Cijena za novi X ADV u salonu je precizno 12 390€.Quote:
Originally Posted by nostromo
Printable View
Cijena za novi X ADV u salonu je precizno 12 390€.Quote:
Originally Posted by nostromo
Budva - Cetinje, prije desetak godina, dvije FZ6, Z750 i Gilera Runner 180... Vozi se vrlo oštro, varomat (koji uvjek drži motor u režimu između maksimalnog obrtnog momenta i maksimalne snage), dvotaktni motor i vozač kojega nisu brinuli mali točkovi (ja sam se usrao samo gledajući) ispucavao je iz svake krivine tako silovito da mi na motociklima nismo uspjeli odmaknuti previše.
Neko pomenu SRV, ona se lakše obara u krivine od Z750, zapravo prednost skutera je nisko težište kod te oštre vožnje, ako uz nisko težište imaš vrhunske komponente vješanja, odlične kočnice,... dobije se vrhunska naprava, ALI jednostavno, meni lično (dakle čisto subjektivno) ne odgovara taj položaj gdje su stopala ispred, možda navika, ali nikako mi ne odgovara, isto kao kada sjednem na neki kruzer, mislim da je Drag Star jedini motocikl kojega sam vozio našim putevima a da sam sebe uhvatio da vozim na nekim dionicama ispod ograničenja.
Ponavljam se kao papagaj, ali samo jedan odgovor postoji na pitanje koji je motocikl (mislim na sve dvotočkaše da ne bude zabune) najbolji, a to je: onaj koji ti izmami najveći osmjeh kada sedneš na/u njega. Tačka.
Sent from my Motorola 8400
Šta god da ubodem od 2 točka a 99% oću ovoga ljeta ponovo: imaš društvo sa moje strane.Quote:
Originally Posted by Dusan.
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
dje se mogu kupiti ovi grijaci / marame (ili kako li se vec zove ) za vrat ? Nije sad bitno jel fensi sa aplikacijama i sl , bitna je funkcionalnost. Izludjese me krajnici , josh posebno ovaj period dje josh nije po 25-30c pa svako malo muku mucim sa grlom
https://www.kupujemprodajem.com/odec...77720#photoBig
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...PCO1-FAKNG_Q&s
VG moto, ja sam tamo kupio
Sent from my Motorola 8400
Za te pare ima covjek da izabere kakav hoce motor. Yamaha tracer 900 gt, ktm adventure 790, evo novi bmw xr900 je malo skuplji. X- adv je u sustini integra dje zelis da castis hondu sa jos 3000 eura.
a ima i Nikov Panigale :D
I to ti je tačno, zamisli ja prodajem mašineriju moj Ducati Panigale 1199S po cijeni Honde X ADV.Quote:
Originally Posted by NSX
Sramotno su skupi maksi skuteri. Tu nema dileme.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9853744fe7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1d2e058686.jpg
i to isto u stanju kao iz salona :D
To se kod mene podrazumijeva, besprekornost u svakom smislu. [emoji4]Quote:
Originally Posted by NSX
Iha, znači Nikov Panigale se juče presijavao visoko u Kučima [emoji3]
Meni je onaj x-adv cist sex i ne mozes poredit ducati i njega , to su skroz dva razlicita motora . E sad sto se tice maxi skutera svi su preskupi , bijah prvi dan do Efela i gledam novi t-max 560 13 i kusur hiljada ... eno Kimco ak560 isto nepunih 10k eura
Jel Nikov Ducati bomba nad bombama jeste , sto je Ferrari u svijetu automobila to je Ducati u svijetu motora ali nije za svakoga sve ... al valja sve probati da bi znao sto ti odgovara (kad sam kupovao prvi motor ovo sam cuo i bas sam se cudio tom izrazu , ali stvarno je tako)
Mene sad NIKO da pokloni Dukatija ja ne znam šta bi radio sa njim ja bi ga samo upalio i gledao u njega eto malo da ga vozim i mučim prva,druga i mene bi bilo stah u trecu da ga ušaltam a T-Maxovića ili X-adv bi baš izmeračio ;)
Yamaha tracer 900 GT citam vec 2 godine o tom motoru i vozio sam obicnog tracera, mogu reci da je to perverzija i skoro pa sve u jednom motoru, agilan, vise nego startan, uz neko gel sjediste za duza putovanja i sve ostalo...bas nekako kompletirana masina.Quote:
Originally Posted by nostromo
Drug uze prije neki dan X-ADV ali zelenu boju, nekako mi ne izgleda tako strasno kao crvena boja, da su bar felge ofarbali u zlatno kao sto je to uradjeno na tmax.
Uh Nikov dukati je bombonica, vidjeh ga kod Acimica cini mi se, dako ne prodje dok se vratim u CG volio bih ga i izbliza vidjet ili nedje u vožnji kad zagrmi [emoji51]
I ja planiram kroz jedno 2 godine da ga kupim. Bas kompletan motor za sve sto moze zatrebati nekome.Quote:
Originally Posted by NoLimit
molim vas :) nemojmo :) da pricamo o skuterima od 10-15 hiljada kao dobrim kupovinama :) molim vas :)
a tek da ih poredimo sa hondom od 5-6 hiljada
a sto se druzenja tice, na putu motor koji ide brze od autobusa moze svudaaaa, tako da skuteri problema nemaju nikakvih sto se druzenja tice dok god mozemo 80-120 da vozimo (300 kubika zavrsava posao)
Prosle godine su me Niko i drug mu sa Tmax550 (??) pretekli kroz Grahovo ja sa Stromom 650 nisam mogao da ispratim ali...da smo se dohvatili kakvih krivina
khmmm :) tako da ti skuteri...opet nemojmo, zna se za sta su napravljeni i prakticniji su od motora za po gradu to je sigurno ali to sto su zadnjih godina postali zestoko brzi mislim da im nije plus nego debeli minus jer su im vozaci uglavnom spremni za plazu a idu 150kmh.
https://www.youtube.com/watch?v=70k0...FkQURTt4AaABAg
strom650
2008god sa ABSom (tooo mi se jos nije palilo) :)
ima dosta opreme na sebi, imaaa vozaca od 100+kg
Bogomi bi se dobro počeša po glavi da ste se dofatili po tih krivina ti i ovaj drug sa T Maxom, veliki bi problem ima da ga preteknes sa V stromom, i to nebi vjerova koliki problem, potpuno je lud [emoji6] [emoji23]Quote:
Originally Posted by dub_c
Mislim i u krivinama i bez krivina da T-maxu bi u ledja gleda’ iskreno.Quote:
Originally Posted by dub_c
Sent from my iPhone using Tapatalk
Auuu, nista onda, parkiraj V stroma ili vidi sa ovim skuterima od 300cc nesto [emoji28]
Sent from my SM-G988B using Tapatalk
Evo ovako drage kolege,
Keeway Speed 125 = 7.8KW skoro 11 konjskih snaga, maksimalne brzine oko 100kmh (uz malu nizbrdicu ahhaha) :)
Sa tim motorom sam posao na moje prvo duze putovanje, sam i bez drugova koji su u to doba vozili slicne motore, nejake, jadne, mrsave...jednostavno je: ko hoce taj i moze! :)
Bjese to 05.08.2012 godine, Herceg Novi-Zlatibor (moto skup) uz divno kampovanje i dobro druzenje od 3 dana.
https://i.postimg.cc/dQBJCDvZ/IMG-7344.jpg
https://i.postimg.cc/BQLw0whZ/IMG-7349.jpg
https://i.postimg.cc/jd106712/IMG-7426.jpg
Prije njega i poslije njega promjenih bas dosta motora, sad kad se ima vise novca nego li prije 10tak godina mogu samo da zalim sto nije lijepo kao prije, manje se vremena ima i sve je nekako drugacije i uvijek je trka sa vremenom...lise Svete Gore i Grcke od prije dvije godine nisam uspio poci nedje jos dalje.Presla se Srbija i dio Hrvatske ali puteva nikad dosta a vremena sve manje.
T max ima malo duplo vise. :)Quote:
Originally Posted by majaa
Sent from my iPhone using Tapatalk
Malo gledam po internetu neke specifikacije . Ne mogu nac neka vremena za stazu ali evo ovo.
t max 530: 0-100km/h 6.0s
V Strom 650: 0-100km/h 4.6s
U rukama istog vozaca mislim da skuter nema sto tu puno da trazi.
Ziva istina, dobro si ovo rekao "u rukama istog vozaca" - sve je do vozaca. [emoji6]Quote:
Originally Posted by nostromo
Ne mislim na t max nego na ove gore sto su pominjali.300ccm [emoji3]Quote:
Originally Posted by Pasha
Sent from my SM-G988B using Tapatalk
Pa T-max se pominjao. :)Quote:
Originally Posted by majaa
Sent from my iPhone using Tapatalk
U rukama kojeg oces opet bih dao prednost T max-u.Quote:
Originally Posted by nostromo
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ma nisi ispratio prije toga, nema veze da ne kvarimo temu [emoji3]Quote:
Originally Posted by Pasha
Sent from my SM-G988B using Tapatalk
Naravno, ja sam sa 125 kubika (mislim da je imao manje od 10 KS) izlazio ,,napolje" (tada je Srbija bila u istoj državi), Hrvatska, Bosna, Albanija,... za 10 mjeseci oko 8.000 km (a nema šta mi se nije pokvarilo na njega, od glavnog svjetla do pucanja gume između karburatora i motora pa je vukao ,,falš zrak" te ionako malu snagu smanjio na minimum). Može, naravno. Sa njim i prvi pad, i to ispred policajca koji je se nekako našao u blizini :)Quote:
Originally Posted by NoLimit
Edit: evo fotka gdje se još uvjek vide stare tablice https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3390e9a55c.jpg
Sent from my Motorola 8400
tooo mi ostaje za ujehu da bih mogao biti brzi po krivinama :) nisam rekao da sam brzi, samo mi bi krivo da ne mogu na pravcu nista drugo da ucinim :)Quote:
Originally Posted by N-I-K-O
jer na pravcu kroz dragalj nisam mogao da vas stignem ni pogledom, prosle ili pretposle godine, ti si bio sa KTMom, dolje smo isli u HN na skup
doduse strom ima 3 kofera, povisen vizir i mene od 2 metra i 100kila, maksimalno smo neaerodinamicni i sve preko 160kmh je maltretiranje.
Strom je star 15 godina, sad kosta 3 hiljade, nov je kostao recimo 7hiljada a Yamaha je 10iljada motor i opet je Strom bolji za sve sem motanje po gradu.
ja sam u glavi granicu na 140kmh postavio, preko toga ne idem bez zveka (desi se), niii dosta brzeg kaponorda 1000 nisam preko 140 vozio.
vespu kinesku od 50ccm sam dobio po zavrsetku 8mog osnovne, polozio PSP i za 2 godine napravio 10.000km
naravno da su to bila uglavnom zujanja po gradu ali stizalo se i do veruse i do sutomora i niksica, koliko smo se puta pored magistrale ladili tooo se prebrojati ne moze, kad se ohladi opet pojasi i gaaaaas.
ova brda oko podgorice sam bolje znao no iko. tockovi 10-11" iiii dobosi i naprijed i pozadi. :)
kao sto pomenuh ranije , kad bi covjek bio finansijski jak pa da u garazu ima i skuter i veliki motor to bi bilo pravo. Konkretno mene je velikim motorom kroz podgoricu maltretiranje a tek kakvo je maltretiranje sa nekim R-om. Vazda kaciga po ruku , saltanje po cio dan , okretnost nula, ...
i onda sve zavisi koji je odnos voznje grad/otvoreno. Moj drug je vozio skuter iz ovih gore navedenih razloga nekoliko sezona, sad kad se ozenio dobio klince i chuda obaveze su mu drugacije pa i potreba sa motorom kroz grad manja. Prodao je skuter i kupio veliki motor , sto kaze makar vikendom da se izmeracim sam na motor na neku turu , dalju voznju i sl.
ja sam zadnje nekolike godine sam kako koja sezona dodje mijenjao , jedne sezone skuter pa ga prodam i uzmem veliki motor , pa me smori pa se vratim sledece sezone na skuter , pa se zazelim adrenalina i obaranja po krivina pa se opet vratim na veliki motor , pa se onda smorim kroz grad pa mi opet potreba za skuterom ... sta znam mozda starim :/
inace me odusevio ovaj novi V-Strom , rado bih ga posjedovao
Ja vozim Beverly 250 eo 5-6 godina. U vrijeme kad sam ga kupio mi je dosta drugova/poznanika bilo na "velikim" motorima i, naravno, sa podozrenjem su gledali na Beverly uz obavezan komentar: brzo ćeš ti promijenit ovo za veliki motor, dosadiće ti itd itd.
Nit' mi je dosadio nit' planiram da uzimam veći motor. Jedino što bih uzeo noviji model kad ispadne prilika, čisto zbog estetike, jer je ovaj već "out of date" :)
Uglavnom se vrtim po gradu sa njim, ali sam znao da odem do Ulcinja, Petrovca, i nikakav problem nemam sa položajem nogu, tijela ili planeta.
Sa druge strane, razumijem i ljude koji se lože na GS, Adventurer, Versys, Fazer, CBR, R1 i ostale varijante - svako vozi ono što mu odgovara. I ne razumijem ubjeđivanje tipa: "bate, posu$ai me, ovaj motor ti je bolji zato što ga JA vozim".
svako neka vozi šta voli, ima i ljudi kojima je najljepše da pođu autobusom :)
Ja meni, ne bi mijenjao 4 točka za ništa...
Očekujem napade [emoji41]
Poslato sa ultra moderne pisaće mašine Note X
Ja bih tvoja 4 točka mijenjao za moja 4 tocka uvijek. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...eadefd3763.jpg
Poslato s Jadrana
e kakav je ovo slomivrat
Pf... Koliko si km preša na njemu to tvrdiš?
Poslato s Jadrana
Dje slomovrat. Vozio sam ga jedan cijeli dan po bjelasici...dje pogledas tu se penje. Kakva masina. 550cm3 ide ubija.
Послато са SM-N975F помоћу Тапатока