Printable View
Quote:
Originally Posted by GaD
mene i cudi da onamo nije izveden kruzni kad je radjeno... jer baas treba ufatit momenat... ja sam nedje bio do house majsotra, poludio cekajuci i otisao desno da se provozam :DQuote:
Originally Posted by biancoceleste
Najgore je sto tamo nisu udesi tipa "čuknuo sam malo auto" nego razvaljivanje auta, kidanje stubova, lancani udari. Vjerovatno cekaju da pogine nego pa da onda naprave, ono standardno.
Jle realno da je takva situacija kako pišete? Pa ko su ti divljaci koji tako voze?
https://youtu.be/EksMP0JkyC8
Dužina saobraćajnice: 15 km
Zemljani radovi – Iskop: 869.882 m3 – urađeno 96%
Zemljani radovi – Nasip: 401.013 m3 – urađeno 87%
Betonski i armiranobetonski radovi: 27.797 m3 – urađeno 50%
Asfalterski radovi: 107.555 t – urađeno 2%
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ovo je jako jako jako važna saobraćajnica. Nadam se da će se spojiti brzo sa cetinjskim bulavarom preko nove saobraćajnice iza city kvarta. Ne treba napominjati da će Danilovgrad biti primamljivo mjesto za život, ko hoće mirniji dio ali će i nekretnine skočiti.Quote:
Originally Posted by retype_htc
Quote:
Originally Posted by Director
Vjeruj mi, da je tako. Evo skoro je nestao stub (jos ga nisu postavili) onamo kod Carskog sela, ljetos dugo nije bilo stuba posle nadzvonjaka. Vozi se vema brzo, ne osjeti se jer pravina i dobar asfalt a sa druge strane ogromno naselje i veliki broj automobila se stalno ukljucuje i iskljucuje.
U ulici na starom koja je bliže Koniku, evo 10 godina ljeti je pakao što se radi sa vožnjom uveče. Neko je snimio lika i postavio na podgorički vremeplov ranije , sa BMW-om uleti pod ručnom dio đe su parkinzi i onda haos čini tuda u 3 ujutru recimo. Još je nerealnije što znam 15 policijskih službenika u toj ulici, nikad ne čuh da neko reaguje. Divljaju toliko često da je samo sreća pogledala što se nije desila neka tragedija, posebno jer je dio prepun djece. Makar da se postave ležeće policajci, a ovako im idealno dođe da na pravini izdušuju sa motorima, golfovima 3 sa plavom led rasvjetom na felnama i slični...Quote:
Originally Posted by GaD
A opet je nerealno da stave lezeci ali na zalost to bude najbolja opcija i onda svi stradaju zbog 4 glupaka.
Ne vidim drugo rješenje iskreno jer ne mogu da postavljaju punktove policijske u ulicama pa da vrebaju. Previše se divlja.
Prolazim tuda min 10 puta dnevno i evo zadnjih mjesec dana nisam nijednom vidjeo patrolu tuda, a prije su znavali sa radarom da zaredjaju po 10 auta. Ne znam sta se desava ali bas mi je cudno da ih nema zadnjih mjesec-dvaQuote:
Originally Posted by GaD
Ako mislimo na isto uključenje (poslije Kalije), ono je uvjek bilo pakao. Ali se nekad usporavalo iz pravca PG, jer je često znala da bude patrola/radar odma nakon mosta. Pa si i mogao da se uključiš nekako.
Sad bez policije i sa ovoliko kamikaza u saobraćaju, to je druga pjesma.. Sad se samo pomoliš prije raskrsnice, nebitno iz kog pravca dolaziš..
U stvari, pomoliš se kad izađeš iz stana. Jer ludilo kreće istog momenta 😀
Quote:
Originally Posted by biancoceleste
Odavno njih nema, vise godina. Na pocetku su bili cesti kod Carskog sela i kod pumpe (preko puta zgrade Vodovoda)
Jeste to im je ruta bila, a bgm fatali su mene prije ljeta kod carskog sela :)Quote:
Originally Posted by GaD
Rijetko ali bas rijetko su vise na ova dva mjesta, odmah da ti kazem da si jedan veliki baksuz :)
Pa vjerum mi da ih je ceste bilo jer radim tu blizu i cesto ih gledam, al dzabe oni zaustavljau kad moraju da me puste :)
dešava se da budu preko puta pumpe i na onoj raskrsnici prije nadvožnjaka ali rijetko u zadnje vrijeme
Evo kao da smo ih prizvali, bila je interventna na magistrali zaustavljaju
Kod Carskog sela sto su skoro skinuli stub tokom udesa.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f11def231f.jpg
bizbi? [emoji3]Quote:
Originally Posted by biancoceleste
Sent from my XQ-AS52 using Tapatalk
Ne bizbiju se moraju i izvinjavat, mene samo puste :)Quote:
Originally Posted by Dejan
vecina tih zbog kojih ih postavljaju ne obraca paznju na lezece no voze preko njih ko da ih nema...Quote:
Originally Posted by GaD
a i vecina lezecih u pg najcesce posle par mjeseci zavrsi sa 2-3 polja manje pa se onda vozi ko da ih nema
sad su izvikli ova asfaltna ostrva bez oznaka (vecinom) - igraju na faktor iznenadjenja (oca im ocina u vr'...)
istina, eno stavili su 10 ležećih put Mareze lik je prelazio preko njih 100 km/h sa nekom ragom kao da ih nema
Samo mi ova stavka djeluje neazurno - jer su od Mareze skoro do DG opleli veci dio jedne trake prvi sloj...Quote:
Originally Posted by retype_htc
Svakako, za sad drze dobar tempo - samo da kvalitet ne izostane
vjeruj mi, ja znam likova i sa relativno dobrim kolima koji ne koce na njih... 50-60+ koliko idu na one najmanje (kakvih je vecina po gradu) ni gas ne pustaju...Quote:
Originally Posted by NSX
idu trapovi, ali nikog briga nije
a mi ostali, 30-20-10... nedje stop pa lagano
Isto uspore jer bi inače prošli 100kmh
Danas su na bulevaru 8-8 bila 4 sudara popodne. Jedno auto se bješe zakucalo i u stub... Ja sam skoro ima 2 izbjegavanja sudara na tom bulevaru, srećom nisam imao veće štete, ne računajući iscijepane gume i felne iskrivljene, drugi put retrovizor...Problem su pješački prelazi kojih je masu, kao i pješaci koji iskaču, a da ih ne vidiš , upadanje auta iz sporednih ulica, posebno onamo kod Volija đe bez dobre procjene upadaju..
Problem nisu pješački prelazi i auta koja upadaju, već je problem nebezbjedna saobraćajnica kojom se juri, pa je svako uključenje od Volija do kružnog vrlo rizično. Moraju se staviti usporivači saobraćaja ili semafori na raskrsnicama kod Volija, Toyote i Subarua.
Pa nije to ulica već bulevar i zaobilaznica kojom prođu sva moguća prevozna sredstva koja ulaze i prolaze kroz Podgoricu. Sa usporivačima bi se napravile kolone do Zlatice. A da se naprave semafori, isti bi efekat bio. Semafor svakako je potreban i biće napravljen završetkom bulevara koji će da spoji Bul. Save Kovačevića sa Starim A. A što se pješačkih prelaza tiče, jako se teško uočavaju pješaci zbog živih ograda i žbunova duž razdvajanja bulevarom... Skoro je jedan udario biciklistu. Danas sa prvom kišom lančani sudar, a u istoj traci sudar otpozadi zaždio jedan, u suprotnoj peugeot mislim da je bio zakucan u stub a niže dolje prema kružnom golf 7 bješe razvaljen sprijeda.
Zato i kažem - ono je jedna od najopasnijih saobraćajnica u Podgorici. Ukrasno zelenilo samo dodatno otežava situaciju.
Sa aspekta ljudi koji žive na Starom aerodromu, apsolutno je nevažno što data ulica glumi zaobilaznicu. Grad ne može da pretvara bulevar u zaobilaznicu, a da istovremeno planira i odobrava stambeno-poslovnu gradnju u toj istoj ulici.
To što će nekakav šleper ići malo sporije i produžiti svoje putovanje bulevarom za čitavih 10 sekundi je potpuno nebitna činjenica naspram ogromnog rizika koji tako projektovana ulica predstavlja za živote ljudi.
Puno je pješačkih prelaza, a niđe semafora osim onog kod vatrogasne. Najopasnija je raskrsnica kod Volija. Vjeruj mi, kako se onamo nerezonski i loše procjenjuje , to je pakao...Definitivno treba semafor baš na tom mjestu.
Podgorica nema (i još jednom - nema) zaobilaznicu, te tranzitni saobraćaj ide gradskim ulicama. Da, taj bulevar nije zaobilaznica već gradska ulica. Tranzit je iz jedne gradske ulice (Bratstva i jedinstva) prebačen u drugu gradsku ulicu (Josipa Broza Tita), te je u skladu sa time moguća regulacija saobraćaja (čitaj otežan saobraćaj). Da, znam, neko je to zvao i ,,mini zaobilaznicom", a ona je isto to kao i ona ,,zaobilaznica" u Budvi, samo imenom.
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Tačno je to ali u suštini nama i koristi kao zaobilaznica. Prava zaobilaznica neće ni za 15 godina. Evo je rok 3 godine da se napravi bulevar onamo na ćemovsko kuda bi prilazila zaobilaznica koja će da bude ista priča kao i 8-8
Obilaznica oko Podgorice je sledeća (po prostornim planu):
- petlja Smokovac
- petlja Tološi (između ove dvije petlje je trasa autoputa)
- kružni tok Komanski most
- kružni tok Donja Gorica
- kružni tok Voli logistički centar
- kružni tok (pretpostavljam da će biti) Kuće Rakića
- po nekim planovima se produžava do Dinoše, ali nisam siguran da je ušlo u prostorne planove.
Realizacijom ove zaobilaznice ne bi bilo potrebe da tranzit ulazi u Podgoricu (osim na relaciji Tuzi - Kolašin jer se previše obilazi pa bi se isplatilo kroz grad, za bilo koju drugu varijantu bilo bi neisplativo).
Od ovoga jedino je realizovana dionica kružni tok Donja Gorica - kružni tok Voli logistički centar (tzv. jugozapadna zaobilaznica).
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Na starom se pravi bulevar sa 6 traka upravo iz razloga što je tu koliko znam planirana zaobilaznica od Zlatice preko Maslina i Konika koja će se spojiti dalje preko ovog bulevara sa gotovom zaobilaznicom koja se skoro zavrsena i počinje kod volijevog logističkog. To je ono što sam ja čitao.
To se ona ulica gdje je nekada bio Kips pretvara u bulevar?
Taj bulevar će ići do produžetka Bulevara Josipa Sladea koji, opet, treba da se spoji sa tuškim putem (ala ga objasnih).
Ko nije shvatio, postojeći bulevar Josipa Sladea se produžava do spoja sa tuškim putem i odatle se nastavlja bulevar ka Tuzima (kuće Rakića), a ovaj bulevar u izgradnji (ta ulica koja je išla kod nekadašnjeg Kipsa) ide do tog bulevara Josipa Slidea, no u prvoj fazi do postojećeg tuškog puta (sada jasnije?)
Sent from my moto e5 using Tapatalk
Ali kako ce se sa zlatice stici do bulevara kod fudbalskog saveza? Jer ako ostave da se ide do kruznog pa lijevo kod kostasa to nece valjat nista…
e kako ludim od pješaka koji iskaču kao nindže iz onoga, ali tu i ne toliko kao u centar onamo pored pozorišta ulicom, voziš 40 i džaba ne vidiš ga a oni ne kapiraju da ne možeš da ga vidiš kroz zelenilo nego samo iskoče na pješački i ne gledaju ide li ko jer on pobro ima pravo prvenstva na pješačkomQuote:
Originally Posted by Viscount
Ubjedljivo najopasnije mjesto što se tiče pješaka
Sent from my KB2003 using Tapatalk
Ođe leži onaj što je imao prednost..
+ kad krene noć i kiša i odsjaj sa asfalta... Odlično znam, redovno tuda prolazim :(
Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk