Printable View
Pa ako pogledas na mobile.de vidjeces da je to sasvim ok cijena. Druga stvar, za taj auto ne mozes rec da slabo mrda (u poredjenju sa tvojim da :) ) al ~180ks nije malo, 8.3s do 100 je sasvim pristojno ubrzanje... moze pretec lagano i uzbrdo i nizbdo i peglat ga autoputem 230.... i jos mu je potrosnja odlicna.
Evo sad vidjeh na mobile ovoga, novi oglas je u pitanju, mozda je fake, a mozda se nekome malo zuri za pare:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...Mileage=100000
ovo je super trgovina
nisam znao da ima toliko KS mislio sam da je slabiji, al svakako 2.0 dizel na njegovu karoseriju ne znam.. :)
ovo nije fake čim je autokuća u pitanju, kad sabereš carine i poreze izađe ovdje 24 tako nešto
taj 2.0 dizel super ide, malo trosi i registracija mu jeftina... jos kakvi su nam putevi i kolko policije ima nista mu brze ne treba.
dje ces ti da vozis tvog 5.0 benzinca? :) izmedju dva kruzna pored aluminiskoga u 5 ujtro :p
Barem ce od 0-50 stici za 2 sec.
ako ćemo tako ništa mu brže od 324d E30 ne trebaQuote:
Originally Posted by Stetni
Je li moguće da je F10 tako povoljan sad :shock:Quote:
Originally Posted by Stetni
nerealna cijena :)
Evo sad sam tražio na mobile.de 2.0D od 2011 se kreću od 25 pa na dalje sa sličnom opremom i masu većom kilometražom + ovaj gore ima M opremu tako da je ono fejk.
ja sam vidio kod Grebovića baš 520d motor izvađen iz F10 sa puknutim blokom...pa se ne bih zalijetaoQuote:
Originally Posted by JOLE
banalizujesQuote:
Originally Posted by NSX
sto se toga tice, eto pored bmw-a novih i mercedesa i audija po elektricara, mehanicara i servisa kolko god ocesQuote:
Originally Posted by NSX
Veceras vidjeh neki crni m5, novi, bez tablica, kako ide.
F10 ?!
Kako ide?
Ja msm da sam ga uzeo za realnu cijenu, taj set 18tica nesto vrijedi, taj kasko i registracija nesto vrijedi, servis odradjen prije 5000km zamijenjeni natezaci, kais, reminice, ulje, filteri, plocice itd racun 800eura i to vrijedi nesto, 520d ce se vazda lako prodat, malo trosi, pristojno ide, jeftina registracija, i izgleda top i tako ce izgledati za 2-3god kada ga budem prodavao sa 130 000km, a tada ce mi doc neki koji ce rec da sa tom km ima jeftini na cetinje. Na bmw se ne isplati stedjet, bolje dat u pocetku malo vise pa da si miran.Quote:
Originally Posted by NSX
P.s: Jeftin Bmw je najskuplji Bmw
nije lose, tranja seQuote:
Originally Posted by Stetni
imam ti ja protokmjer od 2.0 ali vidi sa koliko je pinova tvoj protokmjerQuote:
Originally Posted by Sparco_CG
tako je!Quote:
Originally Posted by Loshmi_Pg
Quote:
Originally Posted by Loshmi_Pg
Mislim da je cijena OK, zato sto e60 svugdje drzi cijenu kao superglue.
Jedini problem kod ovoga je motor (ne mislim na snagu i zapreminu).
servis mu baš i nije jeftin pogotovo što je 4cilindraš, mene je sve to zajedno izašlo malo manje sa sve original djelovima..Quote:
Originally Posted by Loshmi_Pg
slažem se..vazda bioQuote:
Originally Posted by Loshmi_Pg
Lupio sam cijenu, al znam da je ovo odradjenoQuote:
Originally Posted by NSX
Kako si lupio cijenu? Pa rekao si da imas racun 800 eura.
remenica radilice 267e
kais serva 68e
zatezac 82e
klizac 34e
filtered air pipe 80e
egr valve 133e
filter ulja 23e
ulje bmw 22ex6L
ulje za letvu volana 21e
filter goriva 55e
filter vazduha 66e
i jos neke sitnice za koje je cijena zanemarljiva
961e ukupno, bez ruku, samo djelovi i na ovu cifru ide zamjena plocica, nzn jesu li diskovi mijenjani, uglavnom ovo je zadnji servis koji je odradjen na 80 000km, servis kocnica je na nedje na 75k km odradjen. Sada na satu ima 83-4k km
Planiram nekih 50k km da predjem i onda ce na prodaju :D
ulje 22 eura? Castrol 10W60? :) nemoj da brišeš ovaj post kad mi neko kaže da je održavanje za M5 skupo samo da mu linkujem ovo :)
Eo ga opet NSX sa M5 i prejeftinim održavanjem :D
kunem ti se kako su me prepadali ne da je prejeftino nego je džabe, samo još kad ne bi bilo guma i registracije :D