Printable View
Najlakše ti je kupiti polovne original.Quote:
Originally Posted by HaRRy
Nema nikakvih prepravki.
Samo nemoj zaboraviti i visokotonce uzet. [emoji38]
Još pozadi, toliko nije ni bitno koji su, samo da nisu probili.
Da su prednji u pitanju, onda definitivno nove. [emoji16]
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Ja sam bio prosle subote, nista strasno. Nije dobar ali daleko od katastrofe da bi isao 100 Km duze zbog toliko takvog puta. Meni je bilo suvo i nisam sreo ukupno 5 kola (zajedno sa dolaskom i odlaskom)Quote:
Originally Posted by stefke
Ja inace ne volim da mi ide muzika svudje ravnomjerno, kao naprijed kao pozadi. Uvjek napravim da mi je malo jaca pozadi nego naprijed. :DQuote:
Originally Posted by mur3633
To što nijesi sreo sem 5 kola dovoljno govori... :D Mada zavisi dosta i od vremena, ako ima ikakvih padavina, ne bih se igrao...
Sent from Tapatalk
Kakvo ovo ulje sipaju u Roksped od 27e litar za .ebeni Caddy ni da je neka formula u pitanju
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a996b0e99c.jpg
Liqui Moly Long Life 3 ili Castrol Edge Professional Longlife 3
5 litara kastrola 40e
5 litara likvija 50e
Ipak moja greska...po kodu je oridjinal VAG maslo
http://autickovo.sk/data/img/upload/38d51-60l.jpg
castrol uvijek
koja gradacija?
Stvarno je VW OEM ulje preskupo. Ne znam kakvo da je, ne vrijedi.
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
Maslo veli hahahahahah
Pa previse mi kosta zato i pitam a brate 270e evo sto kosta za caddy 2.0tdi
Kod je oridjinal VW( koji vjerovatno proizvodi Castrol ili taman neka velika kompanija)...
To su ti naplatili, a sta su sipali ko zna :D
Quote:
Originally Posted by Laz
Nije to vw ulje
vw ne peoizvodi ulja
to ti je ili castrol ili bp visco
Vw brendirano...znam da vw ne proizvodi direktno
Kako god obrnes skupo je dosta
Ne fali po jedan biznismen na ovom topicu.
Nerviras li se brateQuote:
Originally Posted by Oliver Nedeljkovic
Momci, šta može biti na škodi 1.6benzin 55kw 97.godiste. U toku voznje nekad te nekad mi se desi da u toku voznje pocne da trza (trokira), ko da nece da primi gas ili jednostavno pocne da trza... takodje kad malo duze radi i otemperatura bude oko radne zna mi se desiti da se ugasi auto kad saltam iz trece u drugu vrzinu, ili npr kad hocu da se parkiram pa cim izbacim iz brzine on se ugasi (opst kazem nekad te nekad)... u leru dok je hladan odprilike je na oko 1100 obrtaja a kad se zagrije obdtaji su oko 800 i normalnog je rada dok opet ne naide to "nekad te nekad" pa pocne obarati obrtaje skoro do 100-200 i zatrrse se i vrati na 800 a nekad, bas rijetko i ugasi.
Edit: zaboravih reci da sam prije 20 dana mijenjao pumpu goriva u rezervoaru i račvu termostata sa termostatom
Daleko bilo.Quote:
Originally Posted by Laz
Samo opusteno.
Ne znam sto se ti prepozna.
E to volim da cujem...Nisam se prepoznao, no se ne treba nervirat :D
Ne znam na koga kolega Oliver misli ali ja se ne razumijem nesto u ove stvari bez sto vidim racun i platim..A ovo mi se ucinje nesto skupo 4.8litara ulja 130eura..
Kolega @Laz hvala na info.
Pretpostavljam da je u pitanju novo vozilo pa se tamo odrzava?Quote:
Originally Posted by METZ
Tako ti to ide sa svakim ovlascenim servisom...Dok je auto u garanciju, mora kod njih da se servisira...A za to vrijeme te oderu taman za pola vrijednosti auta
Masu... u Njemacku u ovlasceni ne znam je li toliko...
Jeste novo je (sad 8-9 mjeseci staro) i redovan servis je u pitanju
edit: bez filtera nafte i filtera vazduha
Da li pranje auta na samousluznoj perionici steti boji i koliko? Dje je najbolje prati auto? Iskustva? [emoji3]
Poslato sa EVA-L09 uz pomoć Tapatoka