Nije me ostavio, ali auto kao auto je dno dna.
Printable View
Nije me ostavio, ali auto kao auto je dno dna.
Bolje ti zamijeni disk plocice na BMW-a...skripis ka' milicajski defenderi :)
U gepek su mi, nove, i nemam kad. :(
Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Kolko para - tolko muzike
Ni toliko.
Da nema slučajno zainteresovanih za Renault ratkapne? 15" 5 šarafa ORIGINAL dobro očuvane dao bi ih za 30€
http://www.dodaj.rs/f/43/Xg/n1qZy7O/20141110151915.jpg
http://www.dodaj.rs/f/3n/W6/2ynPUl66...1110152023.jpg
Evo kako stoje na auto:
http://autopazar.co.uk/media/3870/Us...e_for_Sale.jpg
http://www.trcz.hr/EasyEdit/UserFile...1_800_600.jpeg
P.S. Jedan komad u Alliance je 30 i kusur eura.
Interesuje me gdje je bolje odraditi veliki servis, kod Rakočevica ili u Alliance. Daju istu garanciju (60 000km), Rakočević je jeftiniji, ali kažu da ugrađuje lošije djelove. Zna li neko nešto o tome? Inače u pitanju je Renault Clio III. Il ako ima jos neki servis za preporučiti.
Vidi mozes li da narucis kod Sparka(cg) djelove original i uradis to ti odradi bilo koji normalni servis po gradu.
Meni je recimo Maki radio jer mi je na 100m od kuce.
Quote:
Originally Posted by Gavrile
Kod Rakocevica ti imas i originalnih djelova, samo je i cijena takva - primjera radi filter isti im moze bit 8-27 eura... pa sta ti voljaQuote:
Originally Posted by dub_c
Jako dobre djelove drzi auto Kresho na stari (ja recimo tamo uzimam), a servis radim kod VUkajlovica u Vranice...
Quote:
Originally Posted by Gavrile
60000 km izmedju 2 velika servisa? E to je dranje.
Da li se nekome desavalo na megana (2004) da se svako malo u toku voznje pali stop lampca i lampca za rucnu i istovremeni se cuje beep ? Ne svijetli stalno nego se pali i gasi u razlicitim intervalima.
glicerin dolij
to je za auta van garancije, ugradjuju zamjenske djeloveQuote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Provjeravao sam , skoro pa je na max , e sad nikada ga nisam dolijevao/mijenjao .Quote:
Originally Posted by radza-madza
Prekiac ispod rucne.
Pogledacu sve to, fala vi dobri ljudi :)
Sto?Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Nego?
110-120 000. To je ovlasceni mamu mu...
Znas li koliki je meni interval za veliki servis na Lexusa?
ili za neke od nas na ~15-18 mjeseci po jednom :)Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
Quote:
Originally Posted by radza-madza
ne znam je li za auta van garancije ili ne ili je za ovlascene ili ne, ali ja sam mog klija u Alliance servisiro do zadnjeg servisa i isto je na veliki bila garancija 60k...Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
dodatno na 240k su mi rekli da predjem na 5w40 sinteticko i da ga mijenjam na 5.000 jer je to 'star' motor
tad sam odlucio da se vise ne druzim s njima - sevisiram ga redovno, ali daleko mi fina kuca od njih :)
P.S. I koliki je taj Lexus interval?
A znam brate i za pezoa je 100 i 120k ali sa krstenim uljem i gorivom i djelovima.
u alians sipaju motrio ulje primjera radi...nemaju ni za elf :-)
Quote:
Originally Posted by LuTheDuck
120000, ali milja.
Koji si ljekses uzeo?
Sent from my LG_G3 using Tapatalk
Dajmond uajt ES350.
How much :)
Sent from my LG_G3 using Tapatalk
Nesto preko 20000 zelenbaca.
Ja i dalje ne vjerujem sa pricamo o NJEMU ovdje.
Evo ti slike tamo gdje im je mjesto.
Ako je stalno vozen u niskim obrtajima stradaju lezajevi radilice. Oni kad stradaju odu i karike, klipovi i stubline a onda pocne trosit ulje...Quote:
Originally Posted by gentleman
Čest slucaj... Da ti nije masan auspuh ( treba se posagnut' )...
Zna li ko koliko kosta prevod za megana 2006 1,5 dci?
Kad će ljudi shatiti da je za auto idealna vožnja 2500-3000rpm
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nije. Idealna je sto manje ali da nema gusenja I da je konstantno...tipa 2000rpm-a na ravnom konstantno :)
Koja glupost.Quote:
Originally Posted by novakb14
Kakva glupost? Tu se motor najbolje podmazuje i najmanja je opterećenitost i najmanja potrošnja itd
Sent from my iPhone using Tapatalk
+1...Quote:
Originally Posted by Fabia_Elegance!
1800-2000 je najbolje za motor,sve preko povecava potrosnju(posebno kod turbaka)
Koga jos briga za potrosnju? Gorivo pada, uskoro ce biti jeftinije od vode!
Quote:
Originally Posted by novakb14
Motor se uvijek podmazuje, od ler gasa pa do blokade, kad god je lampica od ulja ugasena.
Sto manje obrtaja to je bolje za potrosnju, motor se manje haba za prijedjeni put, ulje sporije gubi svoj viskozitet i td.
Moj motor nema smisla vrcet preko 2000 obrtaja, to je vec "teska" voznja. 80 na sat ide na 1400 rpm, 55 na sat na 1200 rpm. Na 3000 rpm ide 180 na sat.
Pozdrav svima.
Ne želim da pokrećem neku vrstu svađe niti prepucavanja ali želim pitati za iskustva Renault Laguna 1.9 dci 2002-3-4 godište.
Koliko je "kvarljiv" auto ?
Dvoumim se između Mondea i Lagune karavan, pa hoću da čujem mišljenja.
Hvala lijepo
Nisam strucnjak, ali sam nedje procitao da Lagune do 2002 su imale nekih problema i kvarova pa su zato dosta jeftine i uvoze se kod nas, a od 2003 su to ispravili.
Pogledaj ovaj sajt, svi se kunu u Todorovica :)
http://www.najboljiauto.com/g-todoro...ra-ili-laguna/
http://www.najboljiauto.com/jorgovan...agunu-i-lybru/
Ja mozda nisam bas kompetenta da pricam o ovome jer nemam Lagunu (vozim Scenic) ali imam 1.9dci motor, doduse iz 2011 godine. Ne znam koliko je pretprio izmjena od 2002 ali ne vjerujem da je mnogo, vjerovatno ispravljene neke greske.
Ja sam za sada zadovoljan, trosi koliko sam planirao, moj je sa 6 brzina. Ima snage OK, ne nesto Waow... Po mom misljenju malo je bucniji u odnosu na 1.5 dci (sto je mozda i logicno). Kada sam se ja raspitivao svi su mi hvalili ovaj motor i valjda ima djelova za njega i majstora. Sto je meni bitno jer ne volim da cekam po 6 nedelja da nabavim dio i nadjem majstora.
Sa druge strane imam druga koji takodje vozi Scenic (2005 ili 2006) 1.9 dci, koristi ga u privatne i sluzbene svrhe, presao 320.000 Km, i dalje ide super, nema kvarova...Bas zadovoljan.
To je to od mene. Pozdrav!