Preporuka za dobar aditiv? Imam clio 1.5 dci 2004
Sent from my iPhone ШЕС
ako je 70a nije sporno da je 72a ili 74a mozda je 10tak eu skuplje ali kad traje preko 4god tad si miran...a i ta fiesta ima polijepo el. potrosaca pa stoga ti predlazem....
Preporuka za dobar aditiv? Imam clio 1.5 dci 2004
Sent from my iPhone ШЕС
069/100-100
Posle će biti kako je "XY akumulator sra*e, kako je crko posle pola godine, i kako kod nas nista ne valja". A to što je manji da bi se ustedjelo 5 eura, onamo dje se ne moze ušteđet je crnogorska priča.
Evo da napišem nešto što čuh od jednog da ne kažem najboljeg stručnjaka za mercedese.
Kaže čovjek da uvjek treba stavljat akumulator koji je propisan od strane proizvođča (msm na jačinu) nikad ne stavljat manji akumulaor. Kaže čovjek da je na njegovo auto po fabrici 100Ah i da je stavio 74Ah i da je auto izgubilo na vuču (na koju foru može ne znam) i davao je ljudima da probaju auto i mnogi kažu da malo lošije ide kad je manji akumulator. Nešto je pominjao instalaciju da može da se zapali jer vuče više struje nego što ima (na manji akumulator). Uglavnom zbog 10-15€ ne treba žalit no uzet jači akumulator, jer ne kupuje se akumulator svaki dan no jednom u 3-4 godine, ili ako te dobar zapane 7-8 godina. Možda i promijenite auto pa vas baš briga oće li crknut novom vlasniku
Auto moze da vuce malkice slabije, mozda 2-3% zato sto alternator puni na max.
TAKUMI
ali vuce struju brze, dosta brze i moze biti problema sa paljenjem. Meni auto na 74a i crkne mi akumulator i odem u ovu selendru novi da kupim i nemaju bez 60 - daj sta das... A dje zimi na - 20 puni se 3 puta sporije i isto toliko prazni. Sve mi doslo da slomim 75eur boch akumulator
One Ring to Rule them all...
Samo cu vi rec da ja ne planira mBosh mijenjat... jesu najskuplji, ali zato coek zaboravi kad ga je metnuo u kola no se prisjeca po vaznim dogadjajima (kad se neko ozeni, kad krenu u skolu itd )
Salu na stranu, da ne ureknem 5+ mi je trenutni bosh, zima mu nista ne moze - skoro ga testirah, jedve nesto malo ispod fabricke specifikacije da je izbacio
WURTH Common Rail aditiv za dizel na EKO pumpama 10e
SONAX Common Rail aditiv za dizel u Kastelani 5e
To sam ja sipao, medjutim sve je to samo preventivno. Ako te zanima imas dobar clanak o aditivima na sledecem linku:
http://www.wynns.rs/repo/pdf/AUTO-BI...-specijal1.pdf
MonteParts nudi Wynns aditive http://autodjelovi.me/aditivi/
Ja sam primijetio u zadnje vrijeme da mi osciluje br. obrtaja na leru, pogotovo kad je hladan zimi i kad upalim klimu (paljenje i gašenje ventilatora od klime izaziva skokove RPM-a). Kad se auto ugrije ovo nestane (čini mi se). Možda je ovo bilo i ranije ali sigurno mnogo manje. Auto je honda benzinac 1.8, šesta godina starosti, 56k prešao. Jeli moguće da trebam usuti neki aditiv za čišćenje fuel sistema?
Bolje imat no' nemat....
Najbolje poredjenje sa aditivima jeste pranje zuba. Ako ne peres zube redovno pojavi se karijes, ali isto tako karijes ne mozes da izlijecis pranjem zuba. Aditivi su tu samo radi preventive.
Mozes da probas da uspes neki aditiv za ciscenje sistema samo treba obratiti paznju da odgovara tipu goriva (benzin ili dizel). Ja cu sledeci da uspem ovaj Wynns, izgleda da nije los.
https://www.youtube.com/watch?v=Fh1AS8j17ZY
Kod nas najbolji aditiv je Liqui Moly. Ima ga u Bolex, 6 eura.[/QUOTE]
ovo za dizel? moram i ja to uzet, nisam bas odavno a ranije sam sipao onaj wurth sa eco pumpi sto je oko 11-12 eura. Ima li vise nekih vrsta ono tipa ciscenje ili klasicni aditiv, sta da uzmem? sipa li se na pun rezervoar?
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
Mogu li ja sipat taj Liqui Moly u audi 1.8t ili ima neki koji preporucujete za turbo masine.Nece stetiti taj aditiv turbini?
Moze li kod makija da se zavrsi ciscenje klapne?
Jer zabudale i meni obrtaji na ler kad-kad.
mozes , nema to veze sa turbinom, koliko ja znam turbina nema dodira sa aditivima i gorivom , ona je tu da nabije samo pritisak
sto se tice obrtaja , klapna i regulator ler gasa ... to dvoje se ciste, ako ostanu problemi onda se mijenja regulator ler gasa jer nekad ne moze da se ocisti nego jednostavno crkne.
sledece je ciscenje dizni ultrazvucno
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
Moracu to da odradim da vidim oce li dati efekta.Jer smeta malo kada obrtaji ne miruju nego variraju.Pogotovo kad se na ler polako spustaju sa 1200 na 900.
tako je bilo i kod mene, i kad sam samo klapnu ocistio to se normalizovalo
vjerovatno ti je lagano klapnu ocistiti a i ima da se kupi sprej za ciscenje karburatora, sa njim samo isprskas ostavis malo da odstoji i upalis auto
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
Gdje sve imaju Bosch i Varta akumulatore (osim Bolex)?
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Bookmarks