Printable View
Podgoricani u avion su najjaci. To je klasa, to je raskos, to je komplet adidas trenerka, luj viton torbica, to su naocare za sunce na vr glave a ide u london dje sunce ne izlazi, to je *****usa sa gintasa za pas, to ima komentare i kritike svaki sekund kada je platinum clan singapur erlajnza...on prvi mora da izadje i spusti kofer nekom na glavu kad pilot kaze da pocinjemo da se spustamo. Kad se vozim letom iz pg, tad je najveci dozivljaj u avion :)
Sent from my SM-A510F using Tapatalk
Ja ne znam zasto se ovdje iko zali na aviokompanije, problem je u narodu i putnicima koji ne kapiraju politiku LCC kompanija, kao i osnove lijepog ponasanja.
Te im je tijesno, te smeta sto prolaze da prodaju hranu/suvenire/parfeme, te im je hladno kad izlaze direktno na pistu iz aviona - rekao bi coek sve gospochad naviknuta na Emirate i Singapur Airlines.
Kad smo kod Ryanaira, od 15.01 pocinje nova politika sa rucnim prtljagom.
U sustini sve ostaje isto, samo veci komad prtljaga ce ici u prtljazni prostor, a manji komad moze da se unese u kabinu. Ako se i ovo nekom ne svidja moze da doplati :)
izgleda misle da je sada stvar prestiza otici do Milana/Budimpeste/Berlina il nekog drugog grada do kojeg mozemo doci jeftino a kao da se nije putovalo do sada...pucaju se selfiji po avionu, pozira se...mislim da i vecina surfuje netom dok lete da ne znaju da treba da se stavi airplane mode. Ok nema veze nijesmo ni mi znali kada smo pocinjali ali nijesi tolika neznalica bio...pricas da te cijeli avion cuje...ustaje momak dok je jos avion na pisti i gov ova sjedite molim vas ovaj nista i kako svi masu rukama kao da sjede ovaj seljacic cucnu e pa haosa toga u avionu haha...jos samo da pocnem da mirisem svjezi sir i prsutu i odma placam alitaliu ili austrian po 200+e :)
Zaboravili ste killer detalj - aplauz pri slijetanju :)
Zbog čega je to killer detalj?
Zbilja, aplauz nakon slijetanja definitivno nisu Podgoričani izmislili ali sam ga prvi ja povuka' jednom prilikom kad smo slećeli nakon žestokih turbulencija. U momentima kad si totalno nemoćan i samo čekaš da vidiš šta li će biti i ispostavi se da sletiš bezbjedno, najmanje što se može uraditi je pozdraviti pilote gromoglasnim aplauzom. :)
Ja sam se jednom prilikom tako istraumira' da sam poslije kontakta točkova sa pistom, htio pilota za kuma zvat' :D
Kako mrzim Ataturk aerodrom, ja vam objasniti ne mogu ljudi. Znaci kad moram tranzit preko njih ili kad idem za Tursku, kao da me neko bicuje...
In Turkish koji je na dugim destinacijama korektan na ovim kratkim te is*****njaju ono sto bi se reklo
Jutros je let trebao iz Istanbula u 8i20 da krene, u 8 sati obavjestenje na glavnoj tabli da je pomjeren za 9i20 pa onda u 10i20. Sjedi 50 ljudi niti kakbo obavjestenje, niti ko da kaze izvinite stoko niti ista...
Vidim prozivaju se nasi ljudi, jbga seljaci smo. Jednostavno, nemaju ljudi kulture ni iskustva. To se stekne vremenom.
Oni koji nikad nece steci nist su : Malezijci, Indonezani, Indijici, Pakistanci, Filipinci...
Glib, nekultura, smrad... Jos kad u avion udje 200 zena u burkama, malo je reci da je nelagodan osjecaj...
To sam prvi i poslednji put dozivio na letu BG - Pg sa Mne airlinesom. Imao sam takav transfer blama, da evo kad se prisjecam sramota me nesto :DQuote:
Originally Posted by Lackie
E moj brate, čekamo na aerodromu u Dar es Salaam-u, u tranzitu da se ukrcaju putnici. Poluprazan avion, ja u sredinu a žena mi do prozora, čekam da vidim ko će da $ede pored mene lijevo. 5.5h let traje do Dubaija, nije ti svejedno ko će da $ede, kad odjednom ulazi 50 najgorih mogućih bazdeljavih arapa, ja taj smrad ne mogu da opišem.Quote:
Originally Posted by Gandalf_White
Nervoza me fata, već se pomirio da sam ga ugasio, nebitno ko će da $ede već je stinky fest, kad odjednom između njih se probija neki sitni momčić, obučen kao najgora moguća p-ederčina, u rozu košuljicu sa sve cvjetovima nekim ali vidi se neki fakin' metroseksualac, vas uredan i mirišljav. E reko' ženo da mi je ko priča da ću se obradovat' p-ederu... :D
Cekajte da letite preko Dzede, taj aerodrom i tih nacija... aerodrom odprije 100 godina, jedan stand sa vodom i to je to. Eritreja, somalija, zimbabve, jemen, burundi, gvineja bisao, to se lezi na pod, noge na stolicu, to se vaske cesljaju jedni drugima, treci jedu cvarke od jezika mosusnog goveceta, zimbabveanci igraju neki ritualni ples, ovi iz burundija doje djecu polu goli... to mi je bio najjaci layover od 8 sati :)
Quote:
Originally Posted by kb8
Treba pisati peticiju da se ne prodaje nista,kad ti vec toliko smeta. To je stvarno horor
Pih. Svaki let USA mi daju preko tih govana nikad cekanje ispod 6 sati. Povrace mi se kad pomislim da moram preko Istanbula.Quote:
Originally Posted by Gandalf_White
Meni je IST jedan od urednijih i sredjenijih evropskih aerodroma. U novembru ove godine se otvara IGA pa cemo da vidimo i to zdanje, nadam se. TK ima politiku da na prekookeanskim i letovima za EU i daleki istok koristi nove i vece avione, a za Balkan ih npr bas briga. Iznimke su Sarajevo i Beograd gdje imaju konkurenciju pa ove destinacije dobiju skoro jednak tretman kao i npr tržište Njemačke (mada je gate za obje destinacije na jednom od krajeva aerodroma, nerijetno i preko 10 min hoda udaljen od zadnjeg check pointa). PG im je zadnja rupa na svirali, to sam primijetio. Dok sam imao CG pasos 2 puta sam isao u IST i carinici nisu znali gdje je CG, pa im objasnjavam da je to bivsa Jugoslavija, Srbija i onda ukapiraju. Cijene hrane i pica na aerodromu su podnosljive, ostalo bas i ne.Quote:
Originally Posted by Gandalf_White
FCO i CDG su za moj pojam daleko nazadniji i neorganizovaniji aerodromi. Rim zbog raspale Alitalie, a CDG vjerovatno zbog velicine u kombinaciji sa francuskom ležernoscu. I da, skupi su.
FRA opet ima 2 lica, jedno evropsko, uredno za veće flag carriere, a drugo za manje kompanije kao npr MA.
Terminal 2 DXB gdje slijece FlyDubai je katastrofalan (neuredno, mali prostor, veliki broj ljudi sa istoka i Indokine). Terminal 1, a dijelom i 3 su vec kao da su sa druge planete.
U regionu ZG Franjo je trenutno najmoderniji i najucinkovitiji aerodrom i palac gore od mene. Surcin sam zadnji put koristio 2010 i bio je poprilicno zapusten, mada usluga nije bila losa, ali su se primjecivali oziljci nazadne politike i propadanja.
Odakle je najbolje i najpovoljnije uhvatit konekciju za juznu Afriku. Johanesburg ili Kejp ? :D
Sent from my Le X620 using Tapatalk
Vidi iz BGa AirFrance/KLM ili Sarajeva Qatar Airways, cijena je cca 500 eura.Quote:
Originally Posted by Djalac
Gledao sam iz Milana, oko 330e + 20-30e Wizz Air i eto teQuote:
Originally Posted by Djalac
Gledao sam ja tu.To u jedan pravac. Znam sve te varijante tu oko 600e mislio sam da ne zna neko iz Londona,Spanije bla bla za povoljnije nesto..Quote:
Originally Posted by mc_esseny
Posle cu se iscimat s kompa da istrazim da vidim ima li sto 400e povratna da se iskombinuje ;)
Sent from my Le X620 using Tapatalk
Evo kad se mora crtat :)
Doduse nijesi naglasio koji mjesec, ja sam gledao za april i sve su tu do 400e bile.
https://www.skyscanner.net/transport...572-1804211325
+ Wizz
https://youtu.be/qUOMedkagxQ
Sent from my iPhone X using Tapatalk
Prastaj mislio sam u jedan pravac da je..Pale su znaci cijene ;) A nisam ogranicen.Jes da bih volio kad je odje zima da uteknem tamo.Danas je bilo 27° ;)Quote:
Originally Posted by mc_esseny
Sent from my Le X620 using Tapatalk
A nego... Koji ti imas problem? Il oces neki foras da ispanes?Quote:
Originally Posted by lak1
Citaj postove pa vidi sta sam napisao. Ovi iz Ryanaira su postali smecari obicni. Ima i drugih low cost kompanija pa ni jedna od njih ne smara kao Ryanair a posto sam letio sa njima mozda 20x znam kakvi su bili i kakvi su postali. Ajd uzdravlje
Smijem li u Rynair da uzmem kufercic za u skaf, torbicu za dokumenta i laptop? Ili da pakujem laptop u kufer za prtljaznik?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ne. Samo dvije torbe mogu.Quote:
Originally Posted by HaRRy
Quote:
Originally Posted by Escobar_BP
Meni se cini da si iz nekog razloga pristrasan.
Na Ataturku sam bio preko 20 puta. Garantujem ti zivotom sto se tice : Higijene - toaleti su im apsolutni uzas glib i smrad, kao na autobuskoj stanici u Pristini 1995, Staff ne prica engleski jezik cak ni na deskovima, usluga ne ocajna nego grehotna, Cijene se ne razlikuju previse od ostatka Evrope, letovi iz nekog razloga kasne vise nego na drugim aerodromima, kao recimo na CDG ili Rim ili dubai nemas prevoz izmedju gejtova, nego uhvatis sebe da pjesacis pola sata od gejta do gejta, zbog toga u novembru zamalo ne propustih let do Kuala lumpura, pasoska kontrola je UZAS. Redovno se ceka preko satipo 2 da se prodje kontrola. Zajebao sam se prije 2 godine i nijesam imao vezane letove iz Dubaia do CG. Pa smo morali iz tranzita da pokupimo prtljag. Cekali smo da izadjemo iz turske 2 sata i 20min i da udjemo sat i 40 i propustili da chek inujemo prtljag. Niko od granicara nije engleski znao, ignorise te, ne zanima ga. Ova me je nesposobnost njihova kostala 600eur (bukiranje novih letova sledece jutro, hotel, taxi)
Da dodam jedini aerodrom na svijetu gdje trudnice ili zene sa malom djecom nemaju prvenstvo prolaza.
Ne bih najgorem neprijatelju pozelio, ali su tranzitni aerodrom pa se mora.
P.S
Jedan od rijetkih aerodroma u svijetu koji u 21 vijeku nema besplatan Wifi. Nego moras da sjedis na gejtu, let ti pomjeren 3-4 sata bez neta...
PPS.
Da ne pricamo da se sav sljam svijeta okuplja u Istanbulu radi tranzita...
Somalija - Melzija - Pakistan - indonezija - avganistan - svi arapi... Pi pi pi
IST ima besplatan internet 2 sata na jednom telefonu i pokriva 70% terminala (Turk Telekom WiFi AIRPORT FREE). Nakon sto potrosis 2 sata na tom telefonu prebacis se na drugi (danas bar svi imaju bar po 2 tel aparata). Jedino sto treba je uraditi autentifikaciju SMSom (bio sam u timu koji je to implementirao, podrzane su BiH, HR i SRB mreze, a od 2014 su dodali i CG).
Staff ne zna engleski, tu se slazem, ali tu svakako manje od 20% Turaka generalno govori engleski. Ja sam bio na IST bar 50 puta od 2005 godine i imao sam kasnjenja do sat vremena manje od 10 puta. Taj aerodrom je pretrpan za svoju velicinu zato se u novembru otvara novi, a IST se rusi i prave se stambeno poslovne četvrti. WC koji je odmah do Atu Duty free je uvijek cist, dok su oni na -1 losi, tu se slazem, mada je vise do onih koji ih koriste. Pjesacenje izmedju gate-ova je veliko za PG, to sam primijetio. I da, WiFi na gate gdje je PG nema domet (bukvalno je na kraju). Sarajevo, Zagreb i Beograd imaju bolji tretman.
Do 2016. godine trudnice su imale prednost, ali vise ne kao posljedica povecane sigurnosti.
Osoblje ne zna english???a mi moramo znati turski onda,inace kako se objasnjavati za problem koji imamo??meni je ovo vec isuvise..strasno
Sent from my SM-A720F using Tapatalk
Pokusacu danas da iskopam slike sa MCI airport (Kansas) da vidite da je autobuska stanica u BP zlatna sto se tice cistoce. Tamo sam bio 2008, nadam se da su se promijenili. Bilo je neko nevrijeme, ekonomska kriza u jeku, otpustili su dio usluznog osoblja, a i onaj dio koji je radio bio je nezainteresiran. Bilo sta da pitas odgovaraju kratko sa Yes, No.
E bogomi nedje nesto nijeste uradili kako treba - u maju sam putovao na Maltu, a u julu supruga sa par ljudi za Rigu, preko Istanbula. Niko od nas nije mogao da se nakaci na taj Free. Trika nije bilo - sve odradim kako treba ali sms mi nije stizao (Telekom broj, postpaid i meni i njoj, bez ikakvih restrikcija i urednim roaming servisima). Bio sam na barem 15-ak aerodroma po Evropi.Quote:
Originally Posted by Escobar_BP
Ja sam se kacio u Starbucksu gore i na wifi od jednog kafica. To mi je jedini aerodromski wifi na koji se nijesam uspio nakaciti (i u polasku i u povratku)...
To ti ovako funkcionira. Oni obicno imaju fond od nekoliko desetina rijeci koje koriste u poslu i za vecinu situacija je to dovoljno. Ako je nesto slozenije, zovu pomoc, neko ce znati. Drzavna sluzba, nikog nije briga. Koncesionar IST je francuska grupacija, ali ni oni nisu bolji. Nista mi gore nema nego kada Francuz nece da govori engleski.Quote:
Originally Posted by vlaki0901
Da.shvatio.
Sent from my SM-A720F using Tapatalk
Moguce je da BulkSMS ne funkcionira kako treba. Da ne ulazimo duboko i problematiku, CG operatori imaju visoke cijene terminacije ino poziva i SMSova pa cesto A strana to salje nepouzdanim rutama. Npr sigurno vam se desi da vas neko iz inostranstva zove regular call-om, a vi dobijete poziv na Viberu. Isto je i kod SMSa, samo sto SMS nikako ne dodje.Quote:
Originally Posted by Ben Dover
Ja rekoh cisto ako si jos u tome, da malo procackas, eto ipak se zgodno vrijeme prekrati (bolje surfovati netom nego trositi novac po free shopu)...
Dogovoreno.
Ne radi za CG brojeve, ne radi za Australijske brojeve :)Quote:
Originally Posted by Escobar_BP
Dobro ste ga implementirali
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
Da li ste broj unosili sa 0 na pocetku ili bez? Na lijevoj strani displeja vam se pojavi country i tu izaberete zemlju (postoji i CG) a pored/desno unesete broj u formatu 67xxxxxx ili sta vec, dakle bez 0.
Moj primjer
https://s13.postimg.cc/miwfkc25f/Scr...12-0839122.jpg
Sve sam nacine probao :) obicno ide bez nule bilo gdje u svijetu. Probao 68 i 69 broj i od australijskih vodafone i telstra...
Roaming na sve brojeve upaljen itd... Na kraju sam otisao do lokala eatandgo da popijem kavu. I mongoloidi koji tamo rade i ne daju wifi sifru no ti je oni kucaju. Tako da u principu 1 racun 1 telefon.
U svakom slucaju smecarski aerodrom
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
ljudi je li dovoljno 30min za presijedanje na drugi let u becu?
odavde letim montenegro airlines.
i jesi i nije. neka ti zakasni nas prsli mne 10min i eto ti igranke. a zima je- vece su sanse za neke padavine, vremenske nepogode itd.
Tesko da ces se uklopiti u 30 min u Becu.
Teoretski jeste, jer ako sletis po redu voznje, odmah trci i na pasoskoj i na security check-u idi odmah preko reda (uz pojasnjenje "SHORT CONNECTION SHORT CONNECTION")...Quote:
Originally Posted by DDR#16
Ja sam nedavno isao Budimpesta - Bec - Podgorica sa 35 minuta za konekciju u Becu, kasnio mi je let iz Budimpeste 15 minuta u polijetanju. Kada smo sletjeli, pilot je rekao da ce putnike za Podgoricu cekati osoblje pored aviona. Covjek je sacekao nas dvoje, malim autom nas poveo do zgrade aerodroma na pasosku kontrolu i odatle nam je gate bio na 50 metara. Oba leta Austrian Airlines... Ali sam imao i iskustava takodje vezani letovi Austrian Airlines dje me niko nije cekao (Luksemburg-Bec-Podgorica, pa smo nas troje cekali vise sati let za Begrad iz Beca i onda za Pg)... Bukvalno mi je svaki takav put bio prica za sebe.
Cesto putujem za Brisel dje imam 45 minuta za konekciju, sto mi bude sasvim ok, ali prilicno se brzo krecem. Let iz Pg za Bec cesto zna da kasni u polijetanju...
Ne znam kako na ostalim aerodromima ali u Istanbulu sam imao 12h čekanja između letova.
Javio se na njihov šalter, imao sam mogućnost besplatnog obilaska grada ili hotel. Pošto je za obilazak bio broj popunjen ja sam se fino u hotel odmorio, istuširao i za to im kapu skidam!
Sent from my SM-G920F using Tapatalk