Uglavnom na nijedno ne pokazuje preko 0.9l
Zavisi od auta, na neka pokazuje 0.4 l/h, na neka 0.6 l/h...
TAKUMI
Uglavnom na nijedno ne pokazuje preko 0.9l
I nisam zidar, ali eto
oko mene ceo zivot cigle, zgrade, blokovi i beton
To zavisi od auta do auta, meni na bmw x5 i 3 pokazuje 0 (na x5 kazaljka, na 3 digitalno) dok mi je na audi a4 2007 pojazivalo zadnju prije stajanja, a na vw pokazuje l/h
mogu li da registrujem auto u ime oca(i sina i svetoga duha)??
mozes ali ti on mora podici saobracajnu
f6
Ko radi folije na limariju i koliko to može koštat?
Presao sam 700-800 kilometara, kocnice nalegle i nista se ne cuje, a auto koci da probijes sofersAJBAN. Ugradjene su ferodo pakne, na sva cetiri tocka, kupljene u kastelanu. Jedini realan razlog lupanja je da su pakne divlje ferodo i da im je trebao period ' adaptacije'.
Aptejdujem problem cisto zbog vjerovatnoce da ce neko mozda imat slicnu za....nciju sa zamjenom pakni...
Što može bit, kad je volan pravo sve je ok, a kad se skreće lijevo ili desno u toku vožnje, čuje se buka, brujanje, kao kad se ležaj čuje a umjesto dok stoji auto ništa?
Koliko mi moze kostat u pg da zatamnim prednja 2 stakla samo,ako neko to radi,a koliko 4 da li neko mozda zna ??? Hvala !
Život je borba,ne daj da te muči,ne ponavljaj greške,već na njima uči…
zanimaju me neke stvari o mercedesu w126:
1: kolika je registracija 280se a kolika 380se
2: koliko je plin za ova dva motora
3: da li postoji nacin da se na jednu od ovih sasija ubaci motor 300sd
4: da li mora elektronika cijela da se prebacije zajedno sa motorom
i sve ostale informacije
ako ima ko da mi odgovori na ova pitanja, bio bih mu zahvalan da uradi to
ne skreće auto, reglaza je u redu, nego kad vatam krivine, kad smotam volan čak i za pola kruga, čuje se brujanje, bilo u lijevu bilo desnu stranu, a ležajevi nisu, jer bi se čuli i na pravinu, servo pumpa je električna tako da se ne dosipa nikakva tečnost, ostaje znaci ili trap ili letva volana ili u volan neki dio,svakako ću povest u servis nego čisto da znam da obajsnim što je problem-
sto se tice registracije evo ti kalkulator pa racunaj
http://www.bullandbear.me/balsa/registracija.php
, plin vjerovatno ide venturi a on ti je oko 250-300e, za sequent nisam siguran jer ne znam imaju li ti motori ecu ali ako imaju onda ti je sequent oko 550-600e
a za ovo ostalo ce ti morati reci veci znalci za ovaj auto
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
koliko cilindara imaju ti motori?
Brat ponio auto kod majstora da mu zamijeni razvodnu kapu, ovaj zamijenio, pogresnim redosledom spojio kablove od svjecica, auto radio ko da je dizel i gasio se, i digao majstor ruke od auta radi "ne znam sto mu je, moguce svjecice, ne radi ti cilindar" xaxaxaxaxaxa
Das mu auto ispravno, on ga pokvari, i kaze ne zna sto moze biti xaxaxa
Nego pitanje, koje su posledice kad sa pogresnim redom paljenja svjecica vozis od starog aerodroma do bloka, i kad ti u ler par puta "puca" motor, ono kao iz auspuha kad pukne, samo ovo negdje iz motora puca, koje su posledice?
Njak Njak Njak
550-600E je seqvent za 4 cilindra, oko 700-750E 6cilindara, oko 900-1000E za 8cilindara.
ako iz auspuha puca to je odlicno, ja bi volio tako da mi puca, js ako moze backfire hvala puno cmok cmok :*
Da je moje auto majstor bi se pitao koje su njegove posledice.
E to sam totalno zanemario , ovo je za 4cil.
" If you love something let it go, if it comes back to you it's yours. If it doesn't, it never was."
2.8 je 6cilindara a 3.8 je 8 cilindara
nisu nikakve posledice
* Profesionalni detailing vozila *Instagram : Tico Detailing
There are currently 4 users browsing this thread. (0 members and 4 guests)
Bookmarks