aes..pa si djevojku ostavio sto je renoa kupila???
ok..imas risajkl bin named reno..ali djevojku ostavit rad toga.. pfff
Printable View
aes..pa si djevojku ostavio sto je renoa kupila???
ok..imas risajkl bin named reno..ali djevojku ostavit rad toga.. pfff
Ma ostaviću i sadašnju, najvjerovatnije, samo zbog toga što vozi 2010 Nissan X-Trail sa Renolovim motorom koji je (bez zajebancije) najgori dizel motor današnjice.
P.S.
http://img5.imagebanana.com/img/piawj70c/Capture.JPG
ahahahahhahaha maxe kralju :D
Dje je CVX?
Eno ga kući, uči skalarno množenje vektora.
i mjesoviti proizvod :D
ahahaha
ja i dalje ne znam dje je djuro vuljaj :(
O jebote, pa kuci je, pored žene, on ide rano u krevet jer ujutru mora da vozi Krajslera 300 oko osnovne, kaže da je to najbolje mjesto to get inspirejšen jer radi na drugom projektu Hummera HX.
E da, kuća mu je (i radnja Refinish F.K.F) u Sukuruć, tamo mi inače živi bivša. Sukuruć dođe između Vuksanlekića, Zete, Skadarskog jezera.
Ti do Rokšpeda znaš da ideš, e, samo vozi pravo, viđećeš Luk Oil crpku (tu sipas 5 eura), onda voziš pravo jos nekih 300 metara, vidjećeš tablu SUKURUĆ, lijevo od table je neki servis (koji je zatvoren), ti (sorry, Ti) voziš pravo (ne desno, iako piše Sukuruć), još nekih 300 metara, onda desno, ima jedan uski put, prije mosta...tim uskim putem (Ti inaće voliš uske stvari) voziš nekih 500 metara, i onda lijevo vidjećeš servis.
e tako mi kazi :)
@Fabia
Je li Djuro onaj lik sto je napravio od nekog mercedesa noviji, takodje od nekog dzipa isto neku foru. I sada hoce da napravi neki prototip Hammer :)
Mislim da sam bio kod njega, kako lud lik.
onaj vojni dzip sto je radio u kameleon boju , i sredio ga tip top ...
imao je strasnu S klasu (ne znam ima li je josh) uglavnom vozi 300C
Treba mi savjet za druga.
Vozi resoa megana 2005-6 1.6 16v i ima veliki problem sa paljenjem koji nije rijesio od kad je kupio auto (vec pola godine). Ujutro (tj. na hladan motor) pocinje da mu se gasi ako ga ne turira po gasu, kad se ugrije nema vise taj problem.
Zamijenjene svecice, ociscen leptir, na racunaru u Aliance ne pokazuje nikakvu gresku pa ne znaju sto je (drugi neki majstori su sumnjali na lamda sondu ali se ispostavilo da nije).
Ima li ko kakav predlog na ovu temu i simptome, sta moze biti?
GAD, to je taj.
cevo, senzor temperature motora.
Hvala, Fabia_Elegance! prenio sam drugu, pa neka vidi sa "strucnjacima" iz Aliance-a posto su mu rekli da im ga ponovo dovede.
taj senzor temperature moze da napravi mnogo zajebancija ...
na jednom fordu je bio riknuo i auto kad se ugrije nema sanse da hoce da ide normalno nema gasa mrtvo skroz , a kad je hladan motor sve normalno ... razne muke i na kraj slucajno zamjena temp senzora i sve normala ...
Primijetio sam da mi hladnja "pusta" vodu nedje...Nije mnogo ali ipak manjka vode...
Ima li neko sredstvo koje se sipa u hladnjak da zacepi to mjesto na kojem voda prolazi???
imas na svaku pumpu od milion proizvodjacha...
radiator leak stop, stop-a-leak itd :D
Viddji ako ima sto od wurth-a, berner-a itd
Zahvaljujem...Quote:
Originally Posted by aCid_cOokiE
Ljudi zna li ko dje ima da se napune amortizeri kod nas.
zar to moze da se radi???
imaju li dje patosnice za EMgana III ne mogu ih naci nidje?
Naravno sem u salon jer su preskupe :)
Moze da se radi ali to je bezveze.
Quote:
Originally Posted by fatmir
fatmir, imas u Risan zove se Ratko, ali trenutno nemam broj ali mogu ga nabavit.:cool:
Cuo sam da to moze pa da pitam kakva je solucija da napunim amortizere na opela kosru 96 god. Posto sam se raspitivao sa cijene, prednji kostaju po komadu 60 evra a zadnji 40
pa zar za te pare ne mozes uzet nove amortizere? mozda malo skuplje ispadne ali..
Evo i ja sa jednim pitanjem. Na golfu 3 1.6 benzinac desava mi se odnedavno da kada je hladan da cim dodam gas da trza i duplo sporije prima gas. To se desava do nekih 3,5k obrtaja, posle je normalno, a kada se sporije dodava gas sve je ok. To traje dok se motor ne zagrije, nekih 10-tak minuta, mada ne bas uvjek.
Ja sumnjam na elekronski sauh, koji se kako sam nasao na internetu "sadrzi" od 3 komponente, jedna je povezana sa tepmeraturom motora, druga je vakumska, a trecu sam zaboravio na kome principu radi. Po meni moze biti ili to ili kablovi. To mi se desavalo i prosle zime, par puta i to svaki put kada je bilo previse hladno, mada tada se i gasio i nije imao vucu nikako, i samo od sebe je proslo. Cijelo ljeto je bilo sve ok, a presao sam oko 10K kilometara.
Da li bi dijagnostika mogla sta da mi kaze, jer imam druga koji ima VAS ili tako nesto.
A mozda ipak da se zove Ranko?Quote:
Originally Posted by metabond
069 048 868 Evo br tel...
DAKA_HN posto vidim da sve znas trebala mi je gang fufna za cincilator kroz zblaste???Quote:
Originally Posted by DAKA-HN
i sta kazes ,tebe je ranjash napunio,pa sad dajes drugima broj....:monkey:
a greota brate..pa neka je golf..Quote:
Originally Posted by JovanK
Vrijedi li ford escort 95 godiste 2000ccm
600e istekla registracija
nisam ga jos vidio :S al ovi sto su ga vidjeli kazu da spolja nidje nije udaran u dobrom stanju
Ih kako si ljubomoran sto je ovo???Quote:
Originally Posted by cartuning kotor
jbg,kad sam vidio tebe i fabiu u BG na PRIDE PARADE kako se vatate odma sam postao ljubomoran:DQuote:
Originally Posted by DAKA-HN
ali na one lezbose,he,he!!!:blah:
gume su ti krive :)
retrovizoreQuote:
Originally Posted by Onety
Stavi blokadu na 238km/hQuote:
Originally Posted by Onety
sad se kao vi sprdate sa njim a decko je ustvari prosuo nas malo.al nema veze kad smo ovce
evo Niki veli da ti opraštaQuote:
Originally Posted by Onety
Quote:
Originally Posted by DAKA-HN
Jeste Ranko se zove. :cool:
2 problema, help, pacijent ford fiesta 1.3 1995 benz
1 problem, na glavi motora, tj poklopcu koji pokriva unutrašnjost motora (praštajte na amaterizmu) sa desne strane, kad se posmatra motor, fabrički postoji rupa profila 3/4 a more bit i više cm, kad sam kupio autić ta je rupa bila začepljena neidentifikovanom plastičnom masom, koja je vremenom popustila i sad kroz nju izlazi voda, toliko da mi par litara iz sistema za hladjenje iscuri u roku od 4-5 dana. Pitam vas za koji k..ac služi ta rupa i šta na nju dodje ili bolje čime da to začepim jer do curenje nije bilo nekih većih problema sa temperaturom
2 problem je kad sam bio ubijedjen da mi je crka pumpa za gorivo, i skinuo je..ni rezervoar u kom se to g..vno nalazi a potom isti vratio uz rešenje da je crkao mali relej koji nema veze sa skidanjem je...nog razervoara desilo se da sam primijetio curenje na jednom crijevu koje se spaja na metalne cijevi koje izlaze iz pumpe, tj da osigurač ili kako se god naziva plastična stvarčica koja se nalazi na kraju crijeva ne radi svoj posao već dopušta da se crijevo slobodno šeta i čak spadne sa cijevi. Đe tu stvar da kupim (izgleda kao plastični prsten sa dva "dugmeta" sa strane i umetnuta je u crijevo) i kako da je skinem (sistem topla voda ili nešto drugo?)
Oprostite što sam se ovoliko raspisao i nestručno izražavao, nadam se da razumijete šta sam pisao i pokušao objasnit
Je li poginuo ko jutros put spuza nedje?