Ma pusti Costu, nema on pojma...njemu su dali nogu ovi pojmasi iz Ferre.
Printable View
Ma pusti Costu, nema on pojma...njemu su dali nogu ovi pojmasi iz Ferre.
Prvo su trazili in season testove, a sad kazu da je to waste of time, shit and money:
http://www.jamesallenonf1.com/2012/0...lonso-crashes/
To je proseravanje, in season testovi su dobra stvar, a na kraju ko nece i ne mora da idem tamo da testira, niko ih ne cera.
Nego, NAJVECI se malo zezao u Hokenhajm sa W02.
http://www.gpupdate.net/en/videos/21...ains-dtm-crowd
E, tako treba.
Vidim monkey seat i flexi naprijed.
Ilegalno, 99%.
Nema flexi, ovo je cuvena opticka varka na Benza, prednji stabilizator je isti sa obije strane... Zavisi iz kojeg se ugla slika, i onda jedna plocica izgleda ukrivo...
Hm, ovaj monkey seat djeluje kao neka BETA verzija... nesto je preobican ili mi se cini...
Al rade nesto, i to je dobro.
A rupa naprijed je zatvorena?
No, rupa ide ali ispod stabilizatora, sa donje strane, i taj vazduh sto prolazi ispod bolida preusmjerava na zadne krilo, dok DDRS radi.
Ta rupa nema veze sa DDRS-om.
Mislim na ovu rupu...
http://img525.imageshack.us/img525/5224/gotchax.jpg
http://img849.imageshack.us/img849/2...o20120419u.png
Ma prednje bre, znam da nema veze sa DDRS-om nego je za hladjenje vozaca.
Meni samo nije jasno zasto Benz ne premjesta spulju da ima neke koristi od nje, kad vidi da je i pored zabrana svi usmjeravaju put difuzora. Benzova bije u oblake, i to je neiskoristen potencijal.
To ne znam, jedino oni ne eksperimentisu s njom.
Mozda je dizajn takav da nema nikakvog efekta.
http://www.f1racing.com.hr/formula-1...a-iz-formule-1
Ovo je velika jebada. Berni ce morat da popusti i iskesira malo.
Odlican intervju sa IKONOM !!!
http://edition.cnn.com/2012/05/07/sp...lli/index.html
ima li se sto procitat??? ne cuh jos da je neka ikona davala intervju... da ne mislis na neku Ikoniju?
Ako ne umijes citat, imas video na kojem govori ON.
aha..ikona je muski rod... nisam znao
Intervju s Kimijem Raikkonenom
ICEMAN PRIVATNO
Zašto uvijek imaš kapu i naočale, čak i kad nije sunčano?
KR: Volim kape i sunčane naočale. Također, imam osjetljive oči pa ih moram zaštititi.
Jesi li ikad dobio neki poseban poklon od navijača?
KR: Primio sam jako puno poklona… Nekad stvarno znaju biti inventivni i znaju me nasmijati. Recimo, jednom su mi za rođendan poslali čestitke i parole podrške na finskom jeziku. To je nešto posebno, zar ne?
Zašto nemaš račun na Twitteru?
KR: Ne volim Twitter… Ni Facebook. Draža mi je privatnost.:mrgreen:
Jesi li vidio što ti je Sebastian Vettel napravio na podiju? Spremaš li osvetu?
KR: Da, vidio sam to, bilo je smiješno. Osveta će ga stići uskoro:mrgreen::mrgreen:, nadam se. Bilo bi dobro za početak da dođem na najvišu stepenicu pobjedničkog pobija.
Tko je bolji u badmintonu, ti ili Vettel?
KR: Ja stalno pobjeđujem. Mislim da je trenutno rezultat oko 100:0.
Koja je tvoja omiljena aktivnost izvan Formule 1?
KR: Volim puno stvar… Razne sportove i igre koje imaju natjecateljski element. Hokej na ledu mi je trenutni favorit.
Što bi izabrao – sigurno drugo mjesto (koje donosi naslov u konstruktorskom prvenstvu) ili riskantnu strategiju koja ti donosi 10% šanse za pobjedu (recimo da je utrka u Spa)?
KR: Mislim da je uzbudljivije kad postoji rizik i kad se morate boriti. Tu sam da pobjeđujem!
Kakva situacija na stazi te može učiniti nervoznim?
KR: Nervozan mogu postati kad netko radi nešto zaista glupo. Srećom, trenutno imamo jako talentiran grid.
Uvijek si tako smiren, kako je to moguće, obzirom da sudjeluješ u napetom i stresnom sportu?
KR: Usredotočen sam na utrkivanje i ne dozvoljavam da me druge stvari uznemiruju. Dvije trećine života se utrkujem, za to vrijeme se naviknete na okruženje.
Možeš li objasniti zašto si uvijek tako dobar u Spa?
KR: Zaista mi se sviđa staza, pa možda to pomaže. Radujem se ponovnom odlasku u Belgiju i nadam se da mogu doći do dobrog rezultata za ekipu.
Koji okus sladoleda ti je najdraži?
KR: [smiješak] Nemam neki omiljeni… Vanilija, čokolada, jagoda – što god da je dostupno.
Kako se opuštaš nakon utrke?
KR: Volim odmarati s bliskim prijateljima. Nekad su sa mnom u paddocku neki prijatelji iz finske i volimo pričati o nekim drugim stvarima, nevezano za utrkivanje.
Koji je bio tvoj prvi automobil i što trenutno imaš u garaži? Još uvijek imaš Enza?
KR: Moj prvi automobil je bila polovna Lada. Dobro sam se zabavio s njom. Nemam više Enza, ali sada je tu Lotus Evora S, što je jako dobra zamjena.
Koju vrstu glazbe slušaš?
KR: Volim finske bendove. Također volim Linkin Park, mislim da su oni cool.
Misliš li da bi hat trick (pole + pobjeda + najbrži krug) mogao biti moguć u Lotusu E20? Ako da, na kojoj stazi?
KR: To bi bilo lijepo! Nakon što je prošao Bahrein – sad mislim da možemo još bolje. Pobjeda je bila jako, jako blizu. Morat ćemo pričekati i vidjeti kakvi ćemo biti na ostalim stazama. No, imajte na umu da se ne dobivaju dodatni bodovi za pole i najbrži krug!
Kako prepoznaš kad odvoziš savršen krug?
KR: Takvo što ne postoji, osim u snovima. Možeš odvoziti brz krug bez pogrešaka, ali uvijek postoji prostor za napredak, vjerujte mi!
Primijetili smo da si nešto malo manje nježan prema motoru od svog momčadskog kolege. Kako to utječe na bolid?
KR: Cijeli život imam isti stil vožnje. Svaki vozač ima svoj način za brzu vožnju. Ovo je moj. Možda nije nježan prema motoru, ali ostaje unutar granica onog što Renault može podnijeti.
Što simbolizira crveni motiv na tvojoj kacigi?
KR: Broj devet označava moj broj u prvenstvu. Dizajn kacige nema nikakvo posebno značenje. Volim mijenjati dizajn svake godine tako da kasnije mogu povezati dizajn kacige s određenom sezonom.
Tko je bio tvoj najjači momčadski kolega dosad?
KR: Gotovo svi od njih su bili kompetitivni. Nikad se ne fokusiram na njih, već na svoju vožnju i svoju ekipu. To je jedini način da pobijedite njih i ostatak društva na gridu.
kimi, ne troluj, nego pricaj o Gumaheru, cujem da ima odlicne sanse da udje u Q2 na sledecoj trci! :ass:
Hm hm... jos ovaj u sredinu lici na tebe.
http://img546.imageshack.us/img546/8194/bluemini.jpg
http://filmovi247.com/slike/parada-2...11-slike-2.jpg
a tek na sta ti i Fabija licite prilikom balavljenja nad gumijevim fotkama, ih! :mrgreen: Jeste zajedno posli da istetovirate njegovo ime na grudima, ko sto ste se onda dogovarali? :p
Boullier: E20 će sada biti još brži
Eric Boullier vjeruje kako će njihov E20 pokazati bolje performanse u Barceloni nego u Bahreinu prije tri tjedna.
Nakon što su postavili najbrže vrijeme na testiranju u Mugellu, Lotus je obavio i testiranje u zračnom tunelu u SAD-u.
Boullier kaže da su kombinacije tih dvaju podataka definitivno potvrdile napredak u odnosu na brzinu koju su pokazali u Bahreinu. Ipak, obzirom da ne znaju koliko su druge momčadi poboljšale svoje bolide, ne mogu konkretno znati kako stoje u poretku.
Šef Lotusa optimističan je pogotovo zbog nježnosti njihovog bolida prema gumama, ali se brine da bi temperature mogle biti nešto niže od onih koje su im potrebne za optimalne performanse.
“Čak i kad vremenski uvjeti nisu bili idealni, isprobali smo neke kombinacije po pitanju setupa bolida za koje inače treba jako puno vremena, i nešto smo naučili po tom pitanju. Također, vrijeme provedeno u zračnom tunelu rezultiralo je nekim vrijednim spoznajama. Znamo da će E20 sada biti još brži. Naravno, gledajući u odnosu na Bahrein, a ne na suparnike.”
“Dosad smo prilično dobro kontrolirali trošenje guma, ali staza u Barceloni je vrlo zahtjevna, pogotovo za prednju lijevu. Jedino pitanje je kolike će biti temperature. Čini se da bolje funkcioniramo kada je nešto toplije. Vidjet ćemo.”