Printable View
Zavisi oli ti da radiš ili ćeš da ti neko radi.Quote:
Originally Posted by mrzi me da pisem
Takođe zavisi koji ćeš set kaiševa uzet/koju vodenu pumpu i koje ćeš ulje da sipaš.
Veliki servis samo djelovi 90€ pa do 150€
Mali servis (ulje i filter) 25€ pa do 50€
Necu sam kod majstora pa nek odradi nego me cisto zanimalo okvirno cijena znaci za bolje ulje i kvalitetnije dijelove 200 pa i nije mnogo hvala na odgovoruQuote:
Originally Posted by Bronx-PG
Loše strane Sharan benzinac, model stariji(2002-2007)? Da se ubači u njega plin. Ili gledati dizelaše, no su istrošene i pumpe i sve, pretpostavljam, kod istih.
Dje istrošeni?Quote:
Originally Posted by Dutch
Eto ti ih po dileru - ja mislim nema preko 190 hiljada. :D
2.0 mrtav konj
1.8T metak kad se mapira, ali 5 brzina
2.8 V6 najizdržljiviji sa 204ks i mislim da je svaki 4motion.
Dizeli
85kw izbjegni isto su mrtvi.
96kw ASZ najbolji
2.0 TDI 103kw jednako dobar, nema mane kao Passat, Touran, Golf, Audi. BRT oznaka
Postoji i 110kw, ali rijetki su, samo Special Edition.
Automatik mjenjače zaobiđi. Po
2000-2003 je model sa ravnim štopovima i bez hroma
Modeli 2004-2009 su sa okruglim štopovima i bogatijom opremom.
Najidealnije ti je 2007-2009 godina i United ili Exclusive edition
Moj otac ga ima, jedina mana mu je poluosovina desna. Vozio je i prikolicu po 500kg tereta, tovario ga, ne osjeća.
Njegov je 96kw, 2003.g.
E sad je najbolje neki da nađeš na mobile.de i uvezeš s malom km. Ovo po placeva ti je smeće koje je udarano, prešlo sito i rešeto itd itd.
Sa dizelom zaboravi startovanje iz mjesta prvom i te akrobacije, prekratak je mjenjač. Maksimalna brzina na 96kw je 200km/h, isprobano. Moj popne do 180 bez po muke, onda se malo muči.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...36d4825490.jpg
Samo me pouzdanost i otpornost na kvarove intresuje, boljke neke njihove..
Ne prelazim 100tku pa nije bitno ubrzanje sem da moze preteci tu i tamo, potrosnja mi je znacajna kao iregistracija,pa vece kubikaze otpadaju. Obzirom da vozim alat i namjestaj itd, ne treba ni exclusive :-D
Dobar primjerak i nemaš brige. Slabiju opremu možeš naći dosta jeftino.
Ovaj je prevezao voća i povrća kao ni jedan. [emoji2]
Mana samo poluosovina desna.
Zasto bi neko kupovao ovu rugobu od kola?
Koja je razlika izmedju sarana i turana, osim sto je turan 5 puta ljepsi?
ima mi rodjak ovoga sarana, unutra je oprema ka kombi za javni prevoz
Sharan je veci, i za ono sto njemu treba "boji" jer je visociji pa moze da utovari namjestaj.
A da je ruzniji - jeste!
Poslato s Jadrana
Jeste ryzniji ali sad vozim Tacumu pa mi to ne smeta :-D. Estetski aspekt mi nije bitan. Kako vidim saran je duzi od curana, pa mu je i to plus. Tourani su nesto skuplji, cini mi se.
kakav je motor u pola 2011 1.6 tdi 90hp? bi li mu smetalo da se cipuje na 105, je li to isti motor kao u golfa, skodu, itd 105hp?
To je CAYB motor kao u Golf 6, i jos dosta modela iz VW grupacije, najbolji moguci izbor.
Apsolutno nema potreba za bilo kakvim cipovanjem, Polo je laksi od npr. Golfa.Koliko ja znam u odnosu na 105hp(CAYC) ima turbinu fiksne geometrije i nesto manji pritisak(bar) ubrizgavanja.
Tom motoru u toj karoseriji nema smrti.
Za tu tvoju rabotu je najbolji Caddy moždaQuote:
Originally Posted by Dutch
A da je Touran ljepši od Sharana, meni nije. Pozadi je ka sasječen i takav izgleda bez veze. Da ne pričamo o prostoru, veličini, motorima, itd.
I to je opcija. Ona putnička verzija je ok. Samo bih radije tražio benzinca kad krenem u kupovinu od dizela. Kako vidim po netu, kad prođu 200k odu pumpa, dizne,egr,sonde, svašta nešto.
dje valja povesti polo 1.6 tdi dsg na pregled prije kupovine
milunQuote:
Originally Posted by ice-Ventura
MIX 2
Zabjelo preko puta suzukiAQuote:
Originally Posted by ice-Ventura
067869940
https://i.postimg.cc/fW1gxxg9/20191121-224143.png
Quote:
Originally Posted by radza-madza
dje je taj milun? da nemas broj? zahvaljujem
u zetu prije pecenjare skrenes
Quote:
Originally Posted by ice-Ventura
Quote:
Originally Posted by acs
067166766
ne ne, kod Gold marketa se skrene desno
https://i.postimg.cc/85mSPW16/Capture.jpg
zahvaljujemQuote:
Originally Posted by radza-madza
Људи, што мислите , Голф 6 Гти 2010, 190к прешао. Нове кочнице комплет, водена пумпа замијењена (мана на њих)
Споља и унутра без тачке.
5000е
Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
Ukraden?
Vjerovatno da, i to u CG.
Значи добра цијена [emoji16]. Убија ме ова километража мало, мада није ни страшна за ове паре
Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
Taj auto vrijedi mnooogo vise.
ako je crveni nemoj ga uzimat...
Petica je te pare tako da sa tim nešto nije ok. Ako je ok vrijedi 10
Taj auto vrijedi 13k tako da su to gluposti.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
Uzmi brate i zaradis 5-6 hiljada. Pusti dusmane sa foruma sto bi da ti razbiju kombinaciju
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mene se to isplati za djelove da uzmem [emoji3]
Sve i da motor ne valja ništa pazari ga, motor jeftino može komplet da se uradi, ostalo ako je top ima da zaradiš minimum 2k na njega
Ako ti se svidja uzmi ga - meni nije nesto jer je manuel >>> pazi da ne pusta dje vodu..Quote:
Originally Posted by nimfa
https://autodiler.me/automobili/volk...-6-ad1332663me
aj nek digne dva, čuj mene tri, prsta ko je spreman da plati 10-13k za auto staro 10g i 200.000km koje trosi 15l?
MIX 2
Svako ko voli..
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
To je fauve
Klasicno razmisljanje trgovca renoa megana. Kupis auto 2009/10 i platis 8000-9000. I dodje neko i kaze za te pare megan 2015.Quote:
Originally Posted by radza-madza
Pricamo o autima ne o renou.
A drugo da se ima samo bih hothatch vozio tipa gti ili r ili s ili rs. Pa koliko god star bio.
Sent from my p30 pro using Tapatalk
nista manje klasican odgovor, ocekivanoQuote:
Originally Posted by AmFi
samo pazi, kome se svidja megan, kupi megana, a ko voli hotheč na kraju ipak kupi tdi ;) toliko o prinicipima a i dvostrukim standardima
MIX 2
U zadnje vrijeme cuh dosta ljudi za Renoe pa vele 'škripuljan' :DQuote:
Originally Posted by AmFi