Moras i elektroniku da umiris posle "zacepljenja".
zacepi ta g.vna... (EGR)
Moras i elektroniku da umiris posle "zacepljenja".
TAKUMI
Prljav turbo ili,sto neko rece n75 ventil. A vjerovatno prljav turbo.
James Tiberius Kirk
Znaci treba poci nedje da se ocisti turbo ? Ili je taj ventil ?
geometrija na turbini treba je peskariti ...i pored toga ima mala dorada jer grijanjem i hladjenjem samim dodje do deformisanih djelova turbine i geometrije....
On je jos i skroman, vidi ove
http://www.autodiler.me/auto_oglasi_auto/284847#
http://www.autodiler.me/auto_oglasi_auto/284758
17 Al-Isra, 37:
Ne hodi po zemlji nadmeno, jer zemlju ne možeš probiti ni brda u visinu dostići.
A nista je to, imao je onaj jedan plavi, parkiran u Zagoric posle rode sa desne strane na trotoaru, prvo ga je cijenio 2800 pa onda 2500, fixna Kakooo eeee.
4-ku da biras za 2800,meni komsija proda sad 4-ku 2001 T(DI) sa uradjenim velikim servisom za 3200.Narod nema obraza.
Dvojka je auto koje se kupuje da u porodici ostaje sa generacije na generaciju. Kupis auto, ulje mijenjas na 200.000 km (samo dolivas do tada), vozis ga po svakakvim cukama, u njega ceras ciment, blokove, drva, podupirace, prase, kravu, konja, ko ima prikolicu - ima jos vece mogucnosti, operes ga kad ides na kakvu svadbu ili slavu....nakon 50 godina auto naslijede unucad i dalje ga voze, do tada je auto vec obrnulo 4-5 miliona km.
....a najbolje od svega - ako unucadima zatrebaju pare - odma ga mogu prodat skuplje nego novog! Idealno!
1.9 TDI / 2.8 VR6 / 2.0 16v
Radi li se sta?
A prije bih pjeske isao....
Nijesu mi jasni likovi koji uzmu dvojku i stavljaju xenon, felme, zatamne. I nije bitno. Srede je "tip top". Uloze masu para. I sta opet imaju?
Golfa dvojku. Kaknem se po sred nje
Sent from my LG_G3 using Tapatalk
Golf2 najmrznije auto ever made
Nije Golf 2 lose auto. Ko ga danas vozi i cuva sigurno da se ne isplati prodavat. Ne racunam tu konik-tuning modele. Cinjenica je da je auto precijenjeno i da ga je vrijeme pregazilo.
Ja bih svakog pregazio tenkom.
Golf II koji je proizveden 1983-e ima 31 godinu, taj auto je bio nesiguran i kad je izasao iz trake a ne danas, svaki je truo.
TAKUMI
potpisujem ali 90% vozila iz 80-90tih jos se voze pa i u raspad stanju, a ova novija vidjet cemo oce li docekat te godine... Svi smo svjesni da se danasnja vozila prave da se kvare jer dje bi bila ekonomija proizvodjaca-fabrike da pravi vozila koja imaju vijek od 30tak god, naravno sa osnovnim odrzavanjem.
YOU HATE ME BECAUSE I KNOW YOUR TRUTHS
MY KNOWING THIS MAKES YOU MORE PATHETIC, SORRY :devilish:
VW reveals 200kW 2.0 TDI, 10spd DSG
http://www.iol.co.za/motoring/indust...3#.VGJ5WXl0y70
niujedne mi gace lastike nema
200kw u passata.. kuku
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks