Ono, shodno svojim mogucnostima. Kad uzmes 520d novi, imas i za taj kvar ponekad
Printable View
Ono, shodno svojim mogucnostima. Kad uzmes 520d novi, imas i za taj kvar ponekad
Stetni, pa taj 2.0 ce imat najmanje problema ali vjeruj mi...jedino za 0 eura.
Dakle ako mislim uzimat BMW-a, benz iskljucivo? :)
Iskljucivo, ako mene pitas.
Ovaj 2.0T je OK, vozio sam 328i i ide.
328i bas fino ide, ima oko 240ks? A ni potrosnja mu nije prevelika... Bar po bordu 10-11 litara (automatik)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Da da, 8 brzina ima, ZF auto getriebe.
Ide li tu plin? :p
može za direktno ubrizgavanje ali se ne isplati obzirom da bi ti bila oko 3.000 ugradnja
I to se isplati, ali malo teze.
ako vozi bar 30-40.000 km godišnje
Razlika bi bila nekih 7 eura benzin/plin pa ti vidi.
Inace ugradnja za V6 je 2200. Za I4 nekih 1800. Oko 20000 km da se otplati.
Ja vozim 120d '07god. 177ks pa i on opasno ide. Jedini problem kod Bmw-a tog ili slicnog godista je taj motor N47 jer zna usisna grana da crkne na oko 100.000km, a to je okruglo 600e sa ugradnjom. Ostalo je sve top. Potrosnja 6.5l
Donekle si u pravu, ali tu nema pravila.. Znam 2 momka koji isto imaju bmw serije 1 i jedan je na 190.000 lanac jos mijenjao nije, a drugi je na 90.000 mijenjao lanac. Ja isto jos uvijek to nisam mijenjao, ali je zamjena toga nekih 550-650e. Dok ne krene da se cuje necu ga dirat.
Lanac se ne mijenja nikad.
ako je dobro ulje i ako je uvijek u maksimumu, lanac ce trajat vjecno, problem je sto zna da zafali ulja pa oslabi natezac pa ode i lanac u k...c
a ulja zafali jer? uh imam 530d dao sam zadnji cent za njega a i sad ga registrovah na rate. nemam centa da dospem ulje pa cu kasnije,kad skupim za 3-4mjeseca. a i taman ga mozda prodam to tad
E stvarno - koja je fora da das zadnje pare za auto, nemas za registraciju (prevod da ne pominjemo), sipas 5 eura goriva na pumpu, provozas se do Delte jer je dzabe parking, prosetas po Delti (setnja je dzabe - ne daj Boze da sjednes u koji od kafica), i krenes nazad kuci, saltas na 1500 rpm i razmisljas oces li imati goriva do kuce? Ne shvatam taj sminkeraj.
Grebovic kaze na 100000? Trazi im da ti daju papir od BMWa gdje se preporucuje zamjena lanca na 100000, ili 200000, ili 300000...moj ima blizu 400000 i radi bez problema.
Jeste casti mi.. I to kaze naravno treba promijenit sve uz to sto ide spanere pumpu.. Ma nece me gledat taj vise.. Morao sam kod njega jer je bio povoljniji kada sam usisnu granu mijenjao, ali zato jedno crijevo koje sam takodje trebao da promijenim trazio mi je 35e, a u bmw voli sam ga kupio za 8e.. A za tvoj auto veliko postovanje..
Pa ti pođi do servisa da mu kažeš to, ne bi ti trebala ona tranja da te vrati u murtovinu, sa noge na nogu bi te prebačio prvo do bioča pored tri bora pa onda u murtovinu.
ahahhahahahhahaha
Oces da kazes da Grebovici nisu lupezi i neznalice Jole? Evo drug ima problem sa E46 320D,auto ne ide kako treba a oni pojma nemaju sta mu je,ali kad god dodje odma da se naplatio iako nista uradjeno nije
Skoro smo se vidjeli i mogu ti samo reći da samo zbog održavanja kola kod njega bi se opet vratio na bmw. Ne znam stvarno prema ostalima kakav je, prema meni je vazda bio korektan maximalno. Mada ja sam i sa Ljaljom Božović prezadovoljan a i za njega kažu da je lupež, dosta puta mi se desilo da ruke neće da naplati ili da me neki dio jeftiniji časti. Isto i sa Goranom. E sad, kakav vi imate stav i kako se ophodite prema ljudima ne znam, ja kulturno i fino popričam sa čovjekom, time očekujem da će on prema meni da bude fer i to je to.
Fora je što je njemu prema svakom takva priča i cijene "za tebe"
Da, i uvijek mora da se desi neka zajebancija i on je uvijek u pravu.
Uvijek, baš uvijek, kad god nešto na auto tamo da sam radio stalno je neka muka bila, klepaju po ušima, pune se para, i to im je definitivno prioritet, kvalitet odrađenog i posvećenost radu na zadnjem mjestu
Ali ako vide da je riknulo nesto i da nemas izlaza/izbora, odmah ti usisaju dzepove.