razumio, fala puno ;)
Printable View
razumio, fala puno ;)
Opel astra g 2001 god 1.4 16v 90ks, volan je postao tvrd. Gledao sam ispod haube i ne mogu da nadjem gdje se sipa atf tecnost za servo. Vjerovatno nije na vidljivom mjestu, ako neko moze da mi obiljezi na nekoj slici gdje se nalazi?
Btw, auto se izgaseno vozilo stotinak metara po krivinama, moze li to biti od toga da je volan postao tvrd i koliko je štetno?
Upali ga i vrti lijevo-desno (do kraja) treba da olakša...
Bocica ti je iza motora, ispod brisaca...
Mislim da imas elektro-hidraulicni servo, moguce da ti je crkao senzor.
Zavirivao sam i ne mogu naći. Može li neka slika ako nekome nije teško?
proprati crijeva sa letve volana i doci ces i do posude za ulje...
treba mi neka fina pasta za poliranje,tj skidanje onih obrisa od sundjera...
zna li neko nesto provjereno i da ima kupiti kod nas a ne da narucujem...
3M ili Sonaxova ona skupa u Castellanu, i onda masinica i meki sundjer.
Quote:
Originally Posted by Victor
Ne mogu da nadjem sliku motora, ali slikaj tvoj motorni prostor i postuj slike.
Nadjoh, iza alternatora skroz dolje duboko, jedva sam ruku provukao sa strane, odsarafih poklopac i onaj ,,stapic" (3-4 cm) sa unutrašnje strane poklopca bjese nauljan samo mozda 2 mm pri vrhu. Znaci li to da ima bas malo atf ulja? Posuda je dosta velika pa zbog toga mi čudno sto je mali onaj ,,stapić" na poklopcu i nije mozda mjerodavan?
Imas jedan od ova 2 sistema pa pogledaj.
Attachment 66003
Attachment 66004
Nemam ovaj mjerac, najbolje da dospem ulja?
Koji mjerac?Nema tu nista mimo onoga sto dodje fabricki,to pod br.3 na prvoj slici je filter.
Nemoj sipati ulja. Kad ne bi bilo ulja, cula bi se pumpa ko tenk, imas neki drugi problem. Ciljam na senzor...ako nije elektro servo onda moze bit ventil.
Znate li ima li Kastelana kakvu akciju 3+1??
Ja gledah na sajtu al nista ne nadjoh.
AFAIK, nema.
Voda ovdje
http://i53.tinypic.com/29kyglz.jpg
Tj odavde kapa, kod cesme sa hladnjaka
http://i51.tinypic.com/o059xc.jpg
A na vrh hladnjaka ima vode i ovdje
http://i52.tinypic.com/23k2des.jpg
Jel se sad kaze "crkao hladnjak" ili mu ima spasa?
podji kod popovica i kupi novi ladnjak nemoj da se zajebavash i krpish taj jer ga nemozes zakrpit da valja,nevjerujem da je skup za bmw-ca je bio 100 tako da taj nebi trebalo da je preko 60-70e
Popovic je gdje?
U karal mi je 90-100e bio zadnji put kad sam gledao
+1 za novi amburator!
auspuh servis popovic..na zlaticu posle pasarele 100 m desno
Ako je metal metal, nema potrebe da kupi novi, samo onaj prasak sto ide u posudicu za vodu i cao.
lik sa srpskog foruma mi je rekaoQuote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Njemu je to rijesilo... ali se ja plasim da to ne bude dobro pa da mi pukne na spoj opet i prokuvam negdje...Quote:
Isto mi se desilo samo na Astri G. . .
Pogledaj sutra je ponedeljak u radnjama za auto delove onaj prah za krpljenje hladnjaka i celog sistema. Naspesh to sve u posudu gore, ne zavrcesh poklopac i ostavish auto upaljen 30 min. Meni je to reshilo problem.
Ovde kod nas je koshtalo 100din, to mu dodje oko 1e tu dole kod tebe. Ako to ne upali, ne gine ti da menjash hlanjak. . . http://www.opelteamserbia.com/forum/...s/BangHead.gif
Na taj spoj nece da ti pukne nikad vise.
Uradi to sto ti on rekao.
Aaa, mozda sam malo crn, ali... kako to radi? Kako nece "zavarit" nesto oko termostata da me djavo vidi ?
Rupa kroz termostat je velika, a tijelo termostata je glatko.
Ono "vari" samo pukotine gdje povrsina nije glatka i gdje nije preko ~0.7 mm.