Renault Grand Senic 4, 1.5dci
Code greške 2264(water in diesel detector)?
Sto bih trebao uraditi s ovim?
Na dno filtera nafte imas senzor koji detektuje vodu...mozes ga odsarafit da se isprazni, ali bolje zamijenit filter kompletan
I ja mislim, i oprat plovak.
Sad potrazih, da znas @Tom da nekima ostane ta greska na ekran i posle novog filtera i novog senzora i reseta greske...
mora da se flesuje ecu sa ugasenim senzorem onda.
Novi filter je stavljen prije 500-1000km.
Probacu da istočnim prvo, mogu zamijeniti i filer, mali mi je posao...
Koji plovak, nemam predstavu na sta misliš?
I ja nalazim nesto o flesovanju, ali o tome bas pojma nemam, možeš približiti?
Last edited by Tom; 22-01-24 at 21:43.
Kreni postepeno...
Odvrni senzor sa filtera, pusti da se isprazni sve iz filtera, vrati senzor, upali auto, provozaj par km, resetuj gresku.
Zamijeni filter, mozda je nesto defektan...Probaj da nadjes nedje senzor s otpada/drugog auta...
Ako auto ima Simens sid 305 ecu nazalost ova greska je neobjasnjena, nerjesiva kao bug...
Mora da se iscita mapa, i u nekom softveru za dtc off da se bukvalno odstrani ovaj senzor iz heksadecimalnih brljotina, kao da ga nema, da ne postoji...i onda se vrati mapa u ecu
Ako ispraznis filter, prvo ga nadrukaj da ti ne radi pumpa visokog pritiska u prazno.
Lelee pomagajte
Sinoc vozio auto, potpuno normalno se ponasalo, normalno ga ugasio ispred kuce.
Sad krenuh do grada, palim auto, lupa motor citav.
Otvaram haubu, jedna dizna lupaaaa, vraca izduvne gasove nedje, dimi sve oko nje???
Sa strane curi nekakva materija, nije ni ulje ni dizel, kao katran...pretpostavljam cadj
Podloska dizne?
Moram li kod bosiste ili moze majstor obicni da rijesi?
Evo video:
https://streamable.com/639gxu
Sto bi rekli automehanicari proćufkala ti je dizna . Podloska nova u bolex i da se fino stegne , makar bih po zvuku rekao da je to
Sent from my iPhone using Tapatalk
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
Pa ja se nadam da je samo podloska
Zamijenio bi je sam, nego treba neka alatka specijalna, jer kad se izvadi dizna podloska otane dolje u glavu...
Da li mijenjat sve 4 podloske?
Posto vidim da mijenjaju kompletan set
Ne znam kako je kod renoa , al kod forda se lako izvuce stara podloska , cak ostane na diznu u vecini slucajeva . Osim naravno ako ne zapekne ili ako ljudi ne voze u ovakvom stanju a ima ih sto ovako voze i bole ih brige
E sad sto se tice zamjene preventivno naravno mozes zamijenit svaku , one su jeftine nesto koliko me sjecanje sluzi . Jedino sto posle toga moras ozracit sistem al i to ne znam kako ide na renoa , na forda se popusti dozna dok ne procuri nafta i izbaci vazduh
Sent from my iPhone using Tapatalk
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
Sta moze biti da auto dok radi u mjestu kao lagano gubi obrtaje?
Cak se i ugasi ponekad.
Benz ili plin ili dizel aka cumuras?
Iskreno ocjenjujem onaj moj kvar lagano 10/10...
Da sam zensko ili neko ko blage veze nema o kolima lagano bi mogla da prodje prica da su dizne, 300-400e
Ovako:
Zamijenio sam samo ovu jednu, mozda bi bilo bolje da sam komplet set, ali rekoh ne cackaj mecku u picku dok radi...jer znam da znaju da zapeknu dizne da se ne mogu izvadit itd
Samo ne znam s cime oprat ovu materiju poput katrana sto je procirela, ne jebe brake cleaner 2 posto
Last edited by Laz; 30-01-24 at 16:19.
Abro Choke kliner.
Imas li sliku stare koju su izvadio?
trebao sam ubacit obicnu celicnu iz okova, da dobro zapekne u glavu
apgrejd bajo
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks