Nesporno, to kako se potrefi ali kad u ove "cifre" ulazi i u manje kilometrađe, po meni benzinac je bolji izbor ili dizel Renoov 1.5
Printable View
Nesporno, to kako se potrefi ali kad u ove "cifre" ulazi i u manje kilometrađe, po meni benzinac je bolji izbor ili dizel Renoov 1.5
Rece i jedam mudar majstor toyota ali benzinac samo :)
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
[ŠOKANTNO]
Prepordavci ga MRZE, klijenti obožavaju! *Automehaničar iz Podgorice otkrio kako odabrati SAVRŠEN polovnjak* [FOTO] [VIDEO]
Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk
Ford Mondeo 2.0 tdci 150-180ks , udoban , prostran , a nikakav potrosac (grad 6.5-7, otvoreno 5.5-6l) za toliki i takav auto . Ovdje kod nas se moze naci 12-15k eura .
U istoj klasi i istom cjenovnom rangu imas Insigniu i Talisman. Oktavija je narodu milije auto jer je ustvari VW ali su i skuplje.
Sto se tice prica o brzini , konjazi i sl koje su gore povedene… samo cu reci da je isto lijepo kad ljeti krenes na more pa mozes preteci kamion a da ne gasis klimu ili da ne rizikujes zivot . Razumijem ko prelazi mjesecno 30k+ km pa je usteda velika i bitan je faktor, ali neko ko predje godisnje 15-20k km ustedjece 100-150e goriva i na registraciju 50-60e. Konkretno izmedju 1.6 i 2.0 u Mondea je razlika tacno ~1l na 100km a u brzini i performansama je bas velika razilka
Sent from my iPhone using Tapatalk
Imaš prodavce koji provjereno dovoze dobra i faktički nova auta....Lik i kojega moji znaju, dovozi auta po 2,3 godine stara.
Onda drugi za starija auta ali dobra, pa zavisi što te zanima
Preporuka je da uzmeš VW sa dobrom opremom,,,ali da nije Šaran npr...
Ja vozim ovu Astru, samo je moja 136 konja. Tako je vozna, startna. Kod mene je full oprema osim koža :) Za sad nisma imala nikakvih problema osim standardnog sa ekranom ali ekran je 70 eur da se naruči. Ako hoćeš, mogu svratiti da je pogledaš kad budem u HN. Mali servis je oko 120 eur.
Plastike su najmanji problem, neces nijednu morati da zamijenis.
Problem su mototi, posebno 1.6 dci, mjenjaci, trap…
Ovi sto se hvale ili lazu ili ih ne popravljaju nego voze dok ne riknu.
Hhm.. :thinking:
Jesi li siguran, "al baš ono 100% siguran", da je samo 1.0 problematičan? Živjeh u uvjerenju da su ecoboost generalno problematični-kratkotrajni.
Btw, da ne znaš li je li ovaj komšijski 1.5 ecoboost 3-cilindrični ili 4-tvorocilindrični? (Ima i jedna i druga varijanta)
U ovaj je najvjerovatnije 3cl. , do 2018te je isao 1.5/1.6 koji je bio 4cl i imao je 150ks ili 180/200ks ( u fiestu st) , od 2018 isti taj motor ide u fokusa i fiestu st ali sa 3cl.
Brat mi je vozio fiestu st200 nije imao nikakvih problema sa tim autom i ono sto mi se svidjelo je sto je jako mali potrosac u odnosu na performanse . I nisam cuo da se ljudi zale na taj 1.5eco ali iskren da budem nisam ih ji sreo punk , a ovih 1.0eco jesam bas dosta ( nas narod voli ove mikro kubikaze :) )
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hvala ! Sibni poruku kada budes u Novom, nije na odmet sjesti u auto ako ne budem u tom trenutku na putu. :D Generalno mi se ne zuri uopste i nisam neko ko se zalijece a pogotovo ne sa ovakvim stvarima, tako da se mozda i ukumbinujemo. :D
Popalili ste me zestoko sa ovim Ford Focusom (dizelasom) al' paprena cijena (zam moj ukus), za takve sume bih se vec i otvorio onda jos par hiljada i kupio neki CEED novi (ako ih uopste imaju na lageru te nije situacija kao kod svih ostalih da se ceka godinama na novo auto).
Jednom se zivi :cool:
Ja ne znam sto hejtujete Opele, ja vozim Insigniu 2015, kod mene je 5-6 godina, kupljena sa 155k, sad 255k, nikad nista u nju ulozio osim redovnih servisa, pakni i diskova.
Ako je benzinac Opel, ok.
Ako je dizel da je džabe ne bih ga uzeo.
kakva su vremena dosla kad za 15k mozes da kupis prosjecno auto staro 10g....
a kad smo vec kod izbora....
pruzio bih se za ovako nesto pa sve da ce ovaj dizel da se prospe do prvih semafora...
https://autodiler.me/automobili/prodajem-ad335283654me
Da se prospe hoce sigurno, mozda je dihtung i razlog prodaje. Kilometraza je kriticna.
Bio sam do bg i nazad za praznike, bgm bas je moćna za preticanja i igranje :) raspičio sam je 200 bio na jedno mjesto autoputem bas je pegla na 19 točak... ova preticanja našim putevima uz šavnik na malom prosotoru kao čigra :)
Pa eto, mnogo je zgodan, baš
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...5fd33ee8a6.jpg
Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk
Ukusi su razliciti naravno , al ja se sjecam kad se pojavio ovaj FOKUS kod nas josh prvi u ST Line opremi i plava boja , ja sam bio odusevljen kako auto izgleda (no se posprdaste par postova iznad )
Ovaj i onaj sivi fokus su u klasi Golfa 7 Rline . Golf 7 suvi 1.6 , star 10godina i sa 300k se prodaje ove pare kod nas … ne daj boze neki Rline josh sa ovom kilometrazom kostao bi dva ova Fokusa … al jbg kad nas narod voli Golfa josh kad bi se pravila 7mica i 8smica SDI to bi bio idealan auto za nas narod
Sent from my iPhone using Tapatalk
Prelijep auto i za moj ukus (vani, unutra, prakticno sve). Jos ako je pouzdan kao sto pojedini kazu kud ista bolje. :D
Nikad nisam nesto pretjerano obracao paznju na Forda niti mi je padao na pamet ali mi je bas zato i drago da otvorih ovaj topic, inace i dalje ne bih obracao paznju niti gledao u tom pravcu.
@Djuro
Ma jasno nam je svima da su cijene nenormalne. Dobar dio automobila 2012. godiste je sada prakticno iste cijene kao sto su bili prije 6-7 godina. To samo po sebi govori dovoljno koliko je inflacija (izmedju ostalog) udarila na sve strane.
Da mi je neko rekao prije 5-6 godina da cu uopste da razmisljam da dam vise od 10k za auto rekao bih mu da je lud al' *bg, neka nova surova realnost. :(
Treba znati da ce novija auta posle 10 godina imati vecu cijenu nego sto su imala starija posle 10 godina, zbog tehnologije prije svega.
Npr. 10 godina stari Golf VII je skuplji nego sto je kostao 10 godina stari Golf IV.
Vise je problem trenutno globalni rast cijena i inflacija , jer nekad je mogao da se kupi auto iz srednje klase za 15-20k , a sad za 30-40k . Polo je nekad nov kostao 11-12k a sad je nov 20k + , Capture je bio 13k a sad je 20k. Mogao si kupit nov auto za 9k (tipa kiu rio, spark, …) a sad to ne postoji . A onda se to koristi da se i polovna kola prodaju daleko skuplje pa cak neka i sad vec stara 4-5godina po cijeni koliko je taj auto nekad nov kostao
Sent from my iPhone using Tapatalk
ja sam prodao c3 koliko sam ga i platio prije 6 godina..i to prvome ko me zvao...
sto se tice tehnologije.... ne znam sto su to modernizovali sem sto sto su sve prebacili na jedan tablet, i auta generalno odavno nisu izgledala jeftinije nego sad...
sjecam se kad sam sa bratom gledao da li da kupi novi golf 5 tada, koji je sa dosta opreme bio ispod 20k...ili da se gleda polovni neki...
razmisljao sam da prodam lagunu i citroena...i te pare iskoristim za nesto novije...a onda kapiram da mi treba minimum x2 iznos od prodaje dva auta, da bih kupio jedno prosjecno staro 10 godina, koje mi pri tom ne nudi nista vise od ovoga sto vec imam, sem sto kupujem macka u vreci sa ko zna kakvom istorijom... tako da sam sad pri tome da prodam lagunu, ali 99% necu nista kao drugo auto uzeti. eto ga pajero u dvoriste ako mi treba u memoneti nedje kroz grad da odem
A Giuliu oli trgovat EKV ? Ti si Alfista