I meni se čini da ima dosta posla još. Mislim da je rok druga polovina 2022 godine
Printable View
I meni se čini da ima dosta posla još. Mislim da je rok druga polovina 2022 godine
Jun 2022Quote:
Originally Posted by Director
Sent from my iPhone using Tapatalk
Uh. Dosta.
Kakva je dalje situacija sa pravcem do nk? Oce li se ikad onamo nesto produzit ima li sanse ( isplativosti) uz one stijene da se sir put.
Ja sam slusao par puta neku predstavnicu Bemaxa na tv, kako kaze da je dinamika rada odlicna i da ce se potruditi da zavrse mnogo prije roka.
Послато са M2007J20CG помоћу Тапатока
Ja iskreno ne vidim potrebu za širenjem DG-NK puta. Juče sam išao oko 14h, nema previše auta. Mada iskreno svaki put kad sam išao nije bilo nešto previše saobraćaja.Quote:
Originally Posted by acs
Hitno treba siriti TV-KO-BD-BR-UL.
Makar dodavat neke trece trake.
Sent from Povrsni usputni komentator using Tapatalk
U Baru ti postoje tri uska grla Sutomore(donekle ga sredili
Sa pasarelom)al guzve dalje ima ,susanj haos 4 pjesacka prelaza za 100m, skretanje za Barsku bolnicu/St.Bar. tu pod hitno treba kruzni tok,mislim da je cak u planu.
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Sad sam prosao ovom novom zaobilaznicom donja gorica - voli, eno radnika na terenu, premjestaju dalekovode.
Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...75d751a6e6.jpg
Dg - Nk realno nema potrebe da se proširuje... Cijelom trasom je 80 ograničenje (osim na ulazu u gradove i isključenje za Bogetiće), a nema puno ni uključenja...Quote:
Originally Posted by acs
Ne pamtim kad je bilo neko zagušenje tim putem, osim prilikom udesa...
Sent using Tapatalk
Quote:
Originally Posted by miovrag
Sutomore i Šušanj da se ja pitam problem bih lako riješio.
Što se Sutomora tiče od Volija do malo posle skretanja za Željezničku treba postavit ogradu 2m visine, da pješaci ne mogu prelazit ulicu nego da koriste pasarelu koja je jelte zato i napravljena.
Najveću gužvu naprave pješaci pa se kolona stvori od Čanja do Sutomora, ista stvar je i u Šušanj (ili Šušunj kako ga mi zovemo) ograda sa obije strane i pasarela. To bi riješilo zastoje i kolone.
Dodatne trake ništa ne znače. Samo ograda, jer stoka se bez ograde ne može dovest u red.
Zar je prohodno preko mosta? Kazu da su neki betonski blokovi postavljeni da nije pusteno za saobracaj?Quote:
Originally Posted by straus
Kako si uspio proci? Motorom moze, nego za auto?
Juce u kotor dvije gospodje sa djecom oce da predju van pjesakoga a pothodnik na 20m od njih. I naljutise se kad ih policajac upozori da tu ne prelaze.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Najjači su podgorički pješaci kad prelaze ulicu van pješačkog i obavezno ukoso...
Nisam prosao nego sam isao nešto tuda da vidim kod jednog prijatelja i vratio se nazadQuote:
Originally Posted by pauki
Послато са Redmi Note 8 Pro помоћу Тапатока
Juce je oko 17 sati, policija obavila dobar posao, kada su na svakom pjesackom, od Skaljara do Kamelije postavili po jednog saobracajca. Vozila su imala prednost.
ih,dodji koji mjesec u nk dje su pjesaci alergicni na ne samo pjesacki vec i trotoareQuote:
Originally Posted by Director
Ne, nema potrebe. Po brojačima saobraćaja najprometniji putni pravci u CG su: Budva - Tivat, Podgorica - Danilovgrad i Podgorica - Golubovci. Od Danilovgrada do Nikšića postojeći put je dovoljan za obim saobraćaja. Da, postoji plan da se pravac Podgorica - Nikšić - Plužine - Šćepan Polje digne na rang brze ceste, ali to,sasvim sigurno, neće biti tako skoro.Quote:
Originally Posted by acs
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Država je u problemu kako da završi autoput do Boljara , a ne da se širi put DG-NK kojem ništa ne fali. Što kažu kolege, Budva-Tivat je takođe prioritet
Može pješke i biciklom. A vjerovatno se i motor može provući...Quote:
Originally Posted by pauki
Poslano sa mog SM-N975F koristeći Tapatalk
Rece @wulfy nedje ranije da ima neki plan da do 2035. godine cijeli put od aerodroma do granice na Scepan polje bude brza saobracajnica. To znaci da imaju plan da rade DG-NK, NK-Pluzine, Pluzine-Scepan polje. A znam da postoji plan i da se radi NK-Zabljak - tu treba da se radi most preko Komarnice da bi se zaobisao tunel Vojnik i onaj krivudavi put put Savnika. Ali ko zna kad ce to, mislim da je veci prioritet da se odradi brza saobracajnica Budva-Tivat i ostali dio po primorju. Po tom planu do 2035. treba da bude gotova i nova jadranska brza saobracajnica i ova od Scepan polja do aerodroma.Quote:
Originally Posted by acs
A dje ne znaci sirok put ? Pogotovo PG-DG ovo me asocira na onu budalu od Vujadina Popovica koji je postavio osnov po Podgorici ,nedje i bulevar sirine 90m .. a ne 4 trake ili da prevedem mala brza cesta do dje ces prije iz DG doci na posao u PG no tamo neko iz murtovine zagorica
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
65km vele od Podgorice do Gusinja, danas 3 sata. Na našem graničnom prelazu kod Gusinja se čeka 45 minuta. Zastiđe...
put PG NK ŽB Pljevlja je sasvim OK nema puno gužve, osim radova od Pljevalja do granice što je sramota da se radi u ovo doba godine ali ajde
Ahahahah, mogu mislit kako si izgorio i kako ih psuješ [emoji23][emoji23]Quote:
Originally Posted by Director
Pa brže bi stigao preko Ribarevina.
To preko Dinoša i Tamare će biti dobra varijanta tamo neđe od 15.09 - 15.05.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
Radovi su i obustava od 09-11 i od 13-15.Quote:
Originally Posted by NSX
Malo poranit, pa ako ostane vremena neđe u PV pojest nešto i ćerat dalje.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk