Divim se ljudima koji voze E segment svakodnevno kroz grad.
Sent from my OP13 using Tapatalk
Printable View
Divim se ljudima koji voze E segment svakodnevno kroz grad.
Sent from my OP13 using Tapatalk
X3 M paket :)Quote:
Originally Posted by Auris
Sent from my SM-A566B using Tapatalk
Quote:
Originally Posted by TAKUMI
Quote:
Originally Posted by extravaganca
Quote:
Originally Posted by guvarana
X3 je ljepsi ali limuzina je limuzina :-)Quote:
Originally Posted by Mojsije
Mada voziti limuzinu po PG - regularna vožnja dnevna je pravi pakao.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sto se tice ljepote izmedju x3 i 5 je mrtva trka, nisu neke ljepoticeQuote:
Originally Posted by Auris
Nisu, ali petica se vozi kako dragi Bog kaze.
A koja je namjena auta?
Ako ce se vozit u grad onda X3 jer je drasticno kraci od G60.Nove petice su bas ogromne, ali bas.Ako ce da se vozi vise otvoreno i po autoputevima onda nema preko petice.
Da sad kupujem novo auto, gledao bi nesto da je napucano na max s opremom, radije nego "veca" klasa s nizom opremom...Ja vjerujem da se X3 bas moze jako napucat za pare za koje kupujes baznu peticu.
Ali opet sve zavisi od namjene.
Petica je niza, sira, duza i udobnija i stabilnija i prava da zvace kilometre a da se ne umoris...a za 70k ne vjerujem da ces dobit preko 2.0 dizela ili benzinca sa osnovnom opremom.
Na toliki auto, kad sjedne 5 ljudi s prtljagom, upitno...Menjac ga izvlaci jednio sto se ubrzanja tice
Zdravoga nema na ovaj topic.
A Merc E klasa u poredjenja sa peticom?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sta te zanima? Kvalitet? Zavrsna obrada? Vozne osobine? Prostor u kabini?
MAZDA CX 60 3.0 dizel turbo plus hibrid
Zbog hibirda ne plaća se porez na registraciju pa
ona izlazi oko 350 eur umjesto preko tisuću
Da ne zaboravim 270 konja čiste snage, perfekciju unutrašnje obrade
fantastičan i logičan unutrašnji displej i Mazda aplikaciju koja vezuje telefon
pa je vozaču sve iz telefona na dohvat ruke na displeju.
Odlično vješanje i kočenje, predobro ubrzanje a put jede kao eurokrem.
Svaki dio je sto posto proizveden u Japanu gdje se auto isključivo i sklapa po njihovoj kontroli kvaliteta.
U najvećem paketu opreme napucana u fullu je oko 65 k,..a može i za manje zavisno šta ko želi
je li ovo agent prodaje iz mazde napravio profil?
Jeste, sve je proizvedeno u Japan, osim pola djelova sto je iz Kine, Tailanda, Meksika, itd.
Farovi Stanley, svi prekidaci iz Kine, cijela elektronika iz Meksika...
A kontrola kvaliteta u Mazdi je smijesna inace.
Isto pomislih [emoji28][emoji23][emoji23]Quote:
Originally Posted by Laz
Poslato sa DNY-NX9 pomoću Tapatoka
Ne znam koliko one Honde crv kostaju. To na prvu moze da djeluje meni zanimljivo. Mada da se upustam u slucnu pricu vjerovatno bi isao na land cruisera da ne trepnem
Sajamska ponuda 51k za CRVA Hibrid
Plug in hibrid 61k oba u advance paketu
Sent from my iPhone using Tapatalk
Previse za auto koji ustvari nije hibrid.
Po preporuci Takumi - na kraju je kupljen Citroen C4 full oprema :-)
Kupac je oduševljen - sve je bas onako kako je Takumi predočio :-)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Meni odje nista nije jasno ili ja ne kapiram humor?
I meni se aktivirao sarcasm alarm
Sent from my 24090RA29G using Tapatalk
Isli smo, provozali se u C4, reko’ uzimaj odma’.
Efel je i citroen i toyota [emoji2369]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Takumija je najviše kupila činjenica da postoji vozilo koja je stabilno u krivinama, ima dobro ubrzanje i drži cijenu za dalju preprodaju :-)
I zbog toga je ubijedio kupca.
PS/auto se preuzima naredni petak :-)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ma sve je kako treba, lezanje, izolacija, kvalitet materijala, filozofija unutrasnjosti. Poslije voznje sam sjeo u Leksusa i smucilo mi se.
Izbrisite topic
Sent from my SM-F766B using Tapatalk