@TAKUMI
-Tico ti je objasnio sto su slicevi.
Vidio sam i ja da je razliku od automatika i klasicnog u poluosovini.
U međuvremenu sam našao da ne odgovara od dizela na benzinca jer je deblja i teža.
Attachment 156041
Printable View
@TAKUMI
-Tico ti je objasnio sto su slicevi.
Vidio sam i ja da je razliku od automatika i klasicnog u poluosovini.
U međuvremenu sam našao da ne odgovara od dizela na benzinca jer je deblja i teža.
Attachment 156041
ok poyyy
Da li neko prodaje ili nabavlja m branik sa mrezicama ,maglenkama i pragovima za BMW 520d facelift 2008g
Sent from my SM-G955F using Tapatalk
Tesko mogu slikom da vam prenesem kakav je uzivo :Dhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4dae3463dc.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7aaf743e04.jpg
Sent from my Le X620 using Tapatalk
Drecav?
Sent from my Redmi 4 using Tapatalk
Nee..Ne znam od mat do svetluckavog :D mozda zbog kise,rasvjete..Quote:
Originally Posted by kaemSe
Sent from my Le X620 using Tapatalk
Kad sam ga prvi put pogledao bio je ljubicast, kako sam usao u kruzni on narandzast :D
Bmw 316-318d kako li je oZnaka.2013
104.000km okinuo se lanac i sve prosuo..preko 4k stete..
Sent from my Le X620 using Tapatalk
pitaj ga koliko si ustedio kupovinom dizla poyyy
Ima 316 i 318 :D
Prvi 105ks (cini mi se) drugi 140ks (2.0)
A to bi trebalo biti u garanciji? Kakve veze ima sto je dizel a pukao lanac???
I toga motora..U voli bmw kupljen.Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Da kazem da imaju milione smijesno bi bilo ali mu tajo uzeo da se ne djavolise..
Nije zbog ustede uzet..
Sent from my Le X620 using Tapatalk
da jer je recimo 318i baš za đavolisanje prosto čupa
Taj motor je trop, kao i vecina novih malih motora...1.2 tsi VW, pakao....
2.0 140ks je mali motor?
Kakve veze ima on sa 1.2?
Pricam za N47D20. Trop. Sve ispod 150-160 ks na nova kola je trop, tesko auto, slab motor = trop. 100-115 konja na toliki auto, recept za neuspjeh.
Benzinac je isto trop al svakako kvalitetniji od dizel komedije...
pa ako nije htio da ludira onda uzme malog benzinca i poyyy
Bmw gama vozila sa 1.6-1.8-2.0 dizel motorom ima problem sa lancem koj zna puci pre 100kkm uzalud garancija iz renomiranih servisa los inzinjering konstruktora...
Boluje jos od injektora piezo koji se bace i stave nove..
pa rjesavaju li problem besplatno ako je u garanciji?
Znaci samo benzinac preko 200 konja manuelni?
Sent from my iPhone using Tapatalk
automatik za fabiu pošto ih u USA ne uče kako da šaltaju
Nikakva garancija ljudi pobogu pa injzinering los...motor isporucuje primera 3xxNm torqa i naravno da ce da lanac odapne....
Nekad je lanac bio dupli, trodupli, ali sad stavljaju jednoslojni, dosta jadno.
Inace sam mislio da je to boljka kod BMW-a samo 2.0d od 2008 do 2011....
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
Opet pise do 2011, a ovo se desilo na auto 2013?
Cak su naveli da posle 2011 neobicni zvuci (oko lanca) nisu neuobicajeni i da se ne smatraju defektom....
Sent from my LG-D802 using Tapatalk
Boljka je i na 116i 2007 itd itd.
A po pravilu bi trebao da izgura 200k min i da pocne da se cuje..Ali da se okine nee..
Momku se isto desilo na f10 ali kad je zamijenio lanac..Sad pitanje jesu li ista dirali tad i rekli mu vozi i fino je prosao..
Sent from my Le X620 using Tapatalk
Evo bmw izbacio blek seriju.
Ne kopiraju Mercedesa -kakvi- :D
bizbi,sergio zakazao sinoc,:)
Poštovane kolege, ukoliko ima meraklija sa dubljim džepom kod mene će imati vrhunski BMW X6.
Benzin?
Dizel automatik
Fino sam već objasnio da je problem s kidanjem lanca PRIMARNO
zbog start-stop sistema koji bi trebalo ukinuti na kola s lancem.
Kao i zamjenu ulja na 30 000km.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nisam znao da ima manual :DQuote:
Originally Posted by Bronx-PG
taj auto i tako ne vozi niko ko umije da vozi...
Quote:
Originally Posted by cvxcomputers
ne vjerujem da je od start stopa
Nije do start stopa.
kad se to desi onda je do stopa....
Kao sto sam prije napisao da mi je radnik bmw-a koji barem znam da je nacitan i da je obisao sve te seminare dje ih salju..
Start-Stop je jedan od dosta faktora..
Svaki put kad se ugasi pa upali auto lanac se pomjeri mikro milimetar bla bla i tako posle odredjenog vremena lanac nije idealno nastelovan i cao..Ali ima tu faktora kod bmw-a kad se radi zamjena ulja jer kad se ulje ispusti i opet uspe i upali motor u jednom momentu kao na ostala kola se dolije ako nije na max.E na bmw se bas to orvo paljenje zna sjebat..
Sent from my Le X620 using Tapatalk
Ako ce da proda taj bmw pravicu ja te lance imam svog coveka uradice mi gratis... ;)
Quote:
Originally Posted by Djalac
dovoljno je ovo
Mozda se istegli lanac a da se pomeri, tesko. Vidi ovako, kad palis auto obrtaji se povecaju od nule do 700 obrtaja za recimo jednu sekundu. Kad vozis recimo na 1500 obrtaja, automatik, i potopis pun gas, kick down, obrtaji za jednu sekundu skoce na preko 3000 obrtaja. Vidi sad gde lanac trpi vece opterecenje. Na mnogo n47 motora bez start stopa je pucao lanac. Problem je u suvise slabom jednorednom lancu i uglu zuba. Jos vise su usrali sto su lanac stavili sa zadnje strane motora i zakomplikovali njegovu zamenu.