Ovo će biti ka kod nas za onaj požar na Zetatrans - da se ne zna je li nadležnost parking servisa, MUP-a,Uprave policije, Carina, vlasnika zemljišta, je li eksproprijacija završena..:):)
Printable View
Ovo će biti ka kod nas za onaj požar na Zetatrans - da se ne zna je li nadležnost parking servisa, MUP-a,Uprave policije, Carina, vlasnika zemljišta, je li eksproprijacija završena..:):)
acs, vrlo je tesko procjenit brzinu vozila koja ide pravo ka tebi. Nije to isto kao kad gledas sa strane isti slucaj. Kad auto iz daleka ide ravno ka tebi velikom brzinom, nemas isti osjecaj njegove brzine kao neko ko to gleda sa strane. Zato je vecini tesko da procjene brzinu vozila, a kad shvate, obicno bude prekasno.
A sto se tice brzine bmw-a, ovo je komotno moglo da bude i pri brzini od 70-80km/h (brzina pri trenutku udara u vozilo, uzmimo i da je kocio kolko je mogao, AKO AKO je kocio). Mislim da bi mnoogo veca steta bilo da je udario pri recimo 140-150 km/h..
Kako "okrivit" i vozaca golfa? i on je napravio prekrsaj koji je djevojku kostao zivota je l' tako?
nisam pametan, ali da sacekamo da vjestaci utvrde brzinu ovog bmw-a, to je od velikog znacaja..
Ma sad tim ljudima više nema pomoći, možemo da naklapamo koliko hoćemo... Ali moram da iskomentarišem ovakvo crno-bijelo gledanje na stvari:
Da li, po tim istim pravilima saobraćaja, BMW smije da vozi 1000? Smije li da vozi i 70? Ili je smio da vozi najviše 60?Quote:
Originally Posted by rzeljko
Pa kako je onda krivica na Golfu 1/1, kad su obojica prekršili propise?
I pri tome je, po mom laičkom sudu, krivica Golfa uslovljena krivicom BMW-a - ovo je potpuno tačno što je Stevan gore napisao, da ne možeš dobro da ocijeniš brzinu kad ti auto ide u susret! Vidiš ga na 50 metara, i očekuješ da normalno vozi i da neće preći 50 metara za 2-3 sekunde, koliko ti treba da skreneš; a on leti i bude tu za sekundu, i tres... Ako hoće da leti, neka ide na neku trkačku stazu, a ne na javnom putu, nije sam na njemu.
Imali smo sličnu raspravu negdje ranije, kad je bila situacija na onoj nepreglednoj raskrsnici na obilaznici u Nikšiću, kamion je išao 70 tamo gdje je ograničenje 40, izletio iza krivine i udario auto koje je skretalo lijevo...
Probaj da skrenes da "ugrabis" lijevo kad neko ide pravo, pa sačekaj policiju da vidiš što će ti reći. BMW može da dobije prekršaj prekoracenje brzine ali glavni krivac za udes je golf. Imao sam ja jedan udes, doduse mali kad sam skretao lijevo a tip je išao pravo i udari me u ćošak branika (praktično sam već bio skrenuo) i policajac mi kaže "po zakonu si kriv jer sve dok auto iz suprotnog smjera ne prodje, ti moraš da čekaš na zaustavnoj liniji. Znamo i ja i ti da je to, pogotovo u Pg nemoguće, ali jbg. zakon je takav". Daleko bilo da je BMW potpuni nedužan i da se može voziti 300 ali ponavljam, golf je kriv
mene zanima sledeca situacija: Da li bi vozac BMW-a odgovarao za smrt djevojke da se kretao brzinom ne preko 50km/h? Da li bi za smrt djevojke odgovarao vozac golfa tada? Kakvu kaznu i da li bi uopste ikakvu kaznu dobio vozac bmw-a?
Zanima me takodje ZAKONSKI, koji je jaci prekrsaj, krsenje prava prvenstva prolaza, ili prekoracenje brzine od recimo 30ak km/h preko dozvoljene, a da su oba preksraja napravljena u istom udesu i uzrocnici su istog..?
Mislim da postoji podjeljena odgovornost ako je tako...
Quote:
Originally Posted by stevann
Da je bilde sa bemveom vozio 50, sad bi ta cura bila kuci, ziva i zdrava.
Posto je bilde sa bemveom letio...
realno i da je vozio 100 99% se ništa ne bi desilo
Mislis da je vozio 130-150?
Quote:
Originally Posted by NSX
Pa ko uzmemo u obzir da prema NCAP-u bocni udar od 50km/h u navedenog golfa ne ostavlja nikakve ozbiljne posledice po vozaca i suvozacaQuote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
http://www.euroncap.com/tests/vw_golf_2004/196.aspx
i ako na sve slike tih sestiranja bocna strana bude udubljena 10-15cm - a odje je nihilisana - mozemo zakljucit o kojoj se brzini radi...
Sve i da je ovaj vozac golfa proso kroz crveno, da je vozac BMW-a vozio 50/60 imo je vremena da odraguje, zakoci, pokusa da skrene - ISTA osim punog bocnog udara... ovako...
p.s. da ne grijesim dusu, ali u komsiluk o njegovoj voznji nista lijepo niko nije reko...
Pa da, o tome i ja pricam, nije krivica Golfa 1/1, kao sto je bilo gore napisano, nego su obojica prekrsili propise! Nego ne znam da li kod nas postoji ta institucija podijeljene odgovornosti.Quote:
Originally Posted by bojankov
Quote:
Originally Posted by LuTheDuck
Nista, ja bih mu dao 10-15 godina tvorze pa nek se tamo jebe, a brzo bih mu poslao i frendove (frendove po brzoj voznji).
E ne znam, čemu onda semafori i prava prvenstva prolaza ako ćeš završit u tvorza iako si prošao kroz zeleno itd. Svi krive vozača bmw-a a to što je ovaj sa golfom trebao da sačeka nikome ništa...
Vidi, ovaj sa Golfom nije mogao znat da li ovaj leti ili ne, jer ako je BMW bio 300 metara prije semafora i ako je vozio predvidjenom brzinom (u ovom slucaju 60 na sat) Golf bi moga da skrene bez problema.
Ti znaci podrzavas vozaca krame...
A ne podržavam vala, ali opet nisam mišljenja da sve na njega treba svaliti, 80% krivice golf, 20% bmw
Po meni Golf 1%, BMW ostalo...
Uvijek je nepostovanje prava prvenstva veci prekraj od brzine, ako ne mozes da utvrdis koliko brzo auto ide, stojis i čekaš dok ne prodje, ovako to gleda zakon, u realnosti znam da je drugacije...
Ako je bilo kako pišu novine, da je Golf presjekao put BMW-u stvari stoje ovako:
Vozač Golfa je kriv, izazivanje saobraćajnog udesa sa smrtnim ishodom na žalost.
Vozač BMW će dobit prijavu za ugrožavanje bezbjednosti saobraćaja zbog prekoračenja brzine.
Interesantno.. Gledao sam neki klip gdje se auto ukljucuje na glavni put i vozac gleda lijevo desno nema nikoga, krene da se ukljucuje i paf udari ga motor koji je isao oko 200km/h. Dakle on nikako nije mogao da vidi njega jer ga u jednoj sekundi nema a vec u drugoj eto ga. Znaci i tu bi vozac automobila odgovarao.. Svaka cast za zakone..
U sustini ovdje imamo slicnu situaciju kao kod onog udesa u Nis ili gdje bjese. Onaj isao ogromnom brzinom a drugi prosao kroz crveno.. Da je bilo makar jedan od njih ispostovao propis do udesa ne bi doslo.
Ali ovdje ne mozemo da krivimo vozaca golfa ako je vidio ili uopste nije vidio na velikoj udaljenosti ovog bmw-a pa pogresno procijenio da ovaj ide ogromnom brzinom.
Da je isao 50-60 kao sto je dozvoljeno ukocio bi lagano i eventualno ih malo udario ili cak ne bi stigao do njih. Ali pogledajte sta je napravio od golfa.
E vala tokom noci da ne vidis auto koje ti ide u susret i da ne umijes procijenit ka prvi put u zivotu da ucestvujes u saobracaju. Ada onda bi ka djeca svi izginuli kad smo sine prelazili.
Sent from my iPad using Tapatalk
Cek cek,vi "veliki" vozaci kazete da ne mozete da utvrdite ide li vam neko u susret 60 ili 300 i da zbog toga ne mozete da procijenite mozete li da se ukljucite ili eventualno skrenete?
Sprdate li se vi to?Ako je tako zapalite vozacke odma...
Srece mi ne mogu da vjerujem sta ovdje citam
Ne znam po zakonu kako je, al ako neko leti 130/150 po mom misljenju je on kriv 80-90% !!!!
To bih rekao i da je neko moj ne daj Boze vozio bmw...
Kako prelazite pjesacke? Dobro ste vi u zivotu jbt... Ada onda na autoput kad se ukljucujes, prestrojavas itd to zivog ne bi ostalo. Onaj leti 200
Sent from my iPad using Tapatalk
Oba vozaca treba da odgovaraju za tezi oblik ugrozavanja javnog saobracaja.
Kriv je jer je dana tog i toga prosao kroz zeleno, svojom trakom, ne mijenjajuci pravac. San
Sent from my iPad using Tapatalk