Udje cu tu sonax pa sto mu bog da.
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Printable View
Udje cu tu sonax pa sto mu bog da.
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Ozonom miljo radi,kakav azot :)Quote:
Originally Posted by Tom
Da li pustat onu sonax limenku bez filtera klime ili sa njim?
Jer cu novi da stavim, a i tu limenku bi uzeo
Pomjesali su mi se gasovi, sad sam oči otvorio... Praštajte.
Poslato s Jadrana
Bez.Quote:
Originally Posted by Laz
Sent from my SM-N960U using Tapatalk
Quote:
Originally Posted by Tom
Quote:
Originally Posted by Laz
ja sam problem rijesio sa pjenom... sonax limenka pomaze, ali svega na par dana
a bio sam kod vukovica na profi dezinfekciju i trt :D
pri cemu sam za pjenu nakrljao sve otovore, skinuo filter i nakrljao isparivac pjenom... posle toga ostavio auto da radi ko sto pise 15 minuta. vratio filter, pustio d aradi jos 15... zamijenio filter novim i kraj
mada, ja sam imao neki cudan slucaj - samo je jedno jutro iz cista mira pocelo - nikad prije toga se nista osjetilo nije, navece sam ugasio kola, ujutru se osjetio jaci smrad - svi kazu da to postepeno pocinje...
Ista stvarQuote:
Originally Posted by LuTheDuck
Quote:
Originally Posted by Laz
Sa novim filterom.
Bez filtera, kad već stavljaš novi posle toga, nema potrebe sa njim..
Mada kao i prije što sam pisao, ništa od toga vam ne može pomoći dok se evaporator ne ispere, a to ne može što se neće fizički dofatit nekom hemijom
Meni je ok sve za sad, nego preventivno
Bilo je jos nekih pitanja - pa evo i za swag.
https://i.postimg.cc/L6m03rTr/20200531-140114.png
Jedno pitanje.. A3 1.9 tdi 105ks.. U vecim obrtajima pri vecim brzinama mi se desava da totalno izgubi snagu i koliko god pritiskao gas, on samo odrzava brzinu.. I tako je mrtav sve dok ne ugasim pa upalim opet auto.. Kad upalim kao da nije nista bilo, vuce kao i obično.. To mi se desilo mozda jedno 4 5 puta u zadnjih pola godine.. Zna li ko o cemu se radi?
Sent from my MI 9 using Tapatalk
Da vidimo sto ce reci strucnjaci. :) -> Ali ja mislim da ti je to turbina da ti pali sejf mod..Quote:
Originally Posted by Splinter99
dijagnostika, prijavi ti neku gresku i ode u safe mode...
ovako nagadjat tesko...
maf, senzor pritiska turbine(overboost pa onda boost cut), regulator pritiska nafte itd...
Svasta moze pravit problem...Dijagnostika, provjerit greske i live parametre u toku voznje
Ovako je i moj (A3 8P 1.9 77KW) rijetko kad, pa onda postalo sve učestalije.
Epilog: reparacija turbine, mali servis (iako mu nije bilo vrijeme još 3-4Kkm, ali moraš da bi uvažili garanciju), čišćenje interkulera.
Do tada sam pregledao sve senzore, izmijenjao dve filtere, prao rezervoar, predihtovao tandem pumpu, kod druga u Bosch servis sve dizne izmjerio, provjerio potenciometar gasa... You name it.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
Ako ima varijabilnu geometriju turbine, onda moze bit da tu zapinje nesto
Ima, moguce je i to, ako ima sreće, to mu je 50-100€ da neko ocisti i sklopi [emoji848]
Sent from my HD1903 using Tapatalk
I ja imam problem isto druze,al iskreno da ti kazem da ti to skupa eskurzija,dok ne nadjes sta je. Moze ti biti samo crijevo da je puklo,i da pusta vadzuh,a moze biti kao sto gore rekle kolege.
Nike skupa ekskurzija,to će majstor koji zna šta radi,da otkrije odmah i otkloni kvar.
Sent from my SM-N960U using Tapatalk
Quote:
Originally Posted by Splinter99
Senzor pritiska turbine ili N75.
Pali ti safe mode.Quote:
Originally Posted by Splinter99
Moze bit vakum crijeva, geometrija, n75, maf itd..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Prvo kreneš od skidanja usisne grane i EGR ventila, ako nisi nikad.Quote:
Originally Posted by Splinter99
Ko zna šta tu sve ima [emoji23]
Za vazda vi fala.. Najbolje da pustim ovako, pa ako krene ucestalije onda cu ga kod majstora..
Sent from my MI 9 using Tapatalk
To obavezno, usput naruci motor dok cekas
I turbinu.. posto cekas prvo da se prospe :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Zasto brate? Eto ja vozim tako sigurno 7 godina,i nemam nikakvih problema sa motorom... Presao sigurno 65k takoQuote:
Originally Posted by Dutch
Ne budi smijesan....
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
E svaka vam dala kad možete tako da vozite.
Ja bih izludio.
Pretices i usred preticanja ti ode u safe mode, tesko da moze gora situacija biti. Zasto rizikovati? Popravljajte to.
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Ovo niko ne zna ko ne doživi. I kamo sreće da se nikad nikome ne desi jer je baš zeznuto.Quote:
Originally Posted by Novica
Meni se ugasilo auto prilikom preticanja šlepera. VW Jeta 2 1.6 dizel pri 80 kmh.
Jedina sreća je što je to bilo u 5 ujutro, nije nikoga bilo iza mene pa sam prikočio i skrenuo sa strane na proširenje. Ugašeno auto, mehanički volan i kočnice bez ABS-a. idila.
Da dodam da sam bio "vrhunski" šofer sa 23 godine tada u autu starom 18 godina.
Meni se slicno desilo, taman preticam sleper sa prikolicom uz crkvine samo osjetim da auto "secne" i nece da primi gas vec ide istom brzinom, sjutra dan odma na ciscenje geometrije, usisne itd, nisam imao vise problema sa kidanjem vuce do skorije opet, ali sad je bio problem do vakuma i to sam odma rijesio.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ili vozis ispravno ili glava u torbu.Quote:
Originally Posted by miovrag
99% je senzor pritiska turbine,meni se prosle godine desilo...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hahahahaha hhahaahhahahahahaQuote:
Originally Posted by guvarana
Sto mozes odje procitat ne mozes nidje?
Nisam ja kengur da nosim glavu u torbi[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
Pa druze nisu to kocnice,gume,upravljac?
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Quote:
Originally Posted by mur3633
Ako imate momci jedno 300e viska,eto ja cu ga popraviti.(toliko je cirka od prilike druga kostala popravka na oktaviju)Quote:
Originally Posted by Novica
Meni se 90% voznje svodi kroz Bar za cijelu godinu sa tim autom.
Slazem se Novice,za preticanje potpuno.
Ja sam navikao da vozim tako(po ogranicenju),nisam trkac,vozim djecu,dal cu stici 5min prije/kasnije u Sutomore/Utjehu meni to nije bitno.
Auto je tehnicki ispravno,al sada sto kazes da se to popravlja eto ako ima viska para neko,neka mi se javi na pm[emoji6]
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
Ima dosta situacija dje te moze prodat nedostatak snage...Quote:
Originally Posted by miovrag
U ostalom, tvoj auto - tvoja volja. Sto se mene tice, samo gas.
Nemoj cekat nista,ove sto voze 7 godina tako i to mu je normalno,i ceka kad ce ga izdat nedje u ne daj boze situaciji,ne slusajQuote:
Originally Posted by Splinter99
To moras vidjet sto prije,jer moze biti i glupost neka...meni je bilo napuklo malo skoro neprimjetno crijevo turbine na pasata i isto je u sred voznje kad ga malo vise uprem,,kad mi treba veci gas,on izgubi snagu
Nimalo prijatna situacija
Obavezno sto prije pocni da trazis kvar jer je to bukvalno opasnost u rangu sa otkazivanjem kocnica
Ne igrajte se s tim
Послато са SM-A750FN помоћу Тапатока
Zamisli pretičeš, prođeš pola auta koje si pretekao i izgubiš snagu. Bi da prikočiš da usporiš, a ovaj što ga pretičeš ne zna šta ti se dešava već i on koči da te pušti da pretekneš. Nailazi auto iz suprotne strane i.... ćao.
Pazi, ako nemas 300e da popravis kola, sta ce ti auto? Bez uvrede.Quote:
Originally Posted by miovrag
Osim toga sanse nema da ce da te kosta 300e, pa remont turbine je 300e a ne da se rijesi safe mode. Eto mene je kostalo 50 eura, a ako nemas 50e onda ne znam sto ce ti auto.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Eto ja cu dati 50e mi zavrsi oces li? A ne znamo sta je? Bio kod 3 majstora, svi rekli razlicito. Jedan erg,drugi turbina, Treci protokmjer.Quote:
Originally Posted by HaRRyy
Tako ljudi ovi forumskih prica, nemas 50e,nemas 300e,sto ce ti auto,a pojedinima auto nije ni za otpad.
Mene sluzi ovako,koliko god da sluzi,20 godina je napunio,
Svaku diskusiju prekidam na ovu temu. Poyyy
Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk