Svemirski lift nije više fantastika

[Ćipur]

O JEDNOM OD NAZNAČAJNIJIH NAUČNIH PROJEKATA U 21. VIJEKU U ŽIVOPISNOM PRIČELjU NADOMAK PODGORICE


~Ovaj značajni pronalazak, koji će biti u završnoj fazi 2020. godine, omogućiće ljudima da izgrade orbitalnu stanicu na vrtoglavoj visini od 100.000 kilometara


Svemirski lift nije više fantastika


U romantičnom okruženju piperskog sela Pričelje, nadomak Podgorice, ovih dana boravili su redovni profesor Katedre za računarsku tehniku i informatiku Elektrotehničkog fakulteta u Beogradu Veljko Milutinović i njegov kolega i prijatelj Hirononi Fudži, profesor na tokijskom Institutu tehnologije. Osim prijateljstava ova dva profesora vežu multidisciolinarne konferencije najznačajnijih naučnika današnjice, kao i projekat svemirskog lifta.
Riječ je, objašnjava Milutinović, o liftu koji će povezivati Zemlju sa kosmosom dužine 100.000 kilometara. “To je trećina puta do Mjeseca”, precizira on.
- Lift će nas povezivati. Svemirski elevator je neophodan da bi se na vrtoglavoj visini od 100 hiljada kilometara u zemljinoj orbiti dopremao neophodni materijal za izgradnju orbitalne stanice, ali i veliki broj naučnih eksperimenata - kaže profesor iz Beograda, kojeg za Pričelje veže porijeklo i djedovina.
On kaže da je riječ o revolucionarnoj ideji, koju je osmislio prije jedan i po vijek ruski naučnik Ciolkovski, no ona je tek sad došla na red jer je mnogo jeftinija od raketa koje bi dopremale materijal za rad u Zemljinoj orbiti.
- Skupoj raketnoj tehnologiji svemirski lift je mnogo jeftinija alternativa. Po nekim proračunima slanje samo jednog kilograma lorisnog materijala raketom iznosi oko 40.000 dolara, a liftom bi ovaj kilogram prešao put do svemirske platforme za nevjerovatnih 800. Otac svemirskog elevatora je čuveni Ciolkovski, koji je prvi osmislio i rakete. Ali, on je imao samo papir, olovku i svoj genije. Davno, prije 150 godina teorijski je postavio svemirski lift, a čovječanstvo je tek sad, na razmeđu 20. i 21. vijeka došlo do tehnologije koja može ovu genijalnu zamisao da materijalizuje - kaže on.
Otkriva da na projektu svemirskog lifta, pored Japanaca, istovremeno rade Amerikanci u NASI i Evropska unija. Japan je najbrži u ostvarivanju ovog projekta, koji će, tvrdi Milutinović, biti gotov 2020. godine.
Profesor Hironori A. Fudži, profesor tokijskog Instituta tehnologije i član Akademije nauka Japana, na čelu je 2.000 japanskih naučnika koji vrijedno rade na ostvarivanju ove revolucionarne ideje. Još nevjerovatnije običnom smrtniku je način na koji se planira povezivanje svemirske kuke i ugljovodonikovog C 60 kabla.
- Veoma jednostavno. Posao će obaviti raketa. Iako svemirski lift djeluje veoma komplikovano, povezivanje kuke i kabla će se izvesti na principu lasa. Raketa će izbaciti u orbitu kabal, koji će se po principu lasa zakačiti za kuku. Posao lifta će obavljati roboti. Veoma jednostavno - zaključuje Milutinović.
O projektu smo razgovarali sa profesorom Fudžijem. Ovaj čovjek poodmaklih 50-ih godina ističe da rad na ovako revolucionarnom projektu, koji bi trebalo da posluži cijelom čovječanstvu ne poznaje sitničavosti i konkurencije. “Svi mi radimo zajedno. I Amerikanci, i Evropljani i Japanci”, tvrdi Fudži.
- Svemirskog elevatora ne bi bilo da nema Lorencove sile. Ona omogućava da se kabal kreće tempom i pravcem u kojem se kreće naša planeta. Platforma na kojem će kabal biti prikačen nalazi se 500 kilometara od Kolumbije, na dnu Pacifika - objašnjava japanski naučnik.
Na neodoumicu koju novinarska ekipa izražava, profesor objašnjava da je prva faza svemirskog lifta već u toku, a eksperimentiše sa kablom dužine jedan kilometar.
Na konstataciju da su se mnogi naučni pronalasci, umjesto u korist čovjeka, upotrijebili na njegovu štetu, Fudži ističe da naučnici koji rade na svemirskom liftu nijesu pošteđeni nedoumica koje su se postavljale pred naučnike prethodnih generacija. Kaže da je sve moguće zloupotrijebiti, ali svemirski lift i energija na kojem je baziran omogućavaju da se nadamo da će pronalazak donijeti samo dobro.
Na kraju, čemu svemirski elevator? Profesor otkriva i tu dilemu. Kaže da je riječ o jednostavnom razlogu.
- Riječ je o čistoj tehnologiji, baziranoj na Sunčevoj svjetlosti, koja ne zagađuje okolinu. A to je energija na kojoj će se temeljiti naš svijet u budućnosti. Na pragu smo ere potpunog iscrpljivanja nalazišta nafte i ostalih izvora energije. Preostaje nam samo Sunce i energija iz svemira - podsjeća profesor.

Kuka i kabl

Svemirski lift se sastoji iz, vjerovali ili ne, kuke i kabla. Posao će obavljati haj-tek roboti.
- Kuka je bazirana na Sunčevoj energiji. Za nju se privezuje kabl - neraskidavi, koji se sastoji od atoma ugljenika C 60. Riječ je o materijalu čiji pronalazač je prije par godina nagrađen Nobelovom nagradom - objasnio nam je tehnologiju svemirskog elevatora dugog 100.000 kilometara profesor Milutinović.
Običnom svijetu, neupućenom u tajne svijeta nauke, tehnologija svemitskog lifta djeluje nevjerovatno, ali sudeći po riječima Milutinovića i prof. Fudžija, vrijeme naučne fantastike je tu pred nama.

Spasonosni C 60

Najveće nade polažu se u nanocjevčice, mikroskopski sitne cilindre od ugljenika C 60, mnogo puta izdržljivije od čelika. U nedavnom eksperimentu, traka od tog materijala, hiljadu puta tanja od ljudske kose, izdržala je opterećenje 50 hiljada puta teže od sopstvene težine. Da traka za svemirski lift ne bi smetala avionima, ploveća zemaljska baza biće postavljena u Pacifiku, blizu ekvatora, daleko od svih vazduhoplovnih koridora.


S. Ć.

[funestis]

Inače C60 alotropska modifikacija ugljika je loptasta (djelije ka kuglager) pa u srartu nema tu čvrstinu. Možda linearni uglenik po polimerizacionom principu u jednom pravcu sinteze da stvori lanac.

U protivnom nušta.

(napomena, samo povlaš pogledano)

[Ćipur]

O ovome sam citao jos prije neku godinu.
To je realna zamisao.
"Samo" je jedan jedini problem.
Lift mora biti napravljen od materijala 33 puta jaceg od celika.

33 puta.

[funestis]

O ovome sam citao jos prije neku godinu.
To je realna zamisao.
"Samo" je jedan jedini problem.
Lift mora biti napravljen od materijala 33 puta jaceg od celika.

33 puta.

Ima takvih materijala danas. Polimeri čistog ugljenika to mogu izveti. Ali kao što sam rekao nikome to još nije u interesu da to naprave.

[NSX]

Znaci bice stanica u Pipere.

[funestis]

Znaci bice stanica u Pipere.

nemoguće s obzirom da svemirski lift može postojati samo na ekvatoru i povezivati zemlju samo sa geostacionarnom orbitom.

Odnosno ne može se napraviti nigdje sjeverno ili južno od ekvatora niti se može napraviti da spaja satelit koji se kreće brže ili sporije od okretanja Zemlje oko svoje ose.

[NSX]

Zavrsice se to preko veze

[lunar]

evo linka na space.com ,izašao tekst danas.

[Antares]

Znaci bice stanica u Pipere.

kako bi im Mugosa srusio lift... :devil:

Hm, a sta ce biti sa onim ostacima koji su zalutali u okolini zemlje, zar nema opasnosti da neki pri velikoj brzini udari u lift, i osteti ga.
Artur Klark bi trebao da patentira svoje knjige

[funestis]

kako bi im Mugosa srusio lift... :devil:

Hm, a sta ce biti sa onim ostacima koji su zalutali u okolini zemlje, zar nema opasnosti da neki pri velikoj brzini udari u lift, i osteti ga.
Artur Klark bi trebao da patentira svoje knjige

U knjizi Artura Klarka je to obijašnjeno velikim čišćenjem pa vijerovatno kao i sve ostalo inžinijeri će opet prelistati njegove knjige.

Inače danas je gustina svemirskog smerća još mala pa se ne očekuje velika vijerovatnost takvog dogadjaja.

Prihvatljiv rizik (mnogo manji no pad avionom)

[funestis]

evo malo i Space.com detalja koje je Lunar naveo

http://www.space.com/php/multimedia/...ard+Foundation
http://www.space.com/news/060929_xpr..._elevator.html

[funestis]

Evo da obnovim ovaj zanimljiv topik s obzirom da se u posljednje vrjeme sve češće pominju istraživanja vezana za svemirski lift.

U svakom slučaju kako budu izlazile novosti o ovome postovaćemo. Za sada evo zanimljivog videa koji pobliže objašnjava koncept.