Uvjek su uzimali tvoju cijenu jer je bila veca od procjene ili ste se poklopili u cent sto se kaze sto je malo vjerovatno [emoji3526]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
Ne znam koliko su ovi nasi realni u procjeni i stvarno je bezveze sto ne postoji neki "online katalog" ali sad vidim da u SRB postoji takav sajt.. Sve u svemu ako nasi imaju slicne cijene kao u SRB onda cu dobro razmislit koju cijenu da napisem [emoji23]
Najvjerovatnije copy paste nemamo mi kadra za autonomiju mozga
Sent from my 2201117TY using Tapatalk
e sto im pade na pamet reklama za parking cam....https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2e5563dca8.jpg
Sent from my 2201117TY using Tapatalk
Malo je hvalilo parking kod Hotela WOW Budva [emoji4] Senzori nisu nista prijavili jer je visoko a vidi se da je ovo izovjeravano mnogo puta prije mene…
Sent from my iPhone using Tapatalkhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e4aee92437.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c8d865ec90.jpg
Vozdra raja. Imam pitanje za majstore. Radi se tome da mjenjac sam izbaca iz treće brzine kada se vozi po ravnom. Pritom dok je mjenjac u trećoj brzini kao da se čuje određeno zviždanje, zujanje kada se makne noga sa gasa ili kada se auto vozi na vrh gasa. Odrađeni su servisi i set kvačila. Zna li neko šta bi to moglo biti i koliko košta. Neko kaze da je možda do šalterice, mjenjaca... Ima li možda neko da zna šta je najvjerovatnije problem I koliko bi koštala popravka.
Ako šta znači, u pitanju je motor od golfa 3 1.9 55kw, stariji model, 96 god.
Sent from my SM-A305F using Tapatalk
Najvjerovatnije je sinhron trece brzine. Moze da bude i losa dobja stopa ili salterica.
Jeftin je taj menjac za 3cu nekih 50e na odpad a pasuje i od 2cu zadnjeg modela, treca brzina ima uklopnik preko zupcanika a ispod je lezaj na osovini sa parnim zupcanikom od spojnickog vratila, sve to proveriti je pod znakom pitanja i reci ti uzroke kvara, moze se praviti ruke i djelovi 140e a menjac na odpade 50e....
Imate li kakvog elektricara pouzdanog kod koga bi poveo Skodu, a da nije Damir Kojic.
Ovo važi i za dosta nas na ovom forumu
Quote:
Automobili su, bez sumnje, jedna od neizbežnih tema u muškim razgovorima. Za mnoge muškarce, automobili nisu samo prevozno sredstvo, već prava strast i deo njihovog identiteta. Ovi čelični ljubimci često služe kao pokazatelj statusa, stila i ličnosti.Priznajmo, čar automobila je mnogo dublja nego što se čini na prvi pogled. Oni predstavljaju slobodu, snagu i brzinu - karakteristike koje su oduvek privlačile muškarce. Kroz volan, vozač oseća kontrolu nad svojom sudbinom, čak i ako je to samo na nekoliko sati vožnje do posla ili pak duže putovanje na odmor ili izlet.
Psihološki gledano, automobili igraju značajnu ulogu u samopouzdanju muškaraca. Vožnja omogućava izražavanje moći i dominacije nad putevima, a izbor automobila često odražava lične vrednosti. Brži sportski automobili sugerišu na avanturistički duh, dok terenci govore o potrebama za bezbednošću i praktičnošću.Naravno, muški razgovori o automobilima nisu samo o mehanici i specifikacijama. Tu su i priče o vožnjama, putovanjima i nezaboravnim trenucima koje su proveli u svojim četvorotočkašima. Ta emocionalna veza između muškarca i automobila često traje decenijama.
U suštini, automobili su za muškarce mnogo više od transportnih sredstava. Oni su deo identiteta, sredstvo izražavanja i predmet strasti. I dok se svet automobila neprestano menja, ljubav prema tim metalnim čudima ostaje nepromenjena. Pa, sledeći put kada čujete muški razgovor o automobilima, znajte da to nije samo površinski razgovor o mašinama, već i izraz dubokih emocija i identiteta.
Rasprava o modelima često započinje pitanjem koje vozilo je najbolje. Tu se otvaraju vrata za različite strane. Neki zagovaraju sportske automobile, ističući brzinu i stil, dok drugi preferiraju terence zbog praktičnosti i bezbednosti, neko karavane, neko male gradske automobile koji malo troše. Onda su tu ljubitelji klasičnih automobila koji slave dizajn i eleganciju starih modela. Snaga motora je takođe tema o kojoj muškarci vole da pričaju. Diskutuje se o konjskim snagama, ubrzanju i maksimalnoj brzini. Naravno, svako ima svoju omiljenu marku automobila i svoje mišljenje o tome koji motor pruža najbolje performanse.
Gorivo je često večita dilema na Balkanu. Benzin, dizel, plin ili, od nedavno, metan - svako gorivo ima svoje zagovornike. Ovde se ne radi samo o praktičnim aspektima, već i o ponosu i tradiciji. Dugotrajne rasprave o tome koje gorivo je "najbolje" su česta pojava.
Svi ovi razgovori o automobilima mogu postati strastveni i nepopustljivi. Svako brani svoj izbor automobila, motora i goriva kao da je to deo njegove lične filozofije. Ponekad, ovi razgovori mogu postati žustri, ali često su ispunjeni smehom i uzbuđenjem.
U suštini, automobili nisu samo prevozna sredstva za muškarce; oni su deo njihovog identiteta i načina izražavanja. Kroz rasprave o modelima, motorima i gorivu, muškarci povezuju svoje strasti i stavove, gradeći zajedništvo i prijateljstva dok se voze kroz vrtlog automobilskih tema. Lepši pol često nema tolerancije kad su ove teme povedu u društvu, ali pustite muškarce neka uživaju i doživite to kao njihovu psihoterapiju.
Muška strast prema automobilima
Muška strast prema automobilima je jedna složena i fascinantna priča. Od najranijeg detinjstva, dečaci počinju da sanjare o brzim vozilima, oživljavajući svoje igre sa malim automobilčićima. Ovi mali entuzijasti postajući odrasli muškarci, često pronalaze svoju strast za automobilima koja je bukvalno od najmlađih godina usađena u njihov identitet. Na pitanje "Zašto muškarci toliko vole automobile?" nije lako dati odgovor, a retke su žene koje su to nisu zapitale.
Automobili su većini muškaraca, mnogo više od samo prevoznih sredstava; oni su dokaz o stilu, statusu i snazi. Za mnoge muškarce, posedovanje određenog automobila postaje simbol njihovog uspeha i dostignuća.
Odabrani model, brzina i dizajn mogu otkriti mnogo o osobi koja sedi za volanom. Osim toga, automobili nude muškarcima osećaj slobode i kontrolu nad svojim putevima. Vožnja je više od jednostavnog prelaska od tačke A do tačke B; to je iskustvo koje se pamti i voli. Muškarci često pronalaze utehu u brzinama i snagama koje automobili nude, što im omogućava da zadovolje svoju potrebu za uzbuđenjem. Često automobil dožive kao bliskog prijatelja ili člana porodice.
Kako muškarci stasavaju i razvijaju se, tako i njihova veza s automobilima raste i sazreva. Probaćemo da kroz ovaj blog shvatimo dublje razloge zašto su muškarci toliko vezani za automobile, koliko su spremni da ulažu u njih, i kako ova veza oblikuje njihov identitet od ranog detinjstva do odraslog doba.
Automobili i muška psihologija
Automobili i muška psihologija zaista čine intrigantnu kombinaciju. Muškarci često razvijaju duboku emotivnu vezu sa svojim automobilima. Njihova ljubav prema četvorotočkašima ide do te mere da automobili postaju produžetak njihove ličnosti i načina izražavanja.
Muškarci često investiraju mnogo vremena i pažnje u održavanje i doterivanje svojih automobila. Za njih to nije samo sredstvo prevoza, već i način da pokažu svoj stil i identitet. Briga o automobilu postaje gotovo ritualna, a proces doterivanja spolja i unutrašnjosti pokazuje koliko cene taj objekat strasti.
Ta ljubav prema automobilima takođe može delovati gotovo iracionalno ženama ili drugima koji ne dele istu strast. Muškarcima često ne smeta prašina u stanu u kome žive, ne vide nered koji ostavljaju iza sebe u životnom prostoru, ali ulažu ogroman napor kako bi održali svoj automobil savršeno urednim. Ta veza može biti duboko ukorenjena u muškom identitetu i emocionalnom iskustvu.
Ovo često rezultira odnosom prema automobilima skoro kao prema članovima porodice. Automobili postaju svedoci mnogih važnih trenutaka u životu muškarca - putovanja, vožnje s prijateljima, ili čak trenutaka samoće i patnje. Svi ti aspekti doprinose misteriji ove veze iz muške perspektive. Preneseno sa sajta
Na pasatu b6 u stopu su mi crkle one dione , da li se kupuju samo diode ili mora cio stop ?
Komplet.
a moze li biti problem to sto otvaraju stop, mislim sjutra da li moze biti problem da vlazi stop ?
Trebalo bi to profi da rade…
https://instagram.com/siliciumservis...RlODBiNWFlZA==
Provjeri cijenu kod njih i polovnog štopa pa vidji sam, a i na polovan opet može da crkne :)
hvala svima na savjetima. Odlucio sam se za polovan stop, moze li mi neko preporuciti dobar otpad za VW ?
Ne treba ti dobar otpad, treba ti dobar stop.
Vidi na instagram, imas otpada za VW i za izvoz.
Probaj kod Uzelca, mozda ima 069015555.
Ni za taj polovan ti niko ne garantuje da ce ti radit 5 dana, prije bi popravio taj koji imas.
205/60/R16 gume zimske treba postaviti u novembru
A posto sam kupio al felge r16 za tu priliku, na autu trenutno imam felge r18, a posto u istim ima senzor pritiska guma
Koji savjet mi dajete da pri mijenjaju seta guma i felgi imam senzore koje rade
Da li da idem u ovlašćeni servis "Hjundai" ili to mogu zavrsit kod klasičnog "auto servisa" ili vulkanizera?
Poslato sa puslice upotrebom Tapatalk-a
Moze li preporuka za majstora u PG koji mi moze zamijenit 2 jabucice na auto?
A da se javlja na telefon i da moze to da odradi prije avgusta 2103 godine.