A bitno je da moja majka, u zeleni dzemper, stoji na trotoar da vidi sta se desava
Znam covjeka, tesko da se izvuce iz kome
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Podgoričanin M.Š. 66 teško je povrijeđen kada je na njega u Ulici Bratstva i jedinstva naletio automobil.
Prema podacima Vijesti, teško povrijeđeni pješak je bez svijesti prebačen i Klinički centar, gdje su prvi podaci ljekara da je životno ugrožen.
Automobilom "folkswagen" PG-LN914 upravljao je odbornik u Skupštini Glavnog grada i građanski aktivista Aleksandar Saša Zeković, koji je uhapšen.
On je po nalogu dežurnog tužioca ODT-a Podgorica zadržan do sjutra
Je li pokriveno kamerom to mjesto
Kaze “zadrzan do sjutra”.
Sofersajbna zdrava. Hauba se digla zbog onog sistema. Bice ga pokupio van pjesackog ali onda ispod 50km brzina
Sent from my iPhone using Tapatalk
f6
A zasto je bitna ta kamera pokriva li?
Udario je pjesaka ,kriv je svakako, samo da pjesak prezivi to je bitno
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Dajboze da prezivi covjek I ja kazem.
ako je pješak izletio na crveno onda nije vozač kriv, mada djeluje mi da je vozač ovdje vozio preko organičenja (hvatao zeleno može bit)
She is only here to annoy herself!
Bice uhapsen isto ko onaj sa merdzom sto ubi zenu ni krivu ni duznu kroz crveno. Da je isao 50kmh ne bih udario pjesaka sigurno.
Sent from my iPad using Tapatalk
Kako ide to zakonski? Ako je prosao na zeleno a pjesak pretrcavao, je li kriv on?(nesto pretpostavljam da jeste ali ne nadjoh na net nista)
Logički gledano, zakon bi trebao da zaštiti onoga ko je prošao kroz zeleno, a nagrdi onoga što je prošao kroz crveno. Zakon se ne sprovodi kako treba u CG za gotovo pa sve moguće grane i aspekte u životu. Jer sad može neki totalno ludi čo'ek da ide i trči i da prelazi preko pješačkih na crveno za pješake i sad mogu da vozim normalno ja tuda ja sam opet kriv jer je on pješak i po zakonu bih trebao da vozim 50 i da naravno mogu da zakočim, ne uzimajući u obzir kišu, proklizavanje, refleks i brzu reakciju dok mi neko ne iskoči. Ne znam, nisam pametan. Uglavnom pješaci su zaštićeni kao polarni međedi (ja makar mislim tako).
KOME ZINE, TAJ POGINE
I pjesaku je zeleno , on je udario pjesaka iako.mimo.pjesackog ali na pjesakovo zeleno...
Onda dalje svaka brzina preko 36km ma cas se smatra neprilagodjena za reagovanje po.vjestacima...
Nek prezivi covjek a bogme bice kao kod gintasa onaj udes ili ivanovic i pjesak koji se katapultirao u automobil i nanio mu stetu
Sent from my SM-A546B using Tapatalk
Mene je, tj. pjesaka, spasio sistem za zastitu pjesaka nekoliko puta kada su bili oni kisni dani. Ne znas odakle ti ulijecu bez gledanja. Najjaci mi je bio policajac ispred Hedona, uhvatio koleginicu policajku za ruku i krenuli da pretrce a ja iz pravca katolicke, pada kisa, ja sviram da ne krenu jer nema sanse da mogu stat a idem 55 na sat, oni nista i kad su ukapirali o cemu se radi onda su se vratili nazad.
Ljudi misle i na zeleno da ne moraju da obracaju paznju na auta, kolko ima pjanih i nadrogiranih a tek onih sto ne znaju da voze u saobracaju za pjesaka je zeleno najrizicnije.
Upravo tako, misle da im niko ništa na svijet ne može, nego trče kao da im auto ne može ništa....Kakve su to amebe, misle ako su pješaci i pješački da mogu da izađu pred kamion bukvalno...Ne velim da treba da im se stalno stane, naravno da treba, nego jednostavno neko od vozača ne vodi uvijek računa o tome, o tome ne razmišljaju pješaci
KOME ZINE, TAJ POGINE
Bolje je kroz crveno polako provi, nego kroz zeleno brzo rece mi davno neko!
Sent from my SM-S918B using Tapatalk
Kakav je to sistem koji dize haubu? Za sta sluzi?
Pirotehnika dize zadnji dio haube oko 10 cm da bi glavi pjesaka bilo mekse. Po meni totalno gubljenje vremena i para.
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Bookmarks