Vuce li mu nesto struju, ako je instalirao dash cam ili se pokvarilo nesto npr. alarm.
Printable View
Vuce li mu nesto struju, ako je instalirao dash cam ili se pokvarilo nesto npr. alarm.
U jun sam ugradio multimediu @smartcar u Srbiji. Bas iz ovih razloga sam htio nedje to ugradit dje rade godinama profi, platit skuplje. Moze li bit da ona vuce struju, kako to vidjet?
Ona 100%.
Upalis kontakt
Pritisnes kocnicu i drzis je pritisnutu
Pritisnes start stop
Cim krene da zavrgla pritisnes dugme sa strane i guras rucicu prema naprijed, ne kroz nego samo malo i drzis je 4 sekunde
Vratis u normalu i guras je ponovo naprijed, N ce se pojaviti na ekranu.
Upalio sam ga na buster, prebacio u N i ugasio, ostao je u N na moje iznenađenje, ubijeđen sam bio da će ga prebaciti u P. Digosmo ga na šlepu u N samnom u kolima uz dogovor da držim kočnicu do BMW Volija. Međutim, čim krenu šlepa samo se prebaci u P. Posle opet na buster i prebacanje u N dok ga spustismo (bukvalno 3 sekunde imam fore dok se ne ugasi) i eo im ga ostavih svečano uhh, ***** li ti automatik :)
PS: Pozdrav za momke iz komunalne inspekcije koji me nisu dirali čitavu noć (ostavio ga u Stanka Dragojevića na autobusko stajalište, jedva nekako sam uspio doći do tu, da parkiram tik uz ivičnjak a da ne smetam autobusu), zvao naravno komunalnu i prijavio problem sa sve slikama na Viber, nisu mogli obećat da me neće dirat ali evo ispoštovaše :)
Automatik je OK. BMW-ov sistem za N je sramota.
Pa da je multimedija problem, auto bi radio kad ga upalis preko kablova. Ovdje je problem sto je alternator prestao da radi u toku voznje i potrosio je struju sve dok nisu glavni potrosaci kao sto je ECU, dizne i bobine ostale bez struje i tada se ugasio motor.
Drugo, multimedia ne moze da vuce struju kada je motor ugasen, nakon 15 min se prekida snabdjevanje strujom za sve osim za sistem zakljucavanja.
Ako je alternator ispravan i auto se upali preko kablova, moze li tako da radi normalno bez obzira sto je baterija prazna ili se oslanja i na bateriju?
I ako je neispravan, jednom kad se upali auto on ne moze da proizvodi svu potrebnu struju nego trosi iz akumulatora, koji je prazan pa se zato gasi?
Moze li na leru da puni akumulator, mislim da ne, makar ne u dovoljnoj kolicini.
Auto sa neispravnim akumulatorom moze da radi bez problema, moze i bez akumulatora samo je bitno da alternator puni 13+V.
Auto koji ima ispravan alternator puni isto u ler i pod gasom.
Koliko ste puta upalili na guranje auto sa skroz praznim akumulatorom i tako vozili i pripunili ? Ili cak kablovima samo dok ne upali …
Akumulator je tu samo da upalis auto posle je tu alternator da ga dopuni i odrzava potrosace (eventualno da akumulator pripomaze)
U sustini ovakvi su simptomi kad je alternator u kvaru jer auto radi dok ima struje u akumulatoru i kad se isprazni stane .
E sad da nije komplikovano skinut taj akumulator i da ima drugi lako bi probao jel to problem , jer da se stavi drugi akumulator pun mogao bi da vozi dok ne ne isprazni a i mogao bi da testira dok auto radi da li je na klemama 13.5-14.5v
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bitrate, lagano, desava se...Nije to kvar nikakav strasan.
Tvoj bjese benzinjara?Ne znam koliko si presao, na moga je alternator isto remontovan, doduse na 250k.
Svi ti simptomi su alternator, odnosno punjenje ne radi.
Moze to da se remontuje, samo bmw koristi specificne diode koje nema bas svako.
Ova prica za multimediju i ostalo, da nesto vuce struju je nidje veze
Na toj KM bruka da je crkao altetnator ili regler znam dizele preko 250/300k pa im je tvornicki alternator...
Akumulator promijenih početkom ove godine, Exide
Da li je kodiran za tip i model punuenja jer imaju IBS klemu radi punjenja i dugotrajnosti akku...
Stigao dio audio upgrade-a za F31 :)
(moj je Base audio, 4 zvucnika u vrata, 2 vufera ispod sjedista...nema visokotonce, odvojeno pojacalo itd)
https://i.postimg.cc/L40DK5hy/IMG-0375.jpg
Prednji zvucnici Crunch audio GTS42 4 inca, 10cm.
Po specifikaciji najjaci zvucnici za ovu dimenziju, 60w rms, 92db, dubina montiranja 41mm(jako bitna stavka, kod ostalih zvucnika slicne specifikacije je minimum 50mm)... Y magneti, 3 oma!(fabricki su 4 oma, pa ce ovi samim tim raditi nesto glasnije, u teoriji 33.33% vise snage iz fabricke muzike)
Kod BMW-a od lima vrata do stakla ima 30mm i bukvalno skoro da nije moguce montirati aftermarket zvucnike, ali pravim adapter od PLA plastike na Bamboo Lab 3d stampacu, bice 11mm debljine prema tapaciru i valjda ce pasovati a da ne dira nista ako sam dobro proracunao.
I ako su ovi zvucnici 2 way, odnosno imaju i mali visokotonac na sebi, kupio sam posebno Pioneer ts-t120 koji ce bit montirani na poziciji kao na harman kardon sistemu, ne bi li se dobila nesto bolja zvucna slika...(jer su inace zvucnici u vrata zaklonjeni rukohvatom)
https://i.postimg.cc/J4fQ0FNZ/IMG-0378.jpg
10tak listova bitumenske audio izolacije :)...
Niskoprofilni subwoofer 10 inca...Kompresiona kutija, kompletan od aluminijuma, dobrih 12-13kg...Jaaako malih dimenzija, rekao bi covjek samo neko pojacalo...
Medjutim, odusevio sam se, otkida...Bas nisko i cisto udara.
Moze da stane ispod vozacevog sjedista, ali se sjediste mora malo podignut, a meni to ne odgovara za voznju, pa ce zavrsit u gepeku, jer svakako ima snage dovoljno...
https://i.postimg.cc/y80yZTj5/IMG-0380.jpg
https://i.postimg.cc/J4Dq18kR/IMG-0379.jpg
Evo mali demo(morate stavit slusalice :) )
https://streamable.com/yu67wd
Cekam jos High to low audio konverter(da izvucem cinceve)...Ako uspijem naprijed da spakujem ove zvucnike, identicni idu pozadi.
Adapter bi trebalo da bude ovakav, sa 3 sarafa od fabrickih zvucnika na 4 sarafa...i debljine 11mm
https://i.postimg.cc/qqjMYWpY/Screen...-14-172957.png
Dobro je sto ne zivim do tvoje kuce.
Volim Laz-ove postove , svaki detaljan i to sto radi pedantno radi i vidi se da uziva u tome . Svaka cast
Sent from my iPhone using Tapatalk
Djecooo ljepooo se igrajteeee ;)
https://www.instagram.com/reel/C8R1B...NwcWUwaWM4eA==
PS Puscaj semsu dizginemooo :D
Ugrabio sam sat vremena lufta, da na jednu stranu ugradim zvucnike, razlika je apsolutna drasticna, evo poslusajte:
lijevo fabrika, desno aftermarket
https://streamable.com/3av9u0
Fabricki toliko mrtvo i priguseno zvuce naspram ovih...Naravno daleko da je od zavrsenog i ustelovanog, treba da montiram drugu stranu, da montiram woofer...Da iskodiram multimediju iz base u hifi, da bi prestala toliko da podize EQ. (u trenutnom modu su nagruvani visoki tonovi, a kad se pojaca skoro do kraja, pocinje polako da povlaci bas sa zvucnika da bi ih zastitila...to se rijesi kodiranjem)
zavrseni adapteri na 3d stampacu:
https://i.postimg.cc/4d1nZ8RC/IMG-0525.jpg
montiran za test, srecom ima jos koji milimetar, pa ne dira staklo i slicno
https://i.postimg.cc/VsD5VHFn/IMG-0526.jpg
razlika u magnetima:
https://i.postimg.cc/d3t308Jh/IMG-0527.jpg
izolacija i unutra i spolja:
https://i.postimg.cc/L5CXgnsN/IMG-0528.jpg
upakovani i visokotonci
https://i.postimg.cc/Jn8t9fgc/IMG-0539.jpg
Dobro ga radiš
Samo mi se čini da su sad baš izraženi visoki.
Meni lično to baš smeta, mada znam ljude kojima to fenomenalno zvuči. Ja bih možda na tvom mjestu ugasio visoke sa ovih Crunch zvučnika, ostavio samo Pioneer.
Kad ušteluješ sve baš pošalji snimak da čujemo[emoji2]
Sent from my S24 Ultra using Tapatalk
da, zveci malo, ali vidis da je i ovako u opcijama treble pojacan na 80%...na 50 je ok
ima par opcija sto se tice multimedije i kodiranja:
HU_NBT>
3002 AUDIO_TUNER_TRAFFIC, 96> AUDIO_SYSTEM
OPTIONS (stereo = 00, hifi = 01, tophifi = 02, individual_sound = 03, hk_surroundsound = 04, highpremium = 05, hifi_system_harmankardon = 06)
Kod mene je stereo trenutno, kad se iskodira na Hifi 01 ekvalajzer prestaje da bude nabudzen i bude flat i ima vise opcija za stelovanje...
Dok se mogu i ove ostale opcije iskodirat, ali se zapravo nista ne desava jer nema zasebno pojacalo i zvucne procesore.
Sta ti je bmw, i kad nije kod majstora radi se oko njega i satra sav bankomat.
Nenormalni ljudi a?
Pricaj mi o tome.
Selfija nije bilo. Auto je tada bio pojava ali svakodnevne popravke su me nacerale da prekinem.
Nego,
Kod koga da oćeram F11 da sredi zračni ovjes? Novi jastuci, ali neće da pumpa, kompresor ne pali. Provjerio sam osigurače i relej (nije zalijepio).
Problem se pojavio od stajanja, pretpostavljam, auto nije vožen 3 mjeseca. Akumulator izdušio (to sam napunio i sad je ok), međutim neće da digne zadnji kraj.
Radi li to ko u CG?
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Je li pao?
Treba da vidis kompresor, vjerovatno je on crkao. Ako me sjecanje sluzi F10/11 je imao gresku tako sto se kompresor napunio vodom i cao.
Moze biti i magnetni ventil.
Legao na bump stops. Ljetos sam otvarao kompresor preventivno radi toga, bio je suv kao barut.
"Greška" sa vodom je zapravo uzrokovana bušnim jastucima. Kada nabija zrak i njih, prolazi kroz dessicant koji ga isušuje, da ga ne bi vlažnig pumpao u sistem, kasnije kada otpušta višak pri regulisanju, isti taj zrak se navlaži od dessicant-a i ispušta se vanka. Problem nastaje kada zbog bušnog jastuka kompresor stalno radi u jednom smjeru, odvlažuje i sakuplja dok ne prespoji.
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Kompresor inace nije toliko skup, zadnji put je bio oko 1200, prije 2 godine.
Ima tog bagatela za f11... ima setovi na ebay za kompresor i ventili zasebno,dijagnostika i parametri visine sensora nazad i adaptacija jer je bio bez struje ili je neko aktivirao transport mode...
Pravio sam ih na mercu i bengi vise komaTa ;)
Ima i set za hitno duvanje jastuka usled otkaza kompresora :)
5 ipo godina ga imam apsolvirao sam ih uz 4 dijagnostike oficijane za bmw :thinking:
Tu su pare prika!!
https://autodiler.link/6VRHvEXci5Fhn6rc8 https://autodiler.link/6VRHvEXci5Fhn6rc8
Samo 55 000 vise nego u voli motors kad je nov bio, sta je ovim ljudima u glavu
Tragedija je sto ce buduci vlasnik dati sve te pare a opet nece znati da upari telefon sa bluetoothom.
Nakon 3 godine idu Millever gume i Comline filteri.