Najbolja i najgora kineska kola
https://www.whatcar.com/best/chinese-cars/n28207
Printable View
Najbolja i najgora kineska kola
https://www.whatcar.com/best/chinese-cars/n28207
Vrlo ubjedljivo, 2 mjeseca brzo prodju. Zamjena plocica 150eura :joy:
Dobro izgleda.
https://youtu.be/Si_owc7FDPE?si=0DJvKXcLG2NiOjGy
Danas sam zagledao Chery Arrizo 8 i bas mi se svidja...
Proporcije odlicne, dizajn isto odlican, boja metalik zelena top.
Unutra materijali izgledaju odlicno za te pare...
Sad pretpostavljam da je ovaj sto sam ja vidio neki ful, ako se nesto slicno moze kupit za tu pocetnu cijenu koju navode od oko 22k eura, stvarno ne izgleda kao losa kupovina za nekog ko ne prelazi previse...i ti motori nisu kao s vespe nego vidim 200-250ks
A inace se nova kola ne prave vise da traju duze od 5 godina svakako...jer koga god znam od drustva da vozi nesto novije, pa bio to mercedes ili audi, ista je prica s fantomskim kvarovima tako da...
Arrizo ima 147ks iz 1.6t gdi motora. I ne moze nikudj u brdo.
PHEV verzija ima kombinovano 205kw a od elektromotora stize 150kw. Njega nisam vozio pa ne znam kakav je.
A izgleda kao svemirski brod, grdilo opreme sto jes jes.
I20 100 konja 1.0 turbo benzin
Pici uz brdo bez problema
Tako da ne znam kako ovaj moze imat problem od 150 konja, jes veci ali nije to malo u turbo benzinca
Sent from my SM-F766B using Tapatalk
Na sajtu pise
1.6t 197ks
i
2.0t 254ks
plug in hibrid
1.5 sa 140ks + elektromotor(sve ukupno oko 300)
A to da uzbrdo ne moze nikud cisto sumnjam vala...Jedino sto je nas narod malo odviknut od benzinaca generalno...
Tek one mazde skyactiv koje su n/a moras da vrtis, nema onog da potegne kao turbo motor
Danas kroz saobracaj neki SERES 5 cini mi se. Full vode stopovi. Zamaglilo sve, talasa voda kroz njih. Jad.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Od opreme ima dubinsko pranje štopova
Sent from my OP13 using Tapatalk
Zao i pišem jer je turbaš i po meni nikuđ.Quote:
Originally Posted by kaemSe
2.0 mislim da nemaš svuđe. U CG nude 1.6 po cjenovnicima mada nisam gledao od nove godine stvarno.Quote:
Originally Posted by Laz
Navozao sam se tubaša i atmosferaca pa se baš zato iznenadih da turbaš slabo vuče. Nisam stvarno vozio neku relaciju, a po ravnome to je OK bilo.
Za preticanje mislim da će trebat 3ća traka
Mozda treba da se cipuje
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Quote:
Originally Posted by Laz
Ne racuna se to tako.
Vidi, po meni je samo upitna servisna mrezna i kasnije nabavljanje djelova u obicnim prodavnicama djelova.
Ovo sto gledah po youtubu, ovaj najsporiji ide oko 9 sekundi do 100, ovaj najjaci oko 6 sekundi, sto nije nesto ultra brzo ali nije ni prelose.
A sto se tice dugotrajnosti, promasaja, crkavanja motora i ostalog...Bgm kiksaju i mnogo jaci brendovi, koliko samo ima cknutih Range Rovera, Jaguara, pa izbaci i bmw i mercedes i vw ***** od motora po nekad.
Koliko ima Tesla tuzbi u USA za otpadanje i podglavljivanje pedale gasa, nefunkcionalnost kvaka(ne mozes izac iz auta posle udesa itd)...
Nisu valjale ni skode, ni kie ni dacije...Nekima ne valjaju ni danas, a onda ugase forum i sjednu u golfa dva....
Nisam ni kupac ni advokat, samo mi izgleda pristojno za te pare, gledano ovako sa strane...
Al ne da nama balkanizam...za te pare A6 2018 sa 400 000km, strasan je bajo
(evo ja prvi trpam u bmwa sa 300 000km)
Pa kad hocete njemacke luksuznjake za kurcenje.
opet bi prije kupio chery nego yaris pa nek traje 2 miliona godina :joy:
Ja to totalno postujem, i podrzavam.
Stigli JAECOO I OMODA u Crnu Goru.
Na sajmu u BG sam ih vidio, Omoda 9 , u mat crnoj, brutalan!
U Hrvatskoj se bas dobro prodaju oba modela.
Čuo sam da su u HR pojedini modeli i do 10 000 jeftiniji nego u Srbiji i Crnoj Gori.
Razmislja li iko kakve su kocnice na ove kineze majku mu:)
Sent from my SM-F766B using Tapatalk
Pojava kineskih auta je uticala na cijene novih auta kod nas a i sire.
Prica mi jedan na prezentaciji RAV-a su najavili mnoooogo vece cijene, onda su odjednom spustili za 5-6000 u prosjeku.
I to je odlicna stvar.
Smatram da su se poznati brendovi malo zaigrali, da se precerano maržiraju narucito za kvalitet koji nam isporucuju godinama unazad. Nekako ne znaju stati s podizanjem cijena.
Glavni kriterijum većine kupaca je - uloženo : dobijeno. U tom smislu mnogi kineski automobili nude dosta za uloženi novac (dosta dodatne opreme koju kod drugih moraš da doplatiš, neki i dizajn renomiranih italijanskih kuća, garancijom od pet godinu tuku neke renomirane proizvođače koji nude samo zakonske dvije godine, a za više traže doplatu) i tržište je ,,eksplodiralo'', a uskoro će se pojaviti svi ti modeli na tržištu polovnih (još uvijek to tržište nije dovoljno aktivno) koje će zapravo pokazati gdje se kotiraju kineski automobili (ne mislim tu na pad vrednosti, više mislim na eksplataciju u relanim uslovima i servsinu podršku).
Vozio sam Forthing T5 Evo, prvi utisak je da je to lijep automobil, vožnja, hm, (velikoj) većini kupaca će pružiti što treba, meni lično je nedostajalo nekih finih podešavanja između vješanja, upravljača, mjenjača i motora, nešto mi nije baš usklađeno radilo (ograđujem se možda je do konkretnog primjerka koji je rent-a-car sa pređenih oko 9.000 km), ništa što se ne može oprostiti, ali kao da nedostaje onog finog podešavanja (vozim zaista lijep automobil fino opremljen solidnih dimenzija, a na upravljaču imam osječaj da vozim Sandera).
Otac vidio neđe po netu (iskočilo mu na google valjda) da kineska vozila imaju 5 do 7 god garancije.
I zapeo da kupi novo auto.
Tigo 4 pro Hev vidio sinoć pa mi šalje linkove da se raspitam.
Ovo što viđoh na papiru ne izgleda loše 70kw benzinski 1,5 motor i hibridni 120kw
Jedino mu se ne sviđa što nije 4×4
Ima li koji kinez da ima 4×4 pogon?
350kg nosivosti, mislim da ti treba bit dovoljno :joy:
Nisu u stanju ravno zalijepiti ove silne oznake, ko zna kakvo je stanje sa onim što se ne vidihttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c901e732c3.jpg
Sent from my OP13 using Tapatalk
Ma opsticka varka, kao i ovo izmedju lima i light bar-a:
https://i.postimg.cc/wM0dsgMS/Screen...1-27-11-AM.png
Nadam se uskoro da ću uzimat neko novo auto za budućeg penzionera. Logika kaže corola ili yaris cross a uloženo/dobijeno ćera me kod kineza coolray, Byd atto 2 dmi ili MG...
Da malo prodrmamo temu...
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
Ja sam debatovao 2 mjeseca da li uzimat kineza i odustao sam.
Nemam povrerenje u kvalitet, pa cemo vidjet vrelenom kako ce se njemac pokazat, jesam li donio dobru odluku.
Sent from my SM-A566B using Tapatalk
Byd 2x vidio kako sa sva cetiri se kotrlja 20 na sat put servisa, u KovCar. Bez tablica. Mozda nesto oni probaju, al mi nepovjerenje neko...
Komsija uzeo nekakav Skyworth, super sve, fali ga samo tako. Unutra dobro izgleda, prostora za putnike dosta, gepek skracen na racun zadnje klupe,pa ga tamo fali. Tableti me nerviraju. Opet, komso ima para viska, pa mu se moze da eksperimentise(22 000 ga uzeo od alijansa, 10k presao). Jedino, a to je mozda podesavanje neko, u tunel mu duga upali iako na rucici su kratka svijetla.
Možda isključi ta duga ako neko dolazi iz suprotnog smjera?
Sent from my 24090RA29G using Tapatalk
Ima li automatska duga?
Ma ti kinezi su buducnost, to treba kupovat a ne preskupe njemce i japance.
Unutra su kao spejs satl, sve monitori, sve na touch...
https://electrek.co/wp-content/uploa...rip=all&w=1400
Valjda je bmw ispunjenje mladalackog sna? Nzm kako je tu kinez dosao u obzir uopste [emoji2369]Quote:
Originally Posted by Mojsije
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ne znam sto si se opteretio toliko :)
Sent from my SM-A566B using Tapatalk
Haha brine comunity za tebe:)
Sent from my SM-F766B using Tapatalk
Ne bi pominja nista da sam znao da ce bit ovakva fama :)Quote:
Originally Posted by kaemSe
Sent from my SM-A566B using Tapatalk
Bijah danas iz čiste radoznalosti da provozam BYD Seal 5 DM i jer mi stano iskaču reklame.
Nisam nikada vozio takav hibrid, gdje mu motor služi kao generator. Obične i električne jesam pa mi je ovo novo potpuno.
Provozao sam nekih 10km od salona do kružnog za Bandiće i nazad. Ubzanje sa nas 2 u automobilu je bilo odlično. Zvučna izolacija je OK.
Krenuli smo sa 44% baterije, sa par ne prejakih upiranja, upaljenom klimom vratili smo se sa 46% baterije zahvaljujući dijelom i rekuperaciji. Potrošnja je bila 4.5 litara. Od 60 do 90 dobro ubrzava tako da vjerujem da bi za preticanje to bilo OK.
N bteriju moćže da pređe oko 100km ali se ispod nekog nivoa baterije motor automatski pali i dopunjava je.
Uz auto se dobija obični punjač koji napuni auto za 5-6 sati. Ima doplata za brzi punjač BYD univerzalni koji je 860 eura plkus 300-400 je ugradnja kako reče ovaj momak.
Gepek je prostran ali prilično limitiran otvorom, što znači da dugačke stvari će stanuti, ali gabaritne u visinu teško.
Ja sa svojih 186 a imam i viška kilograma malo teže ulazim tj kosina stuba je prilična zbog aerodinamike, tako da za visočije može biti problem da se nađe adekvatan položaj za ulazak u limuzinu.
Pozadi iza mene ima prostora, ali neko moje visine mislim da bi mu bili knap, a neko visočiji ne bi mogao udobno da se smjesti.
Kinezi... sjećam se mog prvog androiid HTCa, pitali me jesam li lud pored nokie i samsunga onog tankog, tako da mislim da će i autom u koju godinu zagospodariti tržištem...
Sent from my SM-S938B using Tapatalk
Dobro, sad bas HTC, al Xiaomi mozda odgovara poredjenje.
Ne, nego mu blendaju dje god u tunel udje. To mu valjda sa dnevnog kad udje u mrak, jer po noci nema problem. Moguce da ima neka kalibracija ili sl. Nijesam se ni bavio nesto tim, samo mi se pozalio pa na komande probah, nemam volje cackat tudje auto...Quote:
Originally Posted by joni
Inace, coek je proslog ljeta kupio Duster, falio ga samo tako, sve mu bilo super, sad mu ne valja pored kineza. Dacia 1.0 mild hybrid, sreca....
Sta je sa ovima omoda i jaeco
Vidim nisu bas jeftini
Sent from my SM-F766B using Tapatalk