ne nego gavrana misli da ulje ostaje u motor i kad ga ugasis i da ide dolje samo kad otvoris cep
Ne radi mi kontrola proklizavanja na Mazdu?
Trecom nagazim sa 60km/h, do 110 proklizava "one tire fire" bez kidanja snage...Abs radi, kontrola stabilnosti radi?
Kad ugasim kontrolu proklizavanja svijetli mi lampica ali se ponasa isto kao i kad je ukljucim? Nema nikakvih gresaka na kinesku dijagnostiku...
Sta moze biti? Senzor neki? mada mi je cudno da abs i kontrola stabilnosti radi potpuno normalno, ali kad dam gas na pravinu proslajfuje i nece da zablica lampica i da "smanji" gas?
tebi tcs i esp idu zajedno
mislim da je neko smanjio ucinkovitost ili je prebacen na winter mode
rekalibracija (zero point calibration) bi rijesila problem
Last edited by TAKUMI; 16-01-18 at 18:38.
Ima li to kakve veze sa remapom?
Auto je iz italije uvezen, tamo je remap uradjen...Neki quantumtuning, dobio sam na papir grafik sa dyno-a...Sa 136ks na 178 i 400nm...
Ali otkako vozim na govnjavi dayton i jos kako sam ih potrosio (a imaju 3.5mm sare mozda) auto slajfuje u nedogled i ne pali sistem uopste...Ali kad smotam ostrije u krivinu definitivno osjecam kako svaki tocak zasebno koci i "ankerise" da vrati u normalnu putanju...Ali na pravinu ocu sa asfalta da sidjem kad proslajfuje
I kod koga zapravo mogu provjerit kakva je uopste ta mapa...s obzirom da je kvacilo 2 puta popustilo za 50 hiljada kilometara
Last edited by Laz; 16-01-18 at 18:44.
skoci do efela
Drug htio rav4 da poruci, 6 mjeseci cekanja?!?!?!?
Dje drugo pogledati?
vidi u bih ili hr ili srb
mada demand je ogroman
Situacija je uznapredovala.
Nabavio sam snimak na kom se vidi da nailazim na semafor. (11h uveče noć, čuveno KLIZALIŠTE od budvanskog asfalta na bulevaru + je mokar od kiše bio što se vidi na snimku) - ovime bih zaključio da je rizično kočiti na žuto.
Na tom snimku se ne vidi cio semafor, već samo zeleno svijetlo u dnu istog. Vidi se i moje kompletno vozilo dok prolazi i semafor i raskrsnicu.
Danas sam snimio video spornog semafora da vidim koliko VREMENA prodje od zadnjeg treptaja zelenog svijetla do paljenja crvenog svijetla.
Skinuo sam video plejer program koji pokazuje u stotinakama. Upalio sam oba snimka (frejm po frejm) i konstatovao da sam s autom bio na zebri prije paljenja crvenog svijetla (na osnovu vremenskog intervala od zadnjeg zelenog treptaja koji se na snimku i vidi).
Policajci su na tom snimku 20 sekundi kasnije pod rotacijom prošli kroz crveno svijetlo iz suprotnog smjera. (što po zakonu nisam siguran koliko smiju da urade).
Odlučio sam da platim kaznu jer:
-Nemam kad da se igram foto finiša po sudovima.
-Vjerujem da policajci nisu NAMJERNO ovo napravili. Znam gdje obično stoje (30ak metara poslije raskrsnice), i s tog mjesta je moguće da su u jednom trenutku sreknuli pogled, vidjeli crveno svijetlo i auto u raskrsnici ili da zbog daljine nisu mogli da ocijene. Dakle, velika je šansa da su bili uvjereni da su u pravu.
U iduće auto ugradjujem DASHCAM kao braća Rusi.
Ko lijepi folije na limariju? Jednobojne, fazon taksi, samo mat? I cijene otprilike
Those about to rock, we salute you!
Nema ih sto pitati za garancije.
Oni to rade prof. sve ostalo sto bi se desilo su tvoje greske.
Dobro sto su Dr.Mr nego su momci prva liga.
dubinsko pranje u PG?ako moze neki kontakt br.
067445297 Tico sa foruma, povedes i ne razmisljas !
Je li cisto ko ikad turbinu onim sprejevima? Ima li to kakvog efekta?
imas u okov da kupis set, 10tak eura...napunis i pustis par sati da se osusi
kakvo ciscenje turbine?
E kad bi to tako bilo svi bi turbine cistili.
Treba mi neko ko je mijenjao ili dolivao ulje od mjenjaca na Megan II karavan, 2005 god.
Samo da mi pojasni kako, mogu li ja to sam u opste, posto mi teze salta u neke brzine, pretpostavljam da je ulje problem...
There are currently 18 users browsing this thread. (0 members and 18 guests)
Bookmarks