Page 406 of 406 FirstFirst ... 306356396402403404405406
Results 10,126 to 10,133 of 10133

Thread: VW Club

  1. #10126
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    Podgorica
    Posts
    22,088
    Thanks Thanks Given 
    3
    Thanks Thanks Received 
    752
    Thanked in
    524 Posts

    Default

    Kad sam ja čipovao Mk8 blek seriju vi ste pješke išli.

  2. The Following User Says Thank You to Biznismen Podgorica For This Useful Post:


  3. #10127
    Join Date
    Jan 2004
    Posts
    36,821
    Thanks Thanks Given 
    89
    Thanks Thanks Received 
    3,291
    Thanked in
    1,832 Posts

    Default

    MK3 na kvadrat minus 1

    Poslato sa Ultra Fold5 pisaće mašine

    ............ Ż\_(ツ )_/Ż............
    -> Forma za naručivanje online stvari <-

    Bugi Vugi tapši Raduj se!

  4. The Following 2 Users Say Thank You to Bugi For This Useful Post:


  5. #10128
    Join Date
    Aug 2022
    Posts
    1,838
    Thanks Thanks Given 
    32
    Thanks Thanks Received 
    515
    Thanked in
    337 Posts

    Default

    Imate fabricki 2.0 tdi sa 140hp, opet isto/vise od cipovanog 1.6tdi a sad razmislite je li isto to za motor...

    Znam da razlika u cijeni izmedju 1.6 i 2.0 nije samo 150 eura, eto nek' je 500, nije vise...po meni mnogo bolja opcija.

  6. #10129
    Join Date
    Jul 2021
    Location
    dubai
    Posts
    6,478
    Thanks Thanks Given 
    2,517
    Thanks Thanks Received 
    2,396
    Thanked in
    1,360 Posts

    Default

    2.0 115ks sasvim dovoljno za sve potrebe mogu misliti ovaj od 140ks kako prima....
    Ali 2.0 vise trosi od 1.6tdi barem 2litra....


    Sent from my SM-A546B using Tapatalk

  7. #10130
    Join Date
    Apr 2020
    Posts
    664
    Thanks Thanks Given 
    48
    Thanks Thanks Received 
    155
    Thanked in
    112 Posts

    Default

    Quote Originally Posted by NetworkMaster View Post
    2.0 115ks sasvim dovoljno za sve potrebe mogu misliti ovaj od 140ks kako prima....
    Ali 2.0 vise trosi od 1.6tdi barem 2litra....


    Sent from my SM-A546B using Tapatalk
    Posjedovao istovremeno oba, razlika je bila nepuni litar.


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  8. #10131
    Join Date
    Sep 2011
    Posts
    9,152
    Thanks Thanks Given 
    1,013
    Thanks Thanks Received 
    1,618
    Thanked in
    837 Posts

    Default

    Saga sa cipovanjem 1.6tdi se nastavlja...
    Kako auto nije dugo kod nas, znaci nije vozen ni 200-300km prije cipovanja, jednostavno sam mislio da je takva konstrukcija motora...
    Da je prilicno spor ispod 2500 obrtaja pa da posle ide...

    Auto je dva puta bio na dijagnostiku, jednom ga drug pretresao na oridji vcds odma posle kupovine, svi parametri top, nista gresaka bez sto prednji parking senzor ne radi jer je zakacen.
    Drugi put sad prilikom cipovanja, cak je i korekcija dizni i ubrizgavanje gledano, sve je bilo top...

    Prvo potezanje posle cipovanja direkt iz servisa auto skubao...Posle par sati vuce dobro ali tek u visoke obrtaje tipa 3000+ ali rekoh mozda se tripujem
    Nije ni vozen puno prethodnih dana, do prodavnice jedino.
    Ali nasumicno nekad trgne ubija, nekad nece pa nece.


    Danas duzi put, 230km, auto ide super, u jednom momentu pred kraj puta gubi snagu, limp mode...
    Zakacim ga na dijagnostiku P0299 underboost condition...


    Saljem poruku kolegama ciperima, objasnjavam ponasanje auta i problem, i srecom odma mi priblizavaju sta da pogledam ili da dovedem auto u servis u pondeljak.
    Mislim odma sam im rekao da pretpostavljam da problem nema veze sa remapom, ali da bolje znaju pa da mi priblize sto da cackam kad mi je merak...


    Dijagnostika u ruke, ful gas...Turbina bi vec na 1500-1600 obrtaja pri punom gasu trebala da bude na 1.6 bari, medjutim puni samo 0.5 bar





    Na 3500 obrtaja bi trebao i dalje da ima ful pritisak, on ima samo 1.40 umjesto 1.6 bari






    Skinem s aktuatora turnbine vakum crijevo, probam vakumom, dijafragma je ok, pomjera se aktuator, drzi vakum ne curi...
    Onda pogledam crijevo do aktuatora, vidim da ga je vec neko mijenjao nekim divljim, protrulilo, pukotina na jedno mjesto, zamijenim.



    Skinem usis, klapnu gasa(koja je zapinjala btw), metalnu cijev od egr, egr...Izvadio sam dobrih 350 grama cadji

    Ovo je klapna posle 10 minuta struganja srafcigerom



    Ovo je kad potrosis 5 carb and choke cleaner-a, litar medicinskog benzina, i par cetkica za zube...







    Sastavljen, nema gresaka, auto ide ubija...Potpisuje drugom brzinom i vuce s 1500 obrtaja, kosa opada Izgleda nikad ispravan nije bio.
    Ovaj Petar za ATM sto radi skroz korektan lik, objasnio sve, rekao mi na sta da obratim paznju, sta da pogledam...instant odgovaranje na poruke, i ako ga dnevno smara 300 ljudi.
    I opet ce u ponedeljak kod njih svakako, da naprave par krugova i logove i da se odradi jos kakva provjera ili revizija mape ako bude problema...
    Po meni skroz pozitivno iskustvo, jer se drugi ne bi javio.






    Inace kakvo ***** od motora za rad, pakao...Ja sam mislio da samo francuzi i rumuni koriste torekse, ovo ***** je citavo na torekse i iMbuse...

    3 sarafa za klapnu gasa 2:30 sata, ne moze se pric bez zveka



  9. The Following 7 Users Say Thank You to Laz For This Useful Post:


  10. #10132
    Join Date
    Aug 2010
    Posts
    4,002
    Thanks Thanks Given 
    617
    Thanks Thanks Received 
    498
    Thanked in
    385 Posts

    Default

    Koliko svatih tu je i egr i dpf mačem,na toj cijevi od egr iza klapne bi pločicom zatvorio taj rosvajni ulaz jer pritisak turbine savladava otpor opruge mada ne znaci…
    Usisna grana bi išla na komplet pranje sve do ventila da bi imao značaja i učinka….

  11. #10133
    Join Date
    Apr 2020
    Posts
    1,657
    Thanks Thanks Given 
    1,075
    Thanks Thanks Received 
    433
    Thanked in
    259 Posts

    Default

    Ja bih skinuo i usisnu da operem, sigurno je cadjava unutra haos.

    Sent from my iPad using Tapatalk

Page 406 of 406 FirstFirst ... 306356396402403404405406

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 14 users browsing this thread. (0 members and 14 guests)

Similar Threads

  1. BMW Club!
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 5953
    Last Post: 17-03-11, 09:34
  2. VW Club!
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 3162
    Last Post: 14-03-11, 17:59
  3. GM Club!
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 86
    Last Post: 09-03-11, 17:54
  4. PSA Club!
    By Fabia_Elegance! in forum Automobilizam arhiva
    Replies: 214
    Last Post: 15-02-11, 17:03
  5. www club
    By Drug Tito in forum Centralni
    Replies: 6
    Last Post: 23-11-05, 19:37

Bookmarks

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •