio sam akumulator, stavio novi, ali se isto deshava, kada krenem da zaverglam nestane sva struja. Ima li ko kakvu predstavu shto mu moze biti.

---

masaaaaaaaaaaa ;)

nedje ti je opustena milijardu posto,mada moze bit i neki kabal od struje,ali cesce je to masa,uglavnom to sam mozes provjerit

Quote:

---

Originally Posted by Efo_king

SVE PO SEMI +NA AKUMULATOR,JEDAN -ISTO NA AKUMULATOR A DRUGI NA MASU KAZEM TI RADILI SU DVA DANA OK ALI POSLIJE :mad:

---

made in PRC i to losi PRC:(

jbg,koliko para,toliko muzike.

kod mene su 140e DOOP bixenon sa ugradnjom i 1 god. garancija,nemam snjima nikakvih problema

Quote:

---

Originally Posted by chochek

masaaaaaaaaaaa ;)

---

Moze bit da je masa, to sam vec rekao, ali ovo sto gasi sve pri vrglanju je OK, na nekoliko auta pri vrglanju svugdje nestaje struja, sto je OK stvar da bi starteru bilo lakse, pa mozda i kod ovoga je tako, znaci radi kontakt, sve se gasi i sve je spremno za vrglanje ali trt, fali short u el. dijelu brave za vrglanje.

Quote:

---

Originally Posted by Fabia_Elegance!

Moze bit da je masa, to sam vec rekao, ali ovo sto gasi sve pri vrglanju je OK, na nekoliko auta pri vrglanju svugdje nestaje struja, sto je OK stvar da bi starteru bilo lakse, pa mozda i kod ovoga je tako, znaci radi kontakt, sve se gasi i sve je spremno za vrglanje ali trt, fali short u el. dijelu brave za vrglanje.

---

elektricni dio brave za verglanje pusta struju na automat anlasera da bi mogao da vergla,ako to ne radi nece gubiti lampice na tabli,a koliko sam shvatio njemu kad krene da vergla izgubi lampice

Uuu da, sorry, my bad.

Radim nesto na Dev C++ pa mi je blokirao mozak...

neka neka,furaj to,ko ce zaradjivat od zanata,vidis da ima vise majstora nego auta :)

Wannabe majstora ima ko sljunka, ali majstora nema, i tu se slazemo.

Quote:

---

Originally Posted by Fabia_Elegance!

Kimi, sipaj Castrol, Elf, Valvoline ili Mobil 5 40. Mineralno se sipa kad radis generalku, sad ide sintetika.

---

pa generalnu sam i uradio, sipao mineralno, prešao malo preko 1000km i sad ? 5-40 sintetika? zašto nije bolje neko gušće, 10 ili 15 - ? ipak je 20god star motor..

Quote:

---

Originally Posted by NikolaPGcity

Fabia sto bi rekao moj kolega mrtvi ne prdi :)

ovo se odnosi na ono zujanje i dzejms bonda :)

skoro 400km i jedini trip mi je da se ne cuje sad odmah kad se presalta u manje obrtaje npr presaltam u 4 i na 1200-1300 obrtaja je i teka kad ubrza preko 1800 otprilike pocinje, a prije je cim se usalta zujanje pocinjalo...

---

Ta ti promjena ne znaci nista, napisao sam ti na PM da vozis jos malo mozda bude bolje.Ako je drugima pomoglo mislio sam da ce i tebi, za 30 eura je vredelo pokusati, barem u niskim obrtajima ga je smirio.

Zna li neko dje bih mogao naliti kriske kolektora ventilatora kabine...radi jos uvijek ali su kriske pri izdisaju pa da ne mjenjam kompletan motor...? Hvala

ljudi, dje mogu nac desni prednji zvucnik (onaj sto ide na vrata), za Passat-a 4? ili bi mozda moga ovaj postojeci da se popravi..jer, ponekad se desi da proradi, na sekund, 2. obicno kad naidjem na kakvu neravninu/rupu na putu :)

pokvario mi se onaj mehanizam za podizanje/spustanje stakla. danas ili sjutra ce na popravku pa reko da trsim i to ako ikako moze.

Quote:

---

Originally Posted by bojankov

Zna li neko dje bih mogao naliti kriske kolektora ventilatora kabine...radi jos uvijek ali su kriske pri izdisaju pa da ne mjenjam kompletan motor...? Hvala

---

kod bilo koga ko radi na strug,kod Jokica npr.

Quote:

---

Originally Posted by kimi pg

pa generalnu sam i uradio, sipao mineralno, prešao malo preko 1000km i sad ? 5-40 sintetika? zašto nije bolje neko gušće, 10 ili 15 - ? ipak je 20god star motor..

---

Samo ti sipaj 5 40, Castrol Magnatec recimo, uzmi ga kod rade32 po diskontnoj, i uzivaj.

Quote:

---

Originally Posted by clapton

ljudi, dje mogu nac desni prednji zvucnik (onaj sto ide na vrata), za Passat-a 4? ili bi mozda moga ovaj postojeci da se popravi..jer, ponekad se desi da proradi, na sekund, 2. obicno kad naidjem na kakvu neravninu/rupu na putu :)

pokvario mi se onaj mehanizam za podizanje/spustanje stakla. danas ili sjutra ce na popravku pa reko da trsim i to ako ikako moze.

---

Ja vjerujem da ti je samo neki kontakt nedje i kad naletis na rupu spoji se za sekundu i tada proradi

Quote:

---

Originally Posted by clapton

ljudi, dje mogu nac desni prednji zvucnik (onaj sto ide na vrata), za Passat-a 4? ili bi mozda moga ovaj postojeci da se popravi..jer, ponekad se desi da proradi, na sekund, 2. obicno kad naidjem na kakvu neravninu/rupu na putu :)

pokvario mi se onaj mehanizam za podizanje/spustanje stakla. danas ili sjutra ce na popravku pa reko da trsim i to ako ikako moze.

---

uradi novu instalaciju zica za taj zvucnik

Quote:

---

Originally Posted by clapton

ljudi, dje mogu nac desni prednji zvucnik (onaj sto ide na vrata), za Passat-a 4? ili bi mozda moga ovaj postojeci da se popravi..jer, ponekad se desi da proradi, na sekund, 2. obicno kad naidjem na kakvu neravninu/rupu na putu :)

pokvario mi se onaj mehanizam za podizanje/spustanje stakla. danas ili sjutra ce na popravku pa reko da trsim i to ako ikako moze.

---

Provjeri dzekove na B stubu....

http://farm5.static.flickr.com/4125/...d28eb4f6b7.jpg



Napravljeni su katastrofalno.

Ima li neko da mi predlozi nekog lakirera, treba da lakiram dio branika
meni predlozise nekog na zlaticu kod pasarele, zna li ko sto o njemu, kako radi

Quote:

---

Originally Posted by Gruzin

Ima li neko da mi predlozi nekog lakirera, treba da lakiram dio branika
meni predlozise nekog na zlaticu kod pasarele, zna li ko sto o njemu, kako radi

---

ja bih ti preporucio Aca Mujovica u Zagoric,pedantnijeg lakirera jos nisam vidio,vrhunski radi,ako se odlucis za njega uvjerices se i sam
069 410 963

Reče didi da imamo topik za šalu i da tamo možemo svašta da pričamo ali ja ne znam dje je taj topik? Pitanje sam postavio odje jer je upravo sa automobilizma najviše ljudi banovano iz istih razloga.

Zakljucan https://forum.cdm.me/showthread.php?t=77631