VW Club

[Laz]

1.6tdi bluemotion 105ks 5 brzina manuelac...


Mislim da je bas to problem, bas duge brzine jer ih je samo 5, plus ova bluemotion varijanta mislim da je bila "eko" varijanta auta, da jos trosi manje od obicnog, pa je dodatno umrtvljen...



Sjutra oko 3 je na remap, navodno oko 140ks moze da se izvuce, pa cemo vidjet...Napravicu overlay medju-ubrzanja fabricki vs remap


posto je kropovan snimak pa se ne vidi, itekako je nagazen bio

[Mladjo]

Bluemotion je eco verzija, drugaciji djelovi motora, mapa, duze brzine.
Koja je razlika u tezini?

[miovrag]

Ja znam stari ima 1.9 77kw sa 6 brzina,a brat isti motor samo sa 5. Ovaj sa 6 brzina je bluemotion.
Brat kaze nebo i zemlja ubrzanje i razlika kako vuce ovaj sa 6.


Sent from my Aber kutija

[Laz]

Vidjecemo sjutra...Nije nista od ovoga za trkanje, ni za kakvo kurcenje, ali jednostavno dosta tromo auto, pogotovo kad sjedne 3-4 odraslih.
Nije bas bezbjedno za preticanja i obilazenja...


Dako zivne malo posle remapa...meni je na daciju bila razlika nebo i zemjla...

[HaRRyy]

Ja bih rado mog lubenicara nasvirao makar na 160ks, ali nece niko da ga gleda od majstora a ne da ga cipuje

Sent from my iPad using Tapatalk

[injection]

Hari neki čudan vakat došao pare ti ne pomažu a za ostalo ćemo lako

[mur3633]

Vidjecemo sjutra...Nije nista od ovoga za trkanje, ni za kakvo kurcenje, ali jednostavno dosta tromo auto, pogotovo kad sjedne 3-4 odraslih.
Nije bas bezbjedno za preticanja i obilazenja...


Dako zivne malo posle remapa...meni je na daciju bila razlika nebo i zemjla...

Aj baš javljaj utiske posle remapa

[Laz]

Definitivno postoji razlila izmedju bluemotion i obicnog.
Jutros sam mijenjao pakne, idu mu pakne stari tip, odnosno kao od golfa 5.


Remap odradjen u ATM.
Razlika prilicno drasticna.

od 2500rpm do 4000rpm puni bas dobro, dosta vise obrtnog.
Nazalost ispod je i dalje dosta mrtav.

35-140km/h razlika gotovo citavih 7 sekundi.

Evo video

https://streamable.com/w2qt5n

[E_K_V]

Sto vozis sa otvorenim gepekom ?
Digli ga radi aerodinamike, sad kad je jaci

[Laz]

Sto vozis sa otvorenim gepekom ?
Digli ga radi aerodinamike, sad kad je jaci

Steka mu senzor nesto...
brava ga zatvori dobro...jedino kad ga nabodem ful rukom iz zaleta je ugasi...Mora kontakt sprej ili wd da se prsne

[NetworkMaster]

Koliko te kostalo ovo.cipovanje ?

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

[Laz]

180e

nije bas sve i u sekundama i u ovom klipu..mnogo brze odreaguje na pritisak pedale, mnovo vise "sabije" u sjediste


imati u vidu da je ovo "osakacena" verzija ovaj bluemotion...iz fabrike ima bolju aerodinamiku, "mrtvu/sporiju" mapu, mnogo duze brzine, manje co2 odnosno zagadjivanja...drugacije kocnice i trap itd

[E_K_V]

Cekaj...zar bluemotion ne bi trebalo da je skuplji?
A to bi valjda znacilo da nije osakacen?

[Laz]

to mi isprica prodavac djelova jutros

ne znam, ne razumijem se u vw


Sent from my iPhone using Tapatalk

[zrnojed2]

Trapovi su isti,nema razlike,osim u tvrdoći i visini opruga. Pakne su vezane za proizvođača kočionog sistema(Lucas,Trw,Ate),inače su manje više isti kočioni sistemi.
Najjače verzije su posebna priča.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[M_n_E]

Definitivno postoji razlila izmedju bluemotion i obicnog.
Jutros sam mijenjao pakne, idu mu pakne stari tip, odnosno kao od golfa 5.


Remap odradjen u ATM.
Razlika prilicno drasticna.

od 2500rpm do 4000rpm puni bas dobro, dosta vise obrtnog.
Nazalost ispod je i dalje dosta mrtav.

35-140km/h razlika gotovo citavih 7 sekundi.

Evo video

https://streamable.com/w2qt5n

Sto saltas na 4200 vrti on do 5000


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Zhuangzi]

Fabricki mu je max snaga na 4400rpm, ne znam tom mapom jesu li sta pomjerili, mozda jesu na 5000rpm. Sta ste uradili sa dpf, egr?

[Laz]

mucenje je to po meni za ovaj tip motora...vrti on do 5k, al preko 4 nema ni snagu ni obrtni nego vristi a ne mrda...


pise i obrtni max da mu je na 1500rpm pa kapi ne vuce do 2300-2400rpm ni fabricki ni cipovan...


egr off, dpf off plus uklonjen


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Zhuangzi]

Max obrtni pise od 1500-2500rpm, danas mu je sve to uradjeno? Maknuti dpf, egr i cipovan...pa i nije neka razlika ogromna. Vidi se da ide bolje ali sad vjerovatno dimi kao golf 3.

[Laz]

Zacudio sam se, ne dimi uopste zapravo... vise mi dimi 1.5dci cipovani sa svim ostalim upaljenim...

7 sekund do 140 je zapravo odlican rezultat po meni

to je taman 20-30ks i 50-60nm obrtnog

[Zhuangzi]

Mucenje veli, a skinuo mu dpf, egr i cipovao auto koje na satu ima 220 hiljada, a vjerovatno je presao pola miliona.

[guvarana]

Jeste li ga mjerili na valjke prije i poslije?

Sent from my S23 Ultra using Tapatalk

[M_n_E]

Ne bih nikad čipovao auto, ako je sporo jednostavno kupiš jače


Sent from my iPhone using Tapatalk

[HaRRyy]

A sto ne kad mu fabrika svakako ostavlja prostora da se pojaca snaga? Ne sad sa 90ks da odes na 200, ali 40ks vise je ok.

Sent from my iPad using Tapatalk

[Laz]

Ne bih nikad čipovao auto, ako je sporo jednostavno kupiš jače


Sent from my iPhone using Tapatalk

Svako ima pravo na svoje misljenje, i da radi sta oce sa svojim autom.


200 000km apsolutnog gazenja i izivljavanja sam presao sa mojim cipovanim autom bez ikakvih problema...

Sto se mene tice svako buduce auto koje budem imao i koje bude moglo da se cipuje cu da cipujem...pa imalo ono vise konja nego sto mi treba ili ne