MARCHIONNE HINTS AT ALFA ROMEO RETURN TO FORMULA 1
http://www.gptoday.com/full_story/vi..._to_Formula_1/
ni da je svet pisao tekst...
Ferrari will have to modify illegal camera mountings. They will probably return to the solution of the launch version
MARCHIONNE HINTS AT ALFA ROMEO RETURN TO FORMULA 1
http://www.gptoday.com/full_story/vi..._to_Formula_1/
ni da je svet pisao tekst...
mOrcedes danas na mekim ubjedljivo najbrzi.
Nadam se da ce Fezza sjutra dati odgovor ukoliko ne budu zauzeti testiranjem novih komponenti...
Ovo ce mozda spasiti ostali dio grida:
A sto se tice danasnjeg kruga...majku mu, taj krug je odvozio bez DRS-a
TAKUMI
Tajming danas:
Pazi ovo:
The lap times for Romain Grosjean's latest stint on the medium compound: 1:28.4, 1:27.5, 1:27.9, 1:27.9, 1:28.5, 1:31.1, 1:28.8, 1:30.0 and 1:30.8.
Kimi Raikkonen is on a longer stint on the medium compound, setting these times: 1:27.4, 1:27.4, 1:27.7, 1:27.6, 1:27.6, 1:27.7, 1:27.8, 1:28.2, 1:28.2 and 1:28.3.
Felipe Massa has returned from a longer stint on the medium tyres, setting these lap times: 1:28.1, 1:27.8, 1:27.7, 1:28.3, 1:28.4, 1:28.7, 1:29.1, 1:28.9, 1:29.1 and 1:28.8.
TAKUMI
imaju li timovi sad pravo da rade na bolidima do pocetka sezone ili bolidi idu na "plombiranje"?
McLaren kukali na zadnji dan testiranja ne moze formacijski krug da napravi a kamo li sta drugo.
Vettel i vremena u simulaciji trke danas:
Out lap 2:04.0, 1:30.7, 1:30.5, 1:30.5, 1:30.6, 1:30.6, 1:30.3, 1:30.6, 1:30.6, 1:31.8, 1:31.1, 1:31.4, 1:31.4, 1:31.2, 1:31.1, 1:31.4, 1:31.4, 1:31.5, in lap 1:34.4
Out lap 2:01.3, 1:29.7, 1:29.7, 1:29.8, 1:29.8, 1:30.2, 1:30.0, 1:30.6, 1:30.6, 1:31.1, 1:31.0, 1:30.7, 1:31.1, 1:31.1, 1:31.9, 1:31.7, in lap 1:34.5
prelose...
Fabija, daj neku ohrabrujucu analizu ovoga.
Last edited by nickname; 01-03-15 at 16:35.
1:30.7, 1:30.5, 1:30.5, 1:30.6, 1:30.6, 1:30.3, 1:30.6, 1:30.6, 1:31.8, 1:31.1, 1:31.4, 1:31.4, 1:31.2, 1:31.1, 1:31.4, 1:31.4, 1:31.5
Ovo znaci da je sprzio gume, znaci tanker i full attack, i dokazuje da je lik robot.
1:29.7, 1:29.7, 1:29.8, 1:29.8, 1:30.2, 1:30.0, 1:30.6, 1:30.6, 1:31.1, 1:31.0, 1:30.7, 1:31.1, 1:31.1, 1:31.9, 1:31.7
Takodje.
Prema analizama, novi Ferkan je brzi od F14-T za 1.2 sec.
Ali ono sto je killer, Benzov motor je presao 6000 km. Znaci citavi winter test na jednom motoru.
TAKUMI
Raduje me sto su Vettel i Kimi ovako konstantni.Poredeci ovo sa vremenima Lotusa i Williamsa,vidim da je Ferrari definitivno rijesio problem sa "kersom" koji se vise ne pregrijava,daje snagu konstantno,i da bolid vise nego dobro cuva gume,ne pregrijava ih i sl.
Mercedesov glavni problem bila je pouzdanost,koju su ocigledno rijesili,tako da su u mnogo boljoj poziciji nego prosle godine-definitivno.
Ono sto je skoro nevjerovatno je koliko je Ferrari napredovao.
Mercedes je nasao oko 1.5 sec u odnosu na proslu godinu,a Ferrari je bio prosle godine za oko 1.5 sec sporiji od Merca,nadoknadio je tih proslogodisnjih 1.5 sec,i od ovogodisnjih (Mercedesovih) 1.5 sec primakao se na oko 0.8...Ugrubo,oni su napredovali za oko 2.2 sec ako se ne varam...
Mercedesi na soft najbolja vremena, ostali supersoft...
No, raduje napredak Ferrarija.
Jedva cekam da pocne ovo...
Mercedesov prvi pratitelj kasni 0.8 sekundi po krugu
Posljednji predsezonski test u Barceloni polako daje uvid o mogućem rasporedu snaga među momčadima. Forma s testiranja obično se ne uzima kao pouzdan podatak pa su momčadi do sada u Australiju uglavnom dolazile ne znajući kako stoje u odnosu na svoje suparnike. Međutim, Nico Rosberg vjeruje da je situacija u današnje vrijeme malo drugačija.
“Znamo kako ostali stoje”, rekao je Mercedesov vozač. “Imamo jednog dečka koji se fokusira samo na brzinu drugih ekipa. Imamo podatke i grafikone pomoću kojih možemo vidjeti kako ostali idu.”
Auto Motor und Sport tvrdi da u Mercedesu tu ulogu ima James Vowles. On pomoću sofisticiranih GPS simulacijskih programa svojoj momčadi može točno pokazati koliku prednost Mercedes ima o odnosu na Williams, Ferrari i Red Bull.
“Mercedes o Ferrarijevoj formi zna onoliko koliko i oni sami. Vrijedi i obrnuto”, rekao je Vowles.
Mercedesovi programi navodno pokazuju da njihova prednost pred prvim pratiteljem iznosi velikih osam desetinki po krugu na stazi u Barceloni. Williams, Ferrari i Red Bull dijeli samo jedna desetinka.
i merc ih je promijenio potrazi malo bolje
Neće izgleda voziti Alonzo u Melburnu.. A rekoše nije ozbiljno.
http://www.mclaren.com/formula1/insi...edical-update/
cudna je situacija vezana za njegovo udes.
uveliko su spekulacije da McLararen nesto krije.
struja ga tresnula 100%
LPGTECH 067 854 548
http://www.gptoday.com/full_story/vi...errari_driver/ After crashing Alonso thought he was still a Ferrari driver
Last edited by massa; 03-03-15 at 21:14.
LPGTECH 067 854 548
Covjek je baksuz i cao.
Ne vjerujem da je elektrosok. Mislim da je potres mozga. McLaren nesto krije, vjerovatno se desilo nesto sto nije za javnost.
TAKUMI
Meni je prvo palo napamet da je ozbiljno bolestan,ali da to ne zele da objave...
nedje je po internetu bila slika alonsovog bolida odmah nakon nesrece, dje se na poklopcu motora sa druge strane u odnosu na ono kojom je udariio vidi crna fleka kao da je nesto gorelo.... isto kao kad se napravi kratak spoj kod uticnice pa sve pogaravi za sekund ... ako vam je ovo blize objasnjenje
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Bookmarks