Mercedes Club!

[.:.]

Ne mogu pričati o A klasi, ali zato mogu o C klasi reći sve najbolje. To dokazuje i prodaja koja u ovom kvartalu razbija.

Glavne mane A klase po majstorima su to što toboš motor mora da se spušta.
U Ljetopis je mali servis 60€ za benzinca, a 90€ za dizela.
Kome je ovo puno da da jednom godišnje odradi mali servis u Ljetopis (jer tada se mogu proveriti i druge stvari) onda za njega nije Mercedes. Eto :-)

Poslato sa pisaće mašine Note 3 dual sim
¯\_(ツ )_/¯

To je povoljno za zvanicni servis. Sto se zamijeni za tih 60 €? Pa samo motorno ulje kosta (skoro) toliko....

[Stivi]

isplati im se svakako, njima taj materijal u nabavci ne vjerujem da je vise od 30e
u taj auto neka ide 4-5l ulja i 3 filtera to je taman 50e djelova (prod.cijene) i 10e zamjena (josh je vj. Bugi to zaokruzio na 60e a moze bit i preko 60e koji euro)

[novakb14]

Jole se isprosipao do kraja, kao i svaki put..nema šta nije mijenjao na auto i kaže ne kvari se, pouzdano..a mogao je jos jedno kupiti koliko je uložio u njega..
Ja da kucnem, passat 5, dvije godine..
Osim redovnih servisa samo stope menjača i neke potkovice, ne znam što je to, nije 50e sve zajedno sa rukama u ove dvije godine..
Jes samo imao problem da izgubi snagu na 120kmh, 4th gear, 3000rpm..ali od kad se zamijenio obični filter vazduha, bombona
Šta bi bilo da vozim japanca, ni to 50e ne bi bilo
Pozzić
Čuvaj auto i ono će tebe i tvoj dzep


Sent from my iPhone using Tapatalk

[.:.]

A što nisi kupio cijeli alternator nego ga krpiš, to je tebi dobro održavanje auta ? 80 eura košta alternator.

@jokac
Evo ja ću da ti kažem iz mog iskusta, kupio sam a170cdi 2011 godine sa 152000 na satu, sad ima 213000, znači palim ga kad treba i po cigare da pođem do trafike, svaki dan do posla i nazad 40km, vikendima do podgorice, još se nije desilo da je stao. Do današnjeg dana sam mijenjao, sve amortizere kad je kupljen, komad 70 eura, prije 100km opet sam uzeo sva četri nova, pakne i diskove nedugo pošto je kupljen, onda opet pakne prednje prije godinu dana, zadnja gurtna 50 eura, ramena komplet prije dvije godine, zaboravio sam koliko sam ih platio i prije mjeseca dana je crkao čitav mjenjač-to je jedini veliki kvar, sa rukama je koštao 500 eura. Dešavalo se i da crkavaju par puta senzori za abs, esp, sve radi naravno nego ti se na tablu upali lampica, senzori su po 30 eura. E sad ti vidi, da li će ti clio ili bilo koji drugi francuz koji ti oni preporučuju izdržati 60 hiljada sa ulaganjem od oko 1000 eura za četri godine. Ako planiraš da ga kupuješ, provjeri set kvačila jer je i on 500 eura, mjenjač obavezno provjeri, poželjno je da nije autoamtic jer nov košta 1300e, najviše ti uzimaju za ruke jer kad se mijenja kvačilo i mjenjač potrebno je čitav motor da se izvadi napolje.

Za 60 hiljada km si mijenjao 8 (osam) amortizera? I komplet mjenjac? Ovo ostalo da i ne pominjemo? Pa tebi je auto vise bilo kod majstora nego kuci.

[mrgo]

A što nisi kupio cijeli alternator nego ga krpiš, to je tebi dobro održavanje auta ? 80 eura košta alternator.

@jokac
Evo ja ću da ti kažem iz mog iskusta, kupio sam a170cdi 2011 godine sa 152000 na satu, sad ima 213000, znači palim ga kad treba i po cigare da pođem do trafike, svaki dan do posla i nazad 40km, vikendima do podgorice, još se nije desilo da je stao. Do današnjeg dana sam mijenjao, sve amortizere kad je kupljen, komad 70 eura, prije 100km opet sam uzeo sva četri nova, pakne i diskove nedugo pošto je kupljen, onda opet pakne prednje prije godinu dana, zadnja gurtna 50 eura, ramena komplet prije dvije godine, zaboravio sam koliko sam ih platio i prije mjeseca dana je crkao čitav mjenjač-to je jedini veliki kvar, sa rukama je koštao 500 eura. Dešavalo se i da crkavaju par puta senzori za abs, esp, sve radi naravno nego ti se na tablu upali lampica, senzori su po 30 eura. E sad ti vidi, da li će ti clio ili bilo koji drugi francuz koji ti oni preporučuju izdržati 60 hiljada sa ulaganjem od oko 1000 eura za četri godine. Ako planiraš da ga kupuješ, provjeri set kvačila jer je i on 500 eura, mjenjač obavezno provjeri, poželjno je da nije autoamtic jer nov košta 1300e, najviše ti uzimaju za ruke jer kad se mijenja kvačilo i mjenjač potrebno je čitav motor da se izvadi napolje.

Sa ovim postom si uspio sto do sada nikome nije.
Za svoje auto si napravio takvu anti-reklamu,da je to smijesno.
Po nekoj racunici u grubo,tebe je ovaj auto do sada kostao dobro preko 2k,kako rece,samo 8(znaci osam) amortizera i kvacilo,ako ti je majstor uzeo 100 e za ruke(lupam),ispada 1.160 e,i zadovoljan si?smijesno.
A ne klio,nego ce yugo 45 preci toliko za cetiri godine,samo ne vjerujem da ce priblizno toliko kostati.
Altenator 80,vjerovatno polovan.
Ne zamjeri sa srecom da ga vozis.

[John Cena]

Nisam znao da kad kais ode na alternator mora i novi alternator?Pa ovaj covjek je kralj....
Nego vama nisu u oko upali senzori,koji inace rade ali su se upalile lampice da ne rade ahahahha
"Ne vadi se motor za svaku sitnicu" ahahahah pa brate tebe se vise isplati da kupis onu "kozu" za vadjenje motora posto ionako svako malo je van auta
Ja vjerujem da ce te majstor uskoro zvat za kuma kolko si mu redovan ahahaha

[.:.]

Jedno je sigurno - iz zelje da nahvali auto, napravio mu je takvu antireklamu da to nije normalno.

.....ili je to normalno (mijenjati po 2000 € svakih 60 hiljada km + veliki servis + mali servisi) - samo ja to ne znam.

"Ne vadi se motor za svaku sitnicu" ahahahah pa brate tebe se vise isplati da kupis onu "kozu" za vadjenje motora posto ionako svako malo je van auta

Mozda mu motor ispane sam kad se prevrne. Poslije samo ispravis auto; ovako:

[stefke]

Pa ljudi, ako uzmete auto iz uvoza koje je preslo 200,300,400 k km a po satu 150k km, logicno je da cete za 3,4 godine (60,70,80 k km) uloziti hiljadu, dvije..... Ne znam covjeka da je uzeo auto da nije mijenjao npr zamajac, kvacilo.....


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fabia_Elegance!]

isplati im se svakako, njima taj materijal u nabavci ne vjerujem da je vise od 30e
u taj auto neka ide 4-5l ulja i 3 filtera to je taman 50e djelova (prod.cijene) i 10e zamjena (josh je vj. Bugi to zaokruzio na 60e a moze bit i preko 60e koji euro)

Nema seme. Sipaju snj ulje i filter od ulja, filter od nafte, vazduha i klime ostaju.

[Fabia_Elegance!]

da, za mene je bagatela mali servis od 65e sa rukama, vel serv 250e, jabučica 10e, silen blok 10e, šolja 15e, duga spona 10-12e, stopa motora 20e itd.


.

To su falsni djelovi.
Jabucica kaze 10 eura. To nemas ni na ebay.

[radza-madza]

To su falsni djelovi.
Jabucica kaze 10 eura. To nemas ni na ebay.

Evo dvije god ne mrda...8e u kabrio...

Pa alijans ima fals djelove i daju garanciju na njih god dana...

[John Cena]

Pa ljudi, ako uzmete auto iz uvoza koje je preslo 200,300,400 k km a po satu 150k km, logicno je da cete za 3,4 godine (60,70,80 k km) uloziti hiljadu, dvije..... Ne znam covjeka da je uzeo auto da nije mijenjao npr zamajac, kvacilo.....


Sent from my iPhone using Tapatalk

Evo moje auto.Staro 22 godine i bolje je od njegove kantice 100 puta,sto mehanicki sto limariski

[Fabia_Elegance!]

Evo dvije god ne mrda...8e u kabrio...

Pa alijans ima fals djelove i daju garanciju na njih god dana...

Meni fals djelovi na BMWa traju mjesec dva.

[radza-madza]

Meni fals djelovi na BMWa traju mjesec dva.

Kupi renol, jebo bewe...

[Fabia_Elegance!]

U pravu si, iste krame i jedan i drugi.

[JOLE]

Velika je razlika što vi za 4 godine iz podgoričkih predgrađa vozite po relativno dobrom putu do doma zdravlja, apoteke, dilera, strine i to tipa sa konika do starog, što dođe da pređete tri hiljade godišnje ili 12 hiljada za četri godine ili kao ja što non-stop vozim na međugradske relacije. Druge amortizere sam promijenio skoro jer im je taman vijek trajanja 60 hiljada, na svaki auto osim opet ako vozite kao pikice kad vam strina da pet eura da se sa starog aerodroma vratite na konik u klia, passata i te vaše tranjice, treba razvuć pet eura. Zaključak je da niko od vas ne održava adekvatno autl jer kako neko reče ako na e klasu 2003 svako malo ulaže po 500eura nemoguće da passat ne crkne ništa za dvije godine, vozio sam službenog skoro kome je glava upravljača i još neke sitnice koštalo 700 eura. E sad drugo je što jadite i krpite sa polovnim djelovima, john scena je sastavljao onog frankeštajna četri godine, prvo je kupio pet takvih auta i onda je iz svakog izvadio po jedan dio koji je bio solidan i tako napravio auto, pitanje je oće li se moći na ljeto spuštit do Sutomora da pojede hamburger i skvasi guzicu a da mu pola djelova ne ostane u tunel sozinu. SAd sam vas prosuo, ajte malo lajte sad.

[GaD]

Auuu kako vas je zajeba'. Slusam sada vas.

[radza-madza]

Jole munjo imam slicnu ragu kao john fabricki amortizer mu je ciknuo na 250k i tacno 20god starosti... pozz

[novakb14]

Hahahahhahaah to Jole legendo



Sent from my iPhone using Tapatalk

[stefke]

Sent from my iPhone using Tapatalk

[mrgo]

Velika je razlika što vi za 4 godine iz podgoričkih predgrađa vozite po relativno dobrom putu do doma zdravlja, apoteke, dilera, strine i to tipa sa konika do starog, što dođe da pređete tri hiljade godišnje ili 12 hiljada za četri godine ili kao ja što non-stop vozim na međugradske relacije. Druge amortizere sam promijenio skoro jer im je taman vijek trajanja 60 hiljada, na svaki auto osim opet ako vozite kao pikice kad vam strina da pet eura da se sa starog aerodroma vratite na konik u klia, passata i te vaše tranjice, treba razvuć pet eura. Zaključak je da niko od vas ne održava adekvatno autl jer kako neko reče ako na e klasu 2003 svako malo ulaže po 500eura nemoguće da passat ne crkne ništa za dvije godine, vozio sam službenog skoro kome je glava upravljača i još neke sitnice koštalo 700 eura. E sad drugo je što jadite i krpite sa polovnim djelovima, john scena je sastavljao onog frankeštajna četri godine, prvo je kupio pet takvih auta i onda je iz svakog izvadio po jedan dio koji je bio solidan i tako napravio auto, pitanje je oće li se moći na ljeto spuštit do Sutomora da pojede hamburger i skvasi guzicu a da mu pola djelova ne ostane u tunel sozinu. SAd sam vas prosuo, ajte malo lajte sad.

Ne bih lajao ali ovako
O tvom autu znam samo sta si ti napisao,tako da....
Uporno pricas o nekoj kilometrazi pozivas se na medjugradsku voznju,koja je to relacija kad si uspio da nabijes prosjek od 41km dnevno za 4 godine,Budva Becici?
Evo recimo ja vozim ragu od pasata jos od 2003,kilometrazu ne bih spominjao,jer ne bi vjerovao,i zamisli,jos mi nista od vitalnih djelova nije crkavalo,amortizere sam jednom mijenjao,i set kvacila jednom,i nijesam vadio motor,auto redovno odrzavam,zato ga i vozim,jer isto mogu da odrzavam,polovne djelove nikad nijesam ugradio u auto,osim retrovizora,mada si ti poceo o polovnim djelovima.Zena vozi klia,i sa njim je slicna situacija.
A mislim da nije fino da prozivas Cenu,treba postovati toliki rad i trud.

Na Konik sam bio nedje prosle godine,

Sad odoh do strine da mi da za haNburger

A jesi prosuo,ali sebe opet.

[Bugi]

Ajmo ozbiljnu priču.
Ja za 325.000 još nisam mijenjao set kvačila. Amortizere sam mijenjao na 175.000
Pumpu za gorivo na 200.000


Poslato sa pisaće mašine Note 3 dual sim
¯\_(ツ )_/¯

[Fabia_Elegance!]

Jebali vas i amortizeri i ostali djelovi. Ja sam na BMW-a mijenjao sve osim motora i mjenjaca, s tim sto sam mjenjac otvarao 2 puta. I dalje se vozi, 99% posto bi rekli da je u vrhunskom stranju ali sad mogu ulozit somu i po kao iz *****.

[jokac]

refresh no sto....

[Tom]

Ima li još ko sto da doda o servisu za Ford-a recimo, na ovoj temi?
Ako nema da se razilazimo.